Скидка 17% на Немецкая Каска Под Кожу Pit Pro Racing Для Мотоцикла Скутера Мопеда Шлем На Мотоциклиста Черный, L

Цена: 5599 ₽

Еще скидки на Шлемы Для Мотоциклистов


Шлем AiM JK802 Black Glossy XXL

Материал скорлупы - термопластик Мотошлем комфортный и безопасный, двойного назначения Для езды на внедорожном мотоцикле, кроссовом или квадроцикле Современная форма наружной оболочки, классический дизайн Мотошлем возможно использовать как со стеклом, так и с кроссовыми очками Козырек регулируемый, съемный Шлем можно использовать как интеграл на трассе или в городе Стандартная система вентиляции отличный воздухообмен Отличный обзор Подкладка анатомической формы из мягкого гипоаллергенного материала

- 17%
Немецкая каска под кожу Pit Pro Racing для мотоцикла скутера мопеда Шлем на мотоциклиста черный L

Теги: каска 1/2 мотошлем открытый шлем в виде каски скорлупа скорлупка легкий мото защита экипировка на мотоцикл скутер максискутер мопед для мотоциклиста байкера райдера мотобайкера Открытый мотошлем в виде немецкой каски для мотоциклиста. Шлем является идеальным элементом мотоэкипировки для поездок на мотоцикле, скутере, максискутере и другой мототехнике. Мотокаска создана в винтажном стиле. Материал корпуса – инженерный АБС-пластик, стойкий к ударам и царапинам, легкий и долговечный.

От 5 599 ₽

Мотошлем интеграл SHARK D-SKWAL 2 BLANK MAT Black черный матовый

D-SKWAL 2 в классической черной матовой расцветке BLANK Black * Вентиляция шлема оптимизирована с помощью численного моделирования - Computational Fluid Dynamics (CFD). * Система Autoseal позволяет визору плотно прижиматься к шлему, улучшая звукоизоляцию и герметизацию (против воды и холода). * Визор с покрытием antiscratch, препятствующим появлению царапин. * Надежная и удобная застежка шлема: трещетка Micro Lock, позволяющая застегивать и расстегивать ремешок шлема в перчатках.

Acerbis Шлем X-Track 22-06 Black/Fluo-Yellow

Acerbis Шлем кроссовый X-TRACK 22-06 Кроссовый шлем от компании Acerbis, известной как многократный участник гонок Париж-Дакар, призер национальных премий Италии и Европы и производитель высокотехнологичной экипировки. Качество продукции компании прошло испытание многолетним опытом использования, в том числе профессиональными спортсменами и специалистами европейских лабораторий по стандартам качества выпускаемой продукции, что также подтверждает национальный комитет безопасности на транспорте.

От 23 000 ₽

Кавер на боевой шлем (Digital Desert)

Кавер на боевой шлем (Digital Desert). Характеристики: Материал – Cordura 800D; Окружность головы оператора – до 60 см; Вес – 60 г; Цвет – Digital Desert. По бокам с каждой стороны расположены большая и малая панели липучек-велкро для идентификационных патчей и дополнительного снаряжения, а также две большие панели велкро в центральной части чехла. Кавер облегает шлем плотно, не требует регулярных поправок.

- 14%
Шлем LS2 FF320 STREAM EVO Gloss Black (XS Gloss Black)

LS2 FF320 STREAM EVO улучшенная версия знаменитого шлема LS2 FF320. Модель выпущена к сезону 2018 г. Шлем предназначен для езды на любой мото- и квадротехнике. Его отличительная особенность - наличие встроенных солнцезащитных очков. Технически усовершенствованный шлем с аэродинамической формой и очень прочной оболчкой. Этот шлем обладает всеми преимуществами более продвинутых моделей, при этом цена остается доступной для большинства покупателей.

От 14 508 ₽

Вешалка-подставка для двух шлемов и экипировки

Настенная вешалка - подставка для двух шлемов и экипировки. Позволяет компактно, аккуратно и эстетически приятно хранить и просушивать сразу два шлема, экипировку (куртку, мотоштаны, вейдерсы, перчатки), а также другие необходимые принадлежности. Имеет две подставки для шлемов в виде кольца, плечики для размещения мотокуртки, специальную планку для хранения матоштанов или вейдерсов, два специальных держателя для перчаток, а также два прочных крючка для различных принадлежностей.

Шлем AiM JK526 Black Glossy XS

Открытый мотошлем AIM JK-526 с солнцезащитными очками Материал: ABS пластик Застежка-трещетка быстросъемная Вентиляция: в лобовой части один впускной воздушный дефлектор с двумя регулировочными положениями (открыто/закрыто), в затылочной части один нерегулируемый выпускной дефлектор. Сертифицирован DOT.

От 4 600 ₽

D-SKWAL2ABR

Шлем интеграл Shark D-Skwal 2 В 2018 году был обновлён дизайн революционного Skwal, до новой версии Skwal 2. Увеличенные огни, более яркая светодиодная система и новая агрессивная форма корпуса с более низким спойлером для стремительного внешнего вида и великолепной аэродинамики. Измененная более удобная система крепления визора. Оптимизованная по аэродинамике скорлупа шлема (Computational Fluid Dynamics).

Шлем Acerbis LINEAR Blue/White S

Совместим с защитой шеи Термпопластиковая скорлупа Превосходная система вентиляции - вентиляционное отверстие на подбородке + верхние воздушные каналы и выходные отверстия для улучшения проходящего потока воздуха и обыстрого охлаждения воздуха в шлеме Гипоаллергенная внутрянка, полностью снимается и моется. Застежка 2 кольца (D-Ring) Вес 1350гр. +/- 50гр.

От 12 495 ₽

Мотошлем кроссовый мотард

Данный шлем пдоходит как для мотокросса, так и для эндуро или езде на велосипеде, квадроцикле, питбайке. Изготовлен из ABS пластика. Легкий вес позволяет использовать данную модель для длительных заездов. Эргономичная форма корпуса обеспечивает хороший обзор, имеет широкий проем под очки. Съемный козырек. Мягкая и комфортная подкладка снимается при необходимости в стирке. Шлем сертифицирован по американской системе безопасности DOT. М=57-58 см, L=59-60 см, XL=61-62 см, XXL=63-64 см.

JK803S

Материал скорлупы - ABS термопластик Комфортная посадка и эргономичный дизайн Отличный угол обзора благодаря расширенному проему Двухпозиционная система вентиляции головы. Воздухозаборник в области подбородка. Подкладка из мягкого гипоаллергенного материала. Надежная микрометрическая застежка. Регулируемый козырек.

От 5 900 ₽

Мотошлем интеграл HJC CS-15

Бюджетный, технологичный спортивный шлем, начального уровня из поликарбонатного композита. Шлем отличает малым весом, а применение передовых CAD-технологий позволило сделать шлем максимально комфортным и удобным для пилота. • ACS (система вентиляционных каналов): обдув головы и отвод избыточного тепла и влаги осуществляется через развитую сеть каналов проложенных в теле наполнителя и подкладки.

- 28%
Шлем открытый CONCORD XZH03 черный матовый (без рисунка) размер S

Шлем открытый CONCORD XZH03 черный матовый (без рисунка) размер S

От 2 600 ₽

Шлем AiM JK906 White Glossy XXXL

Модуляр, созданный для любого сезона и всех погодных условий. Возможна установка визора с подогревом, для зимней езды. Визор продается отдельно. Материал скорлупы: ABS термопластик. Развитая аэродинамическая форма шлема максимально блокирует попадание внешних шумов. Встроенный солнцезащитный визорПодбородочная часть легко открывается и закрывается одной рукой благодаря удобному механизму.

Шлем AiM JK526 Red/Grey/Black M

Открытый мотошлем AIM JK-526 с солнцезащитными очками Материал: ABS пластик Застежка-трещетка быстросъемная Вентиляция: в лобовой части один впускной воздушный дефлектор с двумя регулировочными положениями (открыто/закрыто), в затылочной части один нерегулируемый выпускной дефлектор. Сертифицирован DOT.

От 4 800 ₽

- 23%
Шлем открытый CONCORD XZH03 красный глянец (с рисунком) размер M

Шлем открытый CONCORD XZH03 красный глянец (с рисунком) размер M

Шлем мото интеграл AiM (Аим) JK320 Grey Metal S

Шлем интеграл, отлично подходящий как для туризма, так и для поездок по городу. Мотошлем соответствует стандартам безопасности, имеет хорошие аэродинамические характеристики. Материал изготовления шлема термопластик Визор устойчивый к появлению царапин Солнцезащитная шторка (внутренний визор)

От 6 600 ₽

Мотошлем кроссовый SMK ALLTERRA X-POWER цвет белый/серый/черный (S)

Кроссовый мотошлем SMK ALLTERRA - это новое поколение MX шлемов в продуктовой линейке Индийского производителя. Особенности данного шлема: -изготовлен из двухслойного внешнего корпуса по технологии EIRT; -лёгкосъёмный и регулируемый козырек; -съемная моющиеся гипоалергенная подкладка с антистатичными свойствами; -развитые вентиляционные каналы, обеспечивающие отличную вентиляцию и терморегуляцию внутри шлема; -широкое отверстие для очков; - сертификаты безопастности DOT и ECE22.05.

Мотошлем интеграл (size: L черно-красный с узором)

Шлем-интеграл (size: L, черно-красный с узором)QKE"

От 5 128 ₽

Мотошлем EXO-391 DREAM цвет Черный Хамелеон Размер S

Мотошлем SCORPION EXO-391 DREAM переливающего чёрного цвета - это самый доступный шлем. Cамый долговечный, новый EXO-391 отличается повышенной безопасностью и долговечностью, которые легко превзойдут любые вашиожидания. ScorpionEXO ® с гордостью предлагает EXO-391 тем, кто хочет приобрести самый недорогой ив то же время безопасный шлем. Скорпион на рынке на сегодня. Несмотря на достаточно невысокую стоимость, EXO-391 сделан по очень высоким технологическим стандартам.

- 24%
Шлем SHARK D-SKWAL 2 CADIUM цвет Черный/Желтый

Шлем SHARK D-SKWAL 2 CADIUM черно и и красного цвета предлагает выдающиеся аэродинамические характеристики, благодаря своему спойлеру, обеспечивающему оптимальную обтекаемость и стабильность на высоких скоростях. Усовершенствованная конфигурация системы вентиляции была заимствована у модели Skwal 2. Технология «Autoseal», применяемая в данной модели, улучшает герметизацию и звукоизоляцию шлема. Визор: Pinlock Max Vision® входит в комплект. Солнцезащитный визор с маркировкой UV380, с anti-scratch покрытием.

- 26%
Мотошлем снегоходный Vega Spark Winter HS158 белый глянцевый XXL

Встречайте новинку среди шлемов для снегохода – Vega Spark Winter! Этот снегоходный шлем - ваш надежный спутник в зимних приключениях, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт в самых экстремальных условиях. Особенности Vega Spark Winter: Превосходная защита: Наш шлем обеспечивает высокий уровень защиты благодаря прочной внешней оболочке из ударопрочного материала, что позволяет вам чувствовать себя в безопасности даже на самых сложных трассах.

От 17 490 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 26 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ