Катализатор Горения Бензина «Ион-Б» 100Мл(На 2000 Л Бензина)

Цена: 1996 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


Hi-Gear HG2253 Комплекс присадок к маслу для дизельных двигателей с SMT²

Универсальный состав, который обеспечивает сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств масел, работающих в дизельных двигателях. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT², существенно уменьшающий потери на трение и интенсивность износа деталей двигателя. Назначение: Для улучшения служебных свойств моторного масла и продления срока службы дизельного двигателя с любым пробегом.

- 56%
Набор присадок в дизельное топливо Suprotec СДА бокс (SDA box) для снижения расхода восстановления и продления ресурса форсунок 450мл

Мягкая присадка SDA предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка». Присадка очищает, смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность. Корректирует цетановое число на 1-1,5 ед. Применение присадки предотвращает образование новых отложений, замедляет износ топливной аппаратуры, снижает риск выхода форсунок из строя.

От 2 136 ₽

- 10%
Очиститель HG 3415 форсунок дизель

Очиститель форсунок дизель Diesel Jet Cleaner - мощный современный сбалансированный очиститель с использованием HyOx Technology, за одно применение гарантированно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок (которые необходимо было бы менять) от нагара и смолистых отложений. Единственная альтернатива дорогостоящему ремонту. Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке. Рекомендуется применять через каждые 3000 км либо чаще – при использовании топлива невысокого качества.

- 15%
GTPhos®Retard SG Антикоррозионное средство для систем отопления работающих на гликолевом растворе

GTPhos®Retard SG - специальное средство, антикоррозионная добавка для водно-гликолевых систем (растворы пропиленгликоля или растворы этиленгликоля) теплоносителя. Повышает водородный показатель рН до рекомендованных значений, образует защитную антикоррозионную пленку на поверхности теплообменного оборудования, радиаторов и т. д. Препятствует появлению отложений (кальциевых, магниевых, соединений железа). Антибактериальная добавка препятствует образованию биологических загрязнений и накоксованного налета.

От 3 188 ₽

- 10%
Присадка в масло кондиционер металла

Нанокондиционер FENOM предназначен для защиты двигателей внутреннего сгорания любого типа от износа. Повышает прочность масляной пленки в зоне трения и замедляет процесс ее деструкции. Улучшает ресурсные и эксплуатационные показатели двигателя в штатных и экстремальных условиях (потеря масла и охлаждающей жидкости, перегрев, высокие нагрузки, холодный пуск).

- 5%
ВМПАВТО R1 Metall

Добавка в моторное масло R1 Metall предназначена для профилактики износа и восстановления внутренней поверхности двигателя. Подходит для всех типов двигателя. Особенность продуктов серии R1 - сочетание реметаллизанта и антифрикционной защиты. Антифрикционная защита Liquid Molybdenum (жидкий молибден) - комплексное соединение с массовой долей молибдена 4%. Под действием температуры молекулы Liquid Molybdenum образуют защитную противоизносную пленку в зонах трения металлических поверхностей.

- 20%
Прис. Для Защиты Двиг. И Герметизации Масл. Сист. (500 Мл.) (24 Шт.) Metal MANNOL арт. 9943

9943 MANNOL 9943 Присадка к маслу для защиты двиг. и гермет. масл. сист. (500мл) металл

Hi-Gear HG2222 Промывка двигателя с SMT² для перехода на синтетическое масло

Промывка двигателя С SMT2 для перехода на синтетическое масло SYNTHETIC ENGINE CLEANER WITH SMT2 FOR OIL UPGRADE, объемом 444 мл эффективно очищает систему смазки двигателя от углеродистых отложений. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2. Рекомендуется к применению при переходе с минерального на полусинтетическое или синтетическое масло: Полусинтетические и синтетические масла принципиально отличаются от минеральных масел как по базовой основе, так и по применяемому

- 23%
RUTEC RENOVATOR добавка для увеличения ресурса двигателя до 50 л и пробегом от 100 000 км.

RUTEC RENOVATOR добавка для увеличения ресурса двигателей объемом до 5,0 л и пробегом от 100 000 км. RUTEC RENOVATOR служит для продления срока безремонтной эксплуатации двигателя и повышения его надежности путем устранения микроизноса поверхностей стенок цилиндра, постели вкладышей и коленвала. Весь процесс устранения микроизноса занимает 5-6 часов совокупной работы двигателя, после чего реакции прекращаются.

Gunk M715 Очиститель Тормозов 396 Гр Gunk арт. M715

Очиститель Тормозных Дисков Без Хлора Аэрозоль 452 Мл Gunk M715

От 1 592 ₽

- 26%
Присадка для дизельного топлива BMW

Оригинальная присадка в дизельное топливо от BMW предназначена для улучшения качества топлива.

- 47%
3TON TT-308

Комплексный очиститель топливной системы 3ton ТТ-308 354 мл - очищает топливную систему, восстанавливает мощность и рабочие характеристики инжекторных и карбюраторных двигателей. Воздействует на всю систему в комплексе от топливного бака до клапанов. Имеет целый ряд преимуществ: • Предотвращает коррозию. • Облегчает запуск в холодную погоду. • Уменьшает расход топлива, снижает выброс вредных токсичных веществ в атмосферу.

- 23%
ASTROhim Антигель для дизельного топлива (на 60 л)

Антигель для дизельного топлива ASTROHIM (на 60л) -52 °С 300мл пэт - изготовлен с использованием пакета присадок компании BASF® (Германия). Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка». Антигель предназначен для улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Предотвращает загустевание дизельного топлива из-за образования и роста кристаллов парафина при низких температурах.

ВМПАВТО Пенная раскоксовка двигателя Валера

Валера мастер-пена – это инновационная пенная раскоксовка для очистки клапанов, впускного тракта, камеры сгорания, компрессионных поршневых колец. Без едкого запаха. Пенный состав предназначен для очистки бензиновых и дизельных ДВС от высокотемпературных углеродистых отложений: нагар, шлам. Удаляет отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области первого поршневого кольца. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна.

От 1 119 ₽

Присадка в моторное масло

Название: ABRO Smoke Stop – присадка в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей Описание: ABRO Smoke Stop — это присадка для защиты двигателя от дыма и повышения его стабильности. Она подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и имеет свойства антидымности и стабилизации вязкости. Присадка выпускается в бутылке объемом 354 мл, что позволяет использовать ее в небольших количествах.

- 31%
Suprotec Active Дизель

Триботехнический состав предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей. Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.

От 7 024 ₽

- 13%
LAVR Раскоксовывание и промывка двигателя

Производитель LAVR Код производителя Ln2505 Раздел Автозапчасти Номер 3811900000

Катализатор горения бензина «ИОН-Б» 100мл(на 2000 л бензина)

Катализатора горения бензина «ИОН-Б» представляет собой легковоспламеняющуюся прозрачную жидкость. Данная присадка обеспечивает снижение расхода топлива до 10%, уменьшение выброса вредных веществ в 2-3 раза, чистоту топливной системы и цилиндропоршневой группы, облегчается запуск двигателя при низких температурах, уменьшаются проблемы, связанные с использованием некачественного топлива. Описание Катализатор горения бензина «ИОН-Б» представляет собой прозрачную, легковоспламеняющуюся жидкость.

От 1 996 ₽

TOTEK Астра Робот 2

Присадка тотек Астра Робот 2 100мл (на 5л) Применяется во все двигатели внутреннего сгорания, как бензиновые, так и дизельные. Одна бутылка 0,1л рассчитана на 5л масла. Допустимые отклонения до 25мл на 1л масла. Инструкция по обработке Очень важно соблюдать все требования по обработке! Масло в двигателе должно быть разогрето до рабочей температуры. В теплое время года, прогрев масла займет как минимум 30мин. В холодное 1час работы двс. Двигатель должен быть выключен.

От 1 250 ₽

- 22%
Металлоплакирующий комплекс Valena-SV для АКПП

Металлоплакирующие комплексы «Valena-SV» — высокотехнологичная разработка, основанная на базе научных открытий и исследований заслуженных ученых Российской Федерации. «Valena-SV», полностью маслорастворимый продукт, безопасен и способствует снижению износа, температуры масла и обеспечивает работу узла в режиме безызносного трения, а также предохраняет детали от водородного изнашивания.

От 1 401 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ