Шприц Для Смазки Ручной, 400 См3, С Удлинителями Vorel Арт 78041

Цена: 2241 ₽

Еще скидки на Автомобильные Подъемники


Лежак подкатной 6-ти колесный пластиковый мастак 197-00001

Назначение: Мобильное рабочее место / лежак автослесаря подкатной с подголовником. Область применения: Автосервисы, СТО, гаражи. Особенности: Шесть независимых поворотных колес, диаметром 76 мм, обеспечивают мобильность в горизонтальной плоскости. Изготовлен из масло-бензостойкого полиэтилена. Технические характеристики: Допустимая нагрузка, кг 120 Диаметр колес, мм 76 Материал полиэтилен низкого давления (ПНД)

Устройство для откачки жидкостей AIRLINE AEAT001

Насос перекачки топлива переносной 12В 50л/мин PRO Описание: Насос выполнен из металла и пластика. Содержит в себе коллекторный электродвигатель постоянного тока и центробежный насос. Характеристики: Артикул: AEAT001 Производительность: 50л/мин Напряжение питания: 12В Длина кабеля: 1.5м Тип перекачиваемой жидкости: Дизельное топливо/антифриз/керосин Диаметр патрубков: 25мм Высота всасывания: 3м Мощность двигателя: 260Вт Комплектация: Насос - 1 шт Присоединительный патрубок - 2шт Хомут - 2шт Фильтр сетчатый

От 3 743 ₽

Автодело 44310 Переноска светодиодная поворотная с магнитом 3COB1LED 280Lm Li-ion 1800mAh АвтоDело 44310

Производитель: автодело Артикул (номер детали): 44310 Переноска светодиодная поворотная с магнитом 3COB1LED, 280Lm, Li-ion 1800mAh АвтоDело 44310 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Шприц плунжерный для нагнетания смазки РемоКолор 445 мл 59-2-144

Шприц плунжерный для нагнетания смазки РемоКолор 59-2-144 предназначен для нанесения смазки различной консистенции в труднодоступные узлы и механизмы различного оборудования под давлением. Оснащен удлиненным наконечником. Имеет рычаг для порционного нагнетания смазки. Объем 445 мл.

От 2 170 ₽

Шприц для смазки VOREL 600 мл гибкий и жёсткий шланг 78043

Шприц для смазки широко используется в автосервисах для технического обслуживания автомобиля. Шприц необходим для замены масла в коробке передач, трансмиссии, деталях, куда нужно добавить небольшое количество масла. Приспособление удобно для подачи смазки в труднодоступные места узлов и агрегатов с помощью входящих в комплект стальной трубки или гибкого шланга. Шприц имеет высокую производительность и продолжительный срок службы. Вмещает 600 мл смазочного материала.

Пресс-масленка угловая М8×1 45°

Пресс-масленка (тавотница) – это обратный клапан. Состоит из корпуса, пружины и запорного шарика, выполняющий функцию клапана. Основное преимущество применения, это возможность подведения смазки под давлением к узлам трения без необходимости демонтажа изделия. Помимо этого, изделие надежно запирает смазочный канал от загрязнений. Изготавливаются из стали, имеют антикоррозийную защиту, выполненную методом оцинковки.

Шланг заправочный для фреона 1/4

Назначение Заправка автомобильных кондиционеров фреонами R12, R22, R134A, R407C, R404A, R507. Описание • Комплект: 3 шланга (красный, синий, жёлтый) с адаптерами • Присоединительные размеры: 1/4 SAE х 1/4 SAE • Длина шлангов: 1500 мм • Макс. давление: 40 бар (600 psi)

- 17%
Переходник для компрессора M1/2

Производитель: ROCK-FORCE Артикул (номер детали): RF-MM08/04 Переходник для компрессора M1/2хM1/4 наружная резьба в блистере ROCKFORCE Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Устройство для откачки мастак 130-00095 масла

Назначение: Перекачка моторных и трансмиссионных масел, тормозной жидкости, воды. Область применения: Автосервисы, СТО, гаражи. Особенности: • Устройство для откачки технических жидкостей оснащено двумя типами привода: пневматическим и ручным. • Искробезопасность при работе. • Декомпрессионный клапан новой конструкции для создания вакуума. • Устойчивое основание предотвращает опрокидывание емкости. • Три специальных отверстия с контрольным вентилем предназначены для быстрого выпуска воздуха из устройства.

- 18%
Щетки электродвигателя стиральной машины 5x135x32 мм 194594

Щетки электродвигателя стиральной машины 5x13,5x32 мм 194594 ,Внимательно проверяйте модель вашего устройства со списком моделей в описании, в противном случае товар не подойдет.,Hotpoint-Ariston LBE129ALL/HA, Hotpoint-Ariston AI858CTX/1, Whirlpool AWO/C0714, Whirlpool AWO/D43115, Zanussi FL1200, Ariston A2090UK, Ariston AI858CTX/VL, Ariston AI858CTX1CPR, Ariston AR1160CDFR3B, Ariston AV1147TX/1SK, Ariston AVSL8E, Ariston SLB12TXDE, Ariston KLB121BRUK, Ariston KLB121WHUK, Ariston KLB12TXBK, Ariston

От 1 230 ₽

- 10%
VR50191 Компрессометр бензиновый Vertul

Инструмент VR 50191 предназначен для самостоятельного измерения компрессии бензиновых двигателей. Для диагностирования цилиндро-поршневой группы по давлению сжатия (компрессии) в цилиндрах двигателя. Комплект включает компрессометр Vertul VR 50191 бензиновых двигателей автомашин с трубкой и гибким шлангом. Диапазон измерения: 0 — 21 бар (0 — 300 psi). Назначение VR50191: Измерение компрессии до 21 атмосферы (300 PSI). Применение VR50191: Бензиновые двигатели автомобилей.

NORDBERG N3405 1шт Стойка Трансмиссионная 500 Кг Nordberg^N3405 Nordberg N3405

Производитель: NORDBERG Артикул (номер детали): N3405 Стойка трансмиссионная 500 кг Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

От 37 890 ₽

Мастак 091-012000 (синий)

Назначение Ударный инструмент для установки металлического крепежа, рихтовочных и других работ, связанных с применением ударных нагрузок. Особенности • Стальной квадратный боёк немецкого типа • Рукоять из древесины «гикори» – породы семейства канадского орешника, обладающей высокой прочностью, устойчива к износу, не подвержена воздействию влаги • Защитное нейлоновое кольцо Технические характеристики Тип бойка – квадратный, немецкий Размеры бойка – 155×47×48 мм Длина рукояти – 355 мм Вес бойка – 2000 г

Автомобильный детектор для дымогенератора для нахождения утечки дыма конусный адаптер для проверки выхлопных газов EVAP тестер

Предлагаем вашему вниманию профессиональный инструмент – конус-заглушку (воронку) для глушения отверстия и вывода дыма. Универсальный автомобильный тестер позволит вам быстро и точно диагностировать проблему и устранить утечку мотоциклов. Просто поместите конусный адаптер в диагностическое место и впрыскивайте дым для проверки протечек системы трубопроводов. · Тест на систему охлаждения · Тест на впускную систему · Тест на герметизацию автомобиля · Тест на тормозную систему · Тест на выхлопную систему

- 65%
Силиконовый чехол

Силиконовый чехол из приятного на ощупь материала с сочным УФ-принтом – порадует и оставит яркие впечатления. Чехол помогает защитить Tecno Spark 20 Pro от царапин, загрязнений и при падениях с небольшой высоты. Накладка не скользит в руках. Она тонкая и легкая – девайс в ней не становится больше, поэтому им так удобно пользоваться. Для надежной защиты модуля камер от повреждений есть бортик: если смартфон упадет на заднюю крышку, этот бортик не даст видеоблоку удариться о поверхность, приняв удар на себя.

Грузики балансировочные 5-10 грамм 60 грамм полоска самоклеющиеся 0062М/50

Универсальные клеевые грузики на голубой ленте Тип: самоклеющиеся Колличество в упаковке 50 штук

Тавотница

Тавотница (пресс-маслёнка) Masuma — это клапан для подачи смазки под давлением в узлы ходовой части, необходимый для регламентного обслуживания. Ассортимент Masuma включает весь спектр существующих тавотниц. Тавотницы представляют из себя металлические изделия, предназначенные для добавление смазки под давлением. В качестве смазки чащи всего применяется так называемый тавот (или солидол). Он представляет из себя тягучую массу, сделанную путем загущения масел.

- 17%
Насос гидравлический со шлангом для 10-тонной растяжки MATRIX 513255

Гидравлический насос Matrix 513255 со шлангом для 10-тонной растяжки пригодится в автосервисе и гараже в ходе проведения кузовных и рихтовочных работ. Он используется с гидравлическими наборами, 513205, 513455 и 513405 в качестве запчасти. С помощью насоса можно оказать необходимое давление для устранения деформации кузова и восстановления геометрии металлоконструкций. Преимущества: Качественное исполнение — конструкция насоса отличается надежностью и долговечностью.

От 11 260 ₽

Автотестер универсальный с индикатором ARNEZI R6010202

Производитель: ARNEZI Артикул (номер детали): R6010202 Автотестер универсальный с индикатором ARNEZI R6010202 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 11%
Насос погружной для перекачки дизтоплива 85л/мин 5А 12В ARNEZI R7005004

Arnezi R7005004 Насос для перекачки жидкостей и ГСМ - это насос, который необходим для удобной и безопасной транспортировки дизельного топлива и вязких жидкостей похожего назначения из одной емкости в другую. Данные механизмы широко популярны в сфере профессионального обслуживания автомобилей и личном использовании. Особенности Современный дизайн Качество Скорость работы Техническое описаниеТип: НасосНазначение: для перекачки дизельного топливаОбъем: до 8.5 л/минМин ток: 5АНапряжение: 12 ВКомплектацияНасос

От 1 289 ₽

Насос перекачки дизельного топлива погружной 12 В d 38 мм 20 л/мин несъёмный фильтр

Артикул: 1769-647. Вес: 335 гр., Размер упаковки: 8.5 x 16.5 x 5 см., Температурное ограничение: Нет, Производительность, л/мин: 20, Тип питания: 12 В.

Измерительный щуп НОРМ DC-190

Производитель: норм Артикул (номер детали): DC-190 Измеритель глубины протектора DC-190 норм Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Клещи для самозажимных хомутов c гибким захватом (L=680 мм.) 18-54мм ARNEZI R7703501

Клещи Для Самозажимных Хомутов C Гибким Захватом 11-53 Мм Arnezi R7703501

Емкость для сбора масла NORDBERG OIL8

Емкость для сбора масла 8 литров NORDBERG OIL8 находит применение в автосервисах и позволяет быстро сменить масло в автомобиле без использования подручных средств. Для слива жидкости используется удобный носик.

От 1 373 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ