Мотобур Patriot Ae 75 D, 35 Лс

Цена: 15055 ₽

Еще скидки на Мотобуры


Мотобур EA55 Slogger

Мотобур EA55 Slogger Brand: Slogger Артикул 724011

- 15%
ADA instruments GD8Gear

Тип: редуктор. В сборе: да. Совсестимость: ADA Ground Drill 8.

- 25%
Мотобур бензиновый Habert HD-620W без шнека 1700Вт 23л. с. 62куб. см

мощность: 1.70 кВт, количество сил в двигателе: 2.30 л.с., поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.40 кг Мотобур Habert HD-620W (без шнека) используется для различных видов работ с грунтом и льдом, может применяться в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Шнек в комплект поставки не входит. Вы можете купить мотобур бензиновый Habert HD-620W без шнека 1700Вт 2,3л. с. 62куб. см с гарантией 12 месяцев.

От 9 179 ₽

Бур Huter AG-100 70/13/2

Предназначен для бурения отверстий в грунте диаметром 100 мм и глубиной до 0,78 м. Материал металл. Длина 1000 мм. Диаметр 100 мм.

- 14%
Мотобур P.I.T. P 51210 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.50 кг Мотобур P.I.T. P51210 – мощная модель подойдет для бурения отверстий в грунте и во льду. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Эргономичные рукоятки обеспечивают надежный хват и комфорт при работе. Возможность присоединения шнеков различного диаметра позволяет эффективно выполнять задачи разной сложности. Технические характеристики P. I. T. P51210 Класс товара Полупрофессиональный Мощность (л. с.) 2,45 Мощность (Вт)

От 10 611 ₽

- 18%
Бензобур Procraft PROFESSIONAL GD68

Число оборотов холостого хода 8500-9000 об/м Емкость топливного бака 1,2 л Тип двигателя Воздушное охлаждение, двухтактный Рабочий объем двигателя 62 СС Длина шнека 800/1000 мм Ширина шнека 80 / 150 / 200 / 250 мм Емкость для замешивания 1 шт Руководство по эксплуатации Есть Шестигранник 2 шт В комплекте Шнек 150 * 800 мм Бензобур Procraft PROFESSIONAL GD68 представляет собой выносливый, производительный инструмент. Подходит для выполнения работ в больших объемах.

- 19%
Мотобур (бензобур) d=60-200 мм 52 см3 1 оператор ЗУБР

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.50 кг Простой и надежный мотобур для бурения различных грунтов и льда. Активно применяется в строительной и хозяйственной деятельности и позволяет сделать скважину качественно и в короткие сроки. Оснащен мощным 2-х тактным мотором и системой легкого запуска. Оперативная замена шнека позволяет легко адаптировать мотобур под решение разного вида задач. Прочная сварная рама, удобная для работы, обеспечивает дополнительную сохранность двигателя при работе.

От 15 249 ₽

- 20%
Мотобур булат МБ-2052 без шнека

Мотобур Булат МБ 2052 – универсальное переносное приспособление для проделывания отверстий в земле. Применяется на приусадебном участке, в коммунальном хозяйстве или строительными компаниями. Может использоваться даже для изготовления ледяных лунок на рыбалке. Максимальный диаметр бура – 250 мм.

- 38%
Мотобур CARVER AG-43/000 без шнека d пос=20мм 43см.куб.

Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условияхМатериал корпуса устойчив к низким температурамСистема Quick Start для облегчения запускаСменные шнеки для бурения грунта и льдаНадежный соосный тип редуктораШнек в комплект поставки не входит

От 7 897 ₽

- 15%
Мотобур КАЛИБР БС-1650 2.2 л.с.

мощность: 1.65 кВт, количество сил в двигателе: 2.24 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.60 кг Мотобур бензиновый Калибр БС-1650, шнек в комплекте подходит для работы с легкими грунтами и черноземом. В подготовленные лунки можно сажать деревья, устанавливать столбы под основание для заборов и других сооружений. Устройство мощностью двухтактного двигателя 2.2 л. с. и объемом 51,7 см³ рассчитано на повышенные нагрузки и регулярное использование. В качестве горючего используется бензиново-масляная смесь.

- 33%
Мотобур Huter GGD-19/30RS 1.9 л. с

мощность: 2 кВт, поверхность для бурения: лед, грунт Мотобур GGD-1,9/30RS HUTER легко справится с бурением отверстий разного диаметра в грунте и толще льда. Инструмент пригодится для зимней рыбалки, установки столбов и опор при строительстве заборов, фундаментов и других целей. Двигатель мощностью 2 кВт работает на бензине с добавлением моторного масла в соотношении 40:1. Топливный бак рассчитан на 1,25 л. Запуск существенно упрощает система легкого старта, благодаря которой завести мотор можно даже в суровых морозных условиях.

От 34 974 ₽

- 8%
Мотобур Elitech БМ 52E

Мотобур применяют при посадке деревьев, установке столбов, для бурении лунок во льду. Имеет стандартный присоединительный размер, что позволяет легко и без проблем подобрать необходимые шнеки. Органы управления расположены на одной рукоятке для быстрой регулировки рабочего процесса.

- 35%
Мотобур Ресанта МБ-63

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.50 кг Мотобур Ресанта МБ-63 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

От 17 166 ₽

- 50%
Мотобур Edon EA-20/52 (без шнека)

мощность: 1.20 кВт, количество сил в двигателе: 1.60 л.с., максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.20 кг Мотобур (бензобур) Edon EA-20/52 предназначен для бурения грунта и льда в зависимости от используемого шнека-насадки (в комплект поставки не входит и приобретается отдельно). Управляется одним оператором. Бензиновый мотобур без труда пробуривает скважины в грунте глубиной до 2-х метров и диаметром до 200 мм в зависимости от диаметра шнека и длины используемого удлинителя. Основные параметры: Тип двигателя - 2-х тактный, 1-но цилиндровый; Максимальная мощность - 1,6 л.

Мотобур Калибр БС- 1650 без шнека

мощность: 1.65 кВт, количество сил в двигателе: 2.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.60 кг Мотобур Калибр БС-1650 00000065145 лёгок в управлении. Разработан для использования одним оператором. Подходит для бурения чернозёма и мягкого грунта. Запускается с ручного стартера и работает на топливной смеси. Имеется кнопка подкачки топлива, что облегчается запуск мотора. Технические характеристики Калибр БС- 1650 00000065145 Класс товара Бытовой Мощность (л. с.) 2.2 Мощность (Вт)

От 12 738 ₽

ЗУБР d 60 - 250 мм 52 см3 2 оператора мотобур (бензобур) (МБ2-250)

ЗУБР d 60 - 250 мм, 52 см3, 2 оператора, мотобур (бензобур) (МБ2-250) Brand: ЗУБР Артикул 309958

- 20%
Мотобур бензиновый МББ-1900

мощность: 1.90 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Мотобуры предназначены для бурения отверстий в грунте и во льду на определенную глубину при помощи соответствующих шнеков. Они используются в сельском хозяйстве, при проведении работ коммунальными службами, на дачном или приусадебном участке при проведении строительных работ. Могут использоваться и на зимней рыбалке.

От 9 890 ₽

Мотобур Калибр БС- 2000

Мотобур Калибр БС- 2000 Бензиномоторный бур Калибр БС- 2000 предназначен для бурения грунта или льда, в зависимости от установленного шнека (шнек в комплект поставки не входит). Бензобур без труда пробуривает в песчаном грунте, чернозёме, суглинке скважины до 2-х метров глубиной, шнеками диаметром от 100 до 300мм. Оснащение бензобура центробежным сцеплением позволяет двигателю работать в режиме холостого хода, без приведения в действие шнека.

Мотобур ELITECH БМ 70Н (Е1605.002.00) 3.3 л.с.

мощность: 2.43 кВт, количество сил в двигателе: 3.30 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 180 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 11 кг Бензиновый мотобур Elitech БМ 70Н успешно справится с бурением почвы, мерзлого грунта и льда. Регулируемые длинные ручки позволят справиться с прибором одному оператору, но не мешают парной работе. Оборудование позволяет использовать буры с посадкой 2 см и предельным диаметром 30 см, развивая их скорость до 7500 об/мин. Прибор Elitech БМ 70Н оснащен двухтактным двигателем с мощностью 3.3 л.с., электрическим стартером и баком на 1.4 л. В качестве топлива используется смесь масла и бензина.

От 14 497 ₽

- 15%
Мотобур DDE GD-52-200 2.5 л.с.

мощность: 1.85 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 2000 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.80 кг Современная мастерская это огромный арсенал самого разнообразного инструмента, среди которого свое место занимает и мотобур DDE GD-52-200 от компании Dynamic Drive Equipment. Данное оборудование просто незаменимо при проведении земляных работ в саду, огороде, а также при возведении забора или ограды. Бензоинструмент не лишен всего необходимого и может предложить хороший функционал: Двухтактный бензин мощностью 1,8 кВт; Защита от случайного запуска; Топливная помпа; Воздушное охлаждение; Работа на 5000 об

От 9 834 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 сентября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ