Скидка 50% на Ультразвуковая Ванна С Цифровым Управлением И Подогревом, 2Л Ода Сервис Oda-Lq20

Цена: 11900 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 14%
Gys GYSPOT 2700 Споттер для кузовного ремонта автомобилей

Аппарат точечной сварки GYS GYSPOT 2700 - современный мощный агрегат для проведения кузовных работ. Позволяет вытягивать, стягивать вмятины и править сталь небольшой толщины (арки колес, капот, двери). Аппарат успешно работает с графитовым электродом. Множество вентиляционных отверстий способствуют эффективному охлаждению внутренних узлов, что значительно продлевает срок его службы.

От 35 900 ₽

Белавтокомплект (БАК.00119)

Пневматический смазочный шприц, 500 мл БелАК БАК.00119 разработан российским производителем «БелАК», награждённым девятью национальными премиями «Автокомпонент года» и «Автоаксессуар года». Отдельная премия «Автокомпонент года» присуждена в номинации «Ручные нагнетатели смазки» за высокое качество и надежность выпускаемого инструмента для смазки узлов трения различных механизмов. Продукция «БелАК» соответствуют нормам сертификации ISO9001 и ЕАС.

Поддон для сбора масла 16л 580х445х170мм сорокин 11.5

Поддон для масла (16л, 58х44.5х17 см) Сорокин 11.5 представляет собой удобную и прочную емкость для сбора и слива отработанных жидкостей. Ребра жесткости успешно препятствуют деформации конструкции в процессе использования.

От 1 319 ₽

Комплект переходников Сканматик для диагностики грузовых автомобилей

Комплектация: переходник Deutsch 6+9 переходник ISO-16 переходник GAZ Westport переходник Benz-14 переходник SCR-MGS

- 17%
Насос для перекачки жидкости Вымпел НМ-12/24 В (40 мм) из канистры

Насос для перекачки жидкости Вымпел НM-12/24 В Описание Электрический, погружной, центробежный, одноступенчатый насос для перекачки жидкости. Насос предназначен для перекачки (откачки) не агрессивных и не вязких жидкостей из различных типов емкостей. Идеально подходит для перекачки дизельного топлива из баков грузовых автомобилей, тракторов, яхт и других транспортных средств. внимание! Категорически запрещается применять насос для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей (бензин, ацетон, спирт и т. д.).

От 2 470 ₽

- 37%
Миска метал. магнитная для крепежа круглая D-107мм.(АвтоDело) 40325 15132

Круглая металлическая магнитная миска для крепежа АвтоDело D-107 мм 40325 15132 оптимальна для использования в гараже, на станциях технического обслуживания или в автомастерских. Модель произведена из нержавеющей стали. Материал устойчив к износу, длительное время сохраняет первоначальный вид и невосприимчив к коррозии. Основные характеристики: диаметр изделия — 10,7 см общая высота — 3,2 см; глубина — 2,0 см; на корпусе миски есть постоянный магнит; поддон оптимален для хранения мелких деталей и

Трубка стальная с наконечником для ручного шприца ROCKFORCE RF-44403A

Трубка плунжерного шприца изогнутая с наконечником Применяется для расширения возможностей рычажно-плунжерных шприцев. Имеет стандартную резьбу. Наконечник трёхлкпестковый имеет подпружиненную конструкцию с шариковым клапаном.

- 22%
Адаптер BMW INPA K+DCAN

Адаптер BMW INPA K+DCAN предназначен для диагностики автомобиля, проведения адаптации блоков, их программирование и кодирование. Адаптер работает через K-линию и CAN-шину передачи данных, что способствует работе практически со всеми блоками всех моделей автомобилей BMW с 1996 года по сегодняшний день. Работает на автомобилях BMW серии E93, E92, E91, E90, E87, E81, E61, E60 после марта 2007г; серии E83 после сентября 2006г; все серии E70, E71, R56 (новый MINI); автомобили F-серии.

- 28%
Насос для ГСМ Топ Авто 24В со съемным фильтром ТА-51Ф/24 диаметр 51 мм

Насос для перекачки топлива, служит для комфортного перелива дизельного топлива из одной емкости в другую.

От 1 492 ₽

Приспособление для возврата поршней дисковых тормозных механизмов в сборе ADBPS1 Thorvik

ADBPS1 Приспособление для возврата поршней дисковых тормозных механизмов в сборе THORVIK цена за 1 шт.

Шприц для смазки плунжерный 400см3 Дело Техники 865542

Описание: Характеристики: Объем: 400 см3 Рабочее давление: 310 бар (4500 psi) Максимальное давление: 550 бар (8000 psi) Масса шприца: 1,3 кг. Клапан для стравливания воздуха Клапан для нагнетания смазки Шприц смазочный применяется для нагнетания смазочного материала при обслуживании узлов и агрегатов автомобилей, тракторов, спецтехники, станков и промышленного оборудования требующего смазки.

От 1 443 ₽

Шприц пневматический 400мл АвтоDело 42020 11147

Плунжерный шприц с пневмоприводом Professional 400 мл 42020 11147 АвтоDело. Плунжерный шприц с пневмоприводом АвтоDело Professional 400 мл 42020 11147 предназначен для подачи пластичной смазки в узлы механизмов транспортных средств. Приспособление оптимально для профессионального применения в мастерских и самостоятельной обработки деталей автомобилей. Основные характеристики: рабочее давление воздуха в пневмосистеме варьируется от 4 до 10 атм, рекомендуемый параметр составляет, 6,3 атм, рабочее давление

Насос ручной для перекачки топлива с угловыми штуцерами 6мм

Применение: для перекачки технических жидкостей (дизельное топливо, антифриз, щелочи и т. д.), а так же для осуществления подкачки топлива в двигателях внутреннего сгорания. Материал: Алюминий Резина Длина: 138мм Особенности: Встроенный обратный клапан Направление перекачки жидкости указано стрелкой на корпусе. Присоединительные штуцеры расположены под углом 90 градусов, что позволяет применять насос в условиях ограниченного пространства.

- 30%
Шприц для перекачки масла двойного действия 500мл (шланг ПВХ- 2шт. L-1м) (АвтоDело) 42050

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 42050 Производитель : автодело Название товара : Шприц для перекачки масла 500 мл АвтоДело Доступно для заказа : 7 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели. Цена указана за 1шт, если указывается кол-во в лоте 10, то нужно заказывать 10шт, по 1шт данный товар не отправляем Например: Cвечи продаются по 4шт

Автосканер Konnwei KW 680 (цветной экран русский язык все протоколы)

Универсальный автосканер KONNWEI KW 680 используется для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя. Особенности Меню на русском языке. Цветной ЖК дисплей. Языки (русский, английский, немецкий, французский). Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN) Оснащен уникальной запатентованной системой One-click I/M Readiness Key для быстрой диагностики Имеет яркую цветную светодиодную индикацию и встроенный динамик для визуального и

От 6 956 ₽

- 30%
Масленка рычажная для смазки 300 мл (с гибким наконечником)

Используется для хранения и нанесения смазывающей жидкости на рабочие узлы механизмов. Оснащена гибким наконечником и встроенным ручным насосом подачи масла. Небольшой размер модели обеспечивает удобство при использовании в труднодоступных местах. Тип: масленка рычажная, нажимная Способ подачи масла: встроенный ручной насос / дозированный Материал корпуса: сталь Объем масленки: 300 мл Вид наконечника: гибкая трубка ПВХ Длина наконечника:120 мм

Индикатор износа шин (круглый). JTC-5150

Круглый индикатор износа шин JTC 5150 - это компактный инструмент, активно применяемый на станциях технического обслуживания автомобилей. Данная модель позволяет быстро и с максимальной точностью определить пригодность протектора путем проверки его остаточной высоты. Имеет 3 шкалы измерений: зеленая - от 2 до 11 мм (замена не требуется), желтая - от 1.6 до 2 мм (замена рекомендуется) и красная - от 0 до 1.6 мм (замена необходима). Диаметр манометра - 47 мм.

От 2 507 ₽

Автомобильный рефрактометр для антифриза 4-в-1

Автомобильный рефрактометр - это специальный прибор, 4-в-1 который используется для анализа температуры кристаллизации (замерзания) различных жидкостей, таких как аккумуляторная, охлаждающая или омывающая жидкость. Данная модель выполнена из крепкого алюминия, устойчивого к различным агрессивным жидкостям, что дает возможность прибору надежно работать в течение очень долгого времени.

- 28%
Компрессометр для авто для дизельных ДВС

Компрессометр автомобильный для дизельных ДВС про КаМаЗил предназначен для измерения компрессии компрессии в дизельных двигателях тракторной техники и грузовых а/м КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ (бычок). Продуманный набор для измерения компрессии: быстроразъёмное соединение для быстрого и не требующего усилий присоединения, сводит к минимуму риск повреждения манометра, а также обеспечивает возможность поворачивать циферблат манометра в нужную сторону. Адаптер КАМАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ - в комплекте.

От 6 916 ₽

- 9%
Насадка для шприца быстросъемная поворотная 360

Насадка для шприца быстросъёмная со шлангом 300мм Дело Техники 865965 Насадка для шприца применяется для смазывания узлов, расположенных в труднодоступных местах, а также крестовин карданного вала. Длина - 390 мм Резьба - М10×1 Диаметр наконечника - 14,5 Максимальное давление шланга - 700 бар (10000 psi)

- 20%
Насос для откачки масла через щуп 12в

Насос-экстрактор для моторного масла идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла. Питание насоса осуществляется от бортовой сети автомобиля. Масло просто выкачивается через отверстие масляного щупа. Теперь для замены масла в двигателе не нужен подъемник или станция технического обслуживания, все можно сделать в обычных гаражных условиях. Технические характеристики: Напряжение питания: 12 Вольт; Потребляемый ток: 4 А; Максимальное время непрерывной работы: 30 минут; Уровень шума: 70 dB

От 2 400 ₽

Грузики балансировочные для литых дисков 50 г 50 шт. ST (Alu) ST1128

ST1128 Грузики балансировочные для литых дисков 50 г 50 шт. ST (Alu) SUPPORT TECHNOLOGY цена за 1 шт.

Емкость для слива масла 6л пластиковая (прямоугольная) ROCKFORCE RF-9T3703

Наименование: Емкость RF-9T3703 пластиковая прямоугольная для слива отработанного масла и технических жидкостей 6. Производитель: ROCK FORCE. Артикул производителя: RF9T3703

От 1 245 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ