Скидка 26% на Мовиль С Цинком Masterwax - Мовиль-Нн Цинк - Антикор Для Скрытых Полостей / Автоконсервант 3 Л Art: Mw020704

Цена: 920 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антикоры


Подкрылки жидкие- защита арок колес HOLEX 10л HAS-1447

Жидкие подкрылки HOLEX защита арок колес 1л HAS-1447 предназначены для защиты арок колес автомобиля от механического воздействия песка и щебня. Покрытие обеспечивает эффективную антикоррозионную защиту и дополнительную шумоизоляцию кузова автомобиля. Образует эластично-упругое покрытие, гладкое или структурированное. Композиция на основе битума, бутадиен-стирольного каучука, армирующих наполнителей и функциональных добавок в органических растворителях.

- 20%
Антикор Prim ML

PRIM 1BML1P Антикор для скрытых полостей PRIM ML 1 л

Антикор Hi-Gear HG5756

Экстраэластичное антикоррозийное покрытие. Содержит каучук и эффективные ингибиторы коррозии. Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью. Цвет — черный. Назначение: надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии. Частично пассивирует поверхность, существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии. Действие: надежно защищает кузов от коррозии и предотвращает уже начавшийся процесс ржавления.

Автоконсервант

Автоконсервант Мовиль применяется для защиты от коррозии скрытых полостей (порогов, корпусов, дверей, стоек, лонжеронов) автомобилей и другой техники, для временной защиты днища кузова, колесных арок, лакокрасочного покрытия в местах сколов и соединений деталей кузова от влияния повышенной влажности и солевых растворов в зимний период. Обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью.

Мастика БПМ-4 с ингибитором коррозии 1 кг MasterWax

Усовершенствованный антикоррозионный состав черного цвета на основе нефтяного битума, резиновой крошки, пластификаторов и специальных наполнителей, с содержанием ингибиторов коррозии. Мастика используется для снижения шума и вибрации современных автомобилей, а также для защиты от механического воздействия среды и коррозии металла на автомобилях, автобусах, вагонах, прицепной и другой дорожной техники. Тиксотропный состав.

Антишум. Жидкие подкрылки. евробаллон - 1 литр.

Антишум-жидеие подкрылки – шумоизоляционный антикоррозионный состав на битумно-полимерной основе с содержанием сложного комплекса ингибиторов коррозии. Антишум - антикоррозионная мастика, которая используется для нанесения на днища и колесные арки автомобиля а при увеличении толщины нанесенного слоя достигается шумовибропоглощающий эффект. Выпускается Антишум в евробаллонах.

- 37%
Пушечное сало антикор для автомобиля пушсало 2кг Oilright

Консервант и антикоррозийное пушсало защищает все поверхности, системы и механизмы автомобиля в период консервации. На 100% защищает металл от коррозии в условиях морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида. Обладает повышенной адгезией к металлу и не смывается водой. Пушечная смазка служит для защиты металлических изделий от коррозии, предотвращает появление ржавчины на изделиях из черных и цветных металлов, для консервации металлических изделий и механизмов.

- 21%
Покрытие защ. U-Pol RAPTOR комплект 4х750 мл + 1 л отвердителя черное

Уникальное двухкомпонентное покрытие с широкой сферой применения – подходит для окрашивания чистых и загрунтованных металлов, дерева, бетона и других поверхностей. Образует прочный слой, который противостоит механическим воздействиям и солнечным лучам, имеет водоотталкивающий эффект, выдерживает воздействие агрессивных жидкостей (топливо, масло, химические составы).

- 26%
Finlux CorrozoStop F-355 Вечный Антикор арок и днища автомобиля своими руками СделаемЛегко за 4 часа.

ДолгоВечный Антикор для авто своими руками за 4 часа. Нанеси тройной удар по ржавчине. Защита авто от коварной Русской зимы на профессиональном уровне. Уникальная технология, которая защитит днище, арки, диски, кузов Вашего любимого автомобиля на вечно, просто как Раз-Два-Три. Средство от ржавчины подходит также и для мотоциклов. Даже знаменитая Русская зима с набившими оскомину реагентами на дороге не сможет навредить Вам и Вашему автомобилю с антикоррозийным покрытием для авто.

От 4 800 ₽

Удалитель ржавчины кппс Спрей

Антикор/Удалитель ржавчины кппс SPRAY – профессиональное средство, предназначенное для полного удаления продуктов коррозии. Удалитель ржавчины кппс SPRAY содержит ингибиторы коррозии, которые позволяют сохранить металл после применения. Время растворения ржавчины не более 20 минут. Применение кппс SPRAY способствует образованию защитной плёнки, очистки металла от продуктов коррозии, растворению ржавчины на поверхности.

- 11%
Ультра прочное защитное покрытие Бронятор Стандарт (содержание полиуретана 95%) 3:1 ПУ 1кг/комплект полуглянцевое колеруемое в евробаллоне

Бронятор — ультра стойкое защитное покрытие, состоящее из двух компонентов: полимерной акриловой основы и отвердителя, которые смешиваются перед нанесением. В результате полимеризации состава образуется эластичное полиуретановое покрытие, состоящее из 95% полиуретана и 5% добавок, защищающее обрабатываемую поверхность от внешних воздействий. Защитное покрытие предлагается в пяти модификациях Бронятор стандарт - средняя шагрень, матовый или полуглянцевый оттенок, наносится антигравийным пистолетом (средняя

От 1 950 ₽

Антикоррозийная Мастика MasterWax корд-нн/Гидрофобное покрытие/Битумная мастика-22кг

Свойства: -Эластичное покрытие, стойкое к механическому и химическому воздействию; - Защита металлических, деревянных и бетонных покрытий; - Устойчиво к перепаду температур; - Защита от влаги; - Предотвращает гниение дерева; - Морозостойкое покрытие. Применяется для антикоррозионной защиты металлических изделий, обновления старых кровельных материалов, герметизации швов. Используется в авторемонте, строительных, отделочных и ремонтных работах.

Ингибитор коррозии Уротропин 500 гр

Уротропин, гексаметилентетрамин, гексамин. Химический реактив. Поставляется в виде слеживающегося гигроскопичного мелкокристаллического порошка белого цвета. Устойчив при температурах ниже 14°С, при нагревании до 270°С сублимируется. Имеет очень высокую реакционную способность и образует различные соли. Хорошо смешивается с метанолом, этанолом, водой, сероуглеродом и хлороформом, плохо – с эфиром и бензолом. В воде растворяется с выделением тепла, образуя при этом гекса-гидрат.

Состав холодного цинкования VIXEN аэрозоль 520мл

Профессиональный состав с высоким содержанием электрохимически активного цинка (до 99%) для антикоррозийной обработки металлов, наиболее подверженных воздействию внешних разрушающих факторов – морской и пресной воды, водных растворов солей, а также этилового спирта. Обеспечивает пассивную (барьерную) и активную (катодную) защиту металлическим поверхностям. Значительно снижает риск возникновения подслойной коррозии. ожет наноситься на ржавую поверхность.

- 5%
Мастика Петр антикоррозийная полусинтетическая 1л

Мастика Петр антикоррозийная полусинтетическая 1л

- 6%
Мастика антикоррозийная противошумная сова 225л. №642 петр

Состав 642 – это полусинтетическая противошумная мастика, представляющая собой готовую к употреблению смесь из минеральной и синтетической частей. В минеральную часть входит суспензия смеси твердых волокнистых структур в растворе полимеризованного битума. В синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола и соответствующий им полярный растворитель. Предназначен для создания акустических экранов на поверхностях, требующих хорошей адгезии (металл, бетон, дерево).

MIPA Антикоррозийная эмульсия против ржавчины (1л)

Защитная эмульсия против ржавчины (Miparox Rostschutzemulsion) 1л - антикоррозийная эмульсия для нанесения непосредственно на ржавые металлические поверхности. Создает металлоорганический защитный слой, действующий в качестве стабилизатора ржавчины и предохраняющий пораженную ржавчиной поверхность от дальнейшей коррозии. Эффективно предотвращает повторное образование ржавчины.

От 2 690 ₽

- 55%
Воск битумный LUXART BlackWax 40 мл

Битумный воск на основе битума и водорастворимой восковой эмульсии. Применяется для затемнения различных поверхностей методом затемнения углублений, трещин и неровностей, а также для состаривания деревянных поверхностей, лепнины и барельефов. На необработанном дереве проявляет его структуру. Медленно сохнет, не растекается. Наносится сухой кистью, спонжем. Работать в хорошо проветриваемом помещении. Не подлежит обязательной сертификации.

- 17%
Восковый защитный спрей-консервант AeroFix объем 500мл

Восковой защитный спрей-консервант AEROFIX 500 МЛ, защита от коррозии и окисления, восковая смазка, воск-антикор 8680445751778, 8680445751778 предназначен для защиты металлических поверхностей от агрессивных газов и коррозии при длительном хранении. Это продукт обеспечивает превосходную защиту металлов, к примеру, деталей литьевых пресс-форм от окисления и коррозии во время транспортировки и хранения. При нанесении не стекает и создает на поверхности мягкий восковой слой, который не пропускает газы и пары.

От 1 660 ₽

- 29%
Жидкие подкрылки для арок авто 1л PRIM. антикор - горлышко под пистолет

Описание : PRIM жидкие подкрылки — напыляемый химический автопрепарат, предназначенный для профессионального использования. Разработан для защиты колесных арок новых автомобилей и автомобилей с пробегом от коррозии, негативного воздействия гравия и химических реагентов на 12 лет*. Обеспечивает дополнительную шумоизоляцию салона. После высыхания образует эластично-упругое покрытие чёрного цвета. Оптимально для городских кроссоверов.

- 12%
Гелькоут под окраску полимергель 139 (1 кг)

Ортофталевый, на основе жирных кислот, предускоренный, наполненный, окрашенный гелькоут для напыления (Н) или нанесения кистью (К). Данный гелькоут идеален для использования при изготовлении деталей с последующей окраской. Это выражается в том, что Полимергель 139 исключительно легко подвергается обработке абразивами, имеет низкую усадку при полимеризации и тенденцию к образованию микропор.

От 1 150 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ