Масло Трансмиссионное Volkswagen G 052 180 А2

Цена: 4538 ₽

Еще скидки на Автомобильное Трансмиссионное Масло


Mz320185_жидкость Гидравлическая Для Кпп В Вариатор (0.946L) Usa! Cvt Fluid J4 Синт Mitsubishi MITSUBISHI арт. MZ320185

MITSUBISHI MZ320185 Масло трансмиссионное синтетическое 0,946л - CVTF J4 (для вариаторов JF011E и JF010E, замена ATF J1)

- 13%
ROWE Масло трансмиссионное HIGHTEC ATF 9000 (1л)

Мультифункциональная трансмиссионная жидкость (ATF Fluid) на основе HC-Synthese. Применяется в новейших автоматических коробках передач согласно предписаниям производителя. Допуск MAN 339 Type V1/Z11/Z2 MB-Freigabe 236.9 Voith 55.6335. xx (G607) ZF TE-ML 04D, 14B, 20B, 25B (ZF registration No. ZF001937) Равноценно по качеству в соответствии с законодательством ЕС DEXRON IIIH MERCON/MERCON V Allison C-4 MB 236.6 ZF TE-ML 16L, 16R, 17C Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует Aisin Warner

От 1 700 ₽

Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Top Tec ATF 1100

Место применения: АКПП Объем: 1л Состав: синтетическое Тип: трансмиссионное Отвечает требованиям производителей как трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления, так и дополнительных навесных агрегатов. HC-синтетическая универсальная жидкость для автоматических и механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Обеспечивает безупречную работу агрегатов при любых нагрузках и колебаниях температуры.

От 1 303 ₽

- 17%
Монтажный Комплект Компрессор Elring арт. 328200

Производитель: ELRING Артикул (номер детали): 328200 Ремкомплект турбокомпрессора Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

Масло трансмиссионное Mitsubishi ATF SP-III

Оригинальные коды: Mitsubishi: 4024610, ATFSPIII4л, 4024610B, ATFSPIII4л. Применимость: Chery J11. Chery Tiggo. Dr Dr 5. Hyundai Accent I25 Iv Седан (Rb). Hyundai Accent Iii (Mc). Hyundai Accent Iii Седан (Mc). Hyundai Accent Ii (Lc). Hyundai Accent Ii Седан (Lc). Hyundai Accent Iv (Mc). Hyundai Accent Iv (Rb). Hyundai Accent Iv Седан (Mc). Hyundai Accent Iv Седан (Rb). Hyundai Avante Ii (J-2). Hyundai Avante Седан (Hd). Hyundai Avante Седан (Xd). Hyundai Avega Iii (Mc). Hyundai Avega Iii Седан (Mc).

От 4 264 ₽

- 17%
Масло трансмиссионное Bardahl XTG 85W-140 85W-140

All World Cars - продажа 36393 85W140 XTG GL-5 5L (мин. трансм. масло) BARDAHL артикул 36393 по всей России и странах СНГ. Развитая сеть представительств с быстрой доставкой товаров бренда Bardahl и гарантией выгодной цены. Покупая в AWC товар Bardahl каталожный номер 36393 вы бережете свое время, нервы и деньги.

Масло трансмиссионное CHEVRON Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle 50

Масло Chevron Трансмиссионное Chevron Atf Multi-Vehicle Акпп Гур, 0.946Л General Motors Dexron-Ii И Dexron-Iii, Bmw Part #83229407858 И #83229407859, Ford Mercon® Lv И Mercon® Sp1, Honda/Acura Dw-1 И Z-1, Hyundai/Kia Sp-Iv/ Sph-Iv И Nws-9638 T-5 Дексрон 6

От 3 830 ₽

Масло трансмиссионное REPSOL MATIC III ATF Dexron IIIH 1L

Масло трансмиссионное REPSOL MATIC III ATF Dexron IIIH 1L - cинтетический смазочный материал длительного срока службы. Может использоваться как в легковых автомобилях так и в грузовой, коммерческой технике и общественном транспортом. Рекомендуется для трансмиссий и гидроусилителей рулевого управления требующих жидкость соответствующую спецификации GM Dexron III.

- 21%
Масло трансмиссионное MOBIL ATF LT 71141

Самое популярное решение – трансмиссионное масло Mobil Среди невообразимого количества предложений и вариантов моторных масел в России присутствуют явные лидеры рынка. Одним из таких преуспевающих брендов является моторное масло Mobil . Корпорация выступает в качестве спонсора и официального поставщика смазывающей продукции для многих раллийных и гоночных соревнований. Качество и положительные свойства масла от этого производителя признаны всем миром.

От 1 321 ₽

NGN V272085804 UNIVERSAL ATF A-LINE 20л авт транс синт масло

NGN V272085804 UNIVERSAL ATF A-LINE 20л авт транс синт масло

AREOL 80W90AR077 AREOL MTF 80W90 (1л)_трансмис. минерал. масло для МКПП!\ API GL-4 MIL-L-2105

MTF 80W90 – один из самых ярких представителей линейки Gear Oils, разработанной известной немецкой компанией. Смазочные материалы серии обладают рядом преимуществ: Демонстрируют выраженное защитное, антикоррозионное и моющее действие. Гарантируют эффективное – точно и плавное – переключение скоростей. Превосходно сочетаются с различными материалами синхронизаторов. Аккуратно, по слоям снимают загрязнения, что позволяет применять трансмиссионную жидкость на коробках с большим пробегом.

От 1 053 ₽

Масло трансмиссионное MOBIL Mobilube GX 80W-90 80W-90

Трансмиссионное масло, 1 л Mobilube GX, SAE 80W-90; API GL-4. Mobilube GX 80W-90 — автомобильное трансмиссионное масло, разработанное из высококачественных базовых масел и из улучшенного пакета присадок. Масло создано для трансмиссий, осей, главных передач, где требуется защита от износа и задира. Оно обеспечивает отличную эксплуатацию там, где требуется уровень свойств API GL-4.

Масло Elitech 2002.000100

полусинтетическое моторное масло, предназначено для двухтактных двигателей воздушного охлаждения, охлаждения бензопил, садовой техники и др., эксплуатируемых в жестких условиях, температура застывания не выше - 30°С, объем 1л

От 1 302 ₽

Масло трансмиссионное Bardahl ATF 9G синтетическое MB 236.17 5л арт. 35983

Код товара для заказа: NSII0022726523; Артикул: 35983; Бренд: BARDAHL; основные характеристики: Вид жидкости: ATF 9G; Назначение: автоматическая (AT); Состав: синтетическое; спецификации И допуски: Допуски OEM: MB 236.17; общие характеристики: Объём: 5; Масло трансмиссионное Bardahl ATF 9G Синтетическая маловязкая жидкость для автоматических коробок передач, разработанная с применением высококачественных базовых масел и пакета присадок последнего поколения.

- 15%
Масло минеральное редукторное SHELL OMALA S2 GX 460

Индустриальное редукторное масло Shell Omala S2 GX 460 обладает прекрасными противозадирными свойствами. Оно разработано производителем, компанией Шелл, для смазывания промышленных зубчатых передач, которые эксплуатируются в сложных условиях. Эти свойства ему обеспечивает пакет серо-фосфорсодержащих присадок. Хорошие антифрикционные свойства и высокая несущая способность Shell Omala S2 GX 460 обеспечивают ему прекрасные рабочие характеристики для работы в зубчатых передачах. Применение.

От 114 500 ₽

Масло трансмиссионное RAVENOL ATF T-IV Fluid

Тип масла: Синтетическое. Соответствует требованиям: - Aisin Warner Automatic Gearbox. - ESSO JWS 3317. - Fiat 9.55550-AV1. - Ford WSS-M2C 924-A. - Nissan Matic K. - Toyota JWS 3309. - VW G 052 025. - VW G 052 990. - VW G 055 025. Универсальная трансмиссионная жидкость для АКПП Aisin Warner до 2008 года выпуска. Является аналогом оригинального масла Toyota T-IV Fluid 08886-81016 и заменяет все предыдущие масла T, T-II, T-III.

- 17%
ZENTPARTS Z13018 Z13018_опора кардана подвесная! с подш.\ MB W210 95>/ W211 02>

Производитель: ZENTPARTS Артикул (номер детали): Z13018 Z13018_опора кардана подвесная! с подш.\ MB W210 95>/ W211 02> Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

От 3 510 ₽

Масло трансмиссионное ELF Elfmatic G3

Жидкость для автоматических трансмиссий и гидравлических систем. Очень высокая термическая и окислительнач стабильность, моющие свойства обеспечивают высокий уровень эксплуатационных свойств в течение длительного периода применения, предотвращают образование отложений, смол и лаков. Специальные фрикционные свойства, обеспечивают контролируемое скольжение для узлов трения: качество переключения передач, работу сцеплений без заедания и вибрации.

Масло трансмиссионное TOYOTA MANUAL TRANSMISSION GEAR OIL 75W

Toyota LV 75W GL4 - масло в коробку передач. Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Toyota лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Toyota. Специально разработанное оригинальное трансмиссионное масло Toyota обеспечит бесшумное и плавное переключение передачи и безупречную работу трансмиссии надолго.

От 2 829 ₽

- 23%
CNRG N-Trance GL-4 75W-90/4 л (металл)/Трансмиссионное масло

Описание C. N. R. G. N-Trance GL-4 — линейка высококачественных полусинтетических трансмиссионных масел. Производятся на основе синтетических и минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок. Преимущества Обладают превосходными противозадирными и противоизносными свойствами, продлевают срок службы узлов трансмиссии Благодаря улучшенным фрикционным свойствам обеспечивают плавное переключение передач в широком диапазоне температур окружающей среды Обладают повышенными

CWORKS SUPERIA MULTI ATF Масло Трансмиссионное

SUPERIA CWORKS MULTI ATF Трансмиссионное масло для автоматических коробок передач большинства автопроизводителей, созданное под строгим контролем качества на основе японских стандартов из смеси высококачественных базовых масел со сбалансированным пакетом присадок на основе современных технологических разработок по производству смазочных материалов в Японии. Трансмиссионное масло CWORKS SUPERIA MULTI ATF специально разработано для достижения эффективной работы современных автоматических трансмиссий и

От 1 344 ₽

Масло трансмиссионное Castrol Syntrans Transaxle 75W-90

CASTROL 1557C5 Масло трансмиссионное синтетическое Castrol Syntrans Transaxle 75w90 GL-4+ (20л)

От 33 000 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 августа 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ