Съемник Стекла Фары (Два Инструмента) Jtc-5002

Цена: 3350 ₽

Еще скидки на Прочие Инструменты Для Ремонта Автомобиля


- 10%
Съемник внутр/колец сжим угловой 150мм энкор подвес

Съемник внутренних стопорных колец, изогнутый 150мм Энкор 19059 представляет собой небольшой инструмент, который предназначен для снятия колец. Изогнутые рукоятки не скользят в ладонях. При помощи пружины инструмент легко возвращается в исходное положение. . Тип стопорного кольца: внутреннее . Длина: 150 мм. Чехлы на рукоятках: есть .

Съемник рул. тяг и шар. опор АвтоDело 41525 A19mm H15-55mm

Съёмник рулевых тяг и шаровых опор универсальный АВТОДЕЛО применяется для снятия шаровых опор и рулевых тяг с диаметром пальца до 19мм. --- Изготовлен из стали 40ХФА методом горячей штамповки (ковки на молотах). --- Высота от опорной площадки до вилки регулируется от 15 до 55мм. --- Комплектуется удерживающим шнуром.

От 4 060 ₽

- 50%
Сервисный ключ GM 46 мм Car-Tool CT-1023-B

Сервисный ключ 46 мм Назначение специнструмента Opel - Натяжение приводного ремня у OHC-двигателей Opel, Vauxhall и GM - Скручивание водяного насоса двигателей Технические особенности сервисного ключа - Размеры сервисного ключа Opel: 46 мм - Ключ водяного насоса имеет оригинальный номер КМ-637-A Преимущества использования ключа 46 мм - Надежная контропора гидравлической муфте - Никакого повреждения муфты.

От 1 323 ₽

Набор для стяжки пружин амортизатора 85-370 мм кованые крюки 6 предметов KING TONY 9BF11

Назначение: Сжатие и фиксация в сжатом состоянии амортизаторных пружин подвески автомобиля. Качество: Приспособление изготовлено из кованой инструментальной стали. Дополнительная закалка придаёт особую прочность, а оксидированное покрытие защищает инструмент от коррозии. Область применения: Станции технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские, промышленность, производство, строительство, бытовое применение.

Ключ динамометрический 1/2

Динамометрический ключ 1/2 70-350 Nm, измерительный инструмент, необходимый для точного отмеривания момента затяжки резьбового соединения. Изготовлен из стали легированной хромом и ванадием (CrV). Благодаря рифленой рукоятке ключ удобен в использовании - не проскальзывает. Поставляется в компактном и прочном пластиковом кейсе. Кейс имеет европодвес - удобно хранить.

От 7 002 ₽

Щипцы для шланговых хомутов yato арт. yt0650 - Yato арт. 28954ac164883f96f4b6

YT-0650 Щипцы для хомутов распорных, + прямой слот, 230 мм YATO цена за 1 шт.

Ключ специальный для топливных линий BMW Opel и Mercedes 2.5TD мастак 103-54001

Назначение: Специальный ключ для BMW, Opel 2.5TD и Mercedes-Benz. Применение (Mercedes-Benz): 100, 130, 314, 360, 360h, 352a, 346/355, 401, 402, 403, 407h, 615, 616, 617. Область применения: Автосервисы, СТО, гаражи. Технические характеристики: Размер, мм 17 Длина, мм 119 Посадочный квадрат 1/2 Материал инструментальная сталь Cr-V, хромированное покрытие Вес, кг 0,2

От 1 460 ₽

- 50%
Компрессометр бензиновый с двумя жесткими удлинителями Car-Tool CT-N0109

Компрессометр бензиновый с двумя жесткими удлинителями предназначен для измерения компрессии (давления) в цилиндропоршневой группе двигателей с бензиновым впрыском. Компрессометр оснащен игольчатым клапаном для сброса давления, гибким шлангом в комплекте со штуцером и трубчатой стойкой с резиновым уплотнением (для измерения давления путем удерживания компрессометра). Комплектация - Манометр высокого давления со встроенным клапаном и быстроразъемным соединением.

- 50%
Тестер для проверки давления топлива в системе (бензин) Car-Tool CT-B0128

Набор для проверки давления топлива в системе(бензин) предназначен для проверки топливной системы двигателей автомобилей с бензиновым впрыском. Давление топлива служит основным показателем исправности системы подачи топлива в двигатель. С помощью тестера можно определить следующие неисправности: - Плохая производительность топливного насоса - Износ щеток якоря - Подклинивание и т. д.

От 3 350 ₽

- 23%
Клещи переставные 180мм ARNEZI R6050018 ARNEZI R6050018

Производитель: ARNEZI Артикул (номер детали): R6050018 Клещи переставные 180 мм ARNEZI R6050018 ARNEZI R6050018 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 50%
Фиксатор масляного насоса Car-Tool CT-U0106

Фиксатор балансирного вала BMW N20 предназначено для ремонта и обслуживания двигателя BMW модификация N20. Оригинальный номер специнструмента BMW: SWZ 2212825 (BMW 2 212 825)

От 1 187 ₽

Монтажная лопатка AIRLINE AT-M-02

Лопатка монтажная крюк L-850мм Описание: Монтировка изготовлена из стали марки 45# Характеристики: Артикул: AT-M-02 OEM номера: 539075 Диаметр: 19мм Длина: 850мм Комплектация: Лопатка монтажная - 1шт. Гарантия: от 1 года.

- 50%
Ключ для фильтра японских мотоциклов Car-Tool CT-K803B

Ключ для замены масляного фильтра японских мотоциклов 66 мм 14 гр Применение ключа для замены масляного фильтра: большинство японских мотоциклов. Параметры ключа: 66мм / 14 гр / размер квадрата под ключ 3/8 дюйма или 20 мм. Материал съемника масляного фильтра для мотоциклов: алюминиевый сплав.

От 2 185 ₽

Набор для замены комплекта грм 4пр. yato арт. yt06017 - Yato арт. d7c90cc52693d7aa5273

YT-06017 Набор для замены ГРМ 4 пр, VAG 1.4, 1.6 FSI, TSI, TFSI YATO цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

- 50%
Набор для развальцовки метрических труб Car-Tool CT-E2753

Набор для развальцовки метрических труб - Назначение: набор используется для развальцовки и обжимки медных / алюминиевых трубок системы кондиционирования воздуха. - Размер труб для развальцовки: 4, 4,75, 6, 8, 10, 12, 14, 16 & 19 mm. - Размер труб для обжимки: 4, 6, 8, 10, 12, 16 & 19 mm.

От 1 690 ₽

- 28%
Полотно рихтовочное для кузовных работ 350мм 9 зубьев х 25 мм. Jonnesway

Полотно рихтовочное для кузовных работ 350мм 9 зубьев х 25 мм. Область применения Многорезцовый инструмент, применяющийся для выравнивания путем удаления неровностей и шероховатостей на металле при производстве финишных жестяных работ. Также инструмент можно использовать для опиливания мягких материалов, там, где требуется высокая скорость удаления материала и предварительная доводка поверхности.

- 29%
Магнит телескопический диаметр 13 мм 130 - 610 мм

Щуп магнитный телескопический марки тундра предназначен для извлечения различных деталей небольшого размера из труднодоступных мест. Модель обладает телескопической функцией, благодаря чему можно регулировать длину инструмента (от 130 – 610 мм). Размер упаковки (Длина × Ширина × Высота)

- 17%
Ремкомплект 12 пружина для пневмогайковерта 7659 JTC 7659-12 15917157

Ремкомплект 12, пружина JTC 7659-12 позволяет произвести ремонт пневмогайковерта JTC 7659 в случае выхода его из строя, а также служит для поддержания инструмента в рабочем состоянии.

- 50%
Адаптер Renault Fiat Rover Car-Tool CT-E053-044

Адаптер для Peugeot - Параметры адаптера: диагональ 7мм Применение - Автомобили Citroen, Peugeot 2.0 HDI Назначение - Измерение компрессии цилиндропоршневой группы дизельных двигателей

От 1 024 ₽

- 10%
Фиксатор маховика Car-Tool CT-K376

Фиксатор маховика Yamaha Фиксатор используется как стопор для маховика при ремонте двигателя мотоциклов Yamaha . Применение фиксатора маховика Yamaha Фиксатор или стопор маховика предназначен для двигателей Yamaha 760, 800, 1200 135 и 155 л. с.

Измеритель давления масла АвтоDело 40080

Информация Применяется для измерения давления масла двигателях внутреннего сгорания автоматических коробках передач Состоит из большого манометра легко читаемой шкалой резинового шланга набора резьбовых адаптеров Присоединительные резьбы адаптеров соответствуют размерам резьбы датчиков давления масла большинства современных легковых автомобилей Максимальное измеряемое давление 35 кгс см Размер присоединительных резьб адаптеров Латунные адаптеры х18 NPT внешняя резьба х27 NPT изогнутый 90 внешняя резьба х27

От 2 660 ₽

Ключ динамометрический Stels 5-24 Нм 1/4

Хромированный динамометрический ключ Stels 14158 с посадочным квадратом 1/4 дюйма, CrV, позволяет затягивать крепежи с точно заданным усилием в диапазоне от 5 до 24 Нм. Момент силы контролируется щелчковым механизмом, что облегчает работу в условиях отсутствия визуального контроля. Инструмент применяется для сборки и ремонта техники, а также при обслуживании автомобилей. ПреимуществаКлюч изготовлен из высокопрочной стали хромованадиевой группы, поэтому выдерживает повышенные нагрузки.

- 50%
Монтажная опора ступицы MAZDA Car-Tool CT-B154

Монтажная опора узла ступицы MAZDA Основная функция опоры для ступицы – упростить процедуру установки ступицы колеса при замене подшипника. При установке данного узла необходимо максимально плотно прижать монтажную оправку по всему внешнему диаметру ступичного подшипника, чтобы предотвратить любые повреждения, которые может получить узел колесной ступицы. - Применяемость: монтажная оправка можно использовать для автомобилей Mazda, в частности модели Mazda3 и Mazda5.

От 1 139 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ