Шланг Подкачки Колес Hq-Ah04-100-6x13, Армированный Каучук 1 Метр, 6x13, 0-15 Bar (Max 60 Bar), Наконечник Евро, 360 Градусов

Цена: 483 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


- 22%
Переходник для аксессуаров Sterwins

Данный переходник нужен для подключения к пистолету мойки высокого давления аксессуаров Sterwins. Это могут быть грязевая насадка, насадка 3 в 1, пенное сопло, насадка для прочистки труб и многие другие. Этот переходник сможет дать возможность вашей мойке по демократичной цене выполнять расширенный спектр работ. Преимущества: изготовлен из прочного пластика: успешно противостоит воздействию агрессивных сред; легкость и удобство монтажа.

- 20%
Шланг FoxWeld AERO 6513 25 м

Воздушный резиновый армированный шланг AERO от FoxWeld с фитингами Rapid F - Rapid M, длиной 25 м. Используется для подключения пневмоинструмента к компрессору, достаточная длина оснастки позволяет осуществлять работы на требуемом расстоянии. Увеличенный внутренний диаметр шланга 9 мм обеспечивает лучшую пропускную способность для сжатого воздуха и обеспечивает сохранение максимальной производительности. Шланг класса С - произведен из маслостойкой резины (полиуретан)

От 3 356 ₽

Шланг Fubag 170100 5 м

ХарактеристикиПроизводительFUBAGМодель170100Гарантия производителя1 годКоличество (шт)1Количество, шт1Назначениевоздушный для компрессораРазмеры5 м; 6x11 ммСтрана производстваиталиятипшлангцветчерныйдлина(см)20Ширина(см)20Высота(см)6Масса(кг)

Шланг резиновый армированый бензо-маслостойкий 5х12мм 5м ROCKFORCE

Шланг резиновый армированый бензо-маслостойкий 5х12ммх5м(раб.давл. 20bar,max 60bar,-30C°+70C°,DIN20018) ROCKFORCE

От 1 529 ₽

Насадка наконечник удлинитель на шланг для подкачки шин / штуцер ёлочка

Насадка наконечник на шланг для подкачки шин Газель Газ штуцер ёлочка для шланга 6мм

- 63%
Шланг ARMA черный резиновый армированный с быстросъемными соединениями профи 6*13*5м

Характеристики Тип соединения: рапид (EURO) Максимальное давление, бар: 20 Форма: прямой Размер соединения: 1/4F Манометр: нет Длина, м: 5 Внешний диаметр: 13 мм Внутренний диаметр: 6 мм Материал: резина

- 42%

Шланг удлинитель для компрессора спиральный (быстроразъемное соединение), длина-15 метров TOTAL

Шланг ПВХ армированный ECO 8/14 мм 15 м с быстросъемами (AHF-158)

Технические характеристики: Материал - армированный ПВХ (поливинилхлорид); Внутренний диаметр - 8 мм; Внешний диаметр - 14 мм; Рабочее давление - 22 бар; Длина - 15 м; Максимально допустимое пиковое давление - 65 бар; Соединение - быстросъем; Диапазон рабочих температур - -35.+75 °С; Вес - 2,4 кг.

От 3 102 ₽

Полиуретановая трубка синяя PHPU-M-8x5.5 Pemaks (5 метров)

Полиуретановая трубка синяя PHPU-M-8x5.5 Pemaks (5 метров)

Шланг резиновый 8мм AR-081450

Цена за метр. Добавьте в корзину 2шт, чтобы заказать 2 метра, и тд. Шланг резиновый 8 мм Licota AR-081450 предназначен для прокладки пневматической линии. Диаметры: внутренний 8 мм, наружный 16 мм Под посадочный квадрат 5/16. Армированная резина Шланг можно использовать для работы на улице при температуре от -30°C до +70°C. Давление на разрыв до 50 кг/см2. Бензомаслостойкость Шланг устойчив к воздействиям масла, бензина и других агрессивных сред.

От 1 300 ₽

- 35%
Штуцер быстросъем (папа) Pegas на елочку 10 мм

Штуцер используется для монтажа простых и сложных систем подачи воздуха, для фиксации пневматических трубок и шлангов. Используя цанговые фитинги, можно выполнять соединения практически любого типа – от простейших угловых до наиболее сложных соединений, элементами которых являются трубки и шланги разного диаметра.

- 13%
Шланг маслобензостойкий мб 16*24-0.63мпа 1м andycar h10

Производитель ANDYCAR Код производителя H10 Модель H10 Раздел Прочее

Шланг ARMA черный резиновый армированный с быстросъемными соединениями профи 95*17*15м

Технические характеристики резинового армированного шланга ARMA 9,5*17*15M Тип соединения рапид (EURO) Максимальное давление 20 бар Форма прямой Размер соединения 1/4F Манометр нет Длина 15 м Внешний диаметр 17 мм Внутренний диаметр 9.5 мм Материал резина

От 2 500 ₽

Шланг спиральный PATRIOT PU 15/8 полиуретан длина 15 м диаметр 8x12 мм быстросъем 830901056

Максимальное давление: 10 бар; Диаметр внешний: 12 мм; Диаметр внутренний: 8 мм; Длина: 15 м; Соединение: быстросъем; Материал: Полиуретан

- 23%
FUBAG Шланг с фитингами рапид маслостойкая термопластичная резина 6x11мм 15бар 15м

FUBAG Шланг прямой с фитингами рапид из маслостойкой термопластичной резины Длина - 15 метров Диаметр внутренний/наружный - 6х11мм Давление 15 бар

От 2 360 ₽

- 74%
Трубка Полиамидная ПА6HL 6*1 мм (2 метра) (пневмотрубка)

Пневматическая трубка из полиамида ПА6HL, пневмотрубка, используется вместо медных и металлических трубок - в гидравлической, пневматической и топливной системах автотранспорта и прочего оборудования. Для подачи и транспортировки минеральных и трансформаторных масел, химических веществ, дизельного топлива, тосола, воздуха с частицами незамерзающих жидкостей (вентиляционные, гидравлические и пневматические системы). Применяются также в пищевой промышленности на линиях розлива (пневматика)

- 25%
Трубка пневматическая полиуретановая (PU) 6 x 4 мм 30 метров синяя

Полиуретановая трубка 6мм х 4мм - это гибкая трубка, изготовленная из полиуретана, который является прочным и устойчивым к износу материалом. Трубка имеет высокую степень эластичности, что позволяет ей сохранять свою форму даже при сильных механических воздействиях. Такая трубка часто используется в различных отраслях промышленности, таких как пневматика, гидравлика, медицинская техника, автомобильная промышленность и другие.

От 2 760 ₽

Шланг для пистолета подкачки шин с быстросъемным наконечником латунь Длина 38см Резьба 127мм

Длина 38см Резьба 12,7мм Шланг для пистолета подкачки шин с быстросъемным наконечником из латуни

- 17%
Трубка полиуретановая 98A 6х4мм - 10м пневматическая высокопрочная маслобензостойкая шланг NBPT Синяя

Полиуретановая трубка NBPT изготовлена из высокопрочного материала PU98A, что повышает ее плотность, стойкость к высоким нагрузкам и долговечность. Предназначена для передачи воздуха в пневматических системах и в дополнение может использоваться с жидкостями. Помимо увеличенной стойкости к механическим воздействиям (Перегибы, скручивания), трубка NBPT не подвержена гидролизу, является маслобензостойкой, а так же дольше сохраняет свои характеристики при воздействии озона и микроорганизмов.

От 1 197 ₽

- 16%
Шланг кислородный 9мм класс III-9.0-2.0МПа 1 метр

Резиновый газовый (сварочный) рукав для подачи технических газов, таких как кислород, азот, пропан, ацетилен, аргон, углекислота, гелий, сжатый воздух и др. Обозначение рукава: -ІІІ - класс рукава (кислород); - 9мм внутренний диаметр (мм); - 2,0 - рабочее давление рукава (МПа). Температура работоспособности: от -50°С до +70°С Шланг состоит из нитяного каркаса, внутреннего и наружного резинового слоя.

Шланг пневматический черный М22 75М жёлтый (JC-009) PA полиамид

Шланг пневматический применяется для передачи энергии сжатого воздуха от тягача к исполнительным механизмам полуприцепа. Представляет собой витой шланг, растягивающийся с изменениями длины и снова сжимающийся до первоначальной длины, по концам усилен встроенной винтовой пружиной от изломов и комплектуется фитингами М22 Рабочая температура: -40.+100 °C Применяемость: MB, DAF, MAN, MAZ.

- 33%
Шланг витой полиуретановый 6х8ммх5м с роезьбовыми наконечниками 1/4(F)x1/4(F)

Шланг витой полиуретановый KINGTUL KT-1065-5M, 6х8ммх5м, с наконечниками 1/4(F)x1/4(F) Длина, м-5; Внутренний диаметр, мм-6; Внешний диаметр, мм-8; Материал-Резина; Вид-Шланг; Армированный-Нет; Тип соединения-Резьбовое; На катушке-Нет; Размер соединения-1/4F

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ