Двигатель Бензиновый Zongshen Gb 225 (12v108w+Rectifier)

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для культиватора, для мотоблока, мощность: 15 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 420 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: BRAIT, емкость топливного бака: 6.50 л Двигатель бензиновый BR421SPE PRO BRAIT Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Двигатель KASKAD 170 F-2 (7,0л. с.) один из самых популярных и не дорогих среди 4-х тактных двигателей. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. В качестве топлива используют автомобильный бензин марки АИ-92.

Двигатель LC190FD(S) Loncin используется на снегоуборщиках и различной технике, эксплуатируемой в холодное время года. Рассчитан на стабильную эксплуатацию при температурах окружающей среды до минус 30 градусов Цельсия. Электрический стартер обеспечивает легкий и быстрый запуск при любых условиях. Система воздушного охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. Вращение вала против часовой стрелки.

4-хтактный бензиновый двигатель Lifan 170F мощностью 7.0 л.с. ещё одна модель из линейки двигателей Lifan бытового назначения, которая пользуется огромной популярностью у российского потребителя. Зачастую этот двигатель используют в качестве замены устаревшего на мотоблоках и мотокультиваторах известных торговых марок. Повышеная износостойкость и качественные детали изделия позволяют применять к нему самые жёские требования. Основное отличие модели 170F от его аналога на 6.5 л.с.

тип: бензиновый, назначение: для сенокосилки, для мини-трактора, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 7 л.с., мощность: 5 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 210 см³, диаметр вала: 20 мм, 19 мм, производитель совместимых моделей: Forza, PATRIOT, CHAMPION, BRAIT, Carver, Honda, LONCIN, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель четырехтактный ELECTROLITE 170F может быть установлен на многие мотокультиваторы, мотоблоки либо другие виды мототехники требующие достаточной мощности в 7 л. с. Диаметр вала шкива 20 мм. Изготовлен из качественных деталей, обладает высоким запасом ресурсов использования и долгим сроком эксплуатации. Двигатель оснащен системой декомпрессии и воздушным охлаждением.

Двигатель: одноцилиндровый; OHV; 99 см³; вертикальное расположение коленвала; ручной запуск

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Двигатель T-300 E Carver, арт. 01.009.00088

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для триммера, для мотобура, мощность: 3.26 л.с., мощность: 2.40 кВт, количество тактов: 2х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 52 см³, емкость топливного бака: 1 л Двигатель: 2-х тактный Объем двигателя: 52сс Мощность 2,4кВт/3,26 л. с. Может использоваться как двигатель для бензокосы, мотобура, лодочного мотора, культиватора, насоса и другой садовой техники.

Объем двигателя 210 см³Система запуска ручнаяЕмкость топливного бака 3,6 лГабариты 385х325х345 мм Расход топлива 360 г/кВт*чХод поршня 54 ммДиаметр цилиндра 70 ммРасположение вала горизонтальноеСистема зажигания CDIMax выходная мощность при 3600 об/мин 5 кВтКатушка освещения нетТип двигателя бензиновыйНаличие редуктора нетДиаметр вала 20 ммСвеча зажигания F7RTS/RN9YC/WR7DC/BPR6ESМощность 7 л.с.Объем картера 0.6 лТип четырехтактныйДвигатель 170F Парма 02.017.00003 разработан специально для использования

Электрический стартер предназначен для запуска бензиновых двигателей Lifan серий 173FD-177FD мощностью 8-9 л. с. Изготовлен из высококачественного материала, прочный и практичный в использовании.

Двигатель LIFAN(Лифан) 190F 11А — это однопоршневой четырёхтактный верхнеклапанный бензиновый двигатель с горизонтальным валом, с транзисторно-магнитной системой зажигания, с механическим регулятором оборотов двигателя. Работает на бензине, что расширяет возможность использования в различных погодных условиях. Гильза цилиндра изготовлена из чугуна, что существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата. Датчик уровня масла не позволит работать двигателю с минимальным уровнем.

Двигатель 170F-C Pro 7 л.с., D20, 3А LIFAN 00-00003188 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, с воздушным охлаждением. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, мотобуксировщики, генераторы. Верхнее расположение клапанов.Зажигание электронное.Легкий запуск.Малый вес.Компактные размеры.Редуктор приобретается отдельноТехнические характеристики двигателя LIFAN 00-00003188Объем двигателя, см³ 212Система запуска ручнаяЕмкость топливного бака, л 3,6Габариты без упаковки, мм 395х360х360Расход

Комплектующие, запчасти и расходные материалы для ремонта двигателя - Карбюратор с соленойдом газовый (LPG/CNG) Применение: Бензиновые двигатели Honda GX390, GX420. Двигатели Honda часто используются в производстве газонокосилок и садового инвентаря. Также применяются для оснащения строительного и промышленного оборудования (например, вибротрамбовки), а также в сельскохозяйственной сфере, включая водяные насосы и другое промышленное оборудование.

Бензиновый двигатель Lifan 170FM 7.0 л.с. - это ещё одна новинка ассортимента двигателей ТМ Lifan, пришедшая на замену зарекомендовавшему себя двигателю 170F серии ECONOMIC. Конструкторы завода производителя LIFAN POWER учли все пожелания потребителя и представляют новую модернизированную и модифицированную версию двигателя Lifan 170F. Двигатель предназначен не только для установки на малую технику бытового применения, также он прекрасно себя зарекомендовал как силовой агрегат на щепорезах, измельчителях

Коленвал мотоблока 168FB-L (6,5Hp) (под шлицы, D--? mm)(c шестернями)

Комплект для установки двигателя 19 мм Carver , Парма , Lifan ( 6,5 л. с.

тип: бензиновый, назначение: для мотопомпы, для культиватора, мощность: 4 л.с., количество тактов: 4х тактный, объем двигателя: 132 см³, диаметр вала: 16 мм, производитель совместимых моделей: ZONGSHEN, емкость топливного бака: 1.32 л Бензиновый двигатель Zongshen NH130 с рабочим объемом 132 см3. Данный двигатель используется для культиваторов, АВД, опрыскивателей, строительного оборудования. Коленчатый вал расположен горизонтально и имеет диаметр 16 мм. Топливный бак лбъёмом 1.2 литра обеспечивает долгую и непрерывную работу. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Zongshen Industrial Group (Зонгшен Индастриал Групп)

1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. 2. Система принудительной смазки KP230E обеспечивает стабильную работу двигателя. 3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. 4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя. 5.

Двигатель LIFAN 8.5 л. с. KP230E-R - это бензиновый двигатель, который предназначен для использования в различных устройствах, таких как культиваторы, мотоблоки и мини-тракторы. Он обеспечивает высокую мощность в 8.5 л. с, что делает его отличным выбором для выполнения различных задач. Одной из ключевых особенностей двигателя является его 4-тактный цикл работы. Это означает, что каждый рабочий цикл включает в себя четыре такта: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск.

Четырехтактный двигатель бензиновый с вертикальным валом Champion G120-2VK/1 Характеристики: Мощность двигателя, (кВт/л.с) 2,3/3,1Вес с пустым баком, (кг) 8Объем двигателя, (см3) 120,7Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровыйОхлаждение воздушноеОбъем топливного бака, (л) 0,8Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 450/-Объем масла в картере двигателя, (л) 0,45Тип стартера ручнойРасположение вала двигателя вертикальноеДиаметр вала, (мм) 22,2Посадка вала шпонкаВыход вала, (мм)

тип: бензиновый, мощность: 6.50 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 196 см³, емкость топливного бака: 3.60 л Мощность6.5 л. с. Выходной вал двигателя25 мм (шпонка) Тип двигателя4-тактный, одноцилиндровый двигатель ОхлаждениеВоздушное СтартерРучной стартер Емкость топливного бака3.6 л Вместимость масла0,6 л Расход топлива395 г/(кВт * ч) Тип топливаБензин Направление вращения валаПротив часовой стрелки Расположение валаГоризонтальное Рабочий объем196 см3 Макс. крутящий момент10/2500 Н. м / об./мин.

тип: бензиновый, назначение: для аэратора, для снегоуборщика, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, для вертикуттера, мощность: 6.50 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 196 см³, диаметр вала: 20 мм, производитель совместимых моделей: ТАРПАН, емкость топливного бака: 4.20 л Бензиновый четырехтактный двигатель ZONGSHEN (зонгшен) GB 200 FB имеет рабочий объем 196 куб. см. и мощность 4,8 кВт (6,5 л. с.), систему газораспределения с верхним расположением клапанов OHV, принудительное воздушное охлаждение и горизонтальное расположение коленчатого вала диаметром 19,05 мм (метрический тип вала). Высокое качество литейного производства, наличие чугунной гильзы цилиндра, точность изготовления обуславливают длительный ресурс двигателя.