Набор Пластиковых Съемников Для Панелей Салона Автомобиля (27 Предметов) Cdwiv27t-14 Haskyy

Цена: 2200 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 20%
T27021N Ключ динамометрический 3/8

Динамометрический ключ 3/8 дюйма DR, 4-20 Нм Jonnesway T27021N 49790 используется для работы с резьбовыми соединениями. Не рекомендуется отворачивать затянутый крепеж. Конструкция ключа состоит из удобной рукоятки с двухкомпонентным чехлом и трещотки. Характеристики Тип-предельный Квадрат-3/8 дюйма Min усилие, Нм- 4 Max усилие, Нм- 20 Трещотка- есть Поверка -нет Материал- сталь Внесен в госреестр-да Номер СИ в госреестре- 71267-18 Вес нетто, кг-15,3 Диэлектрическое покрытие- нет Вид-дюймовый

- 50%
Цанговый съемник подшипников Car-Tool CT-B2115

Цанговый съемник врезных подшипников Назначение: съемник предназначен для извлечения врезных подшипников или внешней обоймы подшипника из корпуса агрегата (двигатель, кпп, акпп, редуктор, мост, раздаточная коробка и т. п.). Тип приспособления: благодаря разжимным цангам от 8 до 55 мм съемник является универсальным слесарным приспособлением для автосервиса. Набор комплектуется не только инерционной частью, в виде обратного молотка, но и также опорой для извлечения подшипников с помощью ходового винта.

От 9 490 ₽

Набор заглушек и колпачков (3мм 4мм 6мм 8мм 9мм 11мм 12мм) 72 предмета. JTC-4206

Как правило, используется в процесса ремонта двигателя или карбюратора. также применяется для закупорки шлангов и трубопроводов. В комплект входят 4 типоразмера 9-ти цветов по 2 шт. каждого. Характеристики: 3 мм, 4 мм, 6 мм, 8 мм, 9 мм, 11 мм, 12 мм. Общее количество заглушек: 72. Упаковка: прочный пластиковый кейс. Габаритные размеры: 125/110/45 мм. (Д/Ш/В) Вес: 179 гр.

Jonnesway AE310062 Съемник с удлиненными захватами 10-50мм (длина захвата 300мм)

Универсальный съемник с коническим фиксатором удлиненных захватов, применяется для производства работ по демонтажу умеренно нагруженных деталей качения, установленных на валу с глубокой просадкой. Захваты имеют три установочных отверстия, обеспечивающих удержание деталей диаметром в диапазоне от 10 до 50 мм, на глубинах 150, 225 и 300 мм соответственно. Захваты изготовлены из кованной легированной стали, закаленной до твердости HRC 48-50.

От 6 670 ₽

Съемник шарнирный 2-х лапый 100 мм 4

Съемник шарнирный 2-х лапый; применяется для снятия подшипников, шкивов и шестеренок. Корпус и лапы съемника изготовлены методом горячей штамповки из хромованадиевой стали, а винт имеет трапецеидальную упорную резьбу.

- 25%
VAG 8R0823480B Крюк захватный

8R0823480B Крюк захватный [ORG] VAG цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

От 8 552 ₽

- 23%
Съемник стопорных колец Sparta 183505

Sparta 183505 - съемник стопорных колец, который широко применяется при ремонте авто, когда необходимо провести монтаж или демонтаж стопорных колец. Изделие выполнено из высококачественных материалов, гарантирующие его надежность, а удобные рукоятки позволяют надежно удерживать инструмент во время работы.

Ключ динамометрический 1/2

Назначение: контроль усилия затяжки крепежа узлов, устройств и агрегатов согласно установленным в техническом паспорте параметрам. Область применения: Станции технического обслуживания автомобилей (СТО), автосервисы, автомастерские. Технические характеристики: Присоединительный квадрат 1/2 (12,7 мм) Контролируемое усилие затяжки от 70 до 350 Нм Допустимая погрешность ±4 % Вес, кг 2,875 Комплектация: • Динамометрический ключ. • Паспорт производителя. • Футляр.

От 7 890 ₽

Приспособление для снятия и установки золотника ниппеля с фиксатором диаметр 4.5мм длина 60мм JTC 7721 16012417

Приспособление для снятия и установки золотника ниппеля с фиксатором, диаметр 4.5мм, длина 60мм JTC 7721 оснащено удобной двухкомпонентной рукояткой и длинным стержнем. Инструмент прост в использовании. Паз на конце стержня обеспечивает надежный захват.

- 15%
Гидравлический насос 1.7 л. с пневмоприводом Car-Tool CT-A3036

CT-A3036 Гидравлический насос предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха. Технические характеристики Объем бака для масла 1700 гр Резьбовой адаптер рукава высокого давления 3/8 дюйма Рабочее давление подводимого сжатого воздуха 5-8 Бар Производительность насоса 0,6-0,8 л/мин Уровень шумности 80 Дб Выходное давление масла: 700

От 32 694 ₽

- 20%
Набор термоусадочных трубок противоскользящая оболочка диаметр 25мм длина 20см 5шт JTC-5918 15523881

Характеристики Тип: набор Температура эксплуатации: от -55 до +105 °С Длина: 0.2 м Номинальный диаметр до/после усадки: 25/12.5 мм Температура усадки: 70 °С Количество в упаковке: 5 шт Цвет: черный/синий/зеленый/желтый/красный Материал: полиолефин Клеевой слой: нет Наличие изоляции: да Вес нетто: 0.04 кг Габариты без упаковки: 300х115х45 мм Комплектация Трубки 200 мм х Ø25: черный, синий, зеленый, желтый, красный - 1 шт. каждого цвета.

- 11%
Съемник масляных фильтров KRAFT KT 701049 трехлапый 64-120 мм

Инструмент используется для демонтажа масляного фильтра автомобиля. Регулировка ширины захвата облегчает мастеру работу по замене масляного фильтра и делает её наиболее комфортной и простой. Посадочный квадрат - 3/8, 1/2Материал - хромованадиевая сталь (CrV)

- 23%
Монтировка L=300 мм (ДТ) Дело Техники 539130

Производитель: дело техники Артикул (номер детали): 539130 Монтировка L=300 мм/50/1. Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

- 6%
Съемник пистонов обшивки салона 6мм AIRLINE AT-CR-02

Код товара для заказа: FS036; Артикул: AT-CR-02; Бренд: AIRLINE; общие характеристики: Тип инструмента: Для демонтажа обшивки салона; Размер: 6; Съемник пистонов обшивки салона Airline Съёмник изготовлен из хром-ванадиевой стали и покрыт защитным слоем хрома.

- 20%
Съёмник многофункциональный JONNESWAY AE310051

Универсальные съемники, в которых в качестве захватов используются болты. Инструменты применяются для обслуживания слабо, или умеренно нагруженных соединений (рулевые колеса, эластичные муфты и т. п.), в случаях, когда в демонтируемой детали имеются резьбовые отверстия, или отверстия, позволяющие пропустить через них болты с другой стороны. При необходимости, входящие в комплект захватные болты дюймовых размеров можно поменять на метрические, с классом прочности не выше 8.8.

- 29%
Ремонтный комплект THORVIK FH12380RK для воротка шарнирного FH12380

Производитель: THORVIK Артикул (номер детали): FH12380RK FH12380RK Ремонтный комплект для воротка шарнирного FH12380 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 1 699 ₽

- 25%
Набор крючков для демонтажа уплотнительных колец JONNESWAY AI030027 6 шт.

Набор крючков для демонтажа уплотнительных колец JONNESWAY AI030027 6 шт.. Изделия, входящие в состав набора применяются для демонтажа манжет, сальников и уплотнительных колец разных размеров, установленных на узлах и в агрегатах автомобильной техники. Инструменты изготовлены из хромованадиевой стали, имеют защитное хромоникелевое покрытие. Восьмимиллиметровое сечение прутка изделий обеспечивают возможность передачи серьёзных усилий.

- 31%
Набор для замены масла в АКПП Zf Parts 1058298046

Производитель: Zf Parts Артикул: 1058.298.046 Наименование: Набор для замены масла в АКПП Цена указана за: 1 шт. Альтернативный ремкомплект: 1058.298.048 Объем: 7 л Спецификация: ZF LifeguardFluid 5

От 29 534 ₽

- 50%
Стопор маховика BMW (N20/N26/N43/N55) Car-Tool CT-A1913

Стопор маховика BMW (N20/N26/N43/N55) предназначен для фиксации маховика трансмиссии перед разборкой двигателя. Применяемость: BMW N20/N26/N43/N55 Комплектация: Стопор маховика 118 660

Динамометрический ключ серии

Назначение: Контроль усилия затяжки крепежа различных узлов, устройств и агрегатов, согласно установленным в техническом паспорте изделия параметрам. Данный ключ позволяет применять стандартные торцевые головки формата 3/8(в комплект не входят). При достижении заранее установленного нужного усилия, срабатывает механизм ключа, издавая отчётливый щелчок. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские.

От 8 500 ₽

Цепь грм EcoBoost 20 Ford 5101194

Оригинальная запчасть 5101194 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей Ford.

- 50%
Монтажный инструмент для АКПП ZF6HP19 Car-Tool CT-R021

Монтажный инструмент для сборки АКПП ZF 6HP19 - Назначение монтажного оборудования: установка заднего планетарного ряда АКПП. - Применение инструмента для монтажа: аккп ZF 6HP19. - Параметры сборочного инструмента: резьбовая часть M8X1.5.

От 9 603 ₽

- 19%
Шприц для смазки плунжерный Master 400 мл

Характеристики Количество аккумуляторов в комплекте: нет Вес нетто, кг: 1 Габариты без упаковки, мм: 35x11x5,5 Тип: шприц Работа с картриджем 400 гр: да Работа с картриджем 85 гр: нет Заправка нагнетателем: нет Заправка смазкой: да Емкость смазки, см³: 400 Рабочее давление, атм: 310 Комплектация: шланг+трубка с насадкой Прозрачный корпус: нет Одноручный шприц: нет Клапан для удаления воздуха: нет Работа с картриджем 450 гр: нет Стандарт картриджа: PULL-OFF по DIN 1284

- 10%
Дырокол-кромкогиб 6мм АвтоDело 40130 14578

Дыроколы АвтоDело предназначены для вырубки отверстий диаметром 6 мм в кузовных деталях автомобилей при проведении ремонтных работ. Рабочие части изготовлены из быстрорежущей стали. Ручки дыроколов с резиновым покрытием для снижения давления на ладонь. Снабжены возвратной пружиной. Кромкогиб применяется для формирование профиля края кузовных деталей. Этот инструмент в большинстве случаев используется в автосервисах и СТО, его используют для замены отдельных составных частей кузова на свежие.

От 2 292 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ