Скидка 6% на Регулятор (Редуктор) Давления Воды 1 Бар Для Капельной Ленты 3/4" ,15 Psi

Цена: 675 ₽

Еще скидки на Краны Шаровые


- 55%
Шаровой кран Stahlmann (F) 15х1/2 NP EF

Номенклатурный номер: 107-7620 Бренд: STAHLMANN Инженерная система: Водоснабжение, Отопление, Тепловые пункты, Пожаротушение, Санитарные узлы Тип присоединения Тип присоединения Характеризует тип присоединения к трубопроводу или энергоустановке: наружная резьба/обжим Тип затвора Тип затвора Характеризует способ управления и тип органа управления крана: рычаг Тип прохода Тип прохода Характеризует отношение размера отверстия шара к размеру присоединяемого трубопровода: неполнопроходной Тип Тип Характеризует

- 33%
Регулятор давления 3/4 1.4 бар

Регулятор давления — арматура, которая используется для регулирования потока воды или полного его перекрытия в трубопроводе. Позволяет снизить давление до рабочих показателей. Предназначен для организации системы полива на дачном участке. Сделан из прочного ABS-пластика. Особенности: - диаметр совместимого шланга — 3/4 дюйма; - оснащен двумя типа резьбы — внутренней и внешней; - выдерживает давление до 1,4 бар; - в упаковке поставляется одно изделие.

От 1 768 ₽

Редуктор давления Tim BL6823A муфтовый (ВР/НР) Ду 20 (3/4

Редукторы давления с манометром BL 6823A TIM разработаны для применения в системах водопроводных сетей в многоэтажном и индивидуальном строительстве, для стабилизации давления, защиты сантехнических приборов от гидравлического удара. Благодаря широкому модельному ряду могут применяться индивидуально, в квартирах и на магистральных трубопроводах и их ответвлениях. Редукторы давления с манометром BL 6823A TIM выгодно отличаются качеством изготовления и надежностью при длительной эксплуатации.

- 50%
FAL12 Кран-американка угловой шаровый латунный 3/4

Размер: 3/4″ PN: 40 Тип соединения: Гайка-штуцер Кол-во в упаковке, штук: 15 Кол-во в коробке, штук : 60

Кран шаровой AQUALINK 1 г*ш ручка

Кран шаровый AQUALINK 01151 внутренняя/наружная , рукоять-рычаг, сальник, Ду-25 мм -полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. применяется в качестве запорной арматуры на трубопроводах систем холодного (в том числе и питьевого), горячего водоснабжения, отопления, сжатого воздуха, водяного пара, жидких углеводородов, а также на технологических трубопроводах, транспортирующих жидкости, не агрессивные к материалам крана. Корпус – латунный, никелированный.

- 42%
Кран вентильный 1/2

- Бренд: AV Engineering - Тип привода: ручной - Класс герметичности (по ГОСТ 9544): А - Материал корпуса: латунь - Присоединительные размеры: 1/2x3/4x1/2 - Рабочая температура: до110 °С - Максимальное давление: 10 бар - Нормативный срок службы: 30 лет --- Совместимые товары: 61033 Гель Сантехмастер 15г, зеленый, РФ 61034 Гель Сантехмастер 15г, синий, РФ 61035 Гель Сантехмастер 15г, красный, РФ AVE-L-100 Лен сантехнический AV Engineering, 100г AVE-L-200 Лен

Oventrop Кран шаровый НВ 1 Optibal маховик пластмассовый арт. 1077308

Полнопроходной шаровой кран Oventrop Optibal 1077308 используется в качестве запорной арматуры в промышленных и бытовых системах отопления и водоснабжения. Модель оснащена 2 резьбовыми патрубками, штоком с необслуживаемым двойным уплотнением и Т-образной рукояткой с красным маркировочным колпачком. Двухкомпонентный корпус, шар и шток выполнены из высококачественной латуни, винт и шайба – из оцинкованной стали, рукоятка – из прочного черного пластика, уплотнение шара – из политетрафторэтилена (PTFE)

- 29%
Гаситель гидроударов VALTEC мембранный с манометром (нерж.)

Гаситель гидроударов мембранный с манометром VT. CAR20 является продолжением хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации модели VT. CAR19. Основная особенность новой модификации – возможность оперативного контроля давления в воздушной камере. Это очень важно, ведь если давление в камере опустится ниже расчетного, гаситель не сможет полноценно выполнять свои функции (кроме сглаживания гидравлических ударов, прибор принимает в себя объем воды, образовавшийся при нагревании поступившей в квартиру холодной

От 4 193 ₽

- 25%
Кран шаровый общего применения EFFAST d25 с муфтовым окончанием (BDRBVD0250)

Кран шаровый общего применения EFFAST d25 из непластифицированного поливинилхлорида PVC-U. Пр-во Италия. Изделия из ПВХ оптимальны для транспортировки жидкостей от 1 до +60°C под давлением и могут использоваться в системах водоснабжения и водоподготовки. Цена указана за одну единицу.

- 25%
Регулятор давления SKULL воздуха с манометром резьба 1/4

SKULL манометр с регулятором давления позволяет выставлять входное давление перед краскопультом. Крепиться непосредствено на окрасочный пистолет с помощью резьбового крепления, резьба 1/4F.

От 2 235 ₽

- 37%
Кран мини 1/2 ВН черная ручка

Кран шаровой; ручка флажок черного цвета

- 26%
Кран сливной 1/2 со штуцером 8 мм

Кран шаровой, сливной с наружной резьбой 1/2 дюйма и переходником на штуцер-ёлочку 8 мм

Кран шаровый Bugatti New Jersey 910 латунь

Кран шаровый BB Bugatti New Jersey рычаг 1/2 предназначен для быстрого и многократного перекрытия потока на трубопроводах бытового использования систем холодного и горячего водоснабжения, а также отопления, питьевой воды, транспортировки сжатого воздуха и углеводородов, нефтепродуктов. Относится к запорной арматуре и не предназначен для регулирования потока. Для присоединения к трубопроводу применяется внутренняя резьба BB.

Редуктор давления ICMA

Вам подойдет данный редуктор, если: если хотите защитить систему водоснабжения от гидроударов, и тем самым защитить сантехнические приборы от поломок и протечек. нужен качественный итальянский редуктор давления воды вам не нужна точная настройка давления. Например, вам необходимо, чтобы в системе было давление в 3 или 4 бара, тогда необходимости в манометре, которым данная модель не оснащена, у вас нет. хотите гарантию? Производитель Icma дает 1 год гарантии.

От 1 350 ₽

Кран шаровой угловой Bugatti Miami с фильтром 1/2

Кран шаровой НВ мини MINNESOTA флажок BUGATTI 1/2x3/4предназначен для быстрого и многократного перекрытия потока, для смесителей и стиральных машин. Областью применения крана шарового ВВ с заглушкой и дренажным вентилем рычаг ITAP 11/4 являются неагрессивные жидкости (подача воды для бытовой техники). Материал крана шарового НВ мини MINNESOTA флажок BUGATTI 1/2x3/4: корпус и шар из никелированной латуни CW617N, шток из латуни CW614N, уплотнение сферы из тефлона, рукоятка - ABS

Регулятор давления поршневой с выходом под манометр латунь (CW617N)3/4

Регулятор давления поршневой с выходом под манометр, материал корпуса латунь (CW617N) с никелированием, диаметр подключения 3/4“х3/4“ ВВ по направлению потока на корпусе, заводская настройка 3 бара, уровень регулировки 2-10 бар, максимальное рабочее давление 16 бар, максимальная рабочая температура 110 °С, обязательным требованием является использование вместе фильтра грубой очистки воды.

От 1 239 ₽

- 35%
Клапан термостатический VALTEC VT.034. N 3/4

Прямой латунный клапан для ручного или автоматического регулирования расхода теплоносителя через отопительный прибор. Повышенная пропускная способность позволяет использовать его в однотрубных системах. Для автоматического регулирования комплектуется термостатической головкой или сервоприводом, управляемым комнатным термостатом, контроллером и т. д. Использование регулирующих клапанов VALTEC c термостатической головкой позволяет автоматически поддерживать заданную температуру в помещении с точностью до 1 °С

Кран шаровый с полусгоном (американкой) 1/2

Область применения: запорное устройство на трубопроводе. Температура рабочей среды: от -20 до +150 oC. Диаметр : Ду15 Давление : Ру40 Тип прохода: полнопроходной Строительная длина : 80 мм Размер резьбы : 1/2 Гарантия: 10 лет Срок службы: 30 лет Корпус: латунь ЛС59-1 Покрытие: никель Страна происхождения: Россия

- 47%
Компенсатор гидроударов Uni-Fitt Н 1/2 никелированная латунь 260N2400

омпенсатор гидроударов Uni-Fitt 1/2″ никелированный 260N2400 относится к предохранительной арматуре и предназначен для защиты элементов гидравлических систем от гидроударов (воздействия резкого повышения или понижения давления движущейся жидкости при внезапном уменьшении или увеличении скорости потока), которые могут быть вызваны в трубопроводах при внезапном закрытии водоразборных точек (краны, стиральные машины и т. д.).

- 33%
Клапан запорный Danfoss RLV-S 15 угловой 003L0123

Угловой запорный клапан RLV-S с наружной резьбой предназначен для присоединения к обратному трубопроводу отопительных приборов с боковым подключением и применяется в двухтрубных системах отопления с насосной циркуляцией теплоносителя. RLV позволяет отключить отопительный прибор для его демонтажа или обслуживания без опорожнения всей системы отопления. В отличии от клапана RLV, RLV-S не обладает возможностью дренажа отопительного прибора.

От 1 322 ₽

Редуктор давления VALTEC с фильтром и манометром 3/4

Редуктор давления с фильтром и манометром VALTEC, от 2 до 5 бар 3/4 VT.082. N.05 . Редуктор давления VT.082 предназначен для регулируемого снижения давления рабочей среды в сетях холодного и горячего водоснабжения при вводе водопровода в квартиру. Регулирование происходит по схеме «после себя». Редуктор снабжен манометром, который позволяет производить точную настройку выходного давления и дает возможность контролировать давление при водоразборе.

- 10%
Редуктор давления ICMA миньон (без подключения манометра) max давление на входе 16 бар на выходе 1-4 бар внутренняя-внутренняя резьба 1/2

Редуктор давления ICMA миньон. Присоединения: внутренняя резьба. Максимальное давление на входе 16 бар, давление на выходе регулируется от 1 до 4 бар. Пистонный режим работы. Фабричная настройка давления на выходе 3 бар, максимальная рабочая температура 90°C.

От 1 944 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ