Скидка 17% на Бензиновый Двигатель Champion G110vk/1, 3 Лс

Цена: 18489 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


Бензиновый двигатель LIFAN KP460E (192FD-2T) 18A 20 л.с.

Мощность, л.с. 20Расположение вала ГоризонтальноеТип двигателя Бензиновый четырехтактныйДиаметр цилиндра, мм92Ход поршня, мм 69Рабочий объём, см3 460Степень сжатия 8.5:1Максимальная выходная мощность 15 кВт при 4800 об. в мин.Крутящий момент32 Н.м при 2880 об. в мин.Система зажигания Бесконтактное электронноеЗапуск Электрический и ручной стартРасход топлива, г/кВт*ч 370Объем масла в двигателе, л 1.1Катушка освещения 18 АмперРазмеры, мм403х449х440 ммРазмеры упаковки, мм485х455х515Емкость топливного бака, л6

- 36%
Двигатель для мотоблока Рысь 25мм под шлицы

тип: бензиновый, назначение: для мотопомпы, для мотоблока, мощность: 7 л.с., мощность: 5.15 кВт, количество тактов: 4х тактный, производитель совместимых моделей: Рысь Бензиновый 4-х тактный двигатель для мотоблока Рысь 170F на 7 л. с. с валом 25мм под шлицы.

От 7 735 ₽

- 36%
Двигатель бензиновый KASKAD 170F (7 л. с 19 вал ручной стартер )

Характеристики: Мощность: 7 л. с. (кВТ) Диаметр/ход поршня: 70/55 мм Выходной вал двигателя: 19.00 мм (шпонка) Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель Охлаждение: Воздушное Стартер: Ручной стартер Вместимость масла: 0,6 л Емкость топливного бака: 3,6 л Тип топлива: Бензин Комплектация: Двигатель; Руководство; Свечной ключ; Упаковка.

- 20%
Двигатель LIFAN KP230E 7А (170F-2ТD-7А) (8.0 л.с. 4-хтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением вал 20 мм объем 223см³ ручной/электрический стартер катушка 7А вес 18 кг)

Двигатель Lifan KP230E 7A — это мощный профессиональный бензиновый мотор качественного производства с верхним расположением клапанов, чугунной гильзой цилиндра, который идеально подойдет для установки на ваш мотоблок, культиватор или любую другую малую садовую технику. характеристики: Расположение вала Горизонтальное Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Диаметр цилиндра, мм 70 Ход поршня, мм 58 Рабочий объём, см3 223 Степень сжатия 9.5:1 Крутящий момент 13,5 Н. м при 2500 об. в мин.

- 29%
Поршень для мотоблока с двигателем 182F

Поршень подойдет для 4х-тактных двигателей внутреннего сгорания (мотоблок, мотопомпа, генератор, культиватор) c типом двигателя 182F (11 л. с). Диаметр поршня 81,9 мм. Высота 66,4/48,8 мм. Диаметр отверстия под палец 20 мм. Поршень выполнен из алюминия. Комплектация 1 голый поршень, без колец.

- 19%
Двигатель бензиновый для мотоблока/мини двигатель/P 170 FB

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 7 Мощность (кВт): 5.1 Объем двигателя: 212 см³ Система запуска: ручная Емкость топливного бака: 3.6 л Вес нетто: 15 кг Габариты без упаковки: 400x400x600 мм Расход топлива: 395 г/кВт*ч Ход поршня: 55 мм Диаметр цилиндра: 70 мм Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: транзисторная Max крутящий момент: 12/2500 Н*м / об.

- 13%
Двигатель дизельный Lifan Diesel 178F D25 (6л. с 296куб. см вал 25мм ручной старт)

Двигатель Lifan Diesel 178F D25 — одноцилиндровый дизельный двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, генераторах, мотопомпах, снегоуборщиках, минитракторах, мотобуксировщиках, вездеходах, снегоходах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Вы можете купить двигатель дизельный Lifan Diesel 178F D25 (6л. с, 296куб.

От 34 100 ₽

Двигатель LIFAN 3 л. с. 154F (вых. вал d15 мм)

Двигатель LIFAN 3 л. с. 154F: экономичность и долговечность Бензиновый двигатель Lifan 154F сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом цилиндра 105,3 кубических сантиметров и номинальной мощностью 2,3 лошадиных сил. Компактные размеры и простота установки Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, который

- 30%
Стартер электрический 168F-170F Lifan Loncin Forza для мотоблока / культиватора / бензогенератора 6 л. с. - 7 л. с.

Стартер электрический бензинового мотокультиватора, мотоблока от 6 л. с. до 7 л. с. Стартер электрический 168F, 170F с вертикальным расположением коленвала Длина общая (мм) — 160 Межболтовое расстояние крепления (мм)

От 3 100 ₽

- 16%
Двигатель бензиновый KASKAD 170F PRO (75 л. с 20 мм вал ручной стартер)

Двигатель KASKAD 170F PRO один из самых популярных и не дорогих среди 4-х тактных двигателей. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Один завод с CHAMPION G210-1HK. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. В качестве топлива используют автомобильный бензин марки АИ-92.

- 14%
Мотор CG430 Четвёрка Мощный надежный отработанный профессиональный 2-тактный мотор фермерского класса.

Описание Модель: 1E40F-2А Мощность (лс): 1.95 при 6500 об/мин Объем двигателя: 42.7 см3 Тип двигателя: Двухтактный воздушного охлаждения Тип бензина: 93 или 95 Зазор свечи: 0,5-0,6 мм Стартер: ручной, храповик 1 собачка Карбюратор: мембранный Зажигание: Тиристорное твердого типа Объем бензобака: 1200 мл Отношение масла и бензина в топливе: 1:32 Направление вращения: Против часовой стрелки Вес: 4,2 кг Диаметр диска сцепления: 88 мм Расстояние между двумя болтами крепления муфты сцепления: 71 мм Габариты (мм)

От 9 500 ₽

Бензиновый двигатель BRIGGS & STRATTON CR950 6.5 л.с.

Двигатели серии CR950 с горизонтальным валом лучше всего подходят для бытового использования. Этот двигатель имеет максимальный крутящий момент* 12,88 Нм и рабочий объем 208 куб. см. Обеспечивает достаточную смазку в картере при нормальных условиях эксплуатации. Оптимальная подача топлива для повышения надежности и превосходной производительности. Увеличивает прочность и долговечность, которые препятствуют износу и неправильному обращению, одновременно обеспечивая улучшенный контроль масла.

- 23%
Двигатель дизельный LIFAN C195FD-A с катушкой 6 ампер (17 л. с.)

тип: дизельный, мощность: 17 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 532 см³, производитель совместимых моделей: LIFAN, емкость топливного бака: 5.50 л Двигатель дизельный Lifan C195FD-A 17 л. с. – это новинка модельного ряда дизельных двигателей. C195FD-A стал самым мощным на сегодня из одноцилиндровых дизельных моделей Lifan. Высокий КПД, увеличенный рабочий ресурс, надежность всех узлов оборудования позволяет использовать двигатель в сложных условиях эксплуатации, устанавливать на гидроустановки и на другую технику, для которой необходимы мощность и экономия.

От 57 000 ₽

- 59%
Двигатель бензиновый BRAIT BR421PЕ электростартер (15лс диаметр 25мм длина вала 71мм) для строительной садовой техники мототехники мотоблок

тип: бензиновый, назначение: для мотоблока, мощность: 15 л.с., особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: BRAIT Серия двигателей BRAIT — это легкий старт, экономия топлива и простота управления. Двигатели этой серии направлены на использование в самых различных областях. Использование двигателей ОНV гарантирует высокий уровень обслуживания, что делает двигателей BRAIT идеальным помощником в фермерском хозяйстве. Модели двигателей в серии BRAIT с горизонтально-расположенным валом идеально подойдут для любого оборудования, начиная от маленьких насосов и генераторов и заканчивая бетономешалками, машинами для

- 23%
Двигатель Zongshen GB225

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

От 29 258 ₽

Двигатель бензиновый MOST POWER 170F-1/19 75л. с ø19мм

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 7.50 л.с., мощность: 3.60 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 215 см³, диаметр вала: 19 мм, емкость топливного бака: 3.30 л Двигатель бензиновый MOST POWER 170F-1/19 предназначен для установки на садовую технику и другую технику, для которых подходят двигатели Под шпонку, к примеру мотоблоки, снегоуборщики, мотопомпы и т. д. Мощность 7,5 л. с. Достаточна для работы с большинством видов техники. Датчик уровня масла. Защищает двигатель от работы без масла.

- 20%
Бензиновый двигатель ТСС GX35 1.3 л.с.

Двигатель TSS GX 35 - 4-х тактный, одноцилиндровый, бензиновый двигатель с горизонтальным расположением вала отбора мощности, воздушным охлаждением и искровым зажиганием. Бензиновый двигатель TSS GX 35 - является полным аналогом двигателя Honda GX 35 как по набору характеристик, так и по вариантам своего применения. Двигатель GX 35 полностью готов к установке и использованию, требуется лишь залить соответствующее моторное масло. Разработан для установки на виброрейку бензиновую (TSS- VTZ-1.2, TSS- VTH-1,2).

От 33 311 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ