Скидка 50% на Стяжной Ремень Для Перевозки Груза 9 Метров 250 Кг 25

Цена: 550 ₽

Еще скидки на Крепёж Для Багажа И Груза


Лента-стяжка для багажа 26478 SCRAB

Ремень стяжной 50мм х 2м для багажа с липучкой SKRAB. Производитель: Skrab Коробка: 0 Ящик.

- 20%
Стяжка груза (2 шт.) (8 мм 80 см) AVS TL-06

Набор: 2 шт. Диаметр резинки: 8 мм Длина: 80 см Материал: полипропилен, металл

Ремень крепления колеса велосипеда Thule 34358 для велокреплений Thule

Ремень крепления колеса велосипеда Thule 34358 для велокреплений Thule ProRide 591, OutRide 561.

От 1 083 ₽

Стяжной ремень STVOL SLS 0.25 т

Ремень крепления груза STVOL SLS1 - это незаменимое средство при транспортировке грузов на различные расстояния. Прочность и выдерживаемая нагрузка до 250 кг обеспечивается плетением из полиэфирной нити, а также стальным креплением с мелкими зубцами, которые надежно фиксируют ленту под нагрузкой. Длина изделия составляет 3 метра. Лента морозостойкая и влагостойкая. Материал устойчив к негативному воздействию окружающей среды, технического масла и прочих химических веществ и не истирается со временем.

- 42%
Лента крепления баллона АГ-50

Для крепления цилиндрического баллона к кронштейну. Ширина 25 мм длина 1,3 м Комплектация: Используется вместе с кронштейном и уголком натяжения ленты.

Пружинный замок защелка для стяжного ремня стяжки ленты 25 мм 450 кг (4 штуки) усиленная

Замок-защелка (металлическая пряжка) для ленты шириной 25мм, нагрузка 450 кг. В наборе 4 штуки Усиленный вариант, от обычных защелок отличается более массивной, усиленной конструкцией, нагрузка больше - 450 кг Удобный вариант, хорошо подходит для браслетов противоскольжения, стяжек груза, стяжных ремней Ленту просто вставить в защелку, она надежно удерживается Нет отверстий под болт, защелка вшивается в петлю ленты Под ленту 25мм, нагрузка 450кг Оцинкованная Вес одного замка 42 грамм, размеры 48х32х12мм

Autofamily Фиксатор груза FORMAT (черный)

С каким грохотом бьется груз о стенки багажника в автомобиле при прохождении поворота. А пакеты с продуктами, рассыпанные по всему багажнику после посещения супермаркета? Фиксатор груза FORMAT – это простое и очень компактное решение, не дающее смещаться грузу в багажном отделении автомобиля. Запатентованная конструкция удерживает на месте тяжелые и крупногабаритные предметы, когда автомобиль проходит крутой поворот, разгоняется или тормозит. Принцип работы, основанный на трех законах Ньютона, таков: 1.

От 1 274 ₽

Стяжка груза (ремень крепления груза) с храповым механизмом 08т-16т. ширина ленты 25мм длинна 4 м. Легковая

Стяжка груза 0,8-1,6 т. длинна 4м, ширина 25мм, легковая, металлический механизм. Ремни с натяжным устройством – это механизм, часто использующийся для прочного крепления перевозимых вещей. Такое устройство состоит из трех частей: натяжного (храпового) замка, текстильной ленты и насадки (крюки, кольца). Удобство эксплуатации позволяет использовать устройство не только профессионалам, но даже тем, чья профессия не связана с перевозкой грузов на дальние расстояния.

- 65%
Замок для багажа с адресным ярлыком

В набор входит все необходимое для защиты вашего багажа во время путешествия - кодовый багажный замок и багажная бирка. Чемоданный замок для багажа предостережет вас от коварных проблем в аэропорту в виде утраты багажа или вскрытия вашего чемодана. Вы самостоятельно устанавливаете секретную комбинацию на навесной замок, которую будете знать только вы. Теперь противоугонный замок откроется только после того, как вы введете заветную комбинацию.

Стяжка для крепления груза эластичная 18 мм х 100 см

∙ Длина 100-170 см ∙ Удлинение 70% ∙ Ширина жгута 18мм ∙ Длина крюка 7см ∙ Ширина крюка 2см

- 5%
Стяжной ремень ALCA 405000 0.2 т

Ремень для крепления багажа Alca 5 м х 25 мм, быстрый зажим 405000 - лента выполнена из полиэфира, что обеспечивает надежное стягивание груза в багажнике автомобиля и имеет длительный срок службы за счет хорошей сопротивляемости УФ лучам. Зажим выполнен из стали 45. Рабочая нагрузка на ремень 250 daN (деканьютон). Удлинение не более 7% от общей длины. Изготовлен по стандарту: DIN EN 12195-2.

Резинки-стяжки набор

Набор эластичных резинок Паук предназначен для крепления груза в автомобиле или любом другом месте. Фиксация резинок производится с помощью металлических крючков с пластиковыми наконечниками. Между собой резинки могут соединяться с помощью кольца, образуя подобие паутины. В комплект входят 4 шт. резинок - 80см, D-8 мм. Дополнительно Размер 80 см, D-8 ммКрепление металлические крючкиВес (брутто) 0.46 кг. Длина 2 см. Ширина 32 см. Высота 11 см.

- 43%
Стяжка для крепления мотошлема регулируемая 60-90 см 5273418

Данный товар не оставит равнодушным пользователся, удобен и практичен. Лёгкий в использовании. Перед использованием ознкомьтесь и инструкцией по применению.

Замок борта 210 мм с перепадом основания с ответной пластиной с перепадом основания для прицепа

Бортовой замок с перепадом на крепежном основании Защелка предназначена для легкового прицепа Предельно допустимая нагрузка 900 Нм Материал: сталь Покрытие: цинк Вес: 0.25 кг Производитель - Winterhoff Винтерхофф Германия

- 33%
Стяжка груза 5м (мини 25 мм) Сервис Ключ

Тип Стяжной ремень Название модели (для объединения в одну карточку) Стяжка груза 5м (мини, 25 мм) Бренд Сервис Ключ Комплектация Стяжка груза 5м (мини, 25 мм) 1 шт. Ключевые слова стяжка груза, стяжка Длина, м 5 Место установки Кузов Вид техники Грузовые автомобили и автобусы Цвет товара оранжевый Количество заводских упаковок 1

- 17%
Ремень стяжной TOR 15/30 т 80 м 35 мм

Стяжные ремни для крепления – незаменимый вид транспортного и складского оборудования, самый надежный и доступный способ для фиксации грузов при их перевозке. Кроме того, за счет универсальности и приемлемой цены они широко применяются в разных отраслях народного хозяйства, где требуется быстрое и надежное удержание не только товаров, но и любых других объектов и конструкций. Стяжные ремни для грузов рекомендуется подбирать, учитывая факторы и условия их дальнейшего применения.

От 1 140 ₽

Стяжной ремень Полярник 262-018 0.35 т

Полярник Крепежный ремень лента 350 кг/700 кг, 5 м 262-018

Ремень багажный 2.5м х 25мм

Тип - Стяжной ремень Длина - 2.5м Ширина - 25мм

- 25%
Ремень стяжной кольцевой 08т 6м PRO STARTUL (PRO-9015)

Технические характеристики: Описание: стяжной ремень для крепления груза на транспорте Стягивающее усилие LC, кг: 800 Длина ленты, м: 6 Ширина ленты, мм: 25 Материал: полиэстер 100% Cтягивающее усилие для прямой схемы обвязки груза, LC, daN: 400 Cтягивающее усилие для кольцевой схемы обвязки груза, LC, daN: 800 Допустимое удлинение: <=7% Внимание: Не поднимать! Только крепить!

- 22%
Стяжной ремень для крепления груза Top Race 5 м

Стяжной ремень для крепления груза, Top Race, обеспечит надёжную фиксацию грузов во время транспортировки. Оборудован 2 крюками. Максимальная разрывная нагрузка: 500 кг. Длина: 5 м. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией и мерами предосторожности на упаковке. Состав: полиэстер, углеродистая сталь, ПВХ.

Резинка крепления багажа с металлическими крючками диаметр 10 мм длина 15 м РемоКолор арт. 62-5-315

Резинка для крепления багажа от бренда РемоКолор - это удобный и надежный аксессуар для фиксации багажа. Она имеет металлические крючки, которые позволяют надежно закрепить багаж на багажной полке или багажнике автомобиля. Резинка изготовлена из прочного материала, который не растягивается и не теряет своих свойств при использовании. Преимущества резинки для крепления багажа: - Надежное крепление багажа; - Прочность и долговечность; - Удобство использования.

Стяжной ремень с храповым механизмом AIRLINE AS-T-17E 5 т

AIRLINE AS-T-17E Ремень крепления груза для еврофуры 3,6 м, 2,5/5 т, ширина 50 мм, с рельсовым креплением (крючки ласточка) AIRLINE AST17E

От 2 705 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 июля 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ