Скидка 12% на Каретка Для Geze Rollan 80nt (До 80Кг) С Болтом

Цена: 2630 ₽

Еще скидки на Комплектующие Для Шлагбаумов И Ворот


Тумба шлагбаума G6000

Тумба шлагбаума CAME G6000, ширина проезда до 6,5 м, скорость открывания 4-8 с, 24В, интенсивного применения, встроенный блок управления особенности: - Идеальное решение для парковок общественного пользования - Электродвигатель питается напряжением 24В - Широкий ассортимент аксессуаров позволяет адаптировать систему с учетом индивидуальных потребностей пользователей блок управления: - Автоматическое определение кода между передатчиком и приемником - Возможность управления в режиме Присутствие оператора

Фиксатор концевика цепной для направляющих SK DHG010 DoorHan

Фиксатор концевика необходим для определения концевых положений на электроприводах марки DoorHan, модели Sectional. Концевой выключатель состоит из двух частей и легко крепится на цепь направляющей привода.

- 53%
Модуль управления DoorHan DHRE-1

Doorhan DHRE-1 – это одноканальный внешний приемник, который предназначен для дистанционного управления блоками систем автоматических ворот и шлагбаумов Doorhan, а также других производителей. Данная модель совместима с пультами серии Transmitter, которые работают на частоте 433,92 МГц. Память приемника рассчитана 1000 пультов. Doorhan DHRE-1 обладает компактным серым корпусом. Радиоприемник оснащен встроенной антенной, благодаря которой значительно увеличивается дальность действия.

- 23%
Комплект хомута двухстороннего для столба 60х60 RAL7004 (серый) - 10 штук KIT/HD-60/RAL7004-10 DoorHan

Комплект хомута двухстороннего для столба 60х60 RAL7004 (серый) - 10 штук, KIT/HD-60/RAL7004-10 DoorHan

От 4 560 ₽

- 23%
Фотоэлемент Nice Medium EPM

EPM Nice Пара фотоэлементов Medium для наружной установки. Ориентированные на 30 град. Радиус действия: 15 м . Класс защиты: IP44. Рабочая температура: от -20 до +50 град. С. Размеры: 50 х 38 х 80 мм. Вес: 160 гр.

От 4 550 ₽

Пружина балансировочная BR11 для шлагбаума BARRIER N

Описание Пружина балансировочная 6 мм BR11 используется для балансировки стрелы BOOM-4 и BOOM-6 шлагбаума серии BARRIER N.

- 26%
Каретка для GEZE ROLLAN 40NT (до 40кг) с болтом

Производитель-GEZE, Страна производства-Германия. Гарантия-1 год. Количество в коробке-1. Размер (ДхШхВ), см-7.3x4.5x2.8. Вес, кг-0.065.

От 1 300 ₽

Привод с корпусом DoorHan Sliding-1300

Привод для откатных ворот со встроенным блоком управления и приемником особенности: - Технология «масляная ванна» обеспечивает высокую интенсивность использования - Концевые магнитные выключатели - Пластиковая крышка надежно защищает блок управления от повреждений и воздействий окружающей среды - Электроприводы DoorHan имеют герметичный корпус, исключающий попадание внутрь влаги и пыли - Магниты концевых выключателей с маркировкой - Крепление в 4-х точках к монтажному основанию, пластиковая защита креплений

- 34%
Кронштейн с боковым креплением ролтэк

Кронштейн с боковым креплением совместно с двумя роликами резиновыми или роликами нейлоновыми используется для удержания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении. Геометрия и толщина материала обеспечивают жесткость изделия. Кронштейн с боковым креплением применяется, когда вместо П-образной рамы его необходимо крепить на существующую конструкцию (столб, забор или здание).

FAAC Масло гидравлическое HP 2 OIL зимнее до -40°С 714042/1

Описание 7140251/1 Faac Зимнее гидравлическое масло HP 1 OIL

- 33%
Комплект линейных приводов 24В для распашных ворот Home Gate 200DC

Home Gate 200DC Комплект линейных приводов на 24В 2шт, для распашных ворот с блоком управления и 2 пультами для створок до 1,5м, крепежный комплект Напряжение двигателя: 24В Мощность двигателя: 60 Вт Напряжение питания: 220VAC +-10%/120VAC +-10% Частота: 433,92 МГц Скорость вращения: 250 об/мин Скорость движения штока: 1,6 см/с Максимальный ход штока: 300 мм Время работы 5 минут Максимальная длина одной створки: 2 метра Максимальный вес одной створки: 200 кг Температура окружающей среды:-20C ~ +

От 20 920 ₽

Пружина балансировочная в сборе для стрел 4 и 6 м Barrier-PRO  BR11PRO (DoorHan)

Пружина балансировочная для стрел BOOM-4 и BOOM-6 шлагбаумов DoorHan серии PRO. Тип крепления - кольцо-кольцо Тип крепления: кольцо-кольцо Диаметр: 6 мм

Ключ разблокировки NICE

Трехгранный ключ аварийной разблокировки откатных приводов NICE серии ROAD (арт. PPD0416A.4540) - выполнен из ABS пластика и служит для механической разблокировки привода и перевода ворот в ручной режим эксплуатации, в случае отключения электроэнергии или аварийной ситуации.

- 20%
Автоматика для откатных ворот FURNITEH SL600AC комплект ЛР5: привод 2 пульта лампа 5 реек

Автоматика для откатных ворот FURNITEH SL 600 AC рассчитана на вес ворот до 600 кг и ширину створки до 6 метров. Автоматика оборудована самоблокирующимся редуктором, блоком управления и встроенным радиоприемником. Мощный двигатель - 280 Вт. Металлический редуктор: во многих итальянских моторах используются пластиковые шестерни, что удешевляет конструкцию и укорачивает срок ее службы. С металлическим редуктором у откатной автоматики, срок службы выведен на новый уровень.

Опора для стрелы V-HOLDER

Ловитель для стрелы шлагбаума с регулировкой по высоте особенности: - Разработан для снятия нагрузки с узла крепления стрелы, находящейся в закрытом положении. Кроме того, он служит дополнительной опорой для стрелы и благодаря специальным направляющим предотвращает ее горизонтальное смещение при сильных порывах ветра. Ловитель изготовлен из прочного алюминиевого сплава и не подвержен коррозии. - Для удобства монтажа и настройки, ловитель стрелы может регулироваться по высоте.

От 2 823 ₽

- 17%
Комплект зубчатой рейки для откатных ворот KV 8мм. (Длина 4м)

Зубчатая рейка передает усилие от шестеренки двигателя на полотно сдвижных ворот. Устанавливается на ворота оснащенные автоматикой - именно по ней будет шагать колесико шестерня электропривода. Простейший механизм зубчатой передачи исправно работает долгие годы, необходимо лишь правильно выбрать и установить рейку. Предпочтительный материал для изготовления зубчатой рейки для откатных ворот-оцинкованный металл. Зубчатая рейка KV 8мм- 8*30*1000 мм Толщина 8мм. Продаётся погонными метрами.

Рейка зубчатая оцинкованная для откатных ворот Nice ROA8 - 1 метр толщина 8мм

Оцинкованная зубчатая рейка, толщина металла 8мм, модуль M4 ROA8. Необходимое количество реек для монтажа, равно ширина проема, плюс 0,5-1 метр.

От 1 490 ₽

- 23%
Комплектующие для откатных ворот весом до 450 кг (набор-комплект с подставками) без балки

Комплектующие для откатных ворот имеют цинковое покрытие. Они устойчивы к коррозии даже при повышенной влажности. Если у вас есть необходимость в самостоятельной установке простых и экономичных откатных ворот с заполнением сварной сеткой, металлическим профилированным листом или доской, то комплектующие SGN это идеальное решение. Состав комплекта: *Ролик опорный SGN.01.320 для откатных (сдвижных) ворот - 1 шт, *Улавливатель нижний SGN.01.420 для откатных (сдвижных)

- 40%
Лампа сигнальная с антенной Nice ELDC 12В/24В для автоматических ворот и шлагбаумов

Сигнальная лампа Nice EL — серии Era Light — новая, простая, эргономичная. Белый прозрачный цвет крышки. Ударопрочный пластиковый корпус. Удобное крепление на любую поверхность. Встроенная лампа желтого цвета. Лампа для подключения к блоком управления автоматикой с управляющим напряжением 12-24 В Преимущества: встроенная антенна 433,92 МГц для увеличения дальности приема брелков ударопрочный пластик делает корпус стойким и долговечным универсальный кронштейн для крепления лампы к любой плоскости.

ALUTECH Конденсатор 20мкФ привода RTO-1000 RTO.26-1000

Конденсатор 20мкФ привода RTO-1000, RTO.26-1000, подходит для автоматики ALUTECH модели: RTО-1000

От 1 277 ₽

- 48%
Каретка DoorHan DHG013NEW

Каретка DHG013NEW для ремонта направляющей рейки SK-3300, SK-3600, SK-4200, SK-4600 электроприводов DoorHan Sectional-750, Sectional-800, Sectional-1000, Sectional-1200.

DoorHan Блок концевых выключателей SH 59

Подходит для автоматики DoorHan серии SHAFT: SHAFT-30, SHAFT-60

От 7 538 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ