Скидка 50% на Электронный Тестер Тормозной Жидкости Dot3, Dot4, Dot5 Icartool Ic-145

Цена: 4790 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Шланг для смазочных шприцев JTC AUTO TOOLS JTC-5533-5

Артикул: JTC-5533-5 Шланг нагнетательный для шприца плунжерного JTC-5533 гибкий JTC Производитель: JTC TOOLS CO, LTD

Мастак Емкость мерная с крышкой 1 л

Емкость мерная с крышкой 1 л мастак 135-10001 Используется для наливания жидкостей различного вида: бензина, дизтоплива, масел, антифризов и иных. Изделие выполнено из полиэтилена и комплектуется гибким носиком для удобства наливания жидкостей. Имеется мерная шкала. Преимущества: Мерная шкала; Простота применения; Закрывается крышкой. Технические характеристики: Объём: 1000 мл Материал: полиэтилен (PE)

От 1 470 ₽

- 34%
Шприцеватель

Пневматический шприц смазочный применяется для нагнетания смазочного материала при обслуживании узлов и агрегатов автомобилей, тракторов, спецтехники, станков и промышленного оборудования требующего смазки. Объем: 500 см3 Диапазон рабочего давления воздуха в пневматической системе: 4–10 атм (60–150 psi); Рекомендованное давление воздуха в пневматической системе: 6,2 атм (90 psi). Рабочее давление шприца: 250 бар (3600 psi). Максимальное создаваемое давление шприца: 400 бар (6000 psi).

- 35%
Поддон для слива масла со сливным носиком 8л пластиковый / Поддон для сбора масла / Ванна для слива масла / Поддон для замены масла

Поддон для слива масла 8 л предназначен для сбора и утилизации отработанного моторного и трансмиссионного масла, топлива, антифриза а также прочих технических жидкостей из агрегатов автомобиля. Специальная конструкция с выступом предотвращает разбрызгивание и не допускает проливание жидкости. Поддон для сбора масла имеет специальное выпускное отверстие со сливным носиком для удобного слива масла. Поддон для замены масла оснащен большой задней ручкой и двумя передними ручками для легкого слива жидкости.

От 1 119 ₽

- 34%
Груз балансировочный на скобе для литых дисков

Груз для балансировки колёс, набивной на скобе с зажимом в мини-пакетах для литых дисков. В 1 пакетике несколько одинаковых грузиков, одного номинального веса каждый. Любой пакет продаётся по одинаковой цене для всех весовых категорий грузиков. Количество грузов в пакете соответствует цене категории пакета. В вариантах выбора рядом с характеристикой веса грузика в скобках указано количество грузов в 1 пакете. Грузы представлены в удобных пакетах номиналом от 5 до 50 грамм с шагом в 5 грамм.

- 19%
Шланг для шприца плунжерного Кратон 2 31 01 005

Шланг для плунжерного шприца 300мм Кратон 2 31 01 005 используется совместно со шприцами при проведении смазочных работ. Изделие имеет гибкую конструкцию и позволяет подавать смазку в самые труднодоступные механизмы.

- 10%
Поддон для сбора масла 16 л // STELS 56705

Поддон Stels 56705 объемом 16 л используется для сбора масла, топлива и прочих технических жидкостей в процессе обслуживания автомобиля. Он вмещает до 16 л за один раз, что избавляет пользователя от необходимости частого слива. Круглый поддон открытого типа удобен и прост в использовании. Преимущества Поддон характеризуется высоким ресурсом, т. к. изготовлен пластика, устойчивого к воздействию масла и бензина. Ручки позволяют с удобством транспортировать поддон.

- 20%
Гидравлический РВД (шланг) 12*400 М 20*15 2SN

Готовый гидравлический шланг длиной 400 мм (0,4м) состоит из резинового шланга высокого давления с двумя металлическими оплётками (2SN, рабочее давление 275 атмосфер), двух обжимных муфт, фитингов DK с метрической резьбой М 20*1,5 и гайкой под ключ24 конструкция которых обеспечивает герметичность рабочей жидкости. Соответствует ГОСТ 6286-73, ГОСТ 25452-90 или европейским стандартам DIN 20022 ЕN 853, DIN 20022 ЕN 856, DIN 20022 ЕN 857.

- 23%
Шприц рычажно-плунжерный 430 мл (техмаш)

• Предназначен для нагнетания консистентных смазок. • Рабочее давление - 204 атм (3000 psi). • Максимальное давление - 272 атм (4000 psi). • Укомплектован стальной трубкой с трёх лепестковым наконечником. • Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Тестер тормозной жидкости 5 LED

Артикул: 1685-481. Размеры: 2 x 2.5 x 15.5 см, Вес: 32 гр, Размер упаковки: 2.5 x 2 x 15 см, Вид: Пробник.

- 9%
Компрессометр резьбовой КМ-02

Компрессометр резьбовой (бензиновый двигатель) КМ-02, КМ02 орион, артикул КМ-02 / КМ02

- 14%
Gys GYSPOT 2700 Споттер для кузовного ремонта автомобилей

Аппарат точечной сварки GYS GYSPOT 2700 - современный мощный агрегат для проведения кузовных работ. Позволяет вытягивать, стягивать вмятины и править сталь небольшой толщины (арки колес, капот, двери). Аппарат успешно работает с графитовым электродом. Множество вентиляционных отверстий способствуют эффективному охлаждению внутренних узлов, что значительно продлевает срок его службы.

От 35 900 ₽

- 41%
Пескоструйный аппарат HELICON Булат 27л

Пескоструй позволит быстро удалить ржавчину и старую краску, очистить фасад дома, подготовить поверхности к покраске, отреставрировать автомобильные диски, нанести гравировку на стекло или зеркало, освежить почерневшие деревянные поверхности. Объем загрузочного бака - 27л. Рабочее давление - от 5 до 7 атм. Диапазон давления сжатого воздуха - 60-125 PSI (4 - 8,6 кг/см²). Расход воздуха - расход воздуха 6-25 CFM (170 - 708 л/мин). Габариты емкости для абразива - 466 х 301 мм. Вес без песка - 13,1 кг.

- 21%
Маслозаливной бачок 8л АвтоDело 42046

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 42046 Производитель : автодело Название товара : Бачок маслонагнетательный ручной 8 л АвтоДело Доступно для заказа : 0 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

От 3 969 ₽

- 50%
Ультразвуковая ванна с ЖК дисплеем функциями подогрева и дегазации 3 л ОДА Сервис ODA-LD30

ODA-LD30 - это ультразвуковая ванна с ЖК дисплеем, подогревом, дегазацией и таймером объемом 3 литра. Она позволяет в кратчайшие сроки эффективно удалить загрязнения на разнообразных деталях, узлах и инструментах. С помощью цифрового управления вы можете точно выставить время работы ванны и задать нужную температуру, а когда закончится время, ванна отключится автоматически. Возможности Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях.

Шприц для густой смазки рычажно-плунжерный (500 мл) под картридж

Шприц для густой смазки рычажно-плунжерный DolleX GG-500 предназначен для порционной смазки узлов и агрегатов. Рабочее давление 310 bar, 4500 PSI. Максимальное давление 700 bar, 10000 PSI. Может использоваться со стандартными евро-картриджами 400 г. В комплекте: - насадка с 4-х лепестковым цанговым зажимом под пресс-масленку - армированный шланг 4500 PSI, 300 мм - трубка стальная 150 мм - наконечник стальной с выходом диаметром 1 мм

- 31%
Автосканер ELM327 USB v.1.5

Автосканер ELM327 USB с переключателем MS-CAN предназначен для диагностики электронных систем автомобилей Ford, Mazda, Российских авто и др. Сканер произведен на микрочипах PIC18f25K80 и CH340. Версия программного обеспечения - v.1,5. Поддерживаемые протоколы адаптера ELM327 USB 1.5: ISO15765-4 (CAN-шина) Audi, Opel, VW, Ford, Mazda, Jaguar, Peugeot, Chrysler, Porshe, Volvo, Saab, Mitsubishi, Kia, Hyundai. Основные особенности: - Идентификация параметров (PIDs)

От 1 790 ₽

- 30%
Пескоструйный аппарат 74л. Nordberg NSP20

Пескоструйные установки используются для обработки поверхностей изделий воздушно-пескоструйным способом для: снятия ржавчины, окалины, краски, заусенцев сглаживания шероховатостей упрочнения поверхности Диаметр сопла: 2; 2,5; 3; 3,5 мм В комплекте: пистолет с комплектом сопел шланг воронка для загрузки абразива маска Длина рукава, м 2,4 Объем резервуара для песка, л 74 Давление сжатого воздуха, бар 4 – 8,5 Расход воздуха, л/мин 170 – 700 ВЕС И размеры: ВЕС, кг: 24 ширина, мм: 470 длина, мм: 900 высота, мм

- 9%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр Универсальный дизельный совмещает возможности гибких (замеры без демонтажа оборудования), резьбовых (крепление в свечное отверстие) и прижимных (быстрый замер) компрессометров. Гибкая конструкция компрессометров обеспечивает возможность проведения замеров компрессии без демонтажа оборудования затрудняющего доступ к местам для замеров и создает дополнительное удобство при пользовании прибором.

От 1 871 ₽

- 51%
Автосканер диагностический ELM 327

Считывание как стандартных кодов неисправностей (P0, P2, P3, U0 и т. д.), так и уникальных кодов производителей автомобилей (P1, P3, С0, С1, B1, B2, U1). Стирание диагностических кодов неисправностей и выключение индикации неисправности (Check Engine, ABS, SRS и других систем). Расшифровка кодов неисправностей (DTC). Просмотр данных стоп-кадра - набора текущих параметров работы, имевших место при появлении кода неисправности, зачастую помогающих вычислить причину неисправности.

Противооткатный упор AL-KO UK 10 K + кронштейн -держатель противооткатного упора (комплект из двух штук)

Комплект состоит: из двух пластиковых противооткатных упоров и двух пластиковых кронштейнов держателей. Производитель : AL-KO (Германия)

От 2 467 ₽

Шланг для плунжерного шприца 10000 PSI 450 мм усиленный

Dollex GGS-45- шланг армированный гидравлический усиленныйпрофессиональныйдля смазочных ширицев, длиной 450 мм. Двойной металлический каркас позволяет выдерживать давление до 10000 PSI, а дополнительная внешняя пружина обеспечивает защиту от перегибов и удобство работы. Обладает достаточной гибкостью для удобной подачи густой смазки к труднодоступным точкам узлов и агрегатов. Поставляется без насадки. Характеристики: Длина: 450 мм Максимальное давление: 10000 PSI (680 атм)

Ареометр универсальный (электролит+ тосол) в пласт. тубе с воронкой

Ареометр для измерения плотности электролита и антифриза. ∙ Пластмассовый футляр с крышкой в виде воронки, для удобства хранения; ∙ Мерная пипетка с резиновой грушей. Внимание! ∙ Отчёт снимать по нижнему краю мениска; ∙ Вливать кислоту в воду, а не наоборот.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ