Скидка 40% на Фильтр Воздушный Для Компрессора 1/4" Xy-3 Arma

Цена: 350 ₽

Еще скидки на Фильтры, Влагоотделители И Лубрикаторы Для Пневмоинструмента


- 30%
Влагомаслоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840 9.87 атм  1/2F  1/2F

Фильтр-масло/влагоотделитель WIEDERKRAFT WDK-7840 используется совместно с пневмоинструментом. Предназначен для очистки сжатого воздуха от механических частиц, воды и минерального масла. Дополнительные характеристики: Сменный фильтрующий элемент: 5 мк; Рабочая температура: -5°С +60°С. Технические характеристики фильтра-масловлагоотделителя WIEDERKRAFT WDK-7840 Max пропускная способность 3000 л/мин Размер соединения 1/2F; 1/2F Max давление 10 бар Соединение на выходе 1/2F Соединение на входе 1/2F

- 14%
Фильтр масловлагоотделитель Jeta Pro JAC6002 с редуктором и манометром

Магистральный фильтр JetaPro предназначен как для удаления механических частиц до 0,01 мкм, так и для отделения влаги и масла из подаваемого воздуха к пневмо инстрементам. Основные технические характеристики: - автоматический слив влаги; - очистка воздуха от механических частиц больше 0,01 мкм; - пропускная способность 2300 л/мин; - макс. давление 12 бар; - вход F1/2; - два выхода M1/4 с шаровыми вентиляторами; - 3 манометра; - редуктор с автосбросом избыточного давления; - максимальная температура

От 42 840 ₽

Лубрикатор Quattro Elementi MF-1B (771-039)  1/4M  1/4F

Лубрикатор MF-1B, QUATTRO ELEMENTI 771-039 Обеспечивает регулярное поступление смазки в пневматическую систему. Наличие лубрикатора позволяет предотвратить поломку рабочих деталей пневмооборудования. Размер соединения: папа 1/4 дюйма - мама 1/4 дюйма. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

- 23%
Фильтр/редуктор/лубрикатор Fubag FR-101 8 атм  1/4F  1/4F

Фильтр-регулятор с манометром FR-101 FUBAG 190101 применяется для очистки сжатого воздуха. Также он регулирует давление и поддерживает его на необходимом уровне. Объединение фильтра и регулятора в одном позволяет уменьшить габариты по сравнению с двумя разными элементами. На приборе располагается манометр, предназначенный для измерения давления. Фильтр имеет внутреннюю резьбу 1/4, при помощи которой крепятся соединительные элементы пневматической магистрали.

От 1 570 ₽

- 29%
Воздушный фильтр на топас для компрессора AirMac 60-80 - 1 шт

Для компрессоров Air Mac 60/80 Воздушный фильтр защищает компрессор от пыли, грязи, не позволяет попасть внутрь агрегата твердым частицам и мусору, которые могут повредить компрессор. Раз в полгода фильтр нужно чистить, а раз в год - менять.

- 37%
Фильтр воздушный влагоотделитель с регулятором давления/манометром + лубрикатор 3/8

Фильтр воздушный влагоотделитель с регулятором давления/манометром + лубрикатор 3/8 AUTOMASTER

От 2 561 ₽

- 5%
Влагомаслоотделитель PATRIOT FR 180 7.9 атм  1/4F

Фильтр PATRIOT FR 180 с регулятором предназначен для удаления влаги и твердых частиц из поступающего из компрессора в инструмент воздуха.

- 34%
Фильтр воздушный влагоотделитель с регулятором давления и манометром 1/4

Фильтр воздушный влагоотделитель с регулятором давления и манометром 1/4 AUTOMASTER

От 1 310 ₽

- 43%
Маслораспылитель ECO AU-04B мини 1/4

Присоединительная резьба 1/4 Рекомендуемый тип масла для маслораспылителя ISO VG 32 Маслораспылитель ECO AU-04B рекомендуется использовать для насыще ния воздуха парами масла для улучшения работы редукторов, устанав ливается прямо на входе силового пневмоинструмента: гайковертов, трещоточных ключей, шлифмашин, пневмо-дрелей. Рекомендуемый тип м асла для маслораспылителя ISO VG 32.

- 34%
Осушитель для компрессора

Фильтр AFC-2000 для подготовки сжатого воздуха для работы с пневматическим инструментом. Объединяет в себе: воздушный фильтр-осушитель, редуктор давления с манометром и лубрикатор. Фильтр-осушитель очищает воздух от мелких частиц, пыли, влаги и масла. С помощью редуктора можно установить требуемое давление для инструмента. Лубрикатор обеспечивает дозированную подачу смазки в воздух. Использование фильтра продлевает срок службы пневматического инструмента.

Лубрикатор 1/4

Назначение Устанавливается в пневмолинию и предназначен для подготовки сжатого воздуха (добавление масла) для пневматического инструмента и оборудования. Область применения Автосервис, СТО. Конструкция устройства • Лубрикатор Назначение: добавление в воздушную магистраль масла в виде аэрозоли, для смазки пневмоинструмента. Во время работы специальное масло порционно подаётся в магистраль из заранее заправленной прозрачной ёмкости.

- 42%
Фильтр воздушный для компрессора ECO (1/2

Фильтр воздушный с металлическим корпусом фильтра и бумажным фильтроэлементом. Присоединительная резьба - 1/2. Аналог фильтра AEF-121M. Подходит к компрессорам с прямым приводом: ECO AE 251 ECO AE-251-12 ECO AE-251-15 ECO AE-251-18 ECO AE-251-4 ECO AE 401 ECO AE 501 ECO AE-501-15 ECO AE-501-3 ECO AE 502 ECO AE-502-22 ECO AE-502-22.1 ECO AE-502-3 ECO AE-702-22 ECO AE-705-3 DGM AC-126 DGM AC-152 DGM AC-253 Подходит к компрессорам с ременным приводом: ECO AE 702 ECO AE-704-22 ECO AE-705-B1 ECO AE-1004-22

Переключатель давления Pegas pneumatic PGS-2610 (220В) 12 атм

Напряжение: 220 Вт Макс. ток: 20А Макс. рабочее давление: 12 бар Переключатель давления для компресссора – это конструкция, которая предназначается для автоматического включения и отключения электрического двигателя компрессора. Зачастую его еще называют телепрессостатом или прессостатом для компрессоров. Чаще всего реле используется в конструкции управления поршневыми компрессорами для сохранения в ресивере нужного рабочего давления воздуха 2 манометра и редуктор давления • Редуктор давления с манометром

От 2 869 ₽

- 10%
Регулятор давления Pegas pneumatic SP024 8 атм  1/4M  1/4F

Регулятор давления Pegas PGS-4602 применяется для измерения давления воздуха на выходе из компрессора. Для точного контроля за уровнем давления используется манометр. Изделие повышает срок службы пневмоинструмента.

- 50%
Лоток для сбора конденсата для компрессора Атлант 281160205200

Лоток на компрессор (для сбора конденсата с радиатора) для холодильников Атлант, Миснк Место установки: Мотор (компрессор) Материал: пластик

- 52%
Фильтр воздушный для пневмосистем 1/4

Фильтр влагоотделитель с регулятором и лубрикатором предназначен для удаления из сжатого воздуха капель влаги, твердых частиц, конденсата, также для поддержания рабочего давления на заданном уровне.

От 1 081 ₽

Фильтр VOYLET AFRL-80 6.2 атм  1/4F

Фильтр влагоотделитель с лубрикатором в сборе с увеличенной пропускной способностью предназначен для: снижения давления воздуха в пневмолинии при подключении пневмоинстркмента и других потребителей. Регулятор снижает давление до требуемого. Штуцер для подключения воздушного шланга, дюйм 1/2 Давление воздуха в пневмолинии рекомендованное 0-10 Бар Максимальная пропускная способность 2000 л/мин Максимальное давление 15 Бар Диаметр шланга внутренний 10 мм

- 13%
Крепление для влагоотделителя Camozzi MC 104F00

Крепление влагоотделителя Camozzi MC Разработано специально для фиксации и крепления влагоотделителя Camozzi MC104-F00 например в нише запаски. Крепление сделано с возможностью установки как на плоскость, так и подвешивая (закрепляя влагоотделитель, как на фото на разные отверстия). Влагоотделитель в стоимость не входит! На фото показан для образца.

- 48%
Фильтр для краскораспылителя  фильтр тонкой очистки Aspro Zitrek SCHTAER

Подходят для безвоздушных пистолетов Aspro Zitrek SCHTAER Правильно подобранный фильтр позволяет достичь оптимального качества окраски и предотвращает частое засорение сопел. Устанавливается в ручку окрасочного пистолета безвоздушного распыления. Состоит из пластмассового цилиндра с круглыми отверстиями .

Блок Подготовки Воздуха 1/4 Inch Объем Фильтра 25 См3 9 Bar + Регулятор + Лубрикатор YATO арт. YT-2384

Блок Подготовки Воздуха 1/4 Inch, Объем Фильтра 25 См3, 9 Bar + Регулятор + Лубрикатор

От 2 820 ₽

- 30%
Фильтр-влагоотделитель Remix AF-80 (40 мкм) 1/4

Влага содержится в воздухе, который поступает в компрессор из атмосферы. При сжатие воздуха в компрессоре он нагревается, а затем при движении по трубопроводам охлаждается и из него может выделяться конденсат.Масло попадает в систему подачи воздуха, благодаря маслу, которое используется для смазки деталей компрессора.Примеси, которые содержатся в подаваемом в воздухе на краскопульт, при определенных концентрациях могут влиять на качество получаемого лакокрасочного покрытия, например, снижать блеск

Лубрикатор NORDBERG 1/4 1700л/мин NP8312

Тип - Лубрикатор для пневмоинструмента Макс. давление - 10 бар Материал - Сталь Входная резьба - 1/4 Выходная резьба - 1/4 Пропускная способность - 1700 л/мин

От 1 469 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ