Скидка 34% на Ниппели, Вентили, Клапаны (4Шт) Tr414 Для Бескамерных Легковых Шин, Черный

Цена: 199 ₽

Еще скидки на Камеры И Ободные Ленты Для Автомобилей И Мотоциклов


Ниппели вентили клапаны (10ШТ) TR414 для бескамерных легковых шин черный

Вентили для бескамерных легковых шин. Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей. При сезонной смене зимних шин на летние и наоборот рекомендуется менять вентили на всех четырех колесах.

- 17%
Камера 6.50 х 10 (6.50-10) для вилочных погрузчиков

Размер: 6.50-10 Тип вентиля: JS2 Производство: Китай (ChaoYang) Применимость: для вилочных погрузчиков

От 1 250 ₽

- 30%
Колпачки на вентиль CARTAGE хром набор 5 шт

Данные изделия защищают ниппель шины от грязи, влаги, механических повреждений, а также придают колёсам эстетичный вид. Предназначены для замены штатных колпачков, установленных на вашем транспортном средстве.

- 20%
Камера обгона для праворуких авто с регулировкой дальности

Горизонтальное разрешение:700TVL CMOS Датчик изображения: 1/4 CMOS-камера Объектив: 2,8-12 мм Скорость синхронизации: внутренняя Тип подключения: BNC Эффективные пиксели: -PAL: 976 (H) x 582 (V) -NTSC: 976(H) x 492 (V) Длина волны ИК-ламп: 850 нм Режим сканирования: 2:1 Видеовыход: 1Vp ~ p.75 Ω Соотношение сигнал/шум: > 48d Потребляемая мощность: 12 В постоянного тока, 1000 мА Рабочая температура: -20 ~ 50 градусов Цельсия Питание: DC12V Страна производства: Китай

От 2 490 ₽

- 15%
Вентиль удлинитель подкачки колес 15см (латунь) прямой в сб. (Россия)

Вентиль удлинитель подкачки колес 15см (латунь) прямой в сб. (Россия)

- 74%
Вентили TR413 искусственный морозостойкий каучук EPDM сердечник латунь (4шт в блистере)

артикул: TR413, комплект: 4 вентиля, тип: Легковые вентили (резина) диаметр отверстия в диске, мм: 11.3 длина вентиля, мм: 43 материал: EPDM цвет: черный угол: Прямой Вентили воздушные для пневматических шин - неотъемлемая часть обслуживания и поддержания правильного давления в шинах вашего автомобиля. Эти вентили предназначены для контроля и регулирования давления воздуха в шинах, обеспечивая безопасность и оптимальную производительность автомобиля.

- 34%
Ниппели вентили клапаны (4ШТ) TR414 для бескамерных легковых шин черный

Вентили для бескамерных легковых шин. Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей. При сезонной смене зимних шин на летние и наоборот рекомендуется менять вентили на всех четырех колесах.

- 40%
Вентили (4шт) для бескамерных легковых шин хром

Вентили (4шт) для бескамерных легковых шин хром . Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу. Вентили применяются для ремонта колес легковых автомобилей. Используются как расходники для шиномонтажа. При сезонной смене зимних шин на летние и наоборот рекомендуется менять вентили на всех четырех колесах.

- 42%
Мотокамера 3.00-10

Камера пневматическая для скутеров и минимотоциклов с гнутым ниппелем

- 26%
Вентиль TR414 набор 4 штуки для бескамерной шины R14-R17

Универсальный вентиль TR414 устанавливается на любых легковых дисках. Вентиль изготовлен из высокотехнологичной резины EPDM (этиленпропиленовый каучук), отличающейся высокой устойчивостью к механическому, химическому и термическому (от -50°С до +150°С, горячий пар до +180°С) воздействию d (мм): 15,2 L (мм): 48,5 D (мм)

- 14%
Камера КШЗ R-20 8.25 240

КШЗ Камера колеса R-20 8.25 240 ГАЗ, ПАЗ.

От 1 859 ₽

- 11%
Изогнутый переходник - насадка вентиля для накачки колес с обратным клапаном (45 градусов комплект 3 шт.)

Материал: антикоррозийная твердая латунь. В комплекте металлическая пылезащитная крышка. Переходник-удлинитель для клапана авто, мото, вело камер. Полезная вещь для комфортного доступа к клапану, которые зачастую находятся в труднодоступных местах и подкачать колеса становится настоящим испытанием. Выполнен из латуни, не сифонит, не болтается (при правильной установке) Может устанавливаться как для одной накачки колес, с последующим снятием, так и для постоянной установки на клапане.

- 25%
Вентиль TR-413 бескамерный для легковых автомобилей 35 мм d11.3 мм комплект 4 штуки

Вентиль TR-413 (V2.03.1) - один из наиболее распространенных резиновых вентилей для бескамерных колес легковых автомобилей с отверстием в диске 11.3 мм. Высота (над диском) - 34 мм, общая высота 42 мм. Комплектуется пластиковым колпачком и высокотемпературным ниппелем. Комплект 4 штуки. По классификации ETRTO относится к классу пассажирских автомобилей (V2) и наиболее применим для колесных дисков R12-R14.

Вентиль TR-501 грузовой набор 2 шт

Вентиль TR-501 грузовой, набор 2 шт. Размер: 5 см x 2 см x 2 см. Размер упаковки: 5 см x 5 см x 2 см. Страна производителя: Китай. ---.(7573530)

- 7%
Колпачок для ниппеля пластиковый (комплект 20 шт.)

20 штук в комплекте Подходит для любого ниппеля Защищает ниппель камеры от попадания грязи и влаги. Материал: пластик. Цвет: черный. Размеры: около 1*1,3 см Высококачественная пластиковая структура, обычная форма купола. Высота колпачка примерно 1.3 см. Каждый колпачек перфорирован по кругу, для удобства съема и надевания колпачка. Подходит на ниппель авто, мотоцикла, велосипеда, электросамоката, коляски и других транспортных средств.

Ободная лента НОРМ 650/750/825-16

лента ободная / флиппер (под камеру 6,50 / 7,50 / 8,25-16) hd72 / 78, normлента ободная / флиппер (под камеру 6,50 / 7,50 / 8,25-16) hd72 / 78, norm

- 42%
Вентиль/сосок грузовой металлический для бескамерных шин (угол 27) Clipper

Вентиль металлический предназначен для монтажа на колесном диске. С помощью вентиля осуществляется накачка шины воздухом.

- 30%
Автокамера 135/80 R12 Петрошина

Автокамеры использоваться для комплектования камерных шин, так и для продления эксплуатации бескамерных шин получивших различного рода повреждения в виде проколов или порезов. А также для ватрушки и тюбинга с размером чехла 60-80 см. Пожалуйста, перед накачиванием камеры ознакомьтесь с инструкцией в галерее карточки товара. Изначально она будет казаться гораздо меньше чехла (но это не означает, что она маленькая для него), качайте камеру до момента полного заполнения чехла ватрушки.

- 61%
Удлинитель вентиля колеса 45 градусов . Латунный 2 шт.

Удлинитель вентиля для шин 45 градусов латунный. Хорошо используется для грузовых автомобилей с трудно доступным местом подкачки колес. Тем самым облегчай возможность подкачки автомобилей со сдвоенными колесами (спарка колес)

Удлинитель вентиля колеса L-80мм прямой метал норм

Удлинитель вентиля колеса L=80мм прямой метал норм

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ