Скидка 20% на Резиновый Маслостойкий Воздушный Шланг С Фитингами Rapid, 20Бар, 15Х9Мм, 20М

Цена: 3098 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


GARWIN PRO 808740-1015-50 Шланг ПВХ (PVC) 10*15 мм 20 бар бухта 50 м без фитингов

Шланг GARWIN PRO на основе ПВХ с гибриднополимерным материалом в бухте 50 м (товар продается на метраж, цена указана за 1 метр), внутренний диаметр 10 мм, без фитингов. Применяется на производственных предприятиях и в автомастерских как элемент пневмолинии, подающий сжатый воздух от компрессора или участка пневмолинии к пневматическому инструменту.

- 19%
Шланг (трубка) ПВХ 4/6 мм прозрачный для различного применения (длина 50 м)

Шланг (трубка) ПВХ 4/6 мм прозрачный для различного применения (длина 50 м). Устойчив к перепадам температур и воздействию солнечного света. Гибкий Эластичный Легкий Износостойкий

От 1 350 ₽

Трубка полиамидная 8х6мм черная Camozzi (1пм) пневматическая

Трубка рильсан PA для пневмолиний с проходным сечением 6мм (внешний диаметр 8мм) 1 погонный метр • наличие: 66 м. • код товара: 75061 • артикул: TRN 8/6-NHT ————————————— Неармированная пневмотрубка 8 мм из PA11 под цанговые разъемы ————————————— TRN 8/6-NHT(PA11)

- 64%
Шланг спиральный синий ARMA с быстросъемными соед. профи 20бар 5*8*5м

Шланг спиральный для воздушного компрессора - это удобный и практичный аксессуар, который позволяет подключить компрессор к различным инструментам и устройствам, требующим сжатого воздуха. Шланг имеет спиральную форму, благодаря чему он легко растягивается и сжимается, обеспечивая максимальную гибкость и удобство в использовании. Он изготовлен из прочного и гибкого материала, который обладает высокой стойкостью к износу, перепадам температур и химическим воздействиям.

Шланг пневматический черный М16 75М желтый (JC-009) PA полиамид

Шланг пневматический применяется для передачи энергии сжатого воздуха от тягача к исполнительным механизмам полуприцепа. Представляет собой витой шланг, растягивающийся с изменениями длины и снова сжимающийся до первоначальной длины, по концам усилен встроенной винтовой пружиной от изломов и комплектуется фитингами М16 Рабочая температура: -40...+100 °C Применяемость: Wabco, MB, DAF, MAN, MAZ.

- 17%
Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметр 8 мм длина 2 метра

Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметром 8 мм и длиной 2 метра - это надежный и гибкий инструмент, который широко применяется в различных отраслях промышленности. ТПУ отличается повышенной гибкостью и пластичностью, что позволяет использовать ее для работы с различными жидкостями и газами. Это обеспечивает гибкость в выборе материалов и позволяет использовать трубку в различных условиях.

- 33%
Шланг резиновый армированный 8 х 15мм х 10м с быстросъемами

Шланг резиновый армированный 8 х 15мм х 10м с быстросъемами AUTOMASTER

- 21%
Шланг Stels 57027 30 м

Армированный прозрачный пневматический шланг Stels из ПВХ, 10 х 16 мм, длиной 30 м, с быстросъемами, выдерживает давление до 18 бар и предназначен для соединения между собой мощных компрессоров и инструментов с пневматическим приводом, а также прокладки магистральной пневмолинии. Изготовлен из ПВХ и имеет армирующий слой из полиамида, поэтому характеризуется высокой прочностью и устойчивостью к падениям и пережатиям, а также невосприимчивостью к химическим воздействиям.

От 3 415 ₽

Шланг для воздуха Энкор ПВХ (20бар) ф 6мм х 50м

Прозрачные трехслойные армированные шланги «энкор» применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи воздуха под давлением. Данные шланги имеют 24-нитиевое встречно-диагональное армирование, гарантирующее стойкость к заломам и скручиванию, отсутствие перегибов и узлов, повышенную гибкость и устойчивость к давлению воздуха. Они обладают небольшим весом и максимально удобны в работе. Безопасны для окружающей среды и здоровья человека за счет отсутствия в их составе вредных токсичных веществ.

Трубка EXTOLL пневматическая полиуретановая PU 5 метров диаметр 6мм пневмотрубка. Красный.

Изделия можно использовать в темпертурных режимах от – 40°C до +90°C. Рабочее давление 10 бар, максимальное давление 14 бар Высокая стойкость к истиранию полиуретанового шланга (в 2,5 — 5 раз выше, чем у резины и ПВХ), высокая абразивостойкость. Стойкость к воздействию агрессивных сред — химикатов, масел, растворителей, бензина, озона, УФ излучения, как и у силиконовых трубок. Экологичность и негорючесть. Прочность на растяжение и разрыв. Эластичность и гибкость, легкость.

Шланг воздушный с фитингами (10 м 8х12 мм 20 бар) Gigant RH 1008

Шланг воздушный с фитингами (10 м, 8х12 мм, 20 бар) Gigant RH 1008

- 20%
Шланг Quattro Elementi 770-957 12 бар 15 м

Шланг пневматический QUATTRO ELEMENTI 15 метров: спиральный и надежный Спиральный дизайн и высокое качество материалов Шланг пневматический QUATTRO ELEMENTI 15 метров оснащен спиральным дизайном, который обеспечивает гибкость и удобство использования. Благодаря этому шланг легко и быстро соединяется с различными инструментами и оборудованием. Максимальное давление и тип соединения Шланг способен выдерживать максимальное давление до 12 бар, что делает его надежным и долговечным.

- 19%
Шланг газовый / шланг для компрессора /всесезонный/ Кварт d 63 мм длина 1 метр Домовод ШК63-1

Шланг газовый резиновый, кислородный с кордом. Внутренний диаметр 6,3мм . Шланг состоит из нитяного каркаса, внутреннего и наружного резинового слоя. Толщина стенки 4-5 мм, рабочее давление 2,0 Мпа, температурный режим - 40 до +72 С, цвет черный. Используется для подачи кислорода, ацетилена, воздуха и воды. Благодаря высокой прочности и долговечности отлично подходит для дачных газовых баллонов, компрессоров и т. д. а так же для полива Для соединения необходим штуцер диаметром 6 мм.

- 30%
Шланг PU полиуретановый спиральный 5 х 8мм х 5м с быстросъемами 0-15 Bar AUTOMASTER AMP-PU0508-05

Шланг PU полиуретановый спиральный 5 х 8мм х 5м с быстросъемами для пистолета продувки кабины AUTOMASTER

Шланг пневматический на автоматической катушке 8х12 мм 10 м поливинилхлорид с каучуком резьба 1/4

Шланг пневматический на автоматической катушке 8x12 мм, 10 м, поливинилхлорид с каучуком, резьба 1/4 мастак 684-08110HR применяется для подведения сжатого воздуха к пневматическому инструменту, подключение пневматического оборудования, а также проведение воздушных магистралей к рабочему месту. Шланг размещен на автоматической катушке закрытого типа. Конструкция автоматической катушки позволит установить шланг на рабочем месте так, как вам удобно, закрепив его посредством кронштейна на стене, верстаке

Шланг воздушный на катушке (14 м; 10x16 мм) NORDBERG

Шланг с автоматической катушкой предназначен для подачи воздуха от компрессора к пневмоинструменту. Автоматическая катушка не позволяет шлангу запутаться или перетираться, что значительно облегчает работу с пневмоинструментом. Поворотная штанга для крепления на стену или стойку подъемника. Автоматическая фиксация через каждый метр шланга. Быстросъемные разъемы в комплекте Характеристики Материал шланга: армированный гибридный ПВХ Длина шланга (м): 14+1 Внешний диаметр (мм): 16 Внутренний диаметр (мм)

От 8 995 ₽

Шланг Pegas спиральный синий с быстросъемными соед. профи 8*12мм 5 м

Шланг Pegas витой с быстросъемными соединениями 1/4. Пневматический спиральный полиуретановый шланг высокого давления - обеспечивает стабильное поступление сжатого воздуха от компрессора к инструменту. Модель не разрушается под воздействием бензина, масла, растворителя, а также не теряет своих свойств при пониженной и повышенной температуре воздуха Длина: 5м Внутренний диаметр: 8мм Внешний диаметр: 12мм Давление: 20 бар

Шланг пневматический черный М22 75М жёлтый (JC-009) PA полиамид

Шланг пневматический применяется для передачи энергии сжатого воздуха от тягача к исполнительным механизмам полуприцепа. Представляет собой витой шланг, растягивающийся с изменениями длины и снова сжимающийся до первоначальной длины, по концам усилен встроенной винтовой пружиной от изломов и комплектуется фитингами М22 Рабочая температура: -40.+100 °C Применяемость: MB, DAF, MAN, MAZ.

- 9%
Шланг Fagumit 11 мм (внутренний диаметр)

Шланг North Fighter 12 мм Рукав Fagumit LPG/CNG (пропан/метан) D11 мм - важный элемент при монтаже газового оборудования на автомобиль. Для удобства установщиков ГБО выпускается в бухтах по 25 и 50 метров. Предназначенный к автомобильным газовым оборудованиям LPG/CNG (пропан/метан) Рабочая температура от -25°C до +125°C Внутренний слой: резиновый, NBR, чёрный, гладкий, устойчивый к LPG/CNG, термическому старению, с низкой газопроницаемостью Усиление: текстильное Наружный слой: резиновый, NBR, чёрный

Шланг полиуретановый AUTOMASTER прямой армированный с быстросъемными соединениями Длина: 10м Диаметр: 10*15мм AMP-PUP1015-10

Шланг полиуретановый AUTOMASTER прямой армированный с быстросъемными соединениями Длина: 10м Диаметр: 10*15мм

От 2 864 ₽

- 16%
Пластиковый соединитель переходник для пневмошланга с 6 на 8 мм

Пластиковый соединитель для пневматики — это деталь из пластика, которая используется для соединения компонентов системы пневматического привода. Он обеспечивает надежное и герметичное соединение между различными частями системы, такими как цилиндры, клапаны, трубопроводы и другие элементы.

- 15%
Трубка полиуретановая 4х2.5 бухта 20 метров синяя

Фасовка трубки бухта Внутренний диаметр (мм) 2.5 Наружный диаметр (мм) 4 Рабочее давление (бар) 10 Рабочая температура (°C) -40.+60 Цвет синий Материал PU

От 1 320 ₽

Трубка EXTOLL пневматическая полиуретановая PU 5 метров диаметр 12мм пневмотрубка. Черный. Стенка 2мм

Изделия можно использовать в темпертурных режимах от – 40°C до +90°C. Высокая стойкость к истиранию полиуретанового шланга (в 2,5 — 5 раз выше, чем у резины и ПВХ), высокая абразивостойкость. Стойкость к воздействию агрессивных сред — химикатов, масел, растворителей, бензина, озона, УФ излучения, как и у силиконовых трубок. Экологичность и негорючесть. Прочность на растяжение и разрыв. Эластичность и гибкость, легкость.

- 23%
FUBAG Шланг с фитингами рапид маслостойкая термопластичная резина 6x11мм 15бар 15м

FUBAG Шланг прямой с фитингами рапид из маслостойкой термопластичной резины Длина - 15 метров Диаметр внутренний/наружный - 6х11мм Давление 15 бар

От 2 360 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ