Скидка 31% на Двигатель 1,6 Квт Дк-105 Нового Образца 010178a Зернодробилок Доильного Аппарата

Цена: 4128 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 19%
Переходник Буран к карбюратору К68 4Т двигатель Lifan

Переходник Буран к карбюратору К68 для 4х такт.двигателя под двиг.Лифан 640см3, 24л.с.

- 13%
Двигатель бензиновый Lifan 168F-2 (6.5л. с 196куб. см конусный вал ручной старт)

Двигатель Lifan 168F-2 конусный вал — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, мотопомпах, генераторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Вращение вала против часовой стрелки.

От 13 000 ₽

- 26%
Шкив подходит для мотоблока Салют Агат для установки на двигатель 168F/170F 4-х ручейковый посадочный диаметр 19мм

Шкив подходит для мотоблока Салют, Агат для установки на двигатель 168F/170F, 4-х ручейковый посадочный диаметр 19мм, проточка под шпонку 5 мм. Четырех ручейковый шкив двигателя мотоблока Салют, Агат применяемый для установки импортных двигателей Honda, Subaru, Lifan, B&S, Vangard и многих других. Технические характеристики Внешний диаметр шкива 67 мм. Внешний диаметр малых ручьев 29 мм. Внешний диаметр больших ручьев 41 мм. Внутренний посадочный диаметр шкива 19 мм. Проточка под шпонку 5 мм.

- 21%
Двигатель бензиновый Пахарь SR390 (130 л. с.)

Двигатель бензиновый Пахарь SR 390 13.0 л. с. применяется для установки на силовые или садовые агрегаты, мотоблоки, культиваторы. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Предназначен для интенсивного применения в течение длительного времени и имеет повышенный ресурс работы. Двигатель бензиновый Пахарь SR 390 – пример сочетания значительного ресурса и высокой 13 л. с. мощности. Агрегат рассчитан на оснащение культиваторов, мотоблоков и мотопомп.

От 18 860 ₽

- 60%
Двигатель бензиновый BR220SPE11A20 PRO

тип: бензиновый, назначение: для мотоблока, для мотобура, мощность: 7 л.с., мощность: 5.10 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 212 см³, диаметр вала: 20 мм, производитель совместимых моделей: SHINERAY, емкость топливного бака: 6.50 л Двигатель бензиновый BR220SPE11A20 PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

От 14 327 ₽

Двигатель ЕСО-700 7л/с

Двигатель ЕСО-700 7л/с - это бензиновый двигатель, который предназначен для использования в различных видах мототехники. Он обладает мощностью в 7 лошадиных сил, что делает его отличным выбором для мотоблоков, мотокультиваторов и других видов техники, требующих достаточной мощности. Одним из ключевых преимуществ данного двигателя является его диаметр вала шкива, который составляет 20 мм. Это обеспечивает легкую установку и совместимость с различными видами мототехники.

От 7 950 ₽

- 36%
Двигатель для мотоблока Рысь 25мм под шлицы

тип: бензиновый, назначение: для мотопомпы, для мотоблока, мощность: 7 л.с., мощность: 5.15 кВт, количество тактов: 4х тактный, производитель совместимых моделей: Рысь Бензиновый 4-х тактный двигатель для мотоблока Рысь 170F на 7 л. с. с валом 25мм под шлицы.

От 7 735 ₽

- 61%
Бензиновый двигатель BRAIT 225PG (под 25 шлицы 7.8 л. с.)

Двигатель бензиновый BR225PG 4х-тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. Зажигание электронное. Система запуска ручной старт. Продуманная конструкция малый вес и габариты. Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя. Двигатель подходит для мотоблоков с валом отбора мощности.

Двигатель в сборе для 40V высотореза GREENWORKS G40PSH

тип: электрический, назначение: для высотореза, производитель совместимых моделей: greenworks Двигатель в сборе для 40V высотореза GREENWORKS G40PSH

От 2 920 ₽

- 23%
Двигатель в сборе Парма 02.023.00020

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

От 6 030 ₽

- 22%
Шкив подходит для мотокультиватора (мотоблока) Нева для установки на двигатель 168F/170F 3-х ручейковый посадочный диаметр 19мм

Шкив предназначен для того чтобы установить импортный двигатель на отечественный мотоблок. Цена за 1 штуку Шкив подходит для мотокультиватора (мотоблока) Нева, (3-х ручейковый, под вал диаметр - 19 мм) Каталожный номер 005.47.0514-04 Применяемость Для мотоблока Нева МБ-2Б-5,5; МБ-2Б-5,5М; МБ-2Б-6,5; МБ-2Б-7,5 PRO (Ø19); МБ-2Б-6,0; МБ-2С-6,0 PRO (Ø19); МБ-2Н-5,5; МБ-2С-7,0 PRO (Ø19); МБ-2Б-6,0 PRO; МБ-2Б-6,5 PRO Внешний диаметр пазов: 58 мм, 58 мм.

Двигатель Patriot P175FB

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением для установки на садовую технику.

От 15 390 ₽

Бензиновый двигатель Dinking DK192FE-S зимний 17 л.с.

Бензиновый двигатель Dinking DK192FE-S 17лс с электростартером разработан для установки на разные виды мототехники, идеально подходят для установки на мотобуксировщики, снегоходы, вездеходы, сельхозтехнику, строительную технику. Может использоваться при отрицательных температурах, со строительной техникой. Завод Dinking является постоянным поставщиком китайской армии, производственные линии максимально автоматизированы и все значимые части двигателя проходят обязательный входной контроль.

- 35%
Champion G200VK/2

Мощность двигателя, (кВт/л. с) 4,4/6 Вес с пустым баком, (кг) 14,2 Объем двигателя, (см3) 196 Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый Охлаждение воздушное Объем топливного бака, (л) 1,0 Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 395/- Объем масла в картере двигателя, (л) 0,6 Тип стартера ручной Расположение вала двигателя вертикальное Диаметр вала, (мм) 22 Посадка вала шпонка Выход вала, (мм) 64,8 Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) 3600 Обороты холостого хода, (об/мин)

От 13 573 ₽

Бензиновый двигатель LIFAN 190F-R 15 л.с.

Двигател Lifan 190F-R разработан специально для использования совместно с мотоблоками и культиваторами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Имеет понижающий редуктор с центробежным сцеплением. Степень сжатия: 8.2 : 1. Вращение вала против часовой стрелки. Технические характеристики бензинового двигателя LIFAN 190F-R Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 15 Мощность (кВт)

- 66%
Двигатель бензиновый для мотоблока BRAIT BR225PG (7.8лс ВАЛ под шлицы 25мм)

Двигатель бензиновый BR225PG 4х-тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. Зажигание электронное. Система запуска ручной старт. Продуманная конструкция малый вес и габариты. Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя. Двигатель подходит для мотоблоков с валом отбора мощности.

От 8 711 ₽

- 67%
Nema 23 1.8° 1.0 A 3.9 кг/см OK57STH41-1004A Двигатель шаговый

- Угол шага 1.8°- Погрешность шага: ± 5% (полный шаг, без нагрузки)- Tок обмоток: 1.0 А- Сопротивление фазы: 5.2 Ом ± 10%- Индуктивность фазы: 5.5 мГн ± 20%- Удерживающий момент*: 3.9 кг/см- Максимальная радиальная сила на вал: 75 Н- Максимальная осевая с

Двигатель ENIFIELD DBG 6519 (6.5 л. с. 19мм вал)

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 6,5 Мощность (кВт): 4,78 Объем двигателя, см³: 196 Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты без упаковки, мм: 390х330х350мм Расход топлива, г/кВт*ч: 395 Ход поршня, мм: 55 Диаметр цилиндра, мм: 68 Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: бесконтактная Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: 4.78 Max крутящий момент , Н*м / об. в мин: 10 Катушка освещения: нет Наличие редуктора: нет Диаметр вала (мм)

От 7 499 ₽

- 27%
Бензиновый двигатель A-IPOWER AE230-19 (вал 19 7.5 л. с.) для Мотоблока Культиватора Виброплиты

Силовая техника A-iPower - это американское качество и высочайшая надёжность. Бензиновый двигатель A-IPOWER AE230-19 является профессиональным оборудованием. Двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового использования, на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики, мотобуксировщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

- 13%
Бензиновый двигатель LONCIN G390F (03204) 11 л.с.

Двигатель G390F Loncin 00-00003204 используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: мотопомпах, измельчителях, генераторах, мотоблоках, минитракторах, мотобуксировщиках, мотовездеходах, снегоуборщиках. Подходит для профессионального использования. Вращение вала против часовой стрелки.

От 24 400 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ