Ротор Крн-2103430 Для Бруса Режущего Крн-2,1

Цена: 4990 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


Полольник-рыхлитель Всеволожский ремонтно-механический завод для мотоблока ПРН-10 00.45.03.00.00

Полольники-рыхлители (ЕЖ, со стойками, 5 режущих кромок) 00.45.03.00.00 устанавливаются на кронштейн штангу (со скобами и крепежом) 00.05.10.00.00, этот кронштейн штанга присоединяется к агрегату с помощью сцепки. И кронштейн штанга (со скобами и крепежом) 00.05.10.00.00 и сцепка при заказе полольников-рыхлителей (ЕЖ, со стойками, 5 режущих кромок) 00.45.03.00.00 в комплект поставки не входят - их заказывают отдельно (или используют уже приобретенные, но только конструкции ЗАО ВРМЗ)

От 6 240 ₽

Фреза культиваторная Мототехника Нева 005.47.1500-01

Фреза-культиватор 005.47.1500-01. Фреза-культиватор 005.47.1500-01.

- 56%
Комплект переключения передач для мотоблоков МБ Агат Салют

Установочный комплект переключения передач в сборе для мотоблоков Салют (Агат). Механизм переключения передач мотоблока Салют предназначен для самостоятельной модернизации мотоблока Салют-5 и Агат для вывода механизма переключения на руль, как у мотоблока Салют 100. *внимание! Кронштейн переключения передач в Россию поставляется только под квадратный вал! Для установки кронштейна переключения на редуктор есть несколько вариантов: 1- Рассверлить отверстие под диаметр вала.

От 4 880 ₽

Плуг К для малых и средних мотоблоков

Технические характеристики Наибольшая ширина захвата (b) 15 см Наибольшая глубина вспашки (h) 20 см Вес 4,05 кг Транспортный объем 0,0513 куб. м

- 15%
Грунтозацепы для культиваторов  270х90 мм набор 2 шт. ГР-270 ЗУБР

Грунтозацепы для культиваторов , 270х90 мм, набор 2 шт. ГР-270 ЗУБР ГР-270 Позволяют с легкостью перемещать культиватор по рыхлой почве, обеспечивая лучшее сцепление с грунтом * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

От 2 669 ₽

Распредвал c шестерней мотоблока 186F (9Hp)

Распредвал c шестерней мотоблока 186F (9Hp)

- 29%
Лапка стрельчатая для культиватора КПС Гранит 330

Производство культиваторных лап “Гранит” осуществляется с использованием современных технологий и оборудования. На стадии разработки применяется компьютерное моделирование, позволяющее учесть геометрические параметры и эксплуатационные свойства будущего изделия. В дальнейшем, по уже готовой 3D модели создаются пресс-формы и другая оснастка, а также управляющие программы для станков с ЧПУ. Все это позволяет обеспечить высокую точность и качество изделия.

- 21%
Фреза Champion BC4401 левая/правая (основа) №1205

Фреза CHAMPION C3016 - оснастка для обработки почвы к культиваторам CHAMPION BC4401. Приспособление подойдет для перекапывания гряд, подготовки почвы к зиме и т. д. Устанавливается на ось. Значительно экономит время при обработке садового участка. Металлический корпус фрезы покрыт порошковой краской.

- 17%
Грунтозацепы DDE (диам.340 шир.90 сварные2 обруча шестигр. вал 23мм) ВРМЗ 44.04.25.00.00 пара

Колеса универсальные металлические (КУМ) и грунтозацепы используются на мотоблоках и мотокультиваторах для увеличения сцепления привода агрегата с грунтом при различных видах обработки почвы навесными орудиями. Совместимость: МКМ-75 мининева; Hammerflex RT 40A 118-006; Hammerflex RT 50A 118-006; HYUNDAI T 800; HYUNDAI T 850, PATRIOT Dakota PRO T 7,5/750 2FB PG7, PATRIOT Vegas 7, PATRIOT T 7.0/1000 2FB PG Nevada Comfort PATRIOT МБП- 7,0/900, PATRIOT МБП- 9,0/900 крот Омск, крот"

- 39%
Ремень клиновой A-1120 (2шт.) для мотоблоков и культиваторов Агат 65Л; Салют С-5бс-1

назначение: для культиватора, для мотоблока, крепление: переднее, длина: 1120 мм Ремень клиновой А-1120 для мотоблоков и культиваторов. Параметры: Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Номер ремня (~ длина в дюймах): A 43 Внешняя длина, La: 1140 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 1120 мм (+10; -6) Внутренняя длина, Li: 1090 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Изготовитель: Китай Вес 1 шт: 0,125 кг Применение: в двигателях СМД, Д-260 (генератор, вентилятор) и мотоблоках Салют (передний ход)

- 12%
Грунтозацепы для мотоблока СОЮЗ БМ1С-26-430-160

ширина: 160 мм, высота: 330 мм, вес: 5.53 кг Грунтозацепы для мотоблока СОЮЗ БМ1С-26-430-160 используются в качестве замены резиновых колес и обеспечивают сцепление с грунтом при работе мотоблока. Колеса выполнены в виде нескольких полос металла со вваренными в середину листами металла. На такие колеса почва не налипает, выдавливаясь в пустоты между лентами. В результате сцепление с грунтом будет выше. Диаметр ступицы 30 мм, диаметр грунтозацепа 430 мм, ширина 160, количество ободов 3, высота зацепа 30 мм.

От 3 670 ₽

- 24%
Грунтозацепы М для мотоблоков Угра НМБ-1

назначение: для мотоблока, ширина: 200 мм, вес: 15 кг Технические характеристики Диамемтер, мм 430 Ширина, мм 200 Диаметр ступицы, мм 120 Количество обручей 3 Вес, кг 15 Объем, куб. м 0,074

От 4 382 ₽

- 26%
МТЗ Чека навески задней МТЗ-80/82 (с кольцом и цепочкой)

МТЗ Чека навески задней МТЗ-80/82 (с кольцом и цепочкой). .

- 16%
Щиток защиты ремня (кожух) нового образца для МБ-1 Ока (005.45.0170.2)

Щиток защиты ремня (кожух) нового образца для МБ-1 Ока (005.45.0170.2) 60 см* 28 см* 11 см вес 850 гр

От 2 500 ₽

ЗУБР ПГ-2 без сцепки плуг для мотоблоков (707102-2)

Применяется для вспахивания земли и подготовки ее под посадку. Сделано в РоссииПреимуществаНадежная сварная конструкцияПовышенный срок службы за счет увеличенной толщины металлаИспользованиеПредназначен для вспашки почвы

- 17%
Удлинитель колесных осей шестигранник-круг Forza-2шт

Удлинители колесных осей для мотоблока предназначены для надежного крепления колес, грунтозацепов и др. Они необходимы для увеличения расстояния между грунтозацепами или колесами, увеличивая при этом колею при окучивании гряд или других видах работ, когда требуется увеличение расстояния между колесами или грунтозацепами.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ