Скидка 62% на Ниппели, Вентили, Клапаны (10Шт) Tr414 Для Бескамерных Легковых Шин, Хром

Цена: 228 ₽

Еще скидки на Камеры И Ободные Ленты Для Автомобилей И Мотоциклов


Колпачки Airline на шинный вентиль с ключом черные

Колпачки предназначены для защиты шинного вентиля от попадания загрязнений и жидкости. Колпачки помогают создать герметичность внутри шины автомобиля, создавая барьер для травления воздуха. Данная модель изготовлена из полипропилена черного цвета. Также изделие оснащено вмонтированным ключом, предназначенным для ниппеля.Преимущества:Морозостойкий материал;Встроенный ключ для ниппеля;Походят для автомобилей, мотоциклов, велосипедов, идеальны для санок-Ватрушек

- 34%
Вентиль для бескамерных шин хромированный TR 414 C (4 штуки) Ниппель сосок

Вентиль для бескамерных шин хромированный TR 414 C (4 штуки) Ниппель сосок Универсальный вентиль NIPHROM предназначен для монтажа на любых бескамерных шинах, как на легкосплавных (литых) дисках, так и на металлические (штамповка). Для более презентабельного внешнего вида, данная модель снабжена хромированным наконечником и колпачком. Вентиль изготовлен из высокотехнологичной резины EPDM (этиленпропиленовый каучук)

- 13%
Камера для шины диаметром 10 дюймов шириной - 500 дюймов Casumina_SRC

Камера для шины 5,00 -10 TR13. Камера для мототехники Casumina - надежная износостойкая мотокамера. Производство - фабричный Вьетнам. Мотокамера изготовлена из резины, выдерживает большие нагрузки и перепады температур. Подойдет для мототехники с размером колес, диска - 10 дюймов и шириной шины - 5,00. Мотокамера имеет ниппель стандарта TR4, что позволяет пользоваться любым автомобильным компрессором.

От 1 050 ₽

- 25%
Лента колеса ободная на грузовую иномарку самосвал норм 120024 (1 шт.)

Наименование: Лента колеса ободная на грузовую иномарку, самосвал норм. Производитель: норм. Артикул производителя: 120024

- 22%
Вентиль TR-414 для бескамерных шин (ниппель) комплект 5шт.

Универсальный вентиль TR-414 для бескамерных шин , устанавливается на любые диски R12-R24, обеспечивает прямую подачу воздуха в колесо и герметичность.Изготовлено из высокотехнологического каучука.Рекомендовано заменять вентиль, при каждой сезонной замене шин.

Вентиль бескамерной шины автомобильный TR-500 19x55 прямой 1шт

Вентиль бескамерной шины автомобильный TR-500 19x55 прямой 1шт

- 42%
Вентиль/сосок грузовой металлический для бескамерных шин (угол 27) Clipper

Вентиль металлический предназначен для монтажа на колесном диске. С помощью вентиля осуществляется накачка шины воздухом.

Вентиль бескамерной шины для грузовых автомобилей V3.22.1 А (58MS)

Вентиль латунный предназначен для монтажа на бескамерные колеса грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и спецтехники.

- 40%
Колпачки на вентиль TORSO цвет хром 4 шт в 1 наборе

Колпачки на вентиль TORSO, цвет хром, 4 шт в 1 наборе Данные изделия защищают ниппель шины от грязи, влаги, механических повреждений, а также придают колёсам эстетичный вид. Предназначены для замены штатных колпачков, установленных на вашем транспортном средстве. В наборе, шт.: 4 Вид: Колпачок Внутренний диаметр, мм: 8 Набор: Да Размер: 4 см × 3 см × 2 см Тип комплектующего: Колпачки на ниппель Цвет: Хромированный

- 17%
TIPTOPOL TOP5626898 Вентиль колесный для бескамерных шин 97-58 MS (45ш)

Производитель: TIPTOPOL Артикул (номер детали): TOP5626898 Вентиль колесный для бескамерных шин 9,7-58 MS (45ш) Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

Ниппели вентили клапаны (10ШТ) TR414 для бескамерных легковых шин черный

Вентили для бескамерных легковых шин. Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей. При сезонной смене зимних шин на летние и наоборот рекомендуется менять вентили на всех четырех колесах.

- 40%
Вентили (4шт) для бескамерных легковых шин хром

Вентили (4шт) для бескамерных легковых шин хром . Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей. Используются как расходники для шиномонтажа. При сезонной смене зимних шин на летние и наоборот рекомендуется менять вентили на всех четырех колесах.

- 34%
Камера мото 10

Камера для колеса скутера, мотоцикла, мопеда. Посадочный диаметр 10 дюймов, ширина 3 дюйма. Альтернативные размеры 90/90-10, 75-80/100-10. Отличный вариант для замены заводского решения.

Удлинитель Вентиля Подкачки Шин (Шланг) Ganz Btrz27 GANZ арт. BTRZ27

GANZ BTRZ27 Удлинитель вентиля подкачки шин (шланг) GANZ BTRZ27

- 19%
Фитинг штуцер золотник (ниппель клапан подкачки) 1/4

Фитинг штуцер золотник (ниппель) 1/4 NPT (коническая) (ниппель, клапан подкачки) Выглядит и используется по аналогии с колесным ниппелем, но с универсальной резьбой 1/4. Используется на пневмооборудовании, пневмоинструменте, пневмосистемах, пневмоподвесках Цена за шт. Технические данные: • 1/4 коническая резьба NPT NPT (National Pipe Taper) – это американская стандартная коническая резьба, размеры и шаг которой регламентируются стандартом ASME / ANSI B1.20.1.

Камера 75 -20 (220-508) МТЗ перед Т-40 не вед. Россия

Камера 7,5 -20 (220-508) МТЗ перед, Т-40 не вед. Россия

От 1 799 ₽

Камера R14х175/185 TR-13 (УК-14М/УК-14-01) резиновая

Резиновая камера R14х175/185 TR-13 DolleX 175/185R14-TR13 разработана для автомобилей ВАЗ, Ода и иномарок аналогичного класса. Изделие подходит для следующих типоразмеров шин:155/65R14; 165/70R14; 175/65R14;185/60R14; 185/65R14; 185/70R14; 195/60R14 . Тип: камера . Типоразмер шин: 165/70R14 . Диаметр обода: R14 . Количество: 1 шт.

- 40%
10шт. Золотник для шин / золотник автомобильный длинный 10шт

Золотник длинный - воздушный клапан предназначен для накачки колес и удержания воздуха. Назначение: Для обеспечения герметичности шины. В комплекте: 10 штук.

- 14%
Колпачок на автониппель ал.

Добавьте своему байку индивидуальности. Начните с мелочей - с колпачка на ниппель! Яркие, разноцветные, - из всего разнообразия, представленного в магазине велоолимп, Вы найдете колпачек, который подойдет к стилю именно Вашего велосипеда.Материал: алюминий. Тип ниппеля: AV (schrader). Форма: бильярдный шар. Цвет: черный.

- 64%
Мотокамера 2.75-17 M

Мотокамера подходит на мопеды типа Альфа , Дельта , Орион и другие мотоциклы и скутера. Камера размером 17 дюймов (2.75 17) подходит для шины размером 2.75-17. Мото камера изготовлена из прочной, высококачественной резины--бутил. Вентиль автомобильный A/V прямой стандарта TR 4 длиной 35мм. Качество подтверждено международной системой стандартизации ISO 9001. Мотоциклетные камеры на скутер и мотоцикл размерного ряда ‘’Петрошина ’’ и Morechi от 6’’ до 21’’ дюйма имеют оригинальную индивидуальную

- 25%
Удлинитель вентиля подкачки шин гибкий Топ Авто длина 25см HH-039-25CM

Шланг подкачки внутреннего колеса, или межколесный - это гибкий удлинитель вентиля подкачки шин отечественного производителя TOPAUTO, предназначенный для подкачки внутреннего спаренного колеса у коммерческого грузового транспорта.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 23 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ