Tyumen Battery Tns751 Аккумулятор Тюмень Standard 75Ач En660 278Х175Х190

Цена: 9520 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


- 10%
Аккумулятор мото RDrive SILVER YIX30L-BS AGM

Герметизированная сухозаряженная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии AGM в комплекте с электролитом.

Аккумулятор Ganz 50.0 ASIA

Аккумулятор Ganz Asia 50 А/Ч Обр 236x129x220 En480 Выс Узк Кл Gaа500 Ganz Gaа500

От 7 661 ₽

Аккумуляторная батарея KARHU 6СТ62 550 А

Пусковой ток - 550 Емкость - 62 Тип токовывода - Стандартные клеммы Полярность - Прямая

Тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22

Графеновый с увеличенной мощностью тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22, произведенный по новейшей технологии GRAPHENE с гелевым электролитом Silica GEL внутри. Графеновая добавка в электроды увеличивает цикличность аккумулятора и срок службы. Ресурс батареи 610 циклов при 100% глубине разряда, а в рабочем режиме до 1500 циклов. Абсолютно герметичный, может устанавливаться в любом положении.

- 9%
Автомобильный аккумулятор Solite Silver 70B24L

Марка Solite является торговой маркой концерна Sungwoo Automotive. Аккумуляторы Solite производятся на заводе концерна - Hyundai Enercell в Южной Корее и поставляются на конвейеры KIA, Hyundai, Honda, Nissan, General Motors, Toyota. Описание: Аккумуляторные батареи Solite Silver относятся к классу CMF - необслуживаемых кислотных аккумуляторов изготовленных по технологии Са/Аg, серебряно-кальциевая технология.

От 6 370 ₽

- 13%
Батарейный монитор (куллометр) Victron Energy Battery Monitor BMV-702

BMV-702 имеет дополнительный вход, который можно запрограммировать для измерения напряжения (второй батареи например стартерного аккумулятора), температуры батареи или среднего напряжения на батареи. BMV-702 имеет мониторинг напряжения в промежуточной точке анк батарей состоит из ряда последовательно соединенных ячеек. В идеале, среднее значение напряжения будет составлять ровно половину от общего напряжения.

От 31 990 ₽

- 10%
Аккумулятор Solite AGM60

Характеристики Конструкция батареи: AGM Химический состав батареи: кальцевые (Ca/Ca) Напряжение: 12 В Емкость аккумулятора: 60 А*ч Допустимый пусковой ток: 640 А Полярность: обратная -+ Резервная емкость: 100 мин Вес нетто: 15.96 кг Габариты без упаковки: 242х174х190 мм Тип клемм: стандартные Обслуживаемые: нет

От 19 830 ₽

- 29%
Аккумулятор автомобильный EUROSTART 75 Ач пуск. ток 680 А обрат. полярность 278x175x190

Надежный автомобильный аккумулятор от европейского производителя. Аккумуляторы фирмы EUROSTART пользуются большим спросом у автовладельцев с 2000 года. Бренд входит в состав концерна 1ak-group вместе с Zubr, Enrun, Volet, Mater и Atlant. Емкость 75 А•ч обеспечит надежное питание всей бортовой системы авто Пусковой ток 680 А - надежный запуск в сложных климатических условиях Напряжение 12 В Кальциевые сплавы Ca/Ca служат долго Типоразмер 278х175х190 Гарантия 1 год

Автомобильный аккумулятор Topla Energy 108066 242х175х190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 9 120 ₽

Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-190 (4) N (пер. вт) тип В (арт.690132020)

FIRE BALL 690 132 020 FIRE BALL 6СТ-190.4 513/223/217 (1200А) клемма+переходник (тип B)

Аккумулятор ZUBR арт. ZU620

Аккумулятор ЗУБР Ultra 62 Ач 600А О/П ZU620 - автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ) предназначена для электроснабжения стартера при пуске двигателя внутреннего сгорания и других потребителей электроэнергии. Функции автомобильных аккумуляторов заключаются в следующем: Подача напряжения при включении стартера Электропитание бортовой цепи при отключении двигателя Питание электрооборудования вместе с генератором при включённом двигателе

От 8 035 ₽

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

UNO 555108010 Аккумулятор UNO 55Ач EN480 242х175х190 обр/п

Exide1 EXIDE Аккумулятор EXIDE ET12ABS

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, скутера Exide ET12A-BS (YTZ12S, YTZ14S) AGM. Габариты 150x87x105. Производство Испания. Гарантия 12 месяцев.

От 3 534 ₽

EXIDE EB16CL-B Мото аккумулятор 12 В 19 Ач 190 A

Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, гидроцикла Exide EB16CL-B (YB16CL-B). Габариты 175x100x175. Производство Испания. Гарантия 12 месяцев.

Аккумуляторная батарея KARHU 85D26L 6СТ75 азия обратная 640 А

Тип(аккумуляторы) - Легковые аккумуляторы Ёмкость (А*ч) 75 Полярность Обратная [- +] Пусковой ток (А) 640

От 10 320 ₽

Аккумулятор иркут YTZ7S-BS

Стартерный аккумулятор Иркут абсолютно безопасен и может перевозиться любым видом транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным. Перед отправкой надо убедиться, что на корпусе нет никаких трещин, следов протекания электролита и других дефектов. В противном случае аккумулятор является опасным грузом и до эксплуатации не допускается. Перевозите мотоаккумуляторы Иркут на паллетах в вертикальном полодении (крышкой вверх). Не размещайте ничего поверх батарей.

Аккумулятор автомобильный Topla AGM Stop&Go Asia 75 А/ч 750 А обр. пол. 114120 Азия авто (259х173х225) TAG75 57029 с бортиком

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 75 Длина(мм): 259 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 750

Аккумуляторная батарея DOMINATOR 6СТ55

Произведены по гибридной технологии, при использовании которой, решетки положительных и отрицательных электродов изготавливаются из разных сплавов. Решетки положительных электродов, изготовленные из свинцово-сурьмянистого сплава, обладают высокой прочностью, коррозийной устойчивостью, хорошо переносят глубокие разряды. Аккумуляторы Dominator устойчивы к глубокому разряду, менее чувствительны к перепадам бортового напряжения. Могут быстро восстанавливать заряд.

От 7 469 ₽

- 8%
Автомобильная аккумуляторная батарея MONBAT WINMAXX CLASSIC 60 Ач 520 А (обратная полярность)

Предназначены для автомобилей со стандартным электрооборудованием. Идеальное соотношение технических характеристик, доступной цены и европейского качества. Серия батарей WINMAXX Classic by MONBAT произведена по самым современным технологиям. 14-ти уровневая система контроля качества аккумуляторов. Новая рецептура активной массы. Carbon Nano Tybe- карбоновые нанотрубки для большей крепости пластин. Двухстороннее вакуумное нанесение пасты.

Авто аккумулятор GS-YUASA ER T-115R (130D31R)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 90 Длина(мм): 305 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 227 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 810

От 21 500 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 12 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ