Мото Аккумулятор Иркут Ytx20l-Bs

Цена: 6800 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Мото аккумулятор иркут YTX20L-BS

Стартерный аккумулятор Иркут абсолютно безопасен и может перевозиться любым видом транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным. Перед отправкой надо убедиться, что на корпусе нет никаких трещин, следов протекания электролита и других дефектов. В противном случае аккумулятор является опасным грузом и до эксплуатации не допускается. Перевозите мотоаккумуляторы Иркут на паллетах в вертикальном полодении (крышкой вверх). Не размещайте ничего поверх батарей.

От 6 800 ₽

- 13%
Автомобильный аккумулятор TAB Polar Blue B75H (121075) 278х175х190

Производитель TAB Код производителя 121075 Модель 121075 Раздел Прочее

Аккумулятор TAB AGM Start-Stop 60 Ач 680А

Аккумулятор автомобильный гелевый TAB AGM Start-Stop 60 Ач 680А обратная полярность. Габариты 242x175x190. Производство Словения. Гарантия 48 месяцев.

Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-190 (4) N (пер. вт) тип В (арт.690132020)

FIRE BALL 690 132 020 FIRE BALL 6СТ-190.4 513/223/217 (1200А) клемма+переходник (тип B)

От 17 965 ₽

- 13%
EXIDE GEL1219 Аккумуляторная батарея EXIDE GEL 12V 19Ah 170A B0

GEL12-19 Аккумуляторная батарея EXIDE GEL [12V 19Ah 170A B0] EXIDE цена за 1 шт.

От 13 555 ₽

TYUMEN BATTERY TNS62.0 Аккумулятор Тюмень STANDARD 62Ач EN580 242х175х190 обр/п

TYUMEN BATTERY TNS62.0 Аккумулятор Тюмень STANDARD 62Ач EN580 242х175х190 обр/п

Автомобильный аккумулятор Exide Сlassic EC542 242x175x175

Аккумулятор Classic 12V 54Ah 500A 242Х175х175 Полярность Etn0 Клемы En Крепление B13

От 8 442 ₽

- 29%
Аккумулятор автомобильный EUROSTART 75 Ач пуск. ток 680 А обрат. полярность 278x175x190

Надежный автомобильный аккумулятор от европейского производителя. Аккумуляторы фирмы EUROSTART пользуются большим спросом у автовладельцев с 2000 года. Бренд входит в состав концерна 1ak-group вместе с Zubr, Enrun, Volet, Mater и Atlant. Емкость 75 А•ч обеспечит надежное питание всей бортовой системы авто Пусковой ток 680 А - надежный запуск в сложных климатических условиях Напряжение 12 В Кальциевые сплавы Ca/Ca служат долго Типоразмер 278х175х190 Гарантия 1 год

Автомобильный аккумулятор VARTA Promotive Heavy Duty H16 (605 103 080)

VARTA 605103080 _аккумулятор ! Varta Promotive black 330/172/240 105Ah 800А винтовые клемы\ траки США

От 27 100 ₽

Аккумулятор автомобильный TAB Polar 60 А/ч 600 А обр. пол. Азия авто (230x173x220) 56068 с бортиком

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 230 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 600

Atlas E-NEX DC27MF

Аккумуляторные батареи ATLAS серии E-NEX относятся к категории батарей двойного назначения. Они предназначены для использования в случаях, когда от батарей одновременно требуются и свойства источника тока, и стартерные свойства. Потребность в таких источниках энергии имеются, например, на маломерных судах (катерах и яхтах) или в кемперах (домах на колесах). В таких случаях уместно использовать батареи ATLAS E-NEX, поскольку они способны обеспечить пусковой ток, достаточный для запуска двигателей внутреннего

От 13 670 ₽

- 17%
DIAMOND 99151590902 Площадка АКБ

Производитель: DIAMOND Артикул (номер детали): 99151590902 Площадка АКБ Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Аккумулятор E-LAB EFB 75 Ач обратная полярность

075111K11E Аккумулятор 75 а/ч ELAB+EFB 720A (обратная полярность) (276*175*190) ELAB цена за 1 шт.

От 12 760 ₽

Аккумулятор автомобильный Extra Start 62 А/ч 580 А обр. пол. Евро авто (242х175х190) 6СТ-62NR+ (L2)

Емкость(А/ч): 62 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 580

- 37%
Аккумулятор автомобильный ZUBR Ultra Asia (нижний борт) 60 Ah 550 A прямая полярность 261x175x225

Аккумулятор ZUBR от завода-производителя обеспечит ваш автомобиль электроэнергией для запуска двигателя. При его производстве используется технология «Expanded Metal» (ExMet), которая отличается надежностью и повышенным запасом рабочего ресурса. Линейка аккумуляторных батарей ZUBR имеет свою уникальную историю создания. Формула максимальной надежности и мощи батареи разрабатывалась специалистами в лабораториях Европы и США.

От 10 178 ₽

Аккумулятор автомобильный TITAN ARCTIC 60 А/ч 620 А прям. пол. Росс. авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

Мото аккумулятор Leoch UPLUS EB24-3

Высококачественные, мощные мото аккумуляторы Leoch UPLUS EB24-3 (аналог YUASA YTX24HL, YTX24HL-BS, Y50-N18L-A, Y50-N18L-A3 GS GTX24HL-BS, GTX18L-BS, C50-N18L-A, C50-N18L-A2, C50-N18L-A3, SC50-N18L-AT, Deka ETX18L; Exide 18L-BS) изготовлены по технологии AGM, абсолютно виброустойчивые, с высокими пусковыми характеристиками и увеличенным до 5 лет сроком службы. В два раза быстрее принимают заряд от генератора, ударопрочные и абсолютно герметичные, имеют усовершенствованную сульфатоустойчивость и литьевую

Аккумулятор мото Exide ETX14AH-BS (YTX14AH-BS)

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, снегохода, гидроцикла Exide ETX14AH-BS (YTX14AH-BS) AGM. Габариты 134x89x164. Производство Испания. Гарантия 12 месяцев.

От 6 500 ₽

Аккумулятор мото Exide E50-N18L-A3 (YTX24HL-BS)

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, гидроцикла Exide E50-N18L-A (YTX24HL-BS). Габариты 205x90x162. Производство Испания. Гарантия 12 месяцев.

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

От 9 490 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ