Скидка 23% на Устройство Для Откачки Жидкостей Berkut Sp-1050ep

Цена: 4350 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 13%
Упор противооткатной 120х80х70 мм

Упор противооткатной используется при ремонте, обслуживании, а также во время стоянки автомобилей или прицепов для исключения их самопроизвольного откатывания. Изготовлен из прочного пластика. Рифление поверхность обеспечивает лучшее сцепление с полом (грунтом, дорожным покрытием) и шинами. Страна производства — Россия. Размеры: 120х80х70 мм Упор противооткатной 120х80х70 мм **Упор противооткатной** используется при ремонте, обслуживании, а также во время стоянки автомобилей или прицепов для исключения их

- 47%
Адаптеры

Адаптеры Спецос для тестирования автокондиционера . Набор широко применяется в сфере диагностики и ремонта. Он позволяет быстро диагностировать утечки систем кондиционирования (расширительных клапанов, испарителя и прочих элементов). Набор подходит для ремонта систем кондиционирования большинства Азиатских марок автомобилей, таких как Honda, Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, KIA, Daewoo и т. д, а также спецтехники. Высокое качество! Гарантия 12 месяцев.

От 10 395 ₽

Маслёнка стальная рычажная с гибким наконечником 250мл (AT-GG-11)

Стальная маслёнка со встроенным ручным насосом подачи масла. Длинный тонкий наконечник позволит подать смазку в труднодоступные места.

- 11%
Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM усилие 227 кг шт

Зажим механический с вертикальной ручкой GH-12130-SM вертикальное крепление. Прочная и надежная металлическая конструкция механического зажима с вертикальной ручкой. Простое, интуитивно понятное использование, не требующее инструкции по применению. Обеспечивает надежную фиксацию. Отимальная модель устройства быстрой фиксации для выполнения стандартных задач по прижатию обрабатываемой детали.

- 50%
Автосканер ошибок и параметров датчиков авто ELM-327 OBD 2 v21

Сканер ошибок и параметров датчиков авто OBD 2 v2,1, Поможет считать ошибки в памяти машины. Поможет обнулить ошибки. Покажет диаграммы работы датчиков для оценки эффективности их работы. Версия ELM-327 2.1 Скорость передачи данных 9600 или 38400 кбит/с Светодиодные индикаторы OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx Рабочее напряжение 12В Потребляемый ток 45 мА Защита встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания Основные возможности Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и

- 27%
Стетоскоп механика AUTOMASTER

Позволяет быстро и легко обнаружить шумы в двигателе и других подвижных частях. Идеален при обнаружении необычных вибраций и протечек.

- 17%
Насос для перекачки жидкости Вымпел НМ-12/24 В (40 мм) из канистры

Насос для перекачки жидкости Вымпел НM-12/24 В Описание Электрический, погружной, центробежный, одноступенчатый насос для перекачки жидкости. Насос предназначен для перекачки (откачки) не агрессивных и не вязких жидкостей из различных типов емкостей. Идеально подходит для перекачки дизельного топлива из баков грузовых автомобилей, тракторов, яхт и других транспортных средств. внимание! Категорически запрещается применять насос для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей (бензин, ацетон, спирт и т. д.).

От 2 470 ₽

- 50%
Ультразвуковая ванна с таймером 3 л ОДА Сервис ODA-MS30

Ультразвуковая ванна ODA-MS30 для простой и эффективной очистки форсунок автомобильных двигателей, а также небольших деталей автомобиля. Имеет регулируемый таймер работы. Возможности Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях. Ультразвук значительно ускоряет физико-химические процессы в жидкости и повышает качество очистки.

- 50%
Ультразвуковая ванна с ЖК дисплеем функциями подогрева и дегазации 3 л ОДА Сервис ODA-LD30

ODA-LD30 - это ультразвуковая ванна с ЖК дисплеем, подогревом, дегазацией и таймером объемом 3 литра. Она позволяет в кратчайшие сроки эффективно удалить загрязнения на разнообразных деталях, узлах и инструментах. С помощью цифрового управления вы можете точно выставить время работы ванны и задать нужную температуру, а когда закончится время, ванна отключится автоматически. Возможности Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях.

От 22 900 ₽

- 17%
KraftWell KRWC1 Кран складной г/п 1000 кг. двухтактный

В ежедневной работе любого автосервиса часто приходится перемещать с места на место или снимать и устанавливать на автомобиль тяжелые агрегаты, такие как двигатель и коробка переключения передач. Для осуществления этой операции требуется подъемный механизм с высокой грузоподъемностью. Одним из наиболее распространенных и удобных механизмов является гидравлический гаражный кран.

- 30%
Масленка рычажная для смазки 300 мл (с гибким наконечником)

Используется для хранения и нанесения смазывающей жидкости на рабочие узлы механизмов. Оснащена гибким наконечником и встроенным ручным насосом подачи масла. Небольшой размер модели обеспечивает удобство при использовании в труднодоступных местах. Тип: масленка рычажная, нажимная Способ подачи масла: встроенный ручной насос / дозированный Материал корпуса: сталь Объем масленки: 300 мл Вид наконечника: гибкая трубка ПВХ Длина наконечника:120 мм

- 43%
Переходник GM 12 Pin - OBD 2 16 Pin для ВАЗ и Daewoo

Переходник GM 12 Pin - OBD2 16 Pin позволяет подключать современные диагностические приборы с разъемом ОБД2 к 12-контактному диагностическому разъему автомобилей группы General Motors. Такой разъем установлен, к примеру, на Daewoo Lanos, Sens и Chevrolet Aveo, ВАЗ, которые оснащены электронными блоками управления Bosch или Микас. С автомобилями ВАЗ, Daewoo, а так же с другими автомобилями, оснащенными разъемом GM12, работает совместно с k-line адаптером и в некоторых случаях ELM327 (только при условии, что

Винт силовой М12 350мм для наборов AV-922016 AV-922036

Силовой винт для наборов AV-922015, AV-922016, AV-922036 AV Steel М12 - специальное приспособление, которое используется как направляющая ось в комплекте с оправками AV Steel AV-922015, AV-922016, AV-922036.

- 23%
Шприц рычажно-плунжерный 430 мл (техмаш)

• Предназначен для нагнетания консистентных смазок. • Рабочее давление - 204 атм (3000 psi). • Максимальное давление - 272 атм (4000 psi). • Укомплектован стальной трубкой с трёх лепестковым наконечником. • Поставляется в индивидуальной картонной коробке.

Насос для замены моторного масла и дизельного топлива

Best 60 — бытовой насос для замены моторного масла и перекачки дизельного топлива по доступной цене! Best 60 — недорогой насос для быстрой замены моторного масла без смотровой ямы, гаечных ключей и другого оборудования! Недорогой портативный насос с питанием от источника постоянного тока 12 В (от аккумулятора легкового автомобиля) для откачки разных марок масла и всех сортов дизельного топлива в бытовых условиях.

От 2 590 ₽

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м

Пневматическая катушка Nordberg HR0815HPVC 15м используется для раздачи сжатого воздуха в автосервисе или на производстве. Шланг изготовлен из гибридного ПВХ и имеет длину 15 метров, внутренний диаметр шланга 8 мм. Катушка оснащена автоматическим возвратным механизмом, что делает работу с ней более удобной. Технические характеристики - Автоматический возврат шланга.

Тестер тормозной жидкости 5 LED

Артикул: 1685-481. Размеры: 2 x 2.5 x 15.5 см, Вес: 32 гр, Размер упаковки: 2.5 x 2 x 15 см, Вид: Пробник.

Автосканер Konnwei KW 680 (цветной экран русский язык все протоколы)

Универсальный автосканер KONNWEI KW 680 используется для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя. Особенности Меню на русском языке. Цветной ЖК дисплей. Языки (русский, английский, немецкий, французский). Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN) Оснащен уникальной запатентованной системой One-click I/M Readiness Key для быстрой диагностики Имеет яркую цветную светодиодную индикацию и встроенный динамик для визуального и

Набор щупов для измерения толщины колодок дисковых тормозов (2мм-12мм). JTC-1335

Набор щупов для измерения толщины колодок дисковых тормозов (2мм-12мм) JTC /1 JTC-1335. Специальная конструкция позволяет точно определить степень износа тормозной колодки. Размеры: Красный цвет, 2, 3 мм. - непригодно для эксплуатации. Желтый цвет, 4, 5, 6 мм. - небезопасно для эксплуатации. Зеленый цвет, 8, 10, 12 мм - допускается к эксплуатации. Габаритные размеры: 250/125/25 мм. (Д/Ш/В) Вес: 244 гр.

Licota A109-8-P Масленка пластиковая 100мл

После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей Licota A1098P Licota - Масленка пластиковая 100мл из соседних регионов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.

Насос перекачки топлива погружной 12V 30 л/мин с фильтром

Насос NPT-012 погружного типа, предназначен для перекачивания дизельного топлива и воды. Технические характеристики и функции: • Вид: погружной • Производительность: 30 л/мин • Диаметр выходного штуцера: 19 мм • Материал корпуса: нержавеющая сталь • Провод: 0,5 м² х 3 м • Напряжение: 12V • Производительность: 30 л/мин • Потребляемый ток: 6,4 А • Частота вращения дв: 8500 об/мин • Тип перекачиваемой жидкости: дизельное топливо, вода • Масса изделия: 0,48 кг • Масса в упаковке: 0,54 кг • Габариты: 13х5,1х5,1

- 31%
Автосканер ELM327 USB v.1.5

Автосканер ELM327 USB с переключателем MS-CAN предназначен для диагностики электронных систем автомобилей Ford, Mazda, Российских авто и др. Сканер произведен на микрочипах PIC18f25K80 и CH340. Версия программного обеспечения - v.1,5. Поддерживаемые протоколы адаптера ELM327 USB 1.5: ISO15765-4 (CAN-шина) Audi, Opel, VW, Ford, Mazda, Jaguar, Peugeot, Chrysler, Porshe, Volvo, Saab, Mitsubishi, Kia, Hyundai. Основные особенности: - Идентификация параметров (PIDs)

От 1 790 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ