Скидка 23% на Устройство Для Откачки Жидкостей Berkut Sp-1050ep

Цена: 4350 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Насос для перекачки топлива погружной 12 В 60 Вт 50 мм 15 л/мин провод 2.5 м

Артикул: 1684-290. Размеры: 5 x 9 x 16 см., Вес: 315 гр., Размер упаковки: 11 x 6 x 20 см., Производительность, л/мин: 15, Тип питания: От аккумулятора. Универсальный погружной насос для перекачки жидкости предназначен для перекачки дизельного топлива, воды из бочек или других емкостей с узким горлом. Снабжены кабелем с зажимами крокодил и выключателем на кабеле питания. Насос занимает мало места и может стать полезной вещью, которая живет в багажнике автомобиля.

- 20%
Насос для откачки масла через щуп 12в

Насос-экстрактор для моторного масла идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла. Питание насоса осуществляется от бортовой сети автомобиля. Масло просто выкачивается через отверстие масляного щупа. Теперь для замены масла в двигателе не нужен подъемник или станция технического обслуживания, все можно сделать в обычных гаражных условиях. Технические характеристики: Напряжение питания: 12 Вольт; Потребляемый ток: 4 А; Максимальное время непрерывной работы: 30 минут; Уровень шума: 70 dB

От 2 400 ₽

- 20%
AuTech | Турбосушка обдувка одна-турбинная с нагревом до 70 ℃

Турбосушка / фен с одной турбиной. Принудительная регулировка температуры. Применение: Для животных, Для сушки автомобиля. Мощность 2400W. Напряжение:110V~240V. Скорость подачи воздуха 25M/S ~ 50M/S. Температура воздуха от 30 ℃ - до 70 ℃.

- 31%
Адаптер Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0

Оригинальный диагностический автосканер iCar Pro от компании Vgate. Отличается от бюджетных ELM 327 тем, что видит больше ошибок и активирует скрытые возможности автомобиля. Работает с Android, Apple iOS, Windows посредством Bluetooth 4.0 На Apple iOS сопряжение по Bluetooth необходимо делать непосредственно в используемой для диагностики программе; собран на новейшем ARM процессоре, который позволяет в разы быстрее и точнее обрабатывать данные; усовершенствованная, не урезанная прошивка последней версии v2

От 3 090 ₽

WIFI адаптер ГБО EuropeGas CONECTO /DEA3/

WIFI адаптер для диагностики ГБО 4 поколения Europe Gas BASICO 24, AVANCE 32, AVANCE 48, SUPERIOR 48. В комплекте не идут драйвера и программы. Работает с диагностическими программи EG Configuration Center и EG Movi. Диапазон действия — 120м. Нет необходимости в конфигурации модуля Wi-Fi перед началом работы. Соответствует стандарту IEEE 802.11 b/g/n.

- 30%
Указатель уровня масла ВАЗ-211032112 АвтоВАЗ 21120-1009045-00

LADA 21120100904500 Указатель уровня масла в сборе 21120-1009045-00 (В) [ORG

Тестер искрового зазора свечей зажигания Jonnesway AR030015

Тестер искрового зазора свечей зажигания AR030015 JONNESWAY Tестер искрового зазора применяется для оперативной, визуальной диагностики проблем высоковольтных систем зажигания.

Great Wolf Х-образный стенд для вывешивания деталей GW-XS1

GW — XS 1 Х-образный стенд для вывешивания деталей Great Wolf модель GW-XS1 предназначен для аккуратной покраски и высушивания окрашенных элементов кузова автомобиля, а так же для удобной работы со стеклами автомобилей при их ремонте (вклеивании). За счет мягких поролоновых валиков исключается повреждение расположенных на стенде деталей, а прорезиненное покрытие валиков предотвращает скольжение обрабатываемых элементов. Благодаря фиксирующим цепям регулируется высота и ширина стенда.

От 3 650 ₽

Заправочный пистолет Gespasa PSF040 пистолет заправочный кран раздаточный

Изготовлен из алюминия – долговечного, коррозионностойкого металла. Надежная конструкция отлично зарекомендовала себя при использовании в тяжелых климатических условиях и при низких температурах (стабильно работает от +35 С до +60 С). Топливораздаточный пистолет для ТРК имеет ручной принцип работы. Для удобства эксплуатации курок раздаточного крана можно зафиксировать в нажатом положении, таким образом не придется постоянно держать пистолет во время заправки топлива.

Licota ATP-1306B Устройство для сохранения памяти авто 12В разъем OBD II

Устройство для сохранения памяти авто Описание Используется для подачи напряжения через разъем OBD II при отключении аккумуляторной батареи. Также позволяет проводить тест состояния аккумулятора. Прибор значительно сэкономит время на ввод кода магнитолы и позволит избежать возможного сбоя бортовой электроники.

От 2 972 ₽

- 56%
Автомобильный рефрактометр для антифриза охлаждающей жидкости электролита и мочевины

Автомобильный рефрактометр для антифриза, охлаждающей жидкости, электролита и мочевины. Рефрактометр представляет собой прибор, измеряющий показатель преломления света в среде (антифриз, незамерзающая жидкость, электролит, мочевина). Прибор незаменимое устройство и весомый аргумент для автосервиса для качественного, структурного и физико-химического анализа жидкостей, а также их пригодности к дальнейшей эксплуатации.

- 17%
Переходник для мотоциклов Harley Davidson 4 pin на OBD2

Переходник для мотоциклов Harley Davidson 4 pin на OBD2 Переходник с OBD2 разъема диагностического сканера, на диагностический разъем 4 pin для мотоцикла харлей дэвидсон. При помощи данного переходника (и адаптера для диагностики) - Вы сможете получить диагностическую информацию с вашего Harley на ваш Android или iPhone смартфон. 4 Пиновый переходник предназначен для моделей 2001-2014 годов.

От 1 517 ₽

Насос ручной для перекачки жидкостей и накачки

Артикул: 1710-763. Вес: 104 гр., Размер упаковки: 13.5 x 6 x 20 см., Тип насоса: Ручной, С манометром: Нет, Тип питания: Ручной генератор. Шланг с резиновой грушей предназначен для подачи и перекачки воды, дизельного топлива, бензина, спирта и других технических жидкостей (кроме растворителей) из одной емкости в другую.

Упор (башмак) противооткатный пластик

Упор противооткатный Материал: полипропилен

Licota ATS-5600A Адаптер для насоса гидравлический без манометра; 1/4

Адаптер Licota ATS-5600A используется для резьбового соединения с насосами и обеспечивает легкое и надежное крепление. важно! Так как инструмент работает под высоким давлением, для корректной коммутации требуется полное соответствие присоединительных резьб во всей цепи “Насос - рукав - инструмент”. Поэтому, при выборе компонентов для гидравлики по отдельности, обращайте внимание на размер и тип резьбы каждого элемента.

- 28%
Компрессометр для авто дизельный NEXT

Компрессометр автомобильный для дизельных ДВС Топ Авто NEXT предназначен для измерения компрессии компрессии в дизельных двигателях Cummins 2.8L грузовых а/м ГАЗель NEXT/Бизнес, FOTON и др. Продуманный набор для измерения компрессии: быстроразъёмное соединение для быстрого и не требующего усилий присоединения, сводит к минимуму риск повреждения манометра, а также обеспечивает возможность поворачивать циферблат манометра в нужную сторону.

От 4 864 ₽

Кронштейн для противооткатного упора Partex оцинкованная сталь 200 мм НФ-00000245

Кронштейн для противооткатного упора Partex оцинкованная сталь, 200 мм НФ-00000245

Насос для перекачки технических жидкостей ручной груша резина 1.65 м

Шланг с резиновой грушей предназначен для подачи и перекачки воды, дизельного топлива, бензина, спирта и других технических жидкостей (кроме растворителей) из одной емкости в другую. - Длина устройства: 1,65 м. Длина шланга до груши 0,75 м, после груши 0,75 м, внешний диаметр шланга 13 мм, внутренний 8 мм. - Направление движения жидкости указано стрелкой Опустите один конец шланга в емкость с жидкостью и нажмите на грушу. Система клапанов обеспечит перекачку.

- 25%
Молоток для детейлинга

Специальный молоток для детейлинга с дополнительными насадками + керн Применение: удаления вмятин без покраски. Боёк и насадки пластиковые. С обратной стороны сделан острый кончик. Комплект: Молоток, 8 дополнительных насадок и керн Вес: 150 грамм. Длина: 45 см.

- 25%
Насос для перекачки топлива 220V 40л/мин помповый AT AT25492

Насос помповый погружной центробежный для перекачки технических жидкостей в т. ч. дизельное топливо, керосин, антифриз, тосол и жидких масел из различных ёмкостей с узкой горловиной. Скорость 20000 об/мин Подключение к сети 220 вольт Укомплектован сетчатым фильтром Встроенный перепускной клапан (байпасс) Номинальное напряжение: 220 В Потребляемый ток: 1 A Номинальная мощность: 220 Вт Тип жидкости: дизель/керосин/конц.

От 9 340 ₽

AFFIX Щуп для проверки уровня масла в АКПП Mercedes (722.6)

Назначение Предназначен для проверки уровня масла в АКПП автомобилей марок Mercedes-Benz. Применение 722.6 на автомобилях 1996-2006 г. в.

Тестер тормозной жидкости 5 LED

Артикул: 1685-481. Размеры: 2 x 2.5 x 15.5 см, Вес: 32 гр, Размер упаковки: 2.5 x 2 x 15 см, Вид: Пробник.

- 34%
Шприцеватель

Пневматический шприц смазочный применяется для нагнетания смазочного материала при обслуживании узлов и агрегатов автомобилей, тракторов, спецтехники, станков и промышленного оборудования требующего смазки. Объем: 500 см3 Диапазон рабочего давления воздуха в пневматической системе: 4–10 атм (60–150 psi); Рекомендованное давление воздуха в пневматической системе: 6,2 атм (90 psi). Рабочее давление шприца: 250 бар (3600 psi). Максимальное создаваемое давление шприца: 400 бар (6000 psi).

Насос гидравлический Stelsсо шлангом для 4-тонной растяжки 51357

Гидравлический насос со шлангом для 4-тонной растяжки STELS 51357 можно использовать при проведении рихтовочных работ различной сложности. Инструмент прост в применении, а ручная гидравлическая система обладает высокой надежностью. Для удобства рукоять дополнена специальной накладкой, которая упрощает продолжительную работу. Технические характеристики насоса STELS 51357 Max давление, бар 640 Привод ручной Штуцер 3/4 Габариты, мм 160х680х180 Комплектация насоса STELS 51357 Насос; Упаковка.

От 7 560 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 15 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ