Скидка 33% на Бензобур Ada Grounddrill-10 (Без Шнека)

Цена: 19990 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 34%
Мотобур без двигателя

Ручки с шестеренчетым редуктором для мотобура (бензобура) Передаточное число 30:1 Выходной вал 20 мм.Чашка сцепления 78мм.(внутренний диаметр) расстояние между болтами крепления 70мм.

ЗУБР d 60 - 300 мм 71 см3 2 оператора мотобур (бензобур) (МБ2-300)

ЗУБР d 60 - 300 мм, 71 см3, 2 оператора, мотобур (бензобур) (МБ2-300) Brand: ЗУБР Артикул 309959

От 33 028 ₽

- 29%
Бак топливный ВR-63/000 для мотобуров и лодочных моторов

Топливный бак BR-63/000 - это незаменимый аксессуар для мотобуров и лодочных моторов. Он обеспечивает удобство и эффективность работы, позволяя контролировать расход топливной смеси и оперативно реагировать на изменения в условиях работы. Бак имеет полупрозрачную конструкцию, что позволяет отслеживать расход топливной смеси. Это особенно важно при работе в условиях ограниченного доступа к топливу или при необходимости точного дозирования.

Мотобур DEKO DKGA52 018-1112

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 70 см

От 15 156 ₽

- 20%
Мотобур бензиновый МББ-1900

мощность: 1.90 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Мотобуры предназначены для бурения отверстий в грунте и во льду на определенную глубину при помощи соответствующих шнеков. Они используются в сельском хозяйстве, при проведении работ коммунальными службами, на дачном или приусадебном участке при проведении строительных работ. Могут использоваться и на зимней рыбалке.

- 12%
Мотобур (бензобур) со шнеком d=60-250 мм 52 см3 2 оператора ЗУБР

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг Универсальный мотобур оптимален к применению при монтаже столбов, заборов, ограждений и других целей связанных с бурением грунта. Конструкция рукоятки позволяет работать как одному оператору, так и двум одновременно, что повышает эффективность бурения и обеспечивает дополнительную сохранность двигателя при работе и транспортировке. ПреимуществаТопливный насос для облегчения запускаВоздушное охлаждение двигателяНадежная рамная конструкцияБыстросъемное соединение шнекаПолупрозрачный топливный бак для контроля

От 27 021 ₽

Мотобур Sturm! EA2520

мощность: 2.50 кВт, количество сил в двигателе: 3.40 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 350 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур Sturm! EA2520. Увеличенное передаточное число редуктора 40:1 (на 30% выше, чем наиболее часто встречающийся стандарт 30:1) определяет высокий крутящий момент, достаточную силу для бурения в тяжелых грунтах. Шестеренчатый редуктор обеспечивает плавность хода бурового инструмента при работе, не создает избыточной вибрации и шума при работе. Система подкачки топлива (праймер) для легкого старта холодного двигателя. Фиксация клавиши включателя для удобства при продолжительной работе.

Бензобур Elmos EPB-13

Бензобур Elmos EPB-13 Brand: Elmos Артикул 29419

От 51 304 ₽

- 21%
Шнек для мотобура Зубр 300мм 7051-30

диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: грунт, шнек в комплекте Тип для почвы Диаметр , мм 300 Длина , мм 800 Диаметр соединения , мм 20 Количество заходов однозаходный Назначение Для мотобуров ЗУБР МБ2-300, МБ2-300 Н Шнек является сменным элементом для мотобуров ЗУБР. Он представляет собой винтообразный бур, который широко применяют для бурения скважин бытового назначения. Например, с его помощью можно бурить скважины для установки столбов. Благодаря винтовой форме шнек быстро проникает сквозь грунт и выбрасывает его наверх.

- 48%
Мотобур BRAIT BR-52/000N

Мотобур BRAIT BR-52/000N используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Обновленный дизайн и устройство, теперь работать мотобуром еще удобнее Система подкачки топлива обеспечивает стабильный пуск двигателя при любых погодных условиях Адаптирован для работы при низких температурах Широкий спектр шнеков различного диаметра и длины Система Easy start обеспечивает легкий пуск мотобура Характеристики Вес брутто 8,6г Габариты в упаковке 450х370х325

От 9 158 ₽

- 44%
Мотобур AG243

мощность: 1.25 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте Мощность двигателя, (кВт/л. с) 1,25/1,7 Диаметр шнека в комплекте,(мм) 150 Объем двигателя, (см3) 42,7 Объем топливного бака, (л) 0,98 Максимальный расход топлива, (г/кВт ч)/(л/ч) 680/1,4 Вес без шнека, (кг) 9,2 Тип редуктора соосный, двухступенчатый Диаметры шнека (грунт), опция (мм) 60,80,100,150 Диаметры шнека (лед), опция (мм) 150 Диаметр вала, (мм) 20 Обороты холостого хода, (об/мин) 2800 Максимальные обороты при нагрузке, (об/мин)

- 31%
Мотобур (бензобур) d=60-150 мм 43 см3 1 оператор ЗУБР

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 150 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг Легкий и надежный мотобур для частного применения на одного оператора. Выполняет любые работы по бурению различных грунтов и льда. Мощность мотобура позволяет, при необходимости, использовать шнеки диаметром до 150 мм. Разборная рама удобна для транспортировки и хранения. ПреимуществаТопливный насос для облегчения запускаВоздушное охлаждение двигателяНадежная рамная конструкцияБыстросъемное соединение шнекаПолупрозрачный топливный бак для контроля за расходом топливаСистема гашения вибрацииЕмкость для

От 17 432 ₽

Бур HUTER AG-200

Бур (шнек) HUTER AG-200 диаметром 200 мм, для мотобура GGD-52. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя или уточняйте информацию о конкретной модели и ее наличие у менеджеров нашей компании.

- 13%
Мотобур бензиновый Habert HD-520W (1450Вт19л.с.52куб.см в комплекте шнек для льда 150мм)

Мотобур Habert HD-520W используется для различных видов работ с грунтом и льдом, может применяться в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. В комплект входят: - Habert Мотобур HD-520W; - Habert Шнек 150 мм.

От 11 800 ₽

- 36%
Мотобур без шнека DEKO DKGA52 018-1112 подарок на день рождения мужчине любимому папе дедушке парню

мощность: 1.44 кВт, максимальная глубина бурения: 70 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 7.75 кг Мотобур без шнека DEKO DKGA52 018-1112 предназначен для сверления отверстий в грунте или льде при помощи металлического шнека (не входит в комплект), приводимого в движение бензиновым двигателем. Инструмент оснащен двухтактным двигателем с воздушным охлаждением. Работает на смеси бензина АИ-92 и двухтактного масла в пропорции 25:1. Мотобур имеет устойчивые к деформации металлические рукоятки.

- 15%
Мотобур КАЛИБР БС-1650 2.2 л.с.

мощность: 1.65 кВт, количество сил в двигателе: 2.24 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.60 кг Мотобур бензиновый Калибр БС-1650, шнек в комплекте подходит для работы с легкими грунтами и черноземом. В подготовленные лунки можно сажать деревья, устанавливать столбы под основание для заборов и других сооружений. Устройство мощностью двухтактного двигателя 2.2 л. с. и объемом 51,7 см³ рассчитано на повышенные нагрузки и регулярное использование. В качестве горючего используется бензиново-масляная смесь.

От 16 155 ₽

Бур Greenfield GF 52

Тип двигателя 2-х тактный Мощность двигателя (кВт) 1,25 Объем двигателя (см3) 51,5 Длина бура (мм) 760 Диаметр бура (мм) 150 Объем топливного бака (л) 1,2 Объем маслянного картера (л) 1,2 Вес нетто (кг)

- 65%
Мотобур CHAMPION AG243 1.7 л.с.

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 150 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 9.20 кг Мотобур CHAMPION AG243

От 13 891 ₽

- 20%
Мотобур DDE GD-65-300

мощность: 2.35 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 2000 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.80 кг Надоел ручной буравчик, подбираете хороший бензиновый аналог, тогда вам подойдет мотобур DDE GD-65-300 с солидным запасом мощности. Компания Dynamic Drive Equipment без преувеличения является профессионалом по части производства доступного, надежного и производительного бензинового оборудования. А мотобур DDE GD-65-300 тому хороший пример, достаточно лишь просмотреть ТТХ: Двигатель на 2,3 кВт; Удобные рукоятки; Возможность подобрать шнек; Встроенная топливная помпа; Блокировка внепланового запуска.

Мотобур ADA Ground Drill 16 HERCULES

Мотобур ADA Ground Drill 16 HERCULES Brand: ADA Артикул 217956

От 85 069 ₽

- 15%
ADA GD12GearA

Тип: Редуктор. Назначение: деталь для бензобура. Дополнительно: Сцепление диаметром 9,4 см.

От 8 147 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 30 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ