Аккумулятор Автомобильный 60Ач/Обратная Полярность (-/+)/Tubor/Пусковой Ток 510a (En)/Размеры 242Х175Х190

Цена: 7579 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Автомобильный аккумулятор TYUMEN BATTERY STANDARD 6CT-60L 550А о.п. 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 550

Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-60 (1) N (арт. 560107020)

FireBall – популярная марка, присутствующая более 17 лет на российском рынке. По результатам независимых исследований рынка аккумуляторных батарей в 2014-2019 годах аккумуляторы. «Файрбол» вошли в пятерку самых продаваемых АКБ, а в 2018-2019 гг – в тройку лидеров. Аккумуляторы «Файрбол» обладают стандартными стабильными токовыми характеристиками и имеют мегапривлекательную цену. Для автомобилей с базовой комплектацией электрооборудования.

От 5 000 ₽

Мото аккумулятор Тюмень AGM 12 А.ч 6МТС-12 (12 вольт 12 А.ч)

Мото аккумулятор Тюмень AGM 12 А.ч 6МТС-12 (12 вольт 12 А.ч) Мотоциклетные аккумуляторные батареи «TYUMEN BATTERY» применяются в качестве источника постоянного тока для пуска двигателей на мотоциклах, мопедах, скутерах, снегоходах, водных мотоциклах, квадроциклах и других транспортных средствах, для которых необходимы компактные и прочные аккумуляторы с высокой стартовой мощностью. Мотоциклетные аккумуляторные батареи «TYUMEN BATTERY» 6МТС-12 изготавливаются по технологии «AGM».

- 32%
Автомобильный аккумулятор GINNES ST GS6311 6CT-63.1 242х175х190

Автомобильный аккумулятор GINNESS ST GS6311 - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает емкостью 63 А·ч и пусковым током 600 А, что позволяет быстро запускать двигатель даже в самые холодные дни. Аккумулятор выполнен из качественных материалов и имеет прямой полярность, что делает его идеальным выбором для большинства автомобилей. GINNESS ST GS6311 также оснащен технологией кальциевого электролита, который обеспечивает более длительный срок службы и устойчивость к коррозии.

От 5 300 ₽

Аккумулятор RDRIVE ASIA 80 Ач 740А П/П 58040

Аккумулятор RDRIVE ASIA 80 Ач 740А П/П - cовременный необслуживаемый аккумулятор для легковых автомобилей с низким и средним уровнем энергопотребления. Тип корпуса – европейский, полярность обратная. Особенности: корпус устойчив к вибрациям и ударам за счет монолитного литья; конструкция решетки позволяет добиться стабильности характеристик; синтетические добавки к веществу аккумуляторных пластин повышают адгезию активных веществ, увеличивают величина пускового тока; конверт-сепаратор с низким

Аккумулятор автомобильный Cougar EFB 65 А/ч 700 А прям. пол. Росс. авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 65 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 700

От 8 500 ₽

Аккумуляторная батарея BANNER Bike Bull YB10L-A2 511 012 009

Характеристики: Аккумулятор BANNER Bike Bull 11А/ч Артикул 6СТ11 YB10L-A2 511 012 009 Ширина, м: 0.09 Высота, м: 0.145 Длина, м: 0.135 Полярность Е-обратная: Да Пусковой ток: 140 (А)

Автомобильный аккумулятор Аком + EFB 60Е (580 A) 242х175х190

Автомобильный аккумулятор Аком + EFB 60Е Обратная полярность 60 А. ч Аккумуляторы с технологией EFB предназначены для установки в автомобили, оборудованные системой «старт/стоп». Батареи выдерживают многочисленные разряды, быстро восстанавливаются, хорошо работают в условиях низкой температуры. Срок службы аккумуляторов ЕFB на 30 % больше, чем у обычных кальциевых аккумуляторов. АО Аком первым в нашей стране начал производство аккумуляторов по популярной технологии EFB.

От 8 545 ₽

Аккумулятор TAB Polar Truck 225 Ач 1300А евро (604912)

Аккумулятор грузовой TAB Polar Truck 225 Ач 1300А евро (обратная полярность). Производство Словения. Гарантия 12 месяцев.

Аккумулятор Tyumen Battery Asia 60 A/h обр. 550 A D23 (232x173x225)

ОАО Тюменский аккумуляторный завод – ведущий производитель аккумуляторов в России. Завод был основан в 1941 году, его работа была направлена на нужды фронта. В дальнейшем завод переквалифицировался на гражданские нужды и на долгие годы захватил лидерство в советском, а в последствии и Российском аккумуляторостроении. Сейчас, благодаря сотрудничеству с АССU Produktions und Handels GMBH (Австрия) и Technofin (Италия)

От 8 034 ₽

- 10%
Аккумулятор Solite AGM60

Характеристики Конструкция батареи: AGM Химический состав батареи: кальцевые (Ca/Ca) Напряжение: 12 В Емкость аккумулятора: 60 А*ч Допустимый пусковой ток: 640 А Полярность: обратная -+ Резервная емкость: 100 мин Вес нетто: 15.96 кг Габариты без упаковки: 242х174х190 мм Тип клемм: стандартные Обслуживаемые: нет

От 19 830 ₽

Аккумулятор Исток 60 А/Ч Обратная 242x175x190 En510 А исток арт. 6CT-60NR

Компания Исток появилась за счет объединения двух предприятий — Международной Научно-Промышленной корпорации “веста” и завода аккумуляторов в Курске. Главная задача, поставленная перед производителем — выпуск приборов повышенной мощности с увеличенным сроком эксплуатации. Производство первого совместного аккумулятора было представлено в 2002 году. По утверждениям отдела маркетинга в одном изделии потребитель получить сочетание инновационных технологий, последних разработок и применение знаний настоящих

- 31%
Wez60500l_аккумуляторная Батарея! 60ah 500a +Слева 242/175/190 WEZER арт. WEZ60500L

Wez60500l_аккумуляторная Батарея! 60ah 500a +Слева 242/175/190 WEZER арт. WEZ60500L

От 10 934 ₽

Аккумулятор Tyumen 3CT-215N (6В 215 Ач 1000А)

215 Ач 6V Пп Тюмень (Сухой) (1000А Д*Ш*В 42,7*17*24 См)

Аккумулятор Bolk Standart 55 А/Ч Прямая L+ 242x175x190 En450 А BOLK арт. AB 551

Аккумулятор автомобильный Bolk AB551 55 Ач 450А прямая полярность. Габариты 242x175x190. Производство Казахстан. Гарантия 24 месяца.

От 5 000 ₽

Мото аккумулятор WBR MT12-5 (YTX5L-BS YTZ7S YT5L-BS) CT 1205

Герметизированные, выполненные по технологии AGM, необслуживаемые (MF) стартерные мотоциклетные свинцово-кислотные аккумуляторы WBR МТ12-5 обладают высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA моделей YTX5L-BS, YTZ7S и YT5L-BS.

Аккумулятор автомобильный Suzuki 90 А/ч 760 А прям. пол. 105D31R Азия авто (306x173x225) с бортиком

Емкость(А/ч): 90 Полярность: Прямая Длина(мм): 306 Ширина(мм): 173 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 760

От 11 000 ₽

Автомобильный аккумулятор Аком Ultimatum AGM 60 евро (680 A) 242х175х190

Аккумуляторная батарея АКБ 6СТ - 60 Ач Ultimatum AGM VRLA Euro Полярность обратная Новая линейка аккумуляторов производится с применением технологии AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология изготовления герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторов с использованием абсорбированного электролита, что даёт ряд преимуществ в свойствах аккумулятора. Батареи с технологией AGM от АКОМ полностью соответствуют международным стандартам качества и подходят для использования в автомобилях, оснащенных системами

Аккумулятор Smart Element 75 Ач 600А прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Smart Element 75 Ач 600А прямая полярность. Габариты 278x175x190. Производство Россия. Гарантия 6 месяцев.

От 6 600 ₽

Автомобильный аккумулятор Exide Сlassic EC542 242x175x175

Аккумулятор Classic 12V 54Ah 500A 242Х175х175 Полярность Etn0 Клемы En Крепление B13

- 12%
Аккумулятор автомобильный ERA 6CT-60 242/175/190 прямая полярность 60Ач 450А

Аккумулятор автомобильный ERA - это надежное и качественное устройство, которое обеспечит стабильную работу вашего автомобиля. Он имеет прямую полярность и емкость 60 Ач, что позволяет ему выдерживать высокие нагрузки и обеспечивать быстрый запуск двигателя в любых условиях. Преимущества аккумулятора ERA: - Надежность и долговечность: аккумулятор изготовлен из высококачественных материалов и имеет надежную конструкцию, которая обеспечивает его долговечность.

От 5 750 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ