Скидка 51% на Двигатель Brait 220pr20 (7Л С, Шкив 20Мм, C Понижающим Редуктором)

Цена: 17360 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 10%
Двигатель бензиновый BR202PV(L3) PRO

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Двигатель бензиновый BR202PV(L3) PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%.

Двигатель бензиновый для мотоблока BRAIT BR395PG (13лс вал 25мм длина вала 44мм)

тип: бензиновый, мощность: 13 л.с., количество тактов: 4х тактный, объем двигателя: 389 см³, емкость топливного бака: 6.50 л Двигатель бензиновый BR395PG Двигатель 4х-тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. Зажигание электронное. Система запуска ручной старт. Продуманная конструкция малый вес и габариты. Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя. Двигатель подходит для мотоблоков с валом отбора мощности. Вес брутто — 32 Габариты в упаковке — 425х495х480 Диаметр вала(мм) — 25 (под шлицы) Диаметр цилиндра(мм)

От 22 688 ₽

Двигатель бензиновый BR202P20 BRAIT

Двигатель бензиновый BR202P20 BRAIT 03.01.116.002 Двигатель 4х-тактный, одноцилиндровый, OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение. Система запуска - ручной старт. Продуманная конструкция малый вес и габариты. Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя. Технические характеристики бензинового двигателя BRAIT 03.01.116.002 Тип двигателя бензиновый Тип четырехтактный Мощность (л.

Двигатель бензиновый Brait DM106P20 03.01.119.037

Диаметр цилиндра68 ммХод поршня54 ммДиаметр коленвала20 ммТип двигателяБензиновый OHV, одноцилиндровый, 4-х тактныйОбъем масла в картере0,6 лСтартерручнойОбъем двигателя196 см3Мощность двигателя6,5 л.с.Объем топливного бака3,6 лТопливоНеэтилированный бензин Аи-92Скорость вращения3600 об. мин.Вес16 кгГабариты (ДхШхВ)

От 6 638 ₽

- 30%
Бензиновый 2-х тактный двигатель бест тулс(52см/326л. с)

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для триммера, для мотобура, мощность: 3.26 л.с., мощность: 2.40 кВт, количество тактов: 2х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 52 см³, емкость топливного бака: 1 л Двигатель: 2-х тактный Объем двигателя: 52сс Мощность 2,4кВт/3,26 л. с. Может использоваться как двигатель для бензокосы, мотобура, лодочного мотора, культиватора, насоса и другой садовой техники.

- 43%
Карбюратор LIFAN 160F HONDA GX120 (с краном)

Карбюратор для двигателей Lifan 160F/ Honda GX120 с краном

- 16%
Двигатель бензиновый KASKAD 170F PRO (75 л. с 20 мм вал ручной стартер)

Двигатель KASKAD 170F PRO один из самых популярных и не дорогих среди 4-х тактных двигателей. Модель не уступает по качеству более известному бренду Lifan, но при этом обладает более доступной ценой. Один завод с CHAMPION G210-1HK. Бензиновый двигатель разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы, генераторы, лебедки, виброплиты. В качестве топлива используют автомобильный бензин марки АИ-92.

От 10 900 ₽

- 23%
Бензиновый двигатель ZONGSHEN ZS 177F для мотопомп 9 л.с.

тип: бензиновый, назначение: для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 9 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 270 см³, диаметр вала: 25.4 мм, особенности: электростартер, емкость топливного бака: 6 л Вес: 25 кг; Диаметр вала: 25.40 мм; Мощность двигателя: 9 л. с; Объем двигателя: 270 см^3; Система пуска: Ручной стартер

От 45 522 ₽

- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN 168F-2R (00214) 6.5 л.с.

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2R 6.5 л. с. устанавливается на культиваторы и мотоблоки. Данная модель представлена с понижающим редуктором и нижним распределительным валом. Этот двигатель имеет один цилиндр, гильза которого изготовлена из чугуна. Также здесь имеется центробежное автоматическое сцепление.

- 31%
Двигатель 16 кВт ДК-105 нового образца 010178A зернодробилок доильного аппарата

Двигатель используется для преобразования электроэнергии во вращательное движение вращающейся части электрического инструмента. Подходит для зернодробилок и к доильным аппаратам.

От 4 128 ₽

- 35%
Двигатель Sturm GE168F F 7 л. с.

Самый популярный выходной вал двигателя S-type 20мм. подходит для большинства моделей мотоблоков, культиваторов, мотопомп, генераторов, снегоуборочных машин и т. п. Двигатель - OHV 4-х тактный, с воздушным охлаждением Мощность двигателя 7 л. с Число оборотов двигателя 3600 об/мин Объем двигателя 196 см³ Объем топливного бака 3,6 л Объем масляного бака 0,6 л Крутящий момент 10 Нм Стартер - ручной Масса 13 кг Комплектация: трехручейный шкив, двухсторонняя отвертка, ключ для свечей зажигания.

От 14 998 ₽

- 56%
Двигатель бензиновый Brait BR275PE с электростартером (9 л. с 270 см3 вал 25 мм)

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для культиватора, для мотоблока, мощность: 9 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 270 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: BRAIT, емкость топливного бака: 6.50 л Двигатель бензиновый BR275PE BRAIT идеально подойдет для любого оборудования, начиная от маленьких насосов, генераторов и заканчивая бетономешалками, машинами для прокладывания траншей, строительной техники. Серия двигателей BRAIT — это легкий старт, экономия топлива и простота управления. Двигатели этой серии направлены на использование в самых различных областях. Использование двигателей ОНV гарантирует высокий уровень обслуживания, что делает двигателей BRAIT идеальным помощником в фермерском хозяйстве.

Двигатель Lifan 190FD 15 л. с. вал 25 электростартер катушка 7А

Мощность, л.с.15 Объем двигателя, куб.см420 Система запускаручная/электро Емкость топливного бака, л6.5 Расход топлива, г/кВт*ч374 Ход поршня, мм66 Max крутящий момент, Н*м / об. в мин23/2500 Диаметр цилиндра, мм90 Расположение валагоризонтальное Система зажиганиябесконтактное полупроводниковое Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт10.5 Катушка освещения7А Наличие редукторанет Тип двигателябензиновый Типчетырехтактный Мощность, кВт8.5 Объем картера, л1.1 Габариты, мм465х435х500 Вес, кг32 Диаметр вала

От 29 900 ₽

- 13%
Двигатель бензиновый Lifan KP500E D25 (21л. с. 480куб. см вал 25мм ручной и электрический старт)

Двигатель Lifan KP500E D25 хорошо подходит для установки на культиваторы, мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы и другую технику. Данный двигатель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт. На двигателе Lifan KP500E D25 установлен глушитель и воздушный фильтр. На данном двигателе имеется праймер для легкого запуска двигателя, производительная крыльчатка, которая позволяет отводить тепло на 30% эффективнее и новая головка цилиндра с V-образным расположением

Двигатель CHAMPION G200 VK/2 60 л. с. вертикальный вал для газонокосилки

Двигатель Champion G200VK/2 – самый мощный четырехтактный мотор с вертикальным валом в линейке Champion. Двигатель выдает мощность в 6 лошадиных сил, благодаря чему его можно использовать на самоходных роторных газонокосилках с большим захватом или на культиваторах с червячным редуктором и весом до 50 кг. Двигатель верхнеклапанный, поэтому он при работе производит намного меньше шума и потребляет меньше топлива.

От 14 499 ₽

- 26%
Двигатель бензиновый BR180SPVL3 PRO

Двигатель бензиновый BR180SPVL3 PRO от Brait - это надежный и мощный агрегат для использования в различных сферах деятельности. Он имеет объем 600 куб. см, что обеспечивает высокую производительность и эффективность работы. Преимущества двигателя: 1. Высокая мощность - двигатель способен развивать скорость до 3600 оборотов в минуту, что позволяет быстро и эффективно выполнять работу. 2.

- 8%
Двигатель Dinking DK168F-1-C(S) (65лс 20мм вал ручной стартер датчик масла)

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 6,5 Мощность (кВт): 4,8 Объем двигателя, см³: 196 Система запуска: ручная Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты без упаковки, мм: 380х400х360 Расход топлива, г/кВт*ч: 395 Ход поршня, мм: 54 Диаметр цилиндра, мм: 68 Расположение вала: горизонтальное Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: 4.8 Max крутящий момент , Н*м / об. в мин: 11/2500 Катушка освещения: нет Наличие редуктора: нет Диаметр вала (мм)

От 9 700 ₽

- 51%
Двигатель бензиновый BR220SP19 PRO (7л. с диаметр вала 19мм) SHINERAY

Двигатель бензиновыйBRAIT BR220SP19 PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

Двигатель бензиновый GE-170F-20 HUTER

Двигатель бензиновый GE-170F-20 HUTER, , Шт

От 9 890 ₽

Бензиновый двигатель LIFAN 190FD-R 15 л.с.

Двигатель LIFAN 15 л. с. 190FD-R - это высококачественный бензиновый двигатель, который отличается своей надежностью и долговечностью. Произведенный в Китае, этот двигатель зарекомендовал себя как надежный и качественный продукт. Одной из особенностей двигателя является его центробежная многодисковая муфта и цепной редуктор. Это обеспечивает уменьшение скорости и увеличение крутящего момента, что делает его более эффективным и удобным в использовании.

- 20%
Комплект для установки двигателя 19 мм Carver  Парма  Lifan ( 65 л. с. ) 2000000022062

Комплект для установки двигателя 19 мм Carver , Парма , Lifan ( 6,5 л. с.

От 1 990 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 11 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ