Скидка 47% на Консервационное Масло Нг-203Б Condor Oil 5Л

Цена: 1600 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


Жидкие подкрылки 1 л аэрозоль

Нижние части кузова автомобиля, в том числе колесные арки являются самой уязвимой частью кузова, подверженной коррозии. В результате механического воздействия камней, песка и гравия, летящих из-под колес, образуются повреждения. Дорожные реагенты, влага и грязь попадая в них, приводят к развитию коррозии. Поэтому своевременная антикоррозийная обработка нижних частей кузова защищает от разрушения, помогая продлить срок службы кузова.

Автоконсервант Пушечное сало аэрозоль 1000 мл. ПолиКомПласт / антикоррозионное средство для защиты кузова арок днища и скрытых полостей автомобиля

Автоконсервант «Пушечное сало», предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов и т. п.), а также для временной защиты низа кузова и арок колес автомобилей. Он образует водовытесняющую, масляную пленку на поверхности металла, и обеспечивает защиту от воздействия различных климатических факторов окружающей среды. Автоконсервант «Пушечное сало» создает покрытие, которое не смывается водой, поэтому может надежно защищать лакокрасочные покрытия и хромированные

От 1 275 ₽

- 15%
RoxelPro Антикоррозийное покрытие ROXONE для внутренних полостей 1000 мл.

Высоковязкое антикоррозийное покрытие светло-янтарного цвета для защиты скрытых полостей и труднодоступных мест кузовов легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники и других транспортных средств. Продукт обладает отличными водоотталкивающими и проникающими свойствами. После высыхания остается слегка липкое восковое покрытие с самовосстанавливающимися свойствами, способное противостоять различным климатическим условиям.

- 37%
Пушечное сало антикор для автомобиля пушсало 2кг Oilright

Консервант и антикоррозийное пушсало защищает все поверхности, системы и механизмы автомобиля в период консервации. На 100% защищает металл от коррозии в условиях морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида. Обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой. Пушечная смазка служит для защиты металлических изделий от коррозии, предотвращает появление ржавчины на изделиях из черных и цветных металлов, для консервации металлических изделий и механизмов.

- 35%
Антигравийное покрытие

Высококачественный продукт на основе синтетических смол и каучука - предназначен для создания плотного эластичного покрытия, защищающего от повреждения камушками, воздействия соли, грязи и коррозии. Обладает отличной звукоизоляцией, идеально подходит для применения, как на деталях кузова автомобиля, так и в моторном отсеке. Антигравий Autop наносится на подготовленный, загрунтованный или голый металл, а также на оригинальное лакокрасочное покрытие.

От 1 340 ₽

Консервант двигателя и моторного отсека Chemical Russian Motor Care 500мл

Состав разработан для придания эстетических и защитных свойств подкапотному пространству после мойки двигателя. Состав образует защитную гидрофобную пленку, тем самым препятствуя образованию грязи, влаги и окислению контактов. Состав: Композиция ПАВ, композиция органосилоксанов, комплексообразователь, краситель, отдушка. Способ применения: Распылите состав на поверхность при помощи триггера. Подождите высыхания состава. После этого просушите поверхность турбосушкой либо протрите чистой микрофиброй.

Антикор ASTROhim Antiruster мовиль с преобразователем ржавчины

Предназначен для антикоррозийной защиты скрытых полостей кузовов автомобилей со значительным сроком эксплуатации: дверей, порогов, лонжеронов и т. д. Образует покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, глубоко проникает в очаги ржавчины и останавливает коррозию. Допускается наносить на влажную и ржавую поверхность, а также на старые антикоррозионные покрытия. Не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия, резину и пластик. Другая упаковка: Аэрозольный баллон 520 мл (арт. АС-4828).

3ton ТС-901 Резино-битумная мастика 1000мл

Резино-битумная мастика (аэрозоль) 1л 3ton ТС-901 40606 Предназначена для антикоррозионной обработки наружных поверхностей автомобиля (днище, пороги, арки колес и т. д.), для антикоррозионной и шумоизоляционной обработки внутренних поверхностей автомобиля (пол, внутренние поверхности крыльев, капота, багажника), для антикоррозионной обработки металлических конструкций (трубы горячего и холодного водоснабжения, металлические ограды и т. п.).

- 13%
Антикоррозийное покрытие Мовиль MasterWax 1л с преобразователем ржавчины

Производитель MasterWax Код производителя MW020504 Модель MW020504 Раздел Прочее

Антикор для скрытых полостей Dinitrol Penetrant LT (1л)

Инновационный антикоррозионный состав, предназначенный для обработки труднодоступных поверхностей и полостей. Хорошо противостоит коррозии, замедляет развитие имеющихся очагов ржавчины. Антикор Dinitrol Penetrant LT для полостей. Состав Dinitrol Penetrant LT состоит из минеральных восков, растворителей и уникальных ингибиторов коррозии. Содержащиеся в составе растворители после нанесения испаряются, в результате чего формируется воскообразная пленка бежевого цвета с водоотталкивающими свойствами, которая

От 3 249 ₽

Средство для полостей Roxone ML Cavity Wax AMBER (1л) пластик янтарный

Антикоррозийное средство автоконсервант для защиты скрытых полостей Roxone ML Cavity Wax Amber янтарного цвета в пластиковом евробаллоне 1 литр • наличие: 14 шт. • код товара: 75310 • артикул: 466845 ————————————— Высоковязкое антикоррозийное покрытие светло-янтарного цвета для защиты скрытых полостей и труднодоступных мест кузовов легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники и других транспортных средств.

- 12%
Мастика антикоррозийная противошумная сова 1л. №642 петр под пистолет

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).

- 31%
Антикор LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen

Антикор для днища кузова битум/смола (черный) Unterboden-Schutz Bitumen schwarz 500мл LIQUI MOLY 8056/6111 Состав для восстановления заводского защитного покрытия и дополнительной защиты днища автомобилей от коррозии и ударов камней. Наносится толстым эластичным слоем, при нанесении образует текстурированную поверхность. После полного высыхания покрытие приобретает заявленные свойства. Особенности: Unterboden-Schutz Bitumen schwarz - состав содержит битумные смолы, ингибиторы коррозии и растворитель.

Сало пушечное MasterWax аэрозоль 650мл

Пушечное сало - консервационная (защитная) смазка. Предназначено оно для консервации металлических изделий и механизмов, защиты от коррозии металлических изделий, предотвращения ржавления изделий из черных и цветных металлов. У состава высокие адгезионные и консервационные свойства. Пушечное сало способно удерживаться на наклонных и вертикальных поверхностях. Материал водостойкий. Работоспособен в широком диапазоне температур -50 до +50°С.

- 23%
Сверхпрочное полиуретановое покрытие титан - Черный (Комплект 6 шт.)

Революционное полиуретановое покрытие повышенной прочности. В составе 80% полиуретана. Самое прочное полиуретановое защитное покрытие на рынке РФ и стран СНГ. Имеет глянцевый/полуглянцевый эффект. Титан отлично защищает от влияния атмосферных факторов, бензина, масел, воды и соли. Образует стойкую поверхность к механическим повреждениям и ультрафиолетовому излучению. Может использоваться во всех климатических условиях.

От 12 000 ₽

- 5%
Автопластилин Петрохим 500гр

Автопластилин это универсальное синтетическое средство, обладающее антикоррозийными и герметирующими свойствами. Использовать продукцию можно для: герметизации уплотнителей стекол; демонтажа резьбовых соединений; защиты сварных швов; защиты от коррозии днища и пола; шумоизоляции салона. Свойства: Автопластилин может использоваться в качестве герметика практически на любых поверхностях кузова и салона автомобиля.

- 28%
Автопластилин 05 кг. с преобразователем ржавчины

Автопластилин 0,5 кг. с преобразователем ржавчины Эффект 500-560гр

- 18%
Антикоррозийное покрытие актерм Цинк грунт цинконаполненный защита от коррозии - Холодное цинкование металла 2 кг

Состав холодного цинкования - цинковая краска - в основе которого находится 96% цинка, обладает электрохимической защитой металла, а также протекторным действием – сравним по защитным свойствам с горячим и гальваническим способами цинкования. Состав пригоден для наружных и внутри проветриваемых помещений.

- 13%
Антикор FENOM FN415

Мастика резино-битумная ,FENOM, (520 мл) FENOM FN415 Лидер.код: FN250 Каталожный/ оригинальный код: FN415 Марка: Описание: Предназначена для обновления и локального восстановления заводской антикоррозионной мастики, нанесенной на днище и колесные арки кузова. Образует однородный глянцевый слой черного цвета. Защищает от коррозии, улучшает шумоизоляцию. Эффективна в качестве самостоятельного защитного покрытия для любых металлических поверхностей, подверженных коррозии.

- 60%
Мовиль

Обеспечивает скрытым полостям двойную антикоррозийную защиту благодаря содержащемуся в составе цинку. Защищает от возникновения очагов электрохимической коррозии. Создает гелеобразное эластичное покрытие, стабильное в широком интервале рабочих температур – не стекает с вертикальных поверхностей при нагревании и не растрескивается при перепадах температур. Не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия, резину и пластик. После высыхания образует воскообразную пленку толщиной 30-40 мкм.

- 30%
Антикор VANGER Bodysafe Zinc

BZ1 VANGER Антикор для днища Body Safe Zinc Vanger 1л VANGER BZ1

От 1 204 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 16 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ