Скидка 20% на Бобышка Politek 25/30 Для Крепления Тента 30

Цена: 800 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


- 10%
Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см D-8 мм (пластиковые крючки) AS-R-03 AIRLINE

Резинки-стяжки набор 2 шт. 80 см, D-8 мм (пластиковые крючки) Описание: Эластичные резинки предназначены для крепления груза в автомобиле или любом другом месте. Фиксация резинок производится с помощью пластиковых крючков. Пластиковые крючки делают изделие дороже, однако они более безопасны в случае соскальзывания крючка под натяжением с крепежа. В комплекте 2 шт.

- 31%
Ремень крепления груза

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2000/4000 кг, 6 м механизм 196 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

От 1 013 ₽

Стяжной шнур с крюками AUTOPROFI BUN-10 (комплект 2 шт.)

Стяжки Bun-10 (10мм/80см) для крепления груза позволят зафиксировать даже негабаритный багаж и предотвратить его повреждение при перевозке. Они могут применяться как в автомобиле, так и в остальных транспортных средствах. Кроме того стяжки находят широкое применение в хозяйственно-бытовых нуждах. Например, с помощью стяжек груза можно закрепить бага жник на автомобиле, сноуборд, доски для серфинга, строительный материал и многое другое.

Стяжки пружин двухзахватные 230мм Россия к-т 2 шт.

Комплект из двух прочных стяжек для пружин подвески. Применяются для сжатия и удержания пружин подвески автомобиля при монтаже/демонтаже Шестигранник 16мм Резьба м12х2 Размер: 230мм Стяжка - 2 шт.

Стяжной кольцевой ремень GROSCO 0.8т (1.6т) для крепления груза с храповым механизмом

Стяжной кольцевой ремень с храповым механизмом изготовлен из высококачественной полиэстеровой ленты, устойчивой к воздействию погодных условий, прочной и долговечной. В производстве используются надежные крепежные элементы. Храповый замок из анодированной стали. Мощный грузовой ремень имеет рабочую прочность 1 тонну. Стяжной ремень прост в использовании. Бесконечная конструкция, свободный конец подается обратно через храповик, а затем затягивается, чтобы создать бесконечную петлю.

Ремень для фиксации груза с пряжкой CARCAM 5м Оранжевый

Ремень для фиксации груза с пряжкой 5м Оранжевый – ремень оранжевого цвета длиной 5 метров, используемый для крепления груза. Изготовлен из 100% полиэстера высокой прочности. Выдерживает нагрузку до 250 кг. Обладает креплением из сплава цинка и шириной 25 мм.

Ремень с храповым механизмом CARCAM (стальная ручка) 2м Черный

Ремень с храповым механизмом (стальная ручка) 2м Черный – сверхмощный ремень черного цвета длиной 2 метра и шириной 25 мм, используемый для крепления груза. Изготовлен из 100% полиэстера высокой прочности. Выдерживает нагрузку до 1500 кг. Обладает стальным храповым механизмом и стальной ручкой.

Ремни багажные резиновые стальные крючки 2 шт 1200x7 мм курс 64894

Длина (м): 1.2, Максимальная длина: 1.2, Диаметр: 7, Материал (Резинки-шнуры для крепления груза): резина, Способ крепления (Резинки-шнуры для крпел. грузов): крюк, Количество крюков: 4, Материал крюка: металл, Цвет резинки: разноцветный, Набор: да, Количество в наборе: 2, Вес нетто: 0.4, Страна происхождения: Россия, Родина бренда: Россия

- 10%
Крепление универсальное Полиуретан Экстрим Фикс 50-125мм

Крепление универсальное Полиуретан Экстрим Фикс 50-125мм. Фиксирующий ремень в комплекте с площадкой. Площадка добавлена для более надежной фиксации изделия к поверхности. Прочный, эластичный материал: изделия из полиуретанов хорошо переносят растяжение и многократные изгибы без разрушения. Устойчив к агрессивным средам, в том числе: к нефтесодержащим продуктам, щелочам, кислотам, к озону, ультрафиолетовым лучам и морской воде. Рассчитан для крепления предметов диаметром от 50 до 125 мм.

- 9%
Стяжка груза REDMARK RMSG5.12

Стяжка груза с пружинным замком REDMARK 1х25, 5 м, 1,2 т RMSG5.1,2 обеспечивает надежную фиксацию предметов во время их транспортировки. Материал обладает высокой грузоподъемностью, устойчивостью к растяжению, разрыву и атмосферным воздействиям.

- 60%
Резинка багажная

Резинка крепления груза (багажная стяжка) с металлическими зацепами. Предназначена для крепления грузов, перевозимых на автомобилях, мотоциклах, скутерах, велосипедах, тележках. Эластичный материал стяжек не повредит Ваши сумки и личные вещи. Прочные крючки, выполненные из металла, удобно крепятся.

- 10%
Комплект крепления автомобильного бокса (скоба барашки)

Комплект крепления автомобильного бокса на поперечины или экспедиционную корзину. Ширина скоб крепления 9,5 см подходит к большинству поперечных рейлингов.

- 13%
Фиксатор груза FORMAT

Фиксатор груза FORMAT – это простое и компактное решение, не дающее смещаться грузу в багажном отделении автомобиля. Запатентованная конструкция удерживает груз, когда автомобиль проходит крутой поворот, разгоняется или тормозит. Между шипами противоскольжения фиксатора и напольным покрытием автомобиля, под весом груза, создается повышенное трение, которое предотвращает смещение. Нужно подпереть груз к стенке багажного отделения фиксатором и он точно останется на месте.

Стяжной ремень с крюками AIRLINE AS-R-08/09/10 (комплект 2 шт.)

Ремни эластичные набор 2 шт. 80 см, 20 мм (пластиковые крючки) Описание: Эластичные ремни в наборе из 2 штук, длиной 80 см и шириной 20 мм, представляют собой надежное решение для крепления груза в автомобиле или в других ситуациях. Фиксация ремней производится с использованием пластиковых крючков, они делают данное изделие более безопасным и удобным в использовании, так как они мягкие и менее склонны к повреждениям.

Стяжка груза (ремень крепления груза) усиленная с храповым механизмом 10т-5т. ширина ленты 50мм длинна 10 м

Стяжка груза 10 -5т 10м усиленная 50мм. Ремни с натяжным устройством – это механизм, часто использующийся для прочного крепления перевозимых вещей. Такое устройство состоит из трех частей: натяжного (храпового) замка, текстильной ленты и насадки (крюки, кольца). Удобство эксплуатации позволяет использовать устройство не только профессионалам, но даже тем, чья профессия не связана с перевозкой грузов на дальние расстояния. Все комплектующие ремня изготовлены из качественного сырья.

- 40%
Комплект багажных ремней с автоматической пряжкой 3т*10м

Тип: Ремень крепления багажа и стяжки различных грузов. Длина: 10 метра. Максимальная нагрузка: 3 тонны. Ширина ремня: 35мм. Материал ремня: Полиэстер - 90%, Пластик -10%. Цвет: Может отличаться от партии. Марка: Инстрапласт. Страна производства: Россия.

От 1 079 ₽

- 15%
Универсальная петля для крепления 3000 кг (500х35 мм) Tplus (4 шт.)

Универсальная петля используется для фиксации груза, багажа, мототехники при транспортировке в прицепе, в кузове, на грузовой платформе или иным другим способом, не нарушающим ПДД. Особая форма пошива позволяет снизить вероятность перетирания петли о саму себя. В комплект входит 4 универсальных петли.

- 28%
Противоугонный шарик для прицепа Safety Ball (оригинал) AL-KO Германия

Страховочный шарик Safety Ball фирмы AL-KO используется в качестве дополнительной защиты прицепа от угона, когда он находится в стояночном режиме (отцеплен от тягача). Шарик применяется в комбинации со страховочным замком (приобретается отдельно) и в закрытом состоянии замкового устройства надежно закупоривает место под фаркоп, предотвращая зацепление шаровой головки и несанкционированное сцепление с буксирующим транспортным средством В установленном режиме шарик Safety Ball надежно защищен от быстрого

Ремень крепежный стяжной кольцевой. максимальная нагрузка 1500кг

1. назначение. Ремень крепежный с храповым механизмом фиксации предназначен для быстрого и надежного крепления грузов при их транспортировке. Мягкая текстильная лента ремня не повреждает груз и надежно удерживает его на транспортном средстве. Механизм фиксации позволяет использовать крепежные ремни многократно. Крепежный ремень имеет запас прочности 2:1. Допустимая рабочая нагрузка на стяжной ремень определяется исходя из схемы закрепления груза.

- 23%
Ремень для крепления лодки 50 мм 27 м крюк-болт разрывная нагрузка 1500 кг.

Самозатягивающийся ремень прост и надёжен в эксплуатации, преимущество данного ремня в том, что при его эксплуатации, лента, размещённая внутри корпуса легко сматывается и разматывается до нужной длины, необходимой для фиксации груза, лента не провисает и не собирает грязь, увеличивая срок эксплуатации ремня. Максимально допустимая рабочая нагрузка (LC)= 800 DAN (800 кг) Разрывная нагрузка= 1600 DAN (1600 кг)

От 2 770 ₽

- 5%
Наматывающее устройство с крюками AIRLINE AS-T-03 0.6 т

Ремень крепления груза с храповиком 6 м, 600 кг Описание: Ремень крепления груза с храповиком изготовлен из специальной полипропиленовой нити, что помогает увеличить прочность и срок службы до 2-3 раза, по сравнению с бюджетными аналогами. Лента морозостойкая и влагостойкая. Крюки выполнены из стали. Надежный храповой механизм, предотвращающий ослабления натяжения ленты тем самым надежно фиксируя груз.

- 10%
Крепление универсальное Полиуретан под 2 болта 25-35мм

Крепление универсальное Полиуретан под 2 болта 25-35мм. Используется для закрепления инструмента при перевозке и хранении как внутри, так и снаружи транспортного средства. Возможно крепление лопаты как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. 3 уровня фиксации съемного ремешка крепления позволяют зафиксировать предметы различного диаметра в заданном диапазоне. Рекомендованное количество креплений для надежной фиксации лопаты 2шт.

Крепежный шнур ЗУБР резиновый 60 см d 8 мм со стальными крюками 2 шт 40507-060

Шнур резиновый крепежный ЗУБР применяется для фиксации груза при транспортировке. Благодаря использованию высококачественного сырью шнур выдерживает нагрузку до 36кг. Преимущества Разрывная нагрузка 36кг Стальные крюки диаметром 3,2мм с пластиковыми защитными наконечниками надежно закреплены на шнуре Шнур диаметром 8мм состоит из множества эластичных жил различных сортов Использование Шнур резиновый крепежный применяется для фиксации груза при транспортировке.

- 24%
Стяжной ремень с крюками TOP AUTO РК450 2.5 т

Ремень крепления груза ТОП авто, ширина ленты 50 мм, 2500/5000 кг, 12 м механизм 230 мм Ремни крепления груза ТОП авто предназначены для фиксации различных предметов относительно той поверхности на которой они находятся. Ремни имеют различную длину и тоннажность в зависимости от Ваших потребностей.

От 1 358 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ