Скидка 17% на Opet 601216664 Антифриз Extended Life (3Л)

Цена: 2800 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антифризы


Ngn Gr Concentrate Антифриз Концентрат Зеленый (1l) NGN арт. V172485624

V172485624 Антифриз, концентрат GR зеленый 1л NGN цена за 1 шт.

- 21%
ОЖ X-Freeze Unifreeze 5кг

Антифризы X-FREEZE рекомендованы для применения в грузовых и легковых иномарках и отечественных автомобилях. Предназначены для работы в любых климатических условиях при температуре окружающего воздуха до -40? C. Защищают двигатель от переохлаждения и перегрева. Содержат антикоррозионные, противопенные, антиокислительные и смазывающие присадки. Действуя на молекулярном уровне, пакет присадок проявляет защитные свойства в очагах появления коррозии.

От 1 280 ₽

Антифриз Comma Xstream G05 Concentrate

Антифриз, созданный на основе BASF Glysantin (G 05). Антифриз для тяжелой техники, подходит для применения в коммерческих автомобилях. Обеспечивает полноценную защиту на протяжении 6 000 часов работы двигателя. Содержит нитрит: разработан специально для двигателей с мокрыми гильзами цилиндра. Работает при температуре окружающей среды от -36°C до +45°C.

От 5 209 ₽

Антифриз гостовский GOSTIN G11 зеленый 4.2 кг 803531

Antifreeze GOSTovskiy Green рекомендован для применения в теплообменных агрегатах и в системах охлаждения ДВС отечественных автомобилей. Он сохраняет свои технические характеристики при температуре окружающей среды от -40 °С до +120 °С. Антифриз Gostin зеленый, принадлежащий к типу антифризов G11, полностью совместим с различными металлическими сплавами и резиновыми компонентами систем охлаждения современных машин.

Антифриз красный G12+ 1 кг A50112 AXIOM

Высокоэффективная охлаждающая жидкость применяется в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, а также в других теплообменных установках. Изготавливается по современной карбоксилатной OAT-технологии (Organic Acid Technology). Предотвращает образование накипи и коррозии в системе охлаждения двигателя. Тщательно сбалансированный пакет присадок снижает эксплуатационные расходы и увеличивает время безотказной службы системы охлаждения.

- 9%
Антифриз RAVENOL LTC - Protect C12++ Premix -40°C

RAVENOL LTC Premix -40°C Protect C12++ - это экологически чистый антифриз для радиаторов охлаждающих контуров двигателей внутреннего сгорания на основе 1,2- этандиола (моноэтиленгликоля), который обеспечивает защиту от коррозии и замерзания, не требующую технического обслуживания. Продукт разработан на основе проверенной разработки ингибиторов путем сочетания силикатов с технологией органических добавок OAT в качестве долговременной защиты радиатора.

- 28%
Полярный Круг 176709 1kg_антифриз G12 ! 1kg Красный Готовый -40°c Полярный круг арт. 176709

Антифриз «Полярный круг RED» G12 (красный) предназначен для охлаждения любых типов двигателей внутреннего сгорания. Обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Произведен из высококачественного этиленгликоля с добавлением современного комбинированного пакета присадок. Предотвращает образование отложений в охлаждающих каналах двигателя и радиатора, продлевает срок службы водяного насоса.

- 19%
Антифриз

Антифриз NIAGARA Type-D - профессиональная охлаждающая низкозамерзающая жидкость на основе этиленгликоля, специально подготовленной воды и органических ингибиторов коррозии. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Рекомендован для эксплуатации в системах охлаждения ДВС автомобилей: RENAULT-NISSAN и АвтоВАЗ. Соответствует требованиям: RENAULT STANDARD 41-01-001/--T, PSA B71 5110, автоваз ТТМ 1.97.0717-2000, автоваз ТТМ 1.97.0731-99, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J 1034.

От 1 153 ₽

Антифриз Hotaka Green Long Life Coolant

Предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей HONDA, ISUZU, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI. Применяется при температуре окружающего воздуха не ниже минус 45*С. Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации более 5 лет или 200 000 км пробега. Имеет в составе уникальный пакет присадок, препятствующй появлению накипи и шламов на поверхностях радиатора.

Антифриз AGA Z40 G12++ красный 5 кг (- 40 градусов)

Антифриз AGA-Z40/G12++ (AGA002Z/5 кг). Назначение: Универсальный антифриз. Предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях с высокими силовыми нагрузками (движение по пересеченной или горной местности, буксировка прицепа и т. п.).

От 1 121 ₽

- 9%
Антифриз Comma Xstream G48 Concentrate

Характеристики: класс вязкости SAE: G48. Объем [л]: 5. разрешение производителя: BMW N 600 69.0. разрешение производителя: GM (B 040 0240). разрешение производителя: MB DBL 7700.20-325.0. разрешение производителя: Saab (690 1599). разрешение производителя: VW Group TL774-C. Спецификация: BS-6580-1992. Спецификация: VW code G11. Тип контейнера: Бутылка.

Антифриз OILRIGHT-40 (красный) 5кг

Антифриз -40 (красный) 5кг OILRIGHT 2910 Низкозамерзающая охлаждающая жидкость. Рекомендации для применения: в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Отличительные особенности: — новейшая формула обеспечивает увеличение срока службы антифриза; — обеспечивает стойкую антикоррозионную защиту металлов и сплавов; — пассивность к резиновым, неопреновым и керамическим деталям; — предотвращает образование накипи.

- 14%
Антифриззеленый40

Антифриз UNITERM E-40 G-11, зеленый - охлаждающая жидкость зеленого оттенка для применения при температуре в рабочем диапазоне -40◦С - +110◦С, в сложных условиях эксплуатации. Применяется для охлаждения двигателей внутреннего сгорания – бензиновых и дизельных, газовых, в том числе высокофорсированных, в грузовых и легковых автомобилях всех марок. Допускается применять как рабочую жидкость в теплообменниках отопительных, вентиляционных системах бытового и промышленного назначения, которые эксплуатируются

Антифриз FELIX CARBOX -40 (красный) 3кг Дзержинск

Производство антифриза Felix Сarbox основано на карбоксилатной технологии. Ее суть в применении ингибиторов коррозии, которые действуют локально, то есть там, где уже начались процессы разрушения либо высока вероятность их начала. Вещество создает на этих участках особо прочную защитную пленку. Эта пленка в деталях системы эффективно защищает их от коррозии, продлевает срок службы, не дает изнашиваться раньше времени.

- 23%
Антифриз FELIX Тосол Euro

Профессиональный тосол FELIX Euro предназначен для использования при температуре окружающей среды до -35°С. Обладает повышенной теплоемкостью, поэтому рекомендуется для использования в летний период и в регионах с жарким климатом.

Антифриз SINTEC EURO G11 (-45)

Антифриз SINTEC EURO – охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и импортных ингибиторов коррозии. Применяется в системе охлаждения легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, грузовиков и других транспортных средств со средними и тяжелыми условиями эксплуатации. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения.

От 1 038 ₽

- 5%
Антифриз X-FREEZE RED 12

ANTIFREEZE X-FREEZE® (RED) - антифризы X-FREEZE рекомендованы для применения в грузовых и легковых иномарках и отечественных автомобилях. Предназначены для работы в любых климатических условиях при температуре окружающего воздуха до -40˚C. Защищают двигатель от переохлаждения и перегрева. Изготовлен из этиленгликоля с применением антикоррозионных, антиокислительных и смазывающих присадок.

Антифриз NGN G12 -36

Антифриз, Готовый Раствор G12 -36 Красный 20л

От 1 663 ₽

Охлаждающая Жидкость Antifreeze Lavr -45°с G12+ 1кг Ln1709 Lavr арт. Ln1709

Артикул: 1856-268. Вес: 1070 гр, Размер упаковки: 6.8 x 21.5 x 10.3 см, Температурное ограничение: Нет, Класс охлаждающей жидкости: G12+, Вес, кг: 1, Цвет охлаждающей жидкости: Красный, Тип: Антифриз, Вид раствора: Готовый, Область применения: Система охлаждения, Вид: Охлаждающие жидкости, Вес, г/Объём, мл: 1000. Охлаждающая жидкость G12+ изготовлена на основе моноэтиленгликоля высшей категории качества по современной карбоксилатной OAT-технологии.

Антифриз лобридный/ Жидкость охлаждающая Coolant SP 12++

Coolant SP 12++ готовая к использованию охлаждающая жидкость высшего качества с длительным сроком службы, обеспечивающая защиту от промерзания при температурах до –40 °С. Она содержит присадки, производящиеся по запатентованной технологии LOBRID на основе технологии органической кислоты, а также небольшое количество силикатов. Благодаря данной технологии Coolant SP 12++ обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, повышая срок службы

От 1 007 ₽

Антифриз FELIX Carbox Concentrate

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая Концентрат антифриза FELIX® CARBOX® предназначена для приготовления рабочего антифриза, используемого в любых современных системах охлаждения двигателя автомобилей отечественного и импортного производства. Соответствует категории G12+ по классификации Volkswagen, требованиям спецификаций импортных автопроизводителей, международным стандартам: ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, KSM 2142, BS 6580, SAE J 1034, JIS K 2234.

- 45%
Антифриз G11 зеленый 1кг (SUPER LONG LIFE COOLANT -40C) AFGR001 Antifreeze Hybrid OAT -40C

Антифриз готов к применению G11 (зеленый) 1кг (SUPER LONG LIFE COOLANT -40C) AFGR001 Охлаждающая низкозамерзающая жидкость применяется в системе охлаждения автомобилей отечественного и зарубежного производства, работающих при температуре окружающей среды до -40°C. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает максимальную защиту от коррозии всех узлов системы. Увеличивает ресурс работы помпы, радиатора, насоса, резиновых уплотнителей.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ