Скидка 29% на Шкиф 180Мм

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для мотоблока, мощность: 7 л.с., мощность: 5 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 208 см³, диаметр вала: 19 мм, производитель совместимых моделей: LIFAN, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель Lifan 170F (7л. с вал 19мм) 170F D19 используется с некоторой садовой техникой и генераторами. Изготовлен из качественных деталей, для долгого срока эксплуатации. Конструкция предусматривает малый вес. Двигатель оснащен системой декомпрессии и воздушным охлаждением. 4х тактный, одноцилиндровый, OHV, зажигание электронное. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров!

Описание Модель: 1E36F-HS Мощность (кВт): 0.9 при 6500 об/мин Объем двигателя: 32.6 см3 Тип двигателя: Двухтактный воздушного охлаждения Тип бензина: 93 или 95 Зазор свечи: 0,5-0,6 мм Стартер: ручной, храповик 1 собачка Карбюратор: мембранный Зажигание: Тиристорное твердого типа Объем бензобака: 640 мл Отношение масла и бензина в топливе: 1:32 Направление вращения: Против часовой стрелки Вес: 3,4 кг Диаметр диска сцепления: 88 мм Расстояние между двумя болтами крепления муфты сцепления: 71 мм Габариты (см)

Предназначена для вспашки земли, окучивания посадок. Мотолебедка FORZA двигатель FZ 170F c клинорем. сцепл. управл. ножное (КF) без КПО

Двигатель Lifan 168F-2 конусный вал — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, мотопомпах, генераторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Вращение вала против часовой стрелки.

Двигатель: одноцилиндровый; OHV; 99 см³; вертикальное расположение коленвала; ручной запуск

Двигатель бензиновый Honda (Хонда) GX 200QX4 может служить в качестве силового агрегата для самых разных видов техники от сельскохозяйственной до строительной. Надежный в эксплуатации четырехтактный двигатель Honda GX200QX4 относится к классу профессиональных силовых агрегатов, а это означает, что он рассчитан на использование в суровых условиях. Двигатель общего назначения Honda GX 200QX 4 имеет мощность 5,5 л.с. Коленчатый вал цилиндрического типа расположен горизонтально, его диаметр равен 19,05 мм.

Электростартер 161QMK-B2 200см3 с реверсом

Loncin Двигатель G210FA (R type) D19 00-00156786 - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, виброплитах, шворезчиках, генераторах, мотопомпах, измельчителях, снегоуборщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Вращение вала против часовой стрелки. Тип двигателя бензиновый Тип четырехтактный Мощность (л. с.) 7 Мощность (кВт)

Двигатель бензиновый 4Т DDE E700-Q19 792-889 предназначен для использования в качестве привода на садово-парковой и строительной технике, например: мотоблоках, мотокультиваторах, снегоуборщиках, мотопомпах и виброплитах. Изделие отвечает современным техническим стандартам качества, обеспечивая долгий и безопасный эксплуатационный период. Не предназначен для коммерческой деятельности и деятельности, связанной с извлечением выгоды.

Мощность двигателя 9 л. с. Расположение вала Горизонтальное Диаметр вала 25 мм Диаметр цилиндра 77 мм Ход поршня 58 мм Рабочий объем 270 см3 Степень сжатия 8.2:1 Max выходная мощность 6.6 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность 5.7 кВт при 2500 об. в мин. Max крутящий момент 15.5 Н. м/2500 об. в мин. Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое Запуск Ручной Емкость топливного бака 6 л Расход топлива 374 г/кВт. ч Объем масла в двигателе 1.1 л Размеры (мм)

тип: бензиновый, назначение: для сенокосилки, для снегоуборщика, для мини-трактора, для мотоблока, мощность: 29 л.с., мощность: 16.50 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 2, объем двигателя: 744 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: BRAIT, Honda, LONCIN Для мощной и габаритной техники, требуется соответствующий двигатель. Корпорация Lifan выпустила на рынок двухцилиндровый двигатель Lifan LF2V80F-A мощностью 29л/с. Двигатель данной серии имеет уникальный дизайн и внешний вид. Двигатель Lifan LF2V80F-A поставляется в комплекте с мощным вентилятором для надёжного охлаждения, а так же масляным радиатором. Для подобной системы охлаждения уровень шума минимален.

Цепной понижающий редуктор с автоматическим центробежным сцеплением в сборе. Подходит для установки на двигатели бренда Lifan серии Lifan 168F, 168F-2, 170F, 170F-Т, KP230 и прочими схожими двигателям других брендов с аналогичными посадочными отверстиями. Диаметр выходного вала двигателя 20 мм. Диаметр выходного вала редуктора 20 мм. Данное устройство позволяет добиваться необходимого эффекта, где при холостых оборотах двигателя вал под нагрузкой не будет вращаться, а при добавлении числа оборотов, будет

Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. Система принудительной смазки KP230 обеспечивает стабильную работу двигателя. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя.

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 7 Мощность (кВт): 5,15 Объем двигателя, см³: 210 Система запуска: ручная Емкость топливного бака, л: 3,6 Габариты без упаковки, мм: 390х350х360 Расход топлива, г/кВт*ч: 395 Ход поршня, мм: 55 Диаметр цилиндра, мм: 70 Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: бесконтактная полупроводниковая Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: 5.15 Max крутящий момент , Н*м / об.

Силовая техника A-iPower - это американское качество и высочайшая надёжность. Данное изделие разработано на основе современных технологий, сертифицировано согласно ГОСТ 12242-91, ГОСТ Р-51318.1299. Двигатель общего назначения A-IPower - это легкий старт, экономия топлива и простота управления. Система очистки воздуха, механизм смазки подвижных частей, система поддержания оптимальной температуры масла, сделают работу с двигателями простой и безопасной. Бензиновый двигатель IPOWER AE210-20 (вал 20, 7 л.

Описание Модель: 1E44F-2А Мощность (лс): 2.15 при 6500 об/мин Объем двигателя: 51.7 см3 Тип двигателя: Двухтактный воздушного охлаждения Тип бензина: 93 или 95 Зазор свечи: 0,5-0,6 мм Стартер: ручной, храповик 2 собачки Карбюратор: мембранный Зажигание: Тиристорное твердого типа Объем бензобака: 1200 мл Отношение масла и бензина в топливе: 1:32 Направление вращения: Против часовой стрелки Вес: 4,5 кг Диаметр диска сцепления: 88 мм Расстояние между двумя болтами крепления муфты сцепления: 71 мм Габариты (мм)

тип: бензиновый, мощность: 5.50 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 173 см³, диаметр вала: 22.2 мм, емкость топливного бака: 2 л Двигатель Champion G170-1VK – мощная четырёхтактная модель с вертикальным выходным валом. Двигатель выдает внушительную мощность в 5,5 лошадиных сил. Построен мотор по четырехтактной схеме с верхним расположением клапанов. Такой конструктив позволяет мотору создавать меньше шума при работе, а так же потреблять меньше топлива. Двигатель издает гораздо меньшую вибрацию, а его выхлоп более экологичен чем у двухтактных двигателей.

Характеристики Тип двигателя: бензиновый Тип: четырехтактный Мощность (л. с.): 7 Мощность (кВт): 5.1 Объем двигателя: 212 см³ Система запуска: ручная Емкость топливного бака: 3.6 л Вес нетто: 15 кг Габариты без упаковки: 400x400x600 мм Расход топлива: 395 г/кВт*ч Ход поршня: 55 мм Диаметр цилиндра: 70 мм Расположение вала: горизонтальное Система зажигания: транзисторная Max крутящий момент: 12/2500 Н*м / об.

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Двигатель бензиновый BR220P20 PRO качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%.

Описание двигателя CHAMPION G033HTF-II Двигатель CHAMPION G033HTF-II - модель средней мощности для использования на триммерах и другой садовой технике. Объем топливного бака рассчитан на 0,9 л. бензина. Вес двигателя составляет 3,9 кг. Благодаря использованию кожухов из пластика весовые параметры снижены, что способствует улучшению производительности. Особенности CHAMPION G033HTF-II Легкий 2-х тактный одноцилиндровый двигатель Применение пластиковых кожухов позволяет понизить массу двигателя, что приводит к

1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. 2. Система принудительной смазки KP230 обеспечивает стабильную работу двигателя. 3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. 4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя. 5.

Двигатель бензиновый BRAIT 2х тактный BR-631 – мощная модель двухтактного двигателя объем которого достигает 63 куб. см. Такой объем позволяет выдавать мощность до 4 лошадиных сил. Емкость топливного бака 1,4 л. Пластиковый топливный бак защищен стальной опорной пластиной. В бак заправляется смесь (бензин АИ-92+масло для 2-тактных двигателей). Благодаря небольшому количеству масла в смеси, она легко выгорает, предотвращая залипание поршневых колец.

тип: дизельный, назначение: для снегоуборщика, для мотопомпы, для культиватора, для мотоблока, мощность: 24 л.с., мощность: 15 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 2, объем двигателя: 688 см³, диаметр вала: 25 мм, производитель совместимых моделей: LIFAN Бензиновый двигатель Lifan LF2V78F-2А разработан для установки на мототехнику различного уровня. Этот 2-х цилиндровый V-образный двигатель хорошо подходит для установки на вездеходы, болотоходы, мотобуксировщики, минитрактора, снегоходы, багги и другую всевозможную технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.

К данному двигателю подходит Редуктор 139F-2 с автоматическим сцеплением. Посадочные размеры для данного редуктора: расстояние между каждым из соседних четырёх болтов - 70 мм; расстояние между болтами по диагонали - 100 мм.