Скидка 17% на Вал Привода Фрез Для Культиватора Champion Gc-243e, Gc-252

Цена: 1273 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


- 36%
Втулка редуктора 20x28x15мм для мотоблока Нева МБ2 (2008 г. в.) латунь

назначение: для культиватора, для мотоблока, совместимые бренды: Нева Втулка редуктора 20x28x15мм для мотоблока Нева МБ2 (2008 г. в.) латунь Диаметр внутренний - 20 мм Диаметр наружный - 28 мм Ширина - 15 мм применяется для: мотоблок нева МБ2 (2008 г. в

- 29%
Окучник дисковый усиленный ОДР-2(д. дисков 300мм.) для мотокультиватора Тарпан и подобных по креплению. Сделан на Кубани.

Краткое описание - Окучник дисковый ОДР-2(усиленный) регулируемый предназначен для нарезания борозд перед посадкой и окучивания междурядий. - Способ установки на мотокультиватор: сзади на кронштейн вместо сошника или сцепку-переходник - пример на видео(аналогичный окучник). - Применяются на мотокультиваторах отечественного производства типа Тарпан и других с аналогичным креплением(отечественного и импортного производства) Преимущества - Облегчает и ускоряет процесс окучивания междурядий и нарезания борозд.

От 6 950 ₽

- 20%
Зажигание электронное (блок выносной) МБ23У Агрос фирменный (Россия)

Зажигание электронное (блок выносной) МБ23У Агрос фирменный (Россия)

- 46%
Шкив для мотоблока Нева (d-20 3-х руч)

назначение: для мотоблока, высота: 64 мм Шкив с посадочным диаметром 20 мм. подойдет для мотоблока Нева с маркировкой двигателя 168F, 168F-2. Имеется 3 ручейных направляющих (канавки) для разного выбора скорости. Ширина шпонки: 5 мм. Меньший наружный диаметр: 79 мм. Большой наружный диаметр: 96 мм. Высота шкива: 64 мм. Посадочный диаметр 20 мм. Ширина ручейков 13 мм. Материл: алюминий. Комплект: 1 шт.

- 15%
Культиватор-плоскорез 4х ножевой междурядный Sturm!

ширина: 440 мм, высота: 380 мм, вес: 15.50 кг Культиватор-плоскорез 4х ножевой Sturm! GKE-04 является своеобразным гибридом бороны и ножа. Монтируется параллельно грунту или под незначительным углом. В результате приспособление погружается в почву на небольшую глубину и срезает корни сорняков, тем самым переворачивая сам грунт, способствуя лучшему сохранению влаги и полезных веществ. Регулировка глубины вспашки. Поставляется в разобранном виде без универсальной сцепки.

- 17%
Грунтозацепы KFT 320х160мм к м/к Hobby-500 Champion BC 5602 40.04.35.00.00 (D втулки внутренней 30.3мм)

Грунтозацепы для вспашки DDE 40.04.35.00.00 - дополнительные принадлежности к мотокультиваторам DDE Тролль/Хоббит. Используются при работе с навесным оборудованием для улучшения сцепления культиватора с грунтом. Оптимально подходят для обработки почвы плугом. Конструкция грунтозацепов надежно сварена, имеет три обруча с шипами. Устанавливаются на валы редуктора техники. В комплекте 2 шт.

- 35%
Диск щеточный к щетке роторной ЩРМ-1 Нева с металлическим посадочным кольцом (078*350)

35см* 35см* 4см, вес 500 гр Посадочное кольцо из металла. Диск щеточный является запасной частью к роторной мотоблочной щетке ЩРМ-1 Нева. Щетина диска сделана из полипропилена толщиной - 2 мм Изделие имеет плоский металлический сердечник и сплошной набор ворса.

- 8%
Стопор (шплинт) фрез для мотоблоков D 8мм L 50мм 2шт комплект

Стопор (шплинт) фрез, колес, грунтозацепов D 8мм, L 50мм для мотоблоков Рысь, Печенег, Forza, Brait, Patriot, ECO и других.

- 34%
Комплект дифференциальных удлинителей для мотоблоков Нева Ока МБ-1 Угра НМБ-1

30см* 13см* 13см, вес 6 кг Расстояние между центрами соседних отверстий - 70 мм толщина ступицы - 0,5мм длина до ступицы - 24см

От 5 250 ₽

Рама с двумя замками СВ-2 под 2 окучника Мобил К MBK0003221 15702635

Рама с двумя замками Мобил К СВ-2 MBK0003221 необходима для сцепки, чтобы закрепить и отрегулировать навесное оборудование. Приспособление изготавливается в условиях высокоточной сварки. Рама прочнее, чем у других производителей, за счет более надежного металла, который используется в изготовлении. Оптимальный диапозон регулировок Конструкция сцепки позволяет выполнять все необходимые регулировки для комфортной и производительной работы с навесными орудиями.

- 26%
Картофелевыкапыватель ВНН-16 С красный нерегулируемый без сцепки ВРМЗ 03.03.54.00.00-01

Фиксированная ширина захвата Картофелевыкапыватель производства РФ (ВРМЗ), выполнен из качественного прочного металла. Предназначен для извлечения картофеля и других кормовых корнеплодов из почв средней плотности. ___________________________________________________________________ Широкий плоский наконечник, не повреждая урожая, подрезает корнеплоды, а направленная система стальных прутов обеспечивает равномерное просеивание почвы, оставляя на поверхности свежие клубни.

От 2 100 ₽

- 42%
Ремень клиновой A-1060 для мотоблоков и культиваторов Салют

Ремень клиновой A-1060 для мотоблоков и культиваторов Салют. Применение: в мотоблоках Салют: 5И, 5Д

- 35%
Шкив ведомый усиленный Нева МБ-2 КС (005.47.0760-05 СБ/ 005.47.0761-11)

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Нева, вес: 1 кг Подходит для мотоблоков нева МБ-2/23 Посадочный диаметр 20мм 25см*25см*4см Вес - 1 кг

От 2 600 ₽

- 17%
Картофелекопалка для мотоблока CHAMPION C3000

назначение: для культиватора, для мотоблока, совместимые бренды: CHAMPION, крепление: переднее, длина: 400 мм, ширина: 350 мм, высота: 350 мм, вес: 2.90 кг

- 20%
Грунтозацепы (пара) к м/к Крот д. 340мм шир. 140мм втулка д.25мм (Пермь) арт.01.015.00053

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты.

- 67%
Ремень переднего хода мотокультиватора Texas Lilli

Ремень переднего хода культиватора Texas Lilli. Аналог ремня - А42. Устанавливается на модели: Texas Lilli 530TG Texas Lilli 532TG Texas Lilli 572TG Texas Lilli 530B Texas Lilli 532B Texas Lilli 572B Размеры ремня: Ширина = 13мм, высота = 8мм, внутренняя длина = 1030мм, рабочая длина = 1050мм, внешняя длина = 1070мм

Снегоуборочная насадка Мобил К для мотоблока МКМ МБ СМ-06 MBK0003648

Снегоуборщик используется для уборки снега на малоконтурных участках. Шнековые снегоуборщики отбрасывают снег через раструб в сторону в пределах +/- 95 градусов от направления движения мотоблока. Снежные завалы вызывают массу неудобств для фермеров, садоводов и владельцев загородной недвижимости. Имея под рукой обыкновенную лопату можно справиться с этой задачей, однако чистка снега лопатой занимает много времени и отнимает много сил, особенно если речь идет об участках большой площади.

ЗУБР ОК-3 без сцепки окучник дисковый раздвижной для мотоблоков (707101-3)

Предназначен для нарезания борозд под посадку растений и окучивания. Сделано в РоссииПреимуществаНадежная сварная конструкцияПовышенный срок службы за счет увеличенной толщины металлаИспользованиеПредназначен для нарезания борозд под посадку растений и окучивания

От 4 190 ₽

- 31%
Ремкомплект редуктора для мотоблоков Салют Агат: выходной вал - с шестерней

Ремкомплект редуктора для мотоблоков Салют, Агат оригинальный вал фрез с шестерней (пр-ва Омского вертолетостроительного завода) является самой надежной деталью на рынке запчастей для мотоблоков с подобным типом редуктора манжеты (сальники) выходного вала колёс, которые необходимо менять при вмешательстве в редуктор подшипники (пр-ва Вологодского ГПЗ), которые также очень хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации Если в редукторе мотоблока Салют (Агат)

- 12%
Грунтозацепы для мотоблока СОЮЗ БМ1С-26-430-160

ширина: 160 мм, высота: 330 мм, вес: 5.53 кг Грунтозацепы для мотоблока СОЮЗ БМ1С-26-430-160 используются в качестве замены резиновых колес и обеспечивают сцепление с грунтом при работе мотоблока. Колеса выполнены в виде нескольких полос металла со вваренными в середину листами металла. На такие колеса почва не налипает, выдавливаясь в пустоты между лентами. В результате сцепление с грунтом будет выше. Диаметр ступицы 30 мм, диаметр грунтозацепа 430 мм, ширина 160, количество ободов 3, высота зацепа 30 мм.

От 3 670 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ