Фаркоп Для Vw Golf Iv Hb 2008-2012/Vw Golf Iv Plus Hb 2008-2012, Без Электрики,2187-A

Тягово сцепное устройство Лидер-Плюс для: TOYOTA COROLLA (седан) номер кузова (Е15) с 2007 года выпуска TOYOTA COROLLA (седан) номер кузова (Е16) 2013 - 2019 года выпуска Конструкция фаркопа «LEADER» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа. Фаркоп «LEADER» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем, без сверления дополнительных отверстий в кузове.

Фаркоп Трейлер Honda Cr-V 2012- Трейлер Арт. 7611

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), устанавливается на автомобиль с целью использования его для перевозки различных грузов, как с помощью прицепа, так и с помощью аксессуаров, устанавливаемых на ТСУ: вело крепление, лыжное крепление, грузовые боксы. Область применения: - Автомобильный транспорт, буксировка грузов, перевозка грузов. - Технические характеристики: - Технические характеристики, такие как тяговое усилие и вертикальная нагрузка зависят от типа шара фаркопа: A, AK, F, V, E, C, FC, NC.

На сегодняшний день компания ACPS-Automotive в лице ООО «Эй-Си-Пи-Эс Автомотив» (ранее — ООО «Бозал-Автофлекс») является крупнейшим в России производителем ТСУ европейского качества. Ассортимент производимой продукции насчитывает около 400 моделей, который покрывает все отечественные, а также большинство автомобилей импортного производства, присутствующих в России. Допустимая нагрузка в 60 кг позволит вам перевозить на фаркопе груженные велоплатформы на 1-3 велосипеда.

1421-A Фаркоп ORIS цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

Фаркоп со стандартным шаром типа A. Шар крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Электрика в комплект изделия не входит. Нужно дополнительно приобрести смарт-коннект.

В комплекте 1 шт. Вилка прицепа ATE-02 с 7 контактами, изготовленная из металла, является надежным и прочным соединительным элементом для подключения прицепов к автомобилям. Она обеспечивает безопасное и надежное соединение электрической системы автомобиля с прицепом, что является важным условием для безопасной эксплуатации прицепа. Благодаря металлическому корпусу, вилка устойчива к механическим воздействиям и коррозии, что продлевает срок ее службы.

Наименование: Фаркоп оцинкованный Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-. Производитель: GALIA. Артикул производителя: M122C

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Фаркоп со стандартным шаровым узлом типа A d=50 мм. Шар крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Если шар фаркопа перекрывает номерной знак автомобиля, необходимо снимать его шар в случаях, когда автомобиль не буксирует прицеп.

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), устанавливается на автомобиль с целью использования его для перевозки различных грузов, как с помощью прицепа, так и с помощью аксессуаров, устанавливаемых на ТСУ: вело крепление, лыжное крепление, грузовые боксы. Область применения: - Автомобильный транспорт, буксировка грузов, перевозка грузов. - Технические характеристики: - Технические характеристики, такие как тяговое усилие и вертикальная нагрузка зависят от типа шара фаркопа: A, AK, F, V, E, C, FC, NC.

Фаркоп AvtoS на Лексус RX 2015-, арт: LX 03. Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Установку рекомендуем осуществить в авторизованном автосервисе. Вырез в бампере - не нужен. Тип шара - A. Крепление крюка - Съемный шар на 2х болтах.

Растущая потребность в использовании автомобиля для различных целей привела к повышению спроса на фаркопы. Они увеличивают эффективность трудовой деятельности, а также облегчают организацию досуга. Везете ли вы прицеп для лошадей, дом на колесах или лодку, перевозите ли велосипеды или прицеп, у компании ACPS-Automotive есть решения для каждого случая: сварные, съемные или складываемые фаркопы.

Фаркоп AvtoS VAZ-69 на Lada Kalina, 2013-2018 года выпуска: оснащён условно-съёмным шаром типа А на двух болтах; имеет допустимую горизонтальную нагрузку 1100 кг, вертикальную 75 кг; При установке ТСУ на автомобиль: не требуется вырез в бампере; не требуется снятие бампера. В комплект поставки входят: ТСУ AvtoS VAZ-69 ; монтажные и крепёжные изделия; сертификат; руководство. Производственное предприятие ООО «AvtoS» основано в 1991 году в г. Коломна Московской области.

Растущая потребность в использовании автомобиля для различных целей привела к повышению спроса на фаркопы. Они увеличивают эффективность трудовой деятельности, а также облегчают организацию досуга. Везете ли вы прицеп для лошадей, дом на колесах или лодку, перевозите ли велосипеды или прицеп, у компании ACPS-Automotive есть решения для каждого случая: сварные, съемные или складываемые фаркопы.

Тип шара: съемный на 2х болтах Снятие бампера: да Подрезка бампера фартука: да Смарт-коннектор: необходим (*заказывать отдельно)

Фаркоп-это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Установку рекомендуем осуществить в авторизованном автосервисе. Вырез в бампере - не нужен. Тип шара - A.

Фаркоп Орис-Босал на Opel Meriva A (2002-2010), изготовлен из качественного толстостенного металла, имеет условно-съемный на 2 болтах крюк, тяговую нагрузку 1300 кг. и вертикальную нагрузку 60 кг. Изделие покрыто порошковой краской методом катафореза, обеспечивает долговечность и снижает риск возникновение коррозии. В комплекте с фаркопом 1176-A вы получите: Сертификат на фаркоп; Паспорт с инструкцией; Автомобильные метизы с повышенным классом прочности.

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), устанавливается на автомобиль с целью использования его для перевозки различных грузов, как с помощью прицепа, так и с помощью аксессуаров, устанавливаемых на ТСУ: вело крепление, лыжное крепление, грузовые боксы. Область применения: - Автомобильный транспорт, буксировка грузов, перевозка грузов. - Технические характеристики: - Технические характеристики, такие как тяговое усилие и вертикальная нагрузка зависят от типа шара фаркопа: A, AK, F, V, E, C, FC, NC.

ORIS 3986A Фаркоп для Ford Fiesta (без электрики) 2015

Фаркоп BOSAL для Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX 460 2010->, тип шара A, 3062-A – съемный на двух болтах шар, грузоподъемность 1500 кг.

Фаркоп, или тягово-сцепное устройство (ТСУ), устанавливается на автомобиль с целью использования его для перевозки различных грузов, как с помощью прицепа, так и с помощью аксессуаров, устанавливаемых на ТСУ: вело крепление, лыжное крепление, грузовые боксы. Область применения: - Автомобильный транспорт, буксировка грузов, перевозка грузов. - Технические характеристики: - Технические характеристики, такие как тяговое усилие и вертикальная нагрузка зависят от типа шара фаркопа: A, AK, F, V, E, C, FC, NC.

Фаркопы Bosal VFM это: изделие, изготовленное только из качественного толстостенного металла высокотехнологичный товар, который стал результатом работы научно-исследовательских центров и испытательных лабораторий изделие, покрытое порошковой краской методом катафореза, обеспечивающей долговечность и снижающей риск возникновения коррозии товар, укомплектованный автомобильными метизами с повышенным классом прочности вид упаковки полностью гарантирует и исключает пересортицу и некомплектность товара.

Фаркоп С Шаром Типа A

Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, которое используют для буксировки легких прицепов и трейлеров автомобилем. Также фаркопы применяются для установки на них велобагажника и перевозки других грузов. Отличительной особенностью ТСУ Galia является их защитное покрытие от коррозии - все изделия GALIA оцинкованы, что позволяет им служить долгие годы в российских климатических и дорожных условиях.