Скидка 29% на Подставка Регулировочная М16 Эко/Евро Ролтэк Комплект Из 2

Цена: 2300 ₽

Еще скидки на Комплектующие Для Шлагбаумов И Ворот


- 19%
CAME Конденсатор 35 мкФ с гибк. выводами и болтом (арт119RIR283)

Подходит для автоматики CAME моделей: BK2200, BKE2200, BKS22AGE, BKS22AGS, GARD 8 G2081Z

Колесо роликовое для ворот (г/п 55кгФ 60мм) под трубу

Колесо роликовое для ворот (грузоподъемность 55кг, диаметр 60мм) профиль под трубу

- 6%
Конденсатор (арт. 119RIR295) 10 мкФ для приводов CAME серии ATI

Came 119RIR295 конденсатор 10мкФ с гибкими выводами для приводов серии ATI Остался вопрос где купить Came 119RIR295 конденсатор по выгодной цене у официального дилера в Москве? Звоните!

- 29%
Модуль управления DoorHan PCB-SL

DOORHAN PCB-SL - это плата управления для автоматических приводов DOORHAN серии SLIDING и автоматических шлагбаумов серии BARRIER, поддерживающая работу в широком диапазоне входного напряжения, что позволяет использовать автоматику в местах с не стабильной электрификацией, например в удаленной сельской местности. Плата оборудована DIP переключателями для управления дополнительными функциями работы автоматики (замедление движения перед концевыми выключателями, запрет приема команд во время движения ворот и

От 10 570 ₽

- 22%
Обогреватель Heater для приводов универсальный 110W DoorHan

Обогреватель Heater для приводов универсальный 110W DoorHan Обогреватель Heater предназначен для обогрева электроприводов ворот и шлагбаумов при эксплуатации в условиях низких температур. Технические характеристики: Напряжение питания действующей в плоскости полотна ворот - 220 В Температура активации термодатчика - -10 °С Мощность - 110 Вт Легкий способ крепления на корпусе мотор-редуктора привода Полностью автоматический режим работы — включение при понижении температуры до -10 °С и отключение при

- 60%
Кнопка аварийной остановки Doorhan Stop

DOORHAN STOP - это пульт аварийной остановки воротного полотна за счет мгновенного выключения подключенного привода, как правило, установленного на промышленных секционных воротах. Пульт рекомендуется использовать с автоматическими приводами вального типа для промышленных секционных ворот серии SHAFT. Корпус имеет крепкий, удароустойчивый и прочный корпус, поддерживает высокий стандарт защиты IP54.

От 2 210 ₽

FAAC Модуль BUS XIB для сопряжения релейных фотоэлементов с блоками управления BUS 2EASU 790062

Описание FAAC 790062 плата BUS XIB для сопряжения релейных фотоэлементов с блоками управления с шиной BUS 2EASU.

Кольцо дистанционное RD40

Для валов октогональных RT40. Полиэтиленовое.

- 13%
CAME 119RIBK011 Кожух BK

Кожух (верхняя пластиковая крышка) для откатных приводов CAME серии BK (арт. 119RIBK011)

- 48%
NV 1025 GSM контроллер для управления приводами ворот и шлагбаумов

Удалённое и дистанционное управление шлагбаумом, гаражными воротами, электромеханическими и электромагнитными замками при помощи мобильного телефона Функция охранной сигнализации; Редактирование базы данных пользователейв файле Excel или TXT; Универсальное питание 12/24V DC/AC; Новый миниатюрный корпус; Количество пользователей до 1000; Бесплатное управление с телефона с помощью CLIP; Добавление/удаление пользователей по SMS; Аутентификация пользователя; NO и NC релейный выход, моностабильный режим

От 5 490 ₽

- 28%
RTO.35-F - Комплект магнитов для откатных приводов Alutech RTO-500M/1000M/2000M

RTO.35-F - Комплект магнитов для откатных приводов Alutech Roteo. Магнитные концевые выключатели, открытого и закрытого положения откатных ворот. Используется для моделей RTO-500M/RTO-1000M/RTO-2000M с блоком магнитных концевых выключателей RTO.36-F.

От 1 790 ₽

Линейный привод (актуатор) 24 В длина хода 500 мм. нагрузка до 600 кг.

Линейный привод - это устройство, которое преобразует вращательное движение двигателя постоянного тока в линейное перемещение. Благодаря данному устройству у человека есть возможность практически без усилий при помощи нажатия на обыкновенную кнопку перемещать в пространстве крупногабаритные объекты, которые расположены в непростых местах. Линейный привод при грамотном управлении также позволяет осуществлять абсолютно безопасное и практически бесшумное перемещение высокой точности.

- 29%
Улавливатель нижний SGN.02.420 для откатных (сдвижных) ворот

Улавливатель нижний предназначен для улавливания створки откатных ворот и исключения их перемещения в закрытом состоянии при воздействии ветровой нагрузки. Снижает нагрузку на шину в закрытом положении ворот. Устанавливается на кронштейн FLGU.400.0904 или столб-притвор. Используется для изготовления ворот на шине SG.02. x. Для крепления рекомендуется применять полты M10x30 DIN933, шайбы D10 DIN125, гайки D10 DIN934. Фиксируется улваливатель при помощи винта самонарезающего M8x25.

От 1 200 ₽

Трансформатор Nice TRA110.1025 для привода откатных ворот RD400 RD400KCE

Nice TRA110.1025 трансформатор для RD400KCE. Остался вопрос где купить трансформатор NICE TRA110.1025 у официального дилера по низкой цене в Москве? Звоните!

Втулка ведущая в сборе Nice PRMB05 для WINGO5KCE WG5024 МВ5015 МВ5016 МВ4024 MB5024

Втулка ведущая NICE PRMB05, используется в распашных приводах Nice, в моделях: WINGO5KCE, WG5024, МВ5015, МВ5016, МВ4024, MB5024

От 3 300 ₽

Ролик металл d-65 под полосу на пластинах

Ролик используется для устройства раздвижных (откатных) ворот. Пластины ролика привариваюся к нижней раме ворот. В качестве направляющей используется полоса, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя подшипниками. Вес 0.8 кг.

Ролик капролон d-70 под профтрубу на платформе

Ролик из капролона используется для устройства раздвижных (откатных) ворот. Металлическая платформа ролика привариваюся к нижней части ворот. В качестве направляющей используется профильная труба сечением 20х20мм, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя качественными подшипниками. Вес 0.75 кг.

Колесо роликовое для ворот (г/п 40кгФ 40мм) под трубу

Колесо роликовое для ворот (грузоподъемность 40кг, диаметр 40мм) профиль под трубу

- 20%
Автоматика для откатных ворот FURNITEH SL600AC комплект ЛР5: привод 2 пульта лампа 5 реек

Автоматика для откатных ворот FURNITEH SL 600 AC рассчитана на вес ворот до 600 кг и ширину створки до 6 метров. Автоматика оборудована самоблокирующимся редуктором, блоком управления и встроенным радиоприемником. Мощный двигатель - 280 Вт. Металлический редуктор: во многих итальянских моторах используются пластиковые шестерни, что удешевляет конструкцию и укорачивает срок ее службы. С металлическим редуктором у откатной автоматики, срок службы выведен на новый уровень.

От 18 800 ₽

- 29%
Ловитель верхний универсальный для откатных ворот DHEN21 (DoorHan)

Ловитель верхний универсальный особенности: - Регулируемый - Для откатных ворот Служит для фиксации верхней части полотна ворот в закрытом положении.

ALUTECH Ключ разблокировки ASW.5029

Ключ разблокировки, ASW.5029, подходит для автоматики ALUTECH модели: AM-5000, AM-3000, ASW5000, ASW3000.

- 28%
RGH/77 ALUTECH - ролик направляющий (пара)

Ролики для направляющих ALUTECH RGH/77. Пластмассовый ролик, на металлическом кронштейне, для установки на крышки боковые SF250a, SF300a, SF360m. Устанавливается в роллетных воротах алютех из профиля AG/77, EV/77W, EA/77, PD/77.

- 22%
Линейный привод (актуатор) 12 В длина хода 100 мм 5 мм/с до 300 кг (3000N) черный

Линейный Привод - это устройство, которое преобразует вращательное движение двигателя постоянного тока в линейное перемещение. Благодаря данному устройству у человека есть возможность практически без усилий при помощи нажатия на обыкновенную кнопку перемещать в пространстве крупногабаритные объекты, которые расположены в непростых местах. Линейный привод при грамотном управлении также позволяет осуществлять абсолютно безопасное и практически бесшумное перемещение высокой точности.

От 4 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ