Наименование Антигель Kerry Для Дизельного Топлива На 50 Л, Kr-351, 335 Мл

Цена: 397 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


- 11%
Присадка для АКПП

Состав предназначен для очистки и безразборного ремонта автоматической коробки передач (АКПП). Восстанавливает и улучшает рабочие параметры АКПП и жидкости ATF. Продукт совместим со всеми типами трансмиссионных жидкостей (Dexron®, Mercon®, Mopar® и т. д.). Не вступает в химические реакции с маслами и не изменяет их физико-химические свойства. Одноразовое использование обеспечивает защиту от 250 000 до 350 000 км.

- 45%
LAVR Промывка инжекторных систем ML101

ML101 – промывка с раскоксовывающим эффектом для безразборной очистки бензиновых систем впрыска. Запатентованный пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™ восстанавливает факел распыла форсунок, устраняет кокс и нагар с днищ поршней и поршневых колец. В системах распределенного впрыска жидкость очищает еще и впускные клапаны. Промывка устраняет до 100% загрязнений в форсунках. Не требует замены масла и свечей зажигания.

От 1 019 ₽

Complex Mobile Очиститель двигателя (500гр)

Эффективно удаляет грязь, нефтепродукты, масляные отложения, застаревшую копоть и нагар Преимущества Эффективно удаляет грязь, нефтепродукты, масляные отложения, застаревшую копоть и нагар Не содержит растворителей, не оказывает негативного влияния на пластик, резину, лакокрасочное покрытие автомобиля, металлические детали Оставляет поверхность чистой и блестящей Содержит ингибитор коррозии Доступно в триггере в виде готового раствора Применение С использованием триггера рекомендовано типовое разведение

Bardahl Treatment essense benzine additief

Обеспечивает защиту всех компонентов топливной системы. Обладает хорошими моющими свойствами, благодаря этому не образовывается тяжелых отложений в топливных магистралях. Незаменима в регионах с плохим качеством топлива. Не содержит в отличии от остальных октаноповышающих присадок, тяжелых металлов из-за которых в последствии на свечах зажигания образовывается кирпичного цвета нагар. Главная особенность, и это очень важно!

От 1 770 ₽

- 14%
Ремонтно-восстановительный состав TIGROIL для двигателя

Показания: Снижение мощности, повышенный расход масла и топлива. Дозировка: на 4-5литров моторного масла в картере двигателя — 15мл TIGROIL OS. Совместим с любыми видами моторного масла. При сильном износе двигателя после смены масла рекомендуем повторить обработку. Применение: 1. Прогреть двигатель и заглушить, добавить необходимое количество TIGROIL OS в маслозаливное отверстие двигателя. 2. Проехать не менее 100-120 км.

TOTEK МК-03

Присадка тотек МК-03 250мл (на 5л) Применяется во все типы масел для двс. Добавляется как в свежее, так и в работавшее масло. Одна бутылка 0,25л рассчитана на 5л масла. Допустимые отклонения 2,5-5л масла. Инструкция по применению Масло в двигателе должно быть разогрето до рабочей температуры. В теплое время года, прогрев масла займет как минимум 30мин. В холодное 1час работы двс. Двигатель должен быть выключен. Открыть крышку масло заливной горловины, залить присадку из расчета 250мл на 5л моторного масла.

- 50%
Extratabs присадка Драйв (дизель)

Плохо заводится в морозы, а может стучит движок? Присадка в дизельное топливо - отличный подарок твоему авто для решения многих проблем. Автохимию выпускают в жидком виде в канистрах или баллончиках, но мы пошли дальше - модификатор в дизель сделали в виде растворимой таблетки. Вы заметите изменения уже после 1-3 заправок: легкий запуск двигателя, улучшение мощности и динамики авто, тихая работа двигателя, уменьшение расхода топлива, снижение вредных выбросов до 50%.

- 10%
Присадка ВМПАВТО для ТНВД 150мл

Добавка повышает смазывающую способность дизельного топлива, защищая ТНВД. Снижает износ ТНВД до 30%, значительно улучшая смазывающие характеристики дизельного топлива ( ДТ), совместима с летними, межсезонными и зимними видами ДТ, не влияет на чистоту системы впрыска, камеры сгорания, выхлопную систему и катализатор в отличии от добавляемых двухтактных масел.

FILL Inn FL058 Вытеснитель воды и очиститель топливной системы

Вытеснитель Воды Из Топливной Системы 40-60 Л. 335 Мл. Fillinn Fl058

Hi-Gear HG3416/3419 Очиститель форсунок для дизеля

Мощное, современное, сбалансированное средство, произведенное с использованием HyOx Technology. За одно применение гарантированно и безопасно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок, которые необходимо было бы менять. назначение: для очистки распылителей форсунок от нагара и смолистых отложений. действие: применение «Очистителя форсунок для дизеля» является единственной альтернативой дорогостоящей замене форсунок благодаря тому что препарат: Восстанавливает форму факела распыла топлива и

Suprotec Active Regular

Супротек. Триботехнический состав Active Regular (Актив Регуляр) Триботехнический состав предназначен для поддержания рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей, предварительно обработанных триботехническими составами компании «супротек». В составе «Active Regular» усилена формула, способствующая активизации процессов формирования новых структур поверхностей трения.

Масло промывочное волга ОЙЛ МПТ-2М 3 л 800424

Жидкость промывочная МПТ-2М предназначена для профилактической промывки систем смазки автомобильных двигателей, судовых и тепловозных дизелей от отложений, образовавшихся в процессе их эксплуатации, без их разборки . Удаляет продукты износа и промывает систему смазки двигателя. Снижает склонность к детонации. физико-химические свойства типичные характеристики Жидкость промывочная МПТ-2М Плотность при 20°С, г/см3 0,8704 Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 5,31 Температура вспышки в открытом тигле, °С

TOTEK Астра Робот 2

Присадка тотек Астра Робот 2 100мл (на 5л) Применяется во все двигатели внутреннего сгорания, как бензиновые, так и дизельные. Одна бутылка 0,1л рассчитана на 5л масла. Допустимые отклонения до 25мл на 1л масла. Инструкция по обработке Очень важно соблюдать все требования по обработке! Масло в двигателе должно быть разогрето до рабочей температуры. В теплое время года, прогрев масла займет как минимум 30мин. В холодное 1час работы двс. Двигатель должен быть выключен.

Mannol Motor Flush

9900. Очиститель Системы Смазки (350Мл)

- 54%
Присадка в масло восстанавливающая улучшающая индекс вязкости K2 Doktor Car Spec 443мл

Присадка в масло улучшающая индекс вязкости DOKTOR CAR SPEC K2. Разработан с использованием новейших технологий «NANOTECH». Благодаря своим свойствам он значительно снижает расход масла. Увеличивает толщину масляной пленки, способствуя снижению расхода масла при интенсивной работе двигателя. Продукт обладает хорошей устойчивостью к температурным перепадам и очень высокими смазочными характеристиками, характерными для синтетических масел. Обладает хорошей текучестью при низких температурах.

От 3 190 ₽

StepUp SP7013 Стоп-течь для АКПП

STEP-UP Стоп-течь для автоматической коробок передач 355 мл SP7013 - для устранения теней рабочей жидкости (масла) через сальники в автоматических ?коробках передач (АКПП) и бесступенчатых вариаторах (CVT). • Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа ?сальников. • Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет ?размеры новых сальников.

- 24%
RUTEC Sputnik-R Экспресс-раскоксовка для двигателей объемом до 32 л

Экспресс-раскоксовка Sputnik-RUTEC для двигателя объемом до 3,2 л. Для быстрой (30 минут) очистки поршневой группы исправного двигателя от нагаров. Применение не требует специальных навыков, оборудования, помещения и последующей замены масла. Заливать через горловину, а не через свечи. Результат через 30 минут. Масло потом менять не надо. Просто и быстро и в любом удобном месте. Рекомендуется применять после каждой замены масла, но не реже одного раза на 10 000 км пробега.

- 6%
Очистительно-смазывающая смесь 520 мл PAC100 PATRON

Очистительно смазывающая смесь 520 мл PATRON PAC100 Количество в упаковке: 1

Hi-Gear HG2214 10-минутная промывка двигателя с ER

10-МИНУТНАЯ промывка двигателя С ER 10 MINUTE MOTOR FLUSH WITH ER Мягко и безопасно очищает двигатель, обеспечивая условия для надежной подачи масла к трущимся деталям. Содержит кондиционер металла Energy Release. Содержит «Победитель трения» Energy Release®. При смене масла без использования промывки большая часть загрязнений и углеродистых отложений остается в двигателе.

Присадка в моторное масло

Название: ABRO Smoke Stop – присадка в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей Описание: ABRO Smoke Stop — это присадка для защиты двигателя от дыма и повышения его стабильности. Она подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и имеет свойства антидымности и стабилизации вязкости. Присадка выпускается в бутылке объемом 354 мл, что позволяет использовать ее в небольших количествах.

- 7%
Hi-Gear Очиститель инжекторов быстрого действия

Очиститель инжекторов быстрого действия Специалистами установлено, что основной причиной ухудшения эксплуатационных характеристик современных инжекторных двигателей является неизбежное засорение инжекторов системы впрыска. Это приводит к ухудшению динамики автомобиля, проблемам с запуском, повышенному расходу топлива, перегреву, неравномерной работе двигателя на холостых оборотах, «провалам» при разгоне.

ABRO AB-500

ABRO Присадка в моторное масло (443 мл) - * совместима со всеми маслами * облегчает запуск двигателя * уменьшает трение И износ при запуске И при работе на высоких оборотах * предотвращает вспенивание масла * повышает компрессию И увеличивает мощность * делает работу клапанов И гидрокомпесаторов более тихой И мягкой способ применения: Используя присадки в масла ABRO при регулярной замене масла, добавьте содержимое одного флакона присадки в масло на каждые 4-5 литра масла (для больших двигателей залейте 10

Присадка для добавления в стяжку P

Страна производства: германиябренд: REHAUОбласть применения: Универсальное оборудование

От 5 263 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ