Скидка 28% на Шланг Полиурет Спиральный Ф 8/12 C Быстросъемн Соед Eco (Длина 15 М) (Ahu-1580)

Цена: 1750 ₽

Еще скидки на Шланги Для Компрессоров


- 29%
Уголок для компрессора (3/8

Уголок для компрессора (3/8 - 3/8) для компрессора Парма К- 750/9 Резьба выходная папа - 3/8 (16,5 мм) Резьба выходная папа - 3/8 (16,5 мм)

- 9%
Шланг полиамидный Camozzi TRN 6/4-NX Rilsan черный

Трубопровод TRN из полиамида предназначен для применения в системах промышленной пневмоавтоматики, транспортировки жидкостей и газов, систем, работающих под высоким давлением и в условиях низких температур. Соответствует DIN 74324 и 73378. Материал обладает высокой прочностью и гибкостью, сопротивляемостью к старению. Химически стоек к воздействию кислот, масел, бензина, дизельного топлива, керосина. Пневмотрубка полиамидная, наружный диаметр 6 мм, внутренний 4 мм.

От 2 450 ₽

- 26%
Шланг высокого давления компрессорный черный 65*12 мм - 15 м PEGAS

Шланг для компрессора резиновый Pegas высокого давления с быстросъемными соединениями 1/4 профессиональный. Шланг компрессорный служит удлинителем между компрессором и рабочим инструментом. Позволяет осуществлять работы на нужном расстоянии от компрессора. Рукав для компрессоров оснащен фитингами рапид и защитой от перегибов на концах.

Шланг спиральный оранжевый 10м 6/8 AERO

Серия: AERO Тип воздушного шланга : Спиральный Материал : Полиэтилен Длина, м : 10 Диаметр внешний/внутренний, мм : 8/6 Максимальное давление, бар : 10 Тип соединений : Рапид F - Рапид М Защита от перегиба и излома : Да Габариты упаковки, мм: 300х100х100 Вес с учетом упаковки, кг: 0.3

- 31%
Шланг воздушный спиральный с фитингами рапид 10 м 8х12 мм 15 бар KRAFTOOL

Воздушный шланг с фитингами KRAFTOOL 06590-10 предназначен для подключения инструмента к пневмосистеме. Износостойкий полиуретан. Быстросъемные фитинги. Компактный. Воздушный шланг для профессионального использования с пневмо инструментом. Преимущества Максимальное давление 15 бар. Использование Служит для подключения инструмента к пневмосистеме. характеристики KRAFTOOL 06590-10: Внешний диаметр, мм: 12 Внутренний диаметр, мм: 8 Давление, бар: 15 Длина, м: 10 Материал: полиуретан Тип соединения: рапид (EURO)

- 35%
Штуцер быстросъем (папа) Pegas на елочку 10 мм

Штуцер используется для монтажа простых и сложных систем подачи воздуха, для фиксации пневматических трубок и шлангов. Используя цанговые фитинги, можно выполнять соединения практически любого типа – от простейших угловых до наиболее сложных соединений, элементами которых являются трубки и шланги разного диаметра.

Шланг Stels 57007 10 м

Профессиональный полиуретановый спиральный шланг Stels 57007 из сырья BASF, длиной 10 м, с быстросъемными соединениями, предназначен для подключения пневматического оборудования. Длина 10 м позволяет работать на значительном удалении от компрессора. Благодаря увеличенной толщине рукав выдерживает давление до 24 бар, поэтому подходит для мощного компрессорного оборудования. Используется в строительстве и на производственных предприятиях.

- 62%
Шланг спиральный синий ARMA с быстросъемными соед. профи 20бар 5*8*15м

Шланг витой с быстросъемными соединениями 1/4 -применяется для подачи воздуха к пневматическому инструменту. Шланг отличается высокой гибкостью и прочностью, в том числе устойчивостью к механическим повреждениям и химическим средствам. На наконечниках конструкции расположены соединения с резьбой, благодаря которым приспособление надежно подсоединяется к пневматическому инструменту, образуя герметичное соединение.

Трубка EXTOLL пневматическая полиуретановая PU 5 метров диаметр 6мм пневмотрубка. Черный.

Изделия можно использовать в темпертурных режимах от – 40°C до +90°C. Высокая стойкость к истиранию полиуретанового шланга (в 2,5 — 5 раз выше, чем у резины и ПВХ), высокая абразивостойкость. Стойкость к воздействию агрессивных сред — химикатов, масел, растворителей, бензина, озона, УФ излучения, как и у силиконовых трубок. Экологичность и негорючесть. Прочность на растяжение и разрыв. Эластичность и гибкость, легкость.

- 37%
Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметр 8 мм длина 5 метров

Трубка пневматическая полиуретановая (ТПУ) диаметром 8 мм и длиной 5 метров - это высококачественный продукт, который станет незаменимым помощником в различных отраслях промышленности. ТПУ отличается повышенной гибкостью и пластичностью, что позволяет использовать ее в условиях, где требуется гибкость и устойчивость к давлению. Рассчитана на работу при давлении до 15 бар, что обеспечивает надежность и долговечность.

- 20%
Шланг WIEDERKRAFT окрасочный для подключения краскопульта WDK-65910 AIRFLEX

Окрасочный шланг имеет уникальные характеристики благодаря усовершенствованному эластомеру европейского производства. Запатентованный материал HPVC -Airflex Antistatic устойчив к растворителям и обладает исключительной гибкостью. Благодаря оптимальному сочетанию веса и гибкости, шланг ровно стелется по земле не поднимая опыл и исключая дефекты свежеокрашенных элементов.

От 5 657 ₽

Шланг воздушный d-4 - 8 мм для ТОПАС. Длина - 8 метров.

Применяется для подачи воздуха от компрессора через воздушный распределитель на штуцеры аэролифтов. Шланг представляет из себя конструкцию из пластифицированного силикона или полиуретана, внутрь которого впаяна равномерно ударопрочная сетка из жесткого полихлорвинила. Не подвержен гниению, окислению и расслоению. Срок службы до 50 лет. Внутренний диаметр - 4 мм . Внешний диаметр - 8 мм . Материал - силикон. Указана цена за 8 метров шланга.

- 20%
Шланг Кратон PVC с латуными фитингами рапид маслостойкая термопластичная резина 20бар 9x15мм 20 3 01 04 020

Шланг Кратон PVC с латуными фитингами рапид, маслостойкая термопластичная резина, 20 бар, 9 x 15 мм, 20 м Технические характеристики: Тип-Шланг воздушныйДлина, м-20Наружный диаметр шланга, мм-15Внутренний диаметр шланга, мм-9Макс. давление, Бар-20Материал-ПВХ (поливинилхлорид)

От 2 311 ₽

- 22%
Шланг с БСР 10метров 10х17мм Колир PVC зеленый армированный

Шланг с БСР Колир PVC - это надежный и долговечный инструмент, который станет незаменимым помощником в вашем автомобиле. Шланг Колир PVC армирован, что обеспечивает его прочность и устойчивость к внешним воздействиям. Благодаря этому шланг способен выдерживать максимальное давление до 20 бар, что позволяет использовать его с различными автомобильными компрессорами. Длина шланга составляет 10 метров, что позволяет легко дотянуться до нужного места в автомобиле.

Разъем 1/4

Разъем AV Steel AV-700301 применяется для соединения различных частей пневмосистем. С одной стороны фитинг имеет внешнюю резьбу — 1/4, с другой быстросъемное соединение — рапид папа. Созданная конструкция обладает высокой надежностью и герметичностью.

- 33%
2 штуки фитинг Хотэнда Ender3 3d принтера. PC4-M10 штуцер пневматический фитинг. Резьба M10 турбка шланг - 4мм внешний.

Внимание 3Д печатников!!! Чтоб не кричали что Обман и Караул - присмотритесь ко второй фотографии. Слева - то что вы покупаете в количестве двух штук. Справа - Орининал от Эндер3 (вы его не покупаете, это фото для сравнения) Видите? У оригинала нет выемки в месте где трубка стремится к хотэнду, а на этой подделке выемка есть. Но, поскольку, там идёт не филамент в голом виде, а именно что трубка идёт до упора в сопло - то пабарабану.

Шланг спиральный ARMA 5*8*20м воздушный (пневматический) для компрессора и пневмоинструмента с фитингами (быстросъемными соед.)

Шланг спиральный для воздушного компрессора - это удобный и практичный аксессуар, который позволяет подключить компрессор к различным инструментам и устройствам, требующим сжатого воздуха. Шланг имеет спиральную форму, благодаря чему он легко растягивается и сжимается, обеспечивая максимальную гибкость и удобство в использовании. Он изготовлен из прочного и гибкого материала, который обладает высокой стойкостью к износу, перепадам температур и химическим воздействиям.

От 1 000 ₽

Шланг подкачки резиновый кислородный ГОСТ 6 м 20 атм.

Шланг подкачки служит для подкачки шин автомобиля от пневмосистемы автомобиля. Рабочее давление: 2,0 МПа Длина: 6 м Материал: Резина Сделано в России

- 5%
5 метров - Трубка пневматическая полиуретановая 10х12мм до 1.2МПа (12 атмосфер/бар)

Внешний диметр: 10мм Толщина стенки: 1мм Трубка пневматическая полиуретановая до 1.2МПа (12 атмосфер/бар) Полиуретан относится к синтетическим эластомерам и нашёл широкое применение в промышленности благодаря широкому диапазону прочностных характеристик. Как материал, полиуретан обладает хорошей гибкостью при низких температурах, но при температурах выше оптимальной имеет свойство “раздуваться” и разрываться.

- 19%
Штуцер под шланг 6.35мм с быстросъемным соединением

Штуцер Колир под шланг 6,35 мм с быстросъемным соединением - это надежный и удобный инструмент для подключения шлангов к компрессору. Штуцер изготовлен из высококачественных материалов, которые обеспечивают долговечность и надежность использования. Штуцер Колир - это идеальный выбор для тех, кто ценит удобство и надежность при работе с шлангами. Купите его сегодня и наслаждайтесь комфортной работой с минимальными затратами времени и усилий!

- 19%
Быстросъем автомат тройник вход воздуха - штуцер

Быстросъемное Y-образное соединение тройник- разветвитель пневматический (1/4; рапид EURO) используется совместно с компрессорным оборудованием для подключения трех пневмоинструментов. Изготовлен из стали. Оснащен тремя разъемами рапид тип мама и входом штуцером.

От 1 455 ₽

Шланг резиновый армированый бензо-маслостойкий 5х12мм 5м ROCKFORCE

Шланг резиновый армированый бензо-маслостойкий 5х12ммх5м(раб.давл. 20bar,max 60bar,-30C°+70C°,DIN20018) ROCKFORCE

- 25%
Полиуретановый спиральный шланг профессиональный 15 м с быстросъемными соединением

Профессиональный полиуретановый спиральный шланг Stels 57009 из сырья BASF, длиной 15 м, с быстросъемными соединениями, предназначен для подключения пневматического оборудования. Длина 15 м позволяет работать на значительном удалении от компрессора. Благодаря увеличенной толщине рукав выдерживает давление до 24 бар, поэтому подходит для мощного компрессорного оборудования.

От 1 395 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ