Скидка 5% на Рабочее Колесо Крыльчатка На Насосы Водолей

Цена: 630 ₽

Еще скидки на Блоки Автоматики Для Насосов


- 34%
Торцевое уплотнение 301-15 сальник для насоса

Сальник серии 301: Наружный диаметр сальника : 32 мм Внутренний диаметр сальника : 15 мм Наружный диаметр ответной части: 30,5 мм Толщина ответной части: 8 мм Сальник насоса многоступенчатого. Сальник пружинный для насоса 301-15 + кольцо керам. (комплект) Сальник используется для уплотнения и герметизации вала двигателя насоса. Сальник 301-15 подходит для насосов СВД, НБЦ, Leo, Grandfar, Тайфун, 4WATER, OASIS, Vodotok и другие Уважаемые покупатели, для Вашего удобства мы загрузили таблицу для подбора

- 37%
Мембрана резиновая для блоков автоматики ЭДД-3 (1.1 кВт 2.2 кВт)

Мембрана для насосной автоматики ЭДД-3 Материал - резина.

- 10%
Комплект прокладок к скважинному адаптеру 3 шт. 1 1/4 дюйма AD-Gasket Set-1 1/4

Комплект уплотнительных колец (прокладок) предназначен для замены вышедших из строя на скважинном адаптере

- 20%
Реле давления / прессостат для насоса компрессора воды РД-2Р (диапазон настройки от 5 до 16 бар дифференциал 1-4 бар) резьба G1/4

Рабочий диапазон, МПа (0,5…1,6); дифференциал, МПа (настраиваемый) 0,1…0,4; давление перегруз. макс, МПа - 3,5 Мпа. Реле давления или прессостат применяется для переключения электрических цепей в зависимости от изменения давления среды. Это должны быть неагрессивные к медным сплавам жидкие или газообразные, не вязкие и не кристаллизующиеся среды с максимальной температурой до 110 °C (воздух, масло, вода, хладоны).

- 40%
Сальник (торцевое уплотнение) для насосных станций d-13 мм

Сальник для насосной станции внутренним диаметром 13 мм Размеры: Внутренний диаметр ответной части: 14 мм Внутренний диаметр подвижной части: 13 мм Наружный диаметр подвижной части: 24 мм Наружный диаметр ответной части: 26 мм Высота неподвижной части: 6 мм Высота общая: 23 мм

Штуцер ACR 6-ти выводной для насосных станций

Шести выводной штуцер: 1Внутренняя резьба - 2 выхода 1 Наружная резьба - 1 выход 1/4 Внутренняя резьба - 3 выхода

Электронное реле давления с защитой от сухого хода

Электронное реле давления (220В. 10А) с защитой от сухого хода LEMORE WPC-10 с вилкой розеткой. Применяется для регулирования давления в автоматическом режиме включая и выключая насосы, компрессоры и т. д. в различных средах (вода, масло, воздух и т. д.). Выставляется диапазон для включения насоса 0.6 - 9.8 бар. (заводская установка 1.5 бар), для выключения 0.7 - 9.9 бар. (заводская установка 2.9 бар). Значение защиты от сухого хода 0-9.7 бар (заводская установка 0.9 бар)

От 2 980 ₽

Реле давления для насоса SK-9.1 с манометром LadAna (14-28 bar 1/4

Реле давления для насоса SK-9.1 с манометром LadAna (1,4-2,8 bar) служит для автоматического управления любыми электрическими однофазными насосами 220В, мощностью до 1.8 кВт, обеспечивающими давления в водопроводе не менее 2,5 атм в системах водоснабжения, орошения, пожаротушения, кондиционирования, дренажных системах. Модель SK-9.1 представляет собой единый моноблок (реле давления и манометр 12 бар).

- 50%
Реле давления CONDOR MDR 3/11 16A

Реле давления для поршневых компрессоров Condor MDR 3/11 R3/16 380В GDA AAAA 090A110 CHI JXX Прессостат (телепрессостат) необходим для работы поршневого компрессора в автоматическом режиме (включает и отключает двигатель) Поддерживает нужное рабочее давление в ресивере, не допуская превышение уровня сжатия или низкого его значения. Подключение реле возможно напрямую к ресиверу, либо через редуктор. Разница между порогами включения двигателя (верхний и нижний) до 2 бар. Макс. давление 11 бар Раб.

От 9 398 ₽

- 5%
Aquario 6А Автомат защиты для скважинных насосов

Автомат защиты ( тепловое реле ) для скважинных насосов 6 А Тепловые реле предназначены для обеспечения термозащиты скважинного насоса от длительной перегрузки по току или блокировки вала насоса. Тепловые реле используют также для замены вышедшего из строя реле защиты в (ПЗУ) пультах управления скважинных однофазных насосов или для модернизации пульта с изменения параметров термозащиты Принцип работы теплового реле: Перегретые электромагнитные намотки передают температуру тепловому реле и реле отключает

- 25%
Реле протока воды 120 Вт. для насоса подкачки X15G-10 / X15G-15 / X15G-18

Датчик потока для насосов повышения давления представляет собой устройство для управления насосом в системах горячего и холодного водоснабжения. Принцип действия датчика заключается в том, что он контролирует мощность потока жидкости и самостоятельно включает или отключает насос при появлении и прохождении потока воды через него. Его работа заключается в том, чтобы при отсутствии потока жидкости, автоматчики остановить насос и не допустить «сухого хода», а при появлении воды – привести оборудование в

От 1 190 ₽

- 13%
Ремкомплект для насосной станции OASIS с рабочим колесом 50NP

Диаметр посадочного места рабочего колеса 10мм. Ремкомплект подходит для станций OASIS 70/50 Трубка-вентури (сопло)+Рабочее колесо под диаметр вала 10мм (крыльчатка)+Диффузор. Размеры: Диаметр диффузора - 165мм Внутренний диаметр диффузора - 28мм Высота трубки-вентури - 90мм Длина трубки-вентури - 101мм Ширина трубки-вентури - 51мм Диаметр рабочего колеса - 125мм Внутренний диаметр колеса - 10мм

Реле давления Pedrollo FSG 2

Реле давления FSG-2 предназначено для автоматического управления любым однофазным электронасосом мощностью до 2,2 кВт. Насос включается, когда в системе падает давление (краны открыты), и, соответственно, выключается, когда в системе давление достигает верхнего порога. Заводская установка реле: нижний предел - 1,4 bar, верхний предел - 2,8 bar. Рабочие настройки производятся с помощью регулирования винтов на основании реле и предельно просты. Малая пружина отвечает за дельту (разницу между настройками)

От 3 226 ₽

- 21%
Рабочее колесо крыльчатка для насоса ДЖИЛЕКС джамбо 70/50 130х40-12хМ10

Подходит для насосов серии Джамбо 70/50 как с гидроаккумуляторами на 24 и 50 литров, так и без. С корпусами из пластика, чугуна и нержавеющей стали. Используются в производстве насосов с марта 2018-го года.

- 40%
Торцевое уплотнение 301-14 сальник для насоса

Сальник серии 301: Наружный диаметр сальника : 28 мм Внутренний диаметр сальника : 14 мм Наружный диаметр ответной части: 28,5 мм Толщина ответной части: 8 мм Сальник насоса вихревого/самовсасывающего/БЦ Сальник пружинный для насоса 301-14 + кольцо керам. (комплект) Сальник используется для уплотнения и герметизации вала двигателя насоса. Сальник 301-14 подходит для насосов СВД, НБЦ, Leo, Grandfar, Тайфун, 4WATER, OASIS, Vodotok и другие Уважаемые покупатели, для Вашего удобства мы загрузили таблицу для

- 12%
Джилекс Ремкомплект + Уплотнения джамбо 70/50

Универсальный Ремкомплект + Уплотнения для ремонта насосов и насосных станций Джилекс семейства джамбо 70/50 любого года выпуска, В состав комплекта входят все необходимые запасные части для проведения качественного ремонта насоса в домашних условиях без привлечения сторонних специалистов. Ремкомплект комплектуется последней , измененной версией элементов гидравлической части, что позволило добиться значительного снижения шумовых характеристик при работе оборудования и увеличению срока службы.

От 2 500 ₽

Пластина с диффузором для АСВ и ПН Вихрь

Пластина с диффузором для автономных станций водоснабжения и поверхностных насосов (кроме 370/2Ч и 650)Вихрь. Так же подходит к аналогам насосных станций.

- 16%
Ремкомплект для винтового насоса ВН-3-90-32

Комплект предназначен для ремонта винтового скважинного насоса диаметром 3 дюйма модели ВН-3-90-32 (3-QGB-1-25 M) производства Jemix. Представляет собой напорный винт с посадочной резиновой обоймой. Модификация RB, размер муфты 84мм*Ø53/33 мм. Если прибор не обеспечивает необходимое давление, то не спешите избавляться от оборудования. Для восстановления работоспособности насоса стоит заменить старый шнек на новый.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 11 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ