Гидравлическое Масло Grace Lubricants Hvlp 46

Цена: 11138 ₽

Еще скидки на Специальные Масла Для Автомобилей


Гидравлическое масло Febi 06161

жидкость гидросистемы chf 11s синтетическая зеленая 1л Характеристики: • Вес (кг): 0,96, 0,96, • необходимое количество: 1, • Объем (л): 1, 1, • Цвет: зеленый, Оригинальные номерa (OEM): 0000352, 00004320333, 00004320489, 00004320656, 0019892430, 0023219017, 014020. Применяется в автомобилях (*): • AUDI A2 (8Z0) [1.2] (2001.03 - 2005.08) • AUDI A4 (8EC, B7) [1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.5, 3.0, 3.2] (2004.11 - 2008.06) • AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) [4.2] (2006.06 - 2009.03) • BMW 1 (E81)

Гидравлическое масло MOBIL DTE 10 Excel 68

Высококлассное гидравлическое масло Mobil DTE 10 Excel 68 - это масло разработанное для использования в тяжелых эксплуатационных условиях, таких как высокое давление. Разработанно для использования в мобильной технике и гидравлических установках. Гидравлическое масло Mobil DTE 10 Excel 68 основанны на базовых маслах и уникальному пакету присадок Mobil, которые позволяют работать этому масло в суровых совеременных условиях.

От 13 132 ₽

- 35%
Жидкость ГУР MOBIS Ultra PSF-4

Жидкость для гидроусилителя руля HYUNDAI ULTRA PSF-4 является специальным маслом для автомобилей, оснащенных рулевым механизмом с гидроусилителем. Обеспечивает оптимальные рабочие характеристики рулевого управления. Обладает стабильной вязкостью в широком диапазоне эксплуатационных температур, высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами. Специализированная жидкость для ГУР незаменима в применении, которая осуществляет: передачу усилия от насоса ГУР на исполнительный механизм, который

Гидравлическое масло для ГУР HighWay 1л

Масло для гидроусилителя руля HighWay 1л - предназначено для применения в гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта. Допускается применять в гидротрансформаторах, гидрообъемных и гидромеханических передачах, а также в любых гидроподъемных механизмах. Обладает стабильной вязкостью при любых температурах, высокой химической стабильностью и антикоррозионными свойствами. Устойчива к пенообразованию.

- 39%
Масло гидравлическое FUCHS TITAN CHF202-029/CHF 11S (1л)

13 лет на рынке. Импортируем только оригинальные масла из разных стран. С Уважением, Perpetuum Mobile! оригинальная жидкость гидроусилителя - FUCHS TITAN CHF 202-029/CHF 11S Тип получения - 100% синтетика Цвет жидкости - Зеленый Объем - 1 литр Допуски: FORD WSS-M2C204-A2; HYUNDAI 00232-19017; VW TL 52 146.01 (G 004 000); AUDI/VW G 004 012; PORSCHE 000 043 206 56; PORSCHE 000 043 305 74; SAAB 93160548; LAND ROVER LR003401; OPEL B 040 2012; VOLVO 30741424 Области использования: Легковой и Грузовой автомобили

- 19%
Вакуумное масло ВМ-4

Масло вакуумное ВМ-4 20 л WEGO 4627089060488 производится на минеральной основе . Является рабочей жидкостью для высокопроизводительных паромасляных бустерных, вспомогательных пароструйных и специальных форвакуумных насосов, а также для механических вакуумных насосов с масляным уплотнением. Основная область применения ВМ-4 - объемные вакуумные насосы (поршневые, жидкостно-кольцевые, ротационные), требующие применения масел класса вязкости ISO VG 68 или 100. . Объем: 20 л. Температура застывания: -15 .

Жидкость ГУР MOBIS NEW PSF-3 красная

Специальная полусинтетическая жидкостьдля гидроусилителей руля автомобилейHyundai, KIA концерна Hyundai Motor Company (HMC). Цвет - красный Способ применения: Согласно инструкциям автопроизводителя Меры предосторожности: Избегайте прямого поподания солнечных лучей, источников теплаи сильных окислителей. Избегайте попадания масла на открытые участки теля.Работайте в защитных перчатках. При попадании в клаза и рот, немедленнопромойте водой и обратитесь к врачу.

От 1 290 ₽

- 18%
Гидравлическое масло АМГ-10 Condor Oil 5л.

Гидравлическое Масло АМГ-10 Бренд: Кондор Ойл Гидравлическое масло АМГ-10 производится на основе специально подобранного, высококачественного базового масла, обладающего ультранизкой температурой замерзания. Масло содержит эффективный загуститель, обладающий высокой стойкостью к разрушению, а также присадки, улучшающие противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные свойства.

RAVENOL 1360301400 Масло для пропитки воздушных фильтров

RAVENOL 1360301400 Масло для пропитки воздушных фильтров

- 17%
CHEMPIOIL CH2301-20-E Масло гидравлическое ВМГЗ 20L

Производитель: CHEMPIOIL Артикул (номер детали): CH2301-20-E Масло гидравлическое ВМГЗ 20L Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

От 7 140 ₽

- 39%
ВМГЗ

Масло ВМГ3 относится к классу гидравлических жидкостей, и, соответственно, предназначено для использования в гидравлических системах. Применяется, как правило, в тяжелой технике – строительной, лесозаготовительной, подъемной, а также в грузовой, типа карьерных самосвалов. Широко используется для гусеничной техники. Гидравлическое минеральное масло ВМГ3 - Всесезонное гидравлическое загущенное масло на низкозастывающей маловязкой минеральной основе.

- 17%
NISSAN KLF5000001 Жидкость ГУР NISSAN 1L

Производитель: NISSAN Артикул (номер детали): KLF5000001 Жидкость ГУР NISSAN 1L Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены: 000077110E01, 0310000100, 0310000110, 0310000130, 082009008, 0828499902HE, 10108042E, 30040096750, 4014835736313, 830077246, G004000M2

От 3 890 ₽

Резьбонарезное масло BREXIT на минеральной основе 5 л

Смазочно - охлаждающая жидкость на минеральной основе для резьбонарезных инструментов, канистра объёмом 5 литров.

- 15%
Гидравлическое масло Газпромнефть ВМГЗ

Масло Газпромнефть ВМГЗ 5 л, Gazpromneft 2389902414 подходит для систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортных и других машин, работающих на открытом воздухе. Обеспечивает качественную работу узлов при температурах -30°С до +50 °С, в зависимости от типа гидронасоса. Изготовлено на основе маловязкого высокоочищенного минерального базового масла и содержит эффективный пакет присадок.

- 10%
Масло для роторных механизмов HOLTON ROH3261SG

Масло для помповых и роторных механизмов HOLTON ROH3261SG с правильной формулой вязкости специально разработано для ухода и продления срока службы валторны, тромбона и туб. Тип масла: для помповых и роторных механизмов. Предназначение: для валторны, тромбона, тубы. Упаковка: бутылочка. Объем: 37 мл. Страна производства: США.

- 10%
Минеральное масло WELDTITE для аморт. вилок 5WT 500мл

Высокоэффективное масло, предназначенное для поддержания эксплуатационных и защитных свойств амортизационной вилки даже на самых экстремальных трассах. Содержит антипенные добавки Высокий индекс вязкости 5WT Увеличивает ресурс уплотнителей Специальный состав длительно сохраняет свойства при высоких и низких температурах Обеспечивает стабильную амортизацию при любых температурах Объем 500 мл

От 1 200 ₽

- 19%
СОЖ AT-S MIX 5 л (смазочно-охлаждающая жидкость эмульсия концентрат)

СОЖ AT-S MIX - это биостабильная водосмешиваемая смазочно-охлаждающая жидкость с высоким содержанием масла, образующая при смешивании с водой стабильную полупрозрачную эмульсию. Обеспечивает эффективную межоперационную защиту обрабатываемых деталей и агрегатов металлорежущего оборудования от коррозии, а также снижает износ режущего инструмента. применяется: На операциях лезвийной обработки, точения, фрезерования, сверления и нарезания резьбы.

- 37%
Гидравлическая жидкость Febi 46161

Оригинальные коды: Bmw: 83290429576, 82111468041, 81229407758. Chrysler: MS-11655b. Ford: M2C195-A. General Motors: B0400070, B0402012. Hyundai / Kia (Mobis): 00232-19017. Land Rover: LR003401. Mini: 83290429576. Opel: 1940766, 01940715, 01940766, 1940715. Porsche: 00004320656, 00004320333. Saab: 93160548. Vag: TL52519-B, G004000, G004000M2. Vauxhall: 93160548. Volvo: 30741424. Применимость: Audi A2 (8z0). Audi A4 (8ec, B7). Audi A4 Avant (8ed, B7). Audi A4 Кабрио (8h7, B6, 8he, B7). Audi A4 Седан (8ec, B7)

От 1 340 ₽

Масло силиконовое 800 cps (для амортизаторов)

Масло для амортизаторов с вязкостью 800. Жесткое Определённая вязкость гарантирует предотвращение вибрации. Уникальная технология, противостоящая истиранию, может снижать износ, вызываемый металлическим трением.

Турбинное масло SHELL TURBO T 32

550013826 Описание и преимущества Масло Shell Turbo Oil T 32 долгое время считалось «стандартом» среди промышленных турбинных масел. Основываясь на этой репутации, масло семейства Shell Turbo T 32 было модернизировано с учетом тех требований, которые предъявляют наиболее современные системы паровых турбин и легконагруженные газовые турбины, которые не требуют наличия в масле высокого уровня противоизносных свойств.

От 129 148 ₽

- 60%
Масло для кондиционеров PAG 46

Рефрижераторное масло R134A для компрессора Для холодильных компрессоров/компрессоров кондиционера Используется для первоначальной/сервисной заправки Хладагентное масло R134A для компрессора Этот продукт обеспечивает эффективную защиту от износа стальных и алюминиевых поверхностей для увеличения срока службы системы и повышения эффективности, а также подходит как для первоначальной заливки и сервисное наполнение.

Гидравлическая жидкость Honda PSF-S

Оригинальные коды: Honda: 08206-9002, PSF0, 354л. Применимость: Buick Park Avenue. Buick Park Avenue Седан. Cadillac Eldorado Купе. Cadillac Seville. Cadillac Seville Седан. Chevrolet Alero. Chevrolet Alero Седан. Chevrolet Beretta Купе (1_37). Chevrolet Blazer S10. Chevrolet Camaro. Chevrolet Camaro Кабрио. Chevrolet Corsica (1_69). Chevrolet Corvette. Chevrolet Corvette Кабрио. Chevrolet Corvette Кабрио (1yy). Chevrolet Grand Blazer. Chevrolet Lumina Седан. Chevrolet Sonora (B2w). Chevrolet Tahoe (B2w).

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 июня 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ