Скидка 40% на Сейф-Защита Эбу Hyundai Palisade 22 Дизель

Цена: 1500 ₽

Еще скидки на Противоугонные Комплексы Для Автомобиля


- 26%
Сейф-защита ЭБУ Suzuki Vitara (1.4) 2014-2023

Марка / модель: - Suzuki Vitara (Двигатель 1.4) 2014-2023 Защита блока управления - механическая противоугонная система для автомобилей отечественного и иностранного производства. Предотвращает доступ и подмену модуля управления двигателем с целью несанкционированного запуска. Высокопрочный корпус нашей защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля. - Корпус защиты изготовлен из высокопрочной коррозионно-стойкой стали для оборонной промышленности.

Ключ дистанционный шевроле Эпика (Chevrolet EPICA) две кнопки с чипом 4D60

Подходит на следующие модели: Шевроле Эпика (Chevrolet EPICA) Чип: 4D-60 Частота: 433MHZ Оригинал: да Количество кнопок: две Лого: да Лезвие SILCA: DWO5 Лезвие JMA: DAE-4 Лезвие KEYLINE: DAE47CP

От 4 700 ₽

Секретка Spirit-1

Сложная цифровая секретка. 100%герметичность. Управление внешней НР блокировкой с имитацией неисправности двигателя. Герметичная, скрытная установка под капотом. Управление одной или двумя кнопками. Противоразбой техническиехарактеристики · напряжение питания, В. 8 - 20 · максимальное напряжение на входах блока, В. 30 · потребляемый ток в режиме «Охрана», не более, мА. 2 · диапазон рабочих температур окружающей среды, °С. от -40 до +85 · длина кода управления, нажатий.

- 17%
Модуль BigTreeTech EBB36 CAN V1.2 с MAX31865 для Klipper

Модуль BigTreeTech EBB36 CAN V1.2 с MAX31865 для Klipper EBB36 — это коммутационная плата экструдера, которая устанавливается на печатающую головку. Эта плата содержит все необходимые интерфейсы, необходимые для печатающей головки, и содержит дополнительные функции. Соединение осуществляется через CAN или USB, что упрощает подключение кабелей к принтеру.

От 2 820 ₽

- 15%
Светодиодный Би-модуль VIPER VECTOR универсальный 3.0

Данный BI-LED модуль предназначен для замены штатных модулей как галогенных так и ксеноновых. Для уменьшения массы и увеличения надежности, драйвер выполнен в отдельном герметичном корпусе. Такую модель возможно установить на автомобили с адаптивной оптикой. Двойной чип VIPER увеличивает световой поток дальнего света узконаправленно, не уменьшая ширину потока ближнего света. Шторка выполнена из алюминиевого сплава для уменьшения веса и исключения эффекта хроматической аберрации.

- 40%
Сейф-защита ЭБУ Hyundai Palisade 2.2 дизель

Данная защита ЭБУ подходит на автомобиль Hyundai Palisade с двигателем 2.2 дизель. Защита электронного блока управления двигателем защищает разъемы ЭБУ автомобиля Хендай Палисад от отключения и тем самым защищает автомобиль от быстрой подмены мозгов автомобиля. Наш сейф ЭБУ разработан для автомобиля Hyundai Палисад и устанавливается с использованием штатных мест креплений. Сверление дополнительных отверстий не требуется. Сейф выполнен в виде металлической скобы ЭБУ и окрашен порошковой краской.

От 1 500 ₽

- 9%
Адаптер XCA-XZZ XENA061

Описание адаптера: Адаптер из нержавеющей стали. Может использоваться с цепями и тросами. Только для замков XZZ6L. В упаковке: 1 адаптер XENA XCAXZZ.

Противоугонный комплекс StarLine B97

Умный охранно-телематический комплекс StarLine B97 с интегрированными GSM или LTE и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами включает лучшие решения в области автобезопасности и гарантирует надежную защиту от угона благодаря устойчивому к электронному взлому диалоговому коду управления, широким возможностям для авторских блокировок двигателя, обеспечивающим защиту от ретрансляции, уникальному трансиверу для работы в условиях экстремальных городских радиопомех.

От 41 050 ₽

- 50%
Центральный замок с активаторами без пульта

Центральный замок комплект Универсальный для любых автомобилей Дистанционное управление, Напряжение: 12 В Тяга: 3 кг Ход действия: 20 мм . Статический ток: менее 15 мА 3. Ток индикатора: 20 мА 4. Ток датчика удара: менее 1 мА. Размер: 6 x 3,3 x 1 см (Д x Ш x В) 2. Напряжение: 12 В 3. Ток: 0 мА 4. Аккумулятор: 3-12 В 5. Частота : 300-433,92 МГц 6. цвет: черный Материал: ABS. Предназначена данная модель центрального замка для автомобилей с питанием 12В, т. е. для всех легковых авто и микроавтобусов.

- 43%
Комплект Центрального Замка для авто с 4 электроприводами (активаторами) замка двери универсальный 2 брелока 12В 4А 45 кг 15 мм ход

Центральный замок — система централизованной блокировки замков, которая позволяет одновременно закрыть или открыть все двери автомобиля. Данная модель содержит четыре электропривода в каждую из боковых дверей. За счет универсальности этот продукт совместим с большинством автомобилей, включая те, где с завода уже стояли замки, но вышли из строя. Управление производится брелоком дистанционного управления, в комплектации их две штуки.

От 1 699 ₽

Блок управления центральным замком Mongoose CDL-5.2.3

Характеристики: Встроенные реле управления центральным замком автомобиля Встроенное реле управления световыми сигналами Выход на сирену Два пульта дистанционного управления Частота радиоканала 433.92 МГц Выбор длительности импульса управления замками (0.5/3.5 секунды) Дистанционное запирание замков Дистанционное отпирание замков Выход блокировки двигателя (реле в комплекте) Силовой выход дистанционного отпирания багажника (встроенное реле)

Смарт ключ BMW c 2010 года выпуска F серия CAS4+ (EWS5) 433Мгц

BMW: система CAS 4+ (EWS 5) Подходит на следующие модели: BMW F серии (2010- ) Чип: PCF7953 Частота: 433 MHz Количество кнопок: четыре Оригинал: да Лого: да P.N. 9259719-03

От 18 200 ₽

Модуль GSM/GPRS SIM800L

Модуль GSM/GPRS на основе чипа SIM800L. В комплекте с проволочной антенной. Модуль имеет минимально необходимую обвязку, включая слот SIM карты. Модуль поддерживает прием звонков, исходящие вызовы, отправку и прием SMS сообщений, передачу данных по стандарту GPRS. SIM800L соединяется с микроконтроллером через последовательный UART интерфейс, для управления модулем используются AT команды. SIM800L требует отдельного мощного источника питания, в пиковые режимы обеспечивающего ток 2А.

Ключ ситроен C4 DS4 с дистанционным управлением лезвие VA2

Ключ ситроен C4, DS4 с дистанционным управлением, лезвие VA2 Чип PCF7941 Citroen C4 B7 model 2010-2014 Батарейка: CR2032 Номер запчасти: 6490KF 6490KG 6490TT 6490TV

От 4 400 ₽

Спутниковая охранно-поисковая система ZONT ZTC-720i

Спутниковая охранно-поисковая система Напряжение: 12-24В Мощность: 20-30 мА Управляемые выходы: 13 Контролируемые входы: 12 Связь: GSM, 2.4 Гц, GPS/GLONASS

- 17%
Модуль управления центральным замком Takara TM-01 (2 брелока выкидные ключи)

Комплект центрального замка для 4-x дверей торговой марки TAKARA. Позволяет отпирать и запирать двери, открывать замок багажника, искать авто. При запирании дверей срабатывает автоматическое поднятие стекол. Режимы работы отображаются в виде светодиодной индикации. Оcновныe особeннoсти: Лeгкий мoнтaж комплекта. Kомпaктный блок упрaвления. Унивepсaльный – используeтcя для всеx видoв aвтoмобилeй. Закpытиe/oткрытие всех дверей от двери водителя. Мощный, бесшумный двигатель. Большой эксплуатационный период.

От 1 831 ₽

Модуль управления центральным замком Mongoose CDL-3.2

Модуль управления центральным замком Mongoose CDL-3.2

Блок управления центральным замком Mongoose CDL-3.2

Блок дистанционного управления центральным замком предназначен для дистанционного запирания/отпирания дверей и блокировки двигателя в режиме «заперто» Встроенные реле управления центральным замком автомобиля Встроенное реле управления световыми сигналами (или сиреной) Два пульта дистанционного управления Частота радиоканала 433,92МГц Выбор длительности импульса управления замками (0,5/4 секунды)

От 1 896 ₽

Автозапуск двигателя iDatastart START-BZ1

Характеристики: Модуль дистанционного запуска для автомобилей Mercedes-Benz с 2006 по 2013 годов выпуска. Для обхода штатного иммобилайзера НЕ требуется закладка штатного ключа ИЛИ чипа. В комплект входят кабели для подключения «plug & play». Функция дистанционного запуска трехкратным нажатием на штатном ключе кнопки «LOCK» установлена по умолчанию. Для увеличения дальности дистанционного запуска, возможно подключение дополнительных брелоков и GSM-устройств, которые продаются отдельно.

Ключ Лексус RX350 дистанционный три кнопки с чипом 4D-68 для моделей США 315 Mhz Lexus

Чип: 4D-68 Количество кнопок: три Частота: 315 Мгц Оригинал: радиоблок - да, корпус - нет Лезвие SILCA: TOY48 Лезвие JMA: TOYO-18 Лезвие KEYLINE: TR48B

От 5 700 ₽

- 10%
CAN модуль Призрак CANTEC-TH

Модуль CANTEC-TH - специализированный адаптер, предназначенный для получения из CAN-шины автомобиля информации по скорости/пробегу автомобиля, статусу «Зажигание» и статусу «АСС» (аксессуары / подсветка). Все эти параметры могут быть использованы для проведения корректной инсталляции современных цифровых тахографов на автомобиль. Внимание! Для подключения модуля к автомобилям, имеющим бортовое питание 24 B, необходимо использовать адаптер 24 – 12 B.

- 39%
Телематиче Magic Systems Unican

CAN-модуль Magic Systеms Unican предназначен для подключения терминальных устройств Magic SystеmsPGSM к штатной системе грузовых автомобилей и спецтехники по интерфейсу CAN. Модуль совместим с устройствами Magic Systеms: PGSM Light, PGSM4, PGSM Logistic GL, PGSM Logistic, PGSM Спутник.

От 2 251 ₽

- 56%
Противоугонный замок на тормозной диск

В комплекте 1 шт. Противоугонный замок устанавливается на тормозной диск, что блокирует движение колеса и представляет собой удобную механическую защиту вашей мото/вело-техники от хищения. Преимущество данного замка-блокиратора в небольшом весе и объеме, что позволяет легко и удобно возить его с собой.

- 61%
Замок противоугонный OBD разъема HS1 L8M B8M L30R

Замок противоугонный OBD разъема HS1, L8M, B8M, L30R. Предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа. Крепкий корпус в комплекте с уникальным механическим ключом делает невозможным прописывание дополнительного ключа без вашего ведома, а также препятствует взлому штатной сигнализации.

От 1 750 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ