Скидка 20% на Зажигание Электронное (Блок Выносной) Мб23У Агрос Фирменный (Россия)

Цена: 2411 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


Переходник для передней навески Pubert Quatro Junior R0044

Переходник используется с культиваторами Q JUNIOR для подсоединения переднего навесного оборудования (роторная косилка, щетка, снегоотбрасыватель).

- 63%
Грунтозацеп 430/200 HUTER (2шт)

назначение: для культиватора, для мотоблока, совместимые бренды: Huter, длина: 430 мм, ширина: 200 мм, высота: 430 мм, вес: 9.60 кг Грунтозацеп 430/200 для сельскохозяйственных машин и культиваторов HUTER в виде шестигранника 23 мм. Новинка 2019 года. Применяются при работе с дополнительным оборудованием (плуг, картофелекопалка, окучник). С помощью грунтозацепа можно надежно и устойчиво передвигать культиватор даже по взрыхленному грунту. В комплекте 2 шт.

От 4 137 ₽

- 41%
Крепление для лопаты-отвала Мультиагро скоба

Крепление для лопаты-отвала Мультиагро скоба. .

Окучник дисковый оборотный эконом для мотоблоков Беларус МТЗ Ока Угра Нева Салют Агат Lifan Патриот

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Нева, длина: 452 мм, ширина: 720 мм, вес: 12 кг Окучник дисковый с бороздоделом для тяжелых и средних агрегатов. Предназначен для посадки клубневых культур (картофеля). Окучник используется для нарезания борозд под посадку, а дисковые окучники закрывают борозду и формируют гряду. Смена окучников производится поворотом вокруг продольной оси. Отличия от окучников дисковых с бороздоделом арт. 00.05.52.00.00: - нет створок с регулируемым радиусным разводом для формирования увеличенной ширины борозды; - нет подшипников скольжения в местах вращения дисков

От 8 270 ₽

- 40%
Ролик натяжной для мотоблока Агат Салют (металл) стандарт

назначение: для культиватора, для мотоблока Ролик натяжной для мотоблока Агат, Салют (металлический) - обеспечивает натяжку цепи, которая приводит в движение элементы мотокультиватора

- 23%
Колеса универсальные металлические КУМ 540 для мотоблоков Нева Ока

КУМ (колесо универсальное металлическое) для мотоблоков и мотокультиваторов – многофункциональное приспособление. Обрабатывают почву шипами, искореняя сорняки. Увеличивает массу мотоблоков и мотокультиваторов, позволяя эффективно обрабатывать тяжелые и влажные почвы. Увеличивают агротехнический просвет при различных видах обработки почвы навесными орудиями. Широкая колея. Незаменимы для работы в междурядье. Узкие колеса не заденут гряды с полезными растениями.

От 4 710 ₽

- 61%
Комплект игольчатых подшипников 3К 162212 для мотоблока Салют Агат

назначение: для мотоблока Комплект игольчатых подшипников 3К 16×22×12 для мотоблока Салют, Агат. Внутренний диаметр - 16 мм, Наружный диаметр - 22 мм. Вес - 200 гр, 2 см* 2 см* 2 см

Сцепка Мобил К СВ-2 для мотоблоков МКМ МБ

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Ока, КАСКАД, Нева, Мобил К, Луч Сцепка СВ-2 для мотоблоков типа МБ и МКМ-3 Lander

От 2 700 ₽

Навеска задняя на кузовной адаптер АК-1

Навеска задняя для адаптера кузовного АК-1 эксплуатируется с различными агрегатами со стандартной сцепкой при помощи 2-х пальцев Ф-16мм: Плуг Нева , Каскад Окучник одинарный Окучник двойной Окучник дисковый Культиватор Глубокорыхлитель Борона Чизельный культиватор Картофелесажалка Картофелекопалка Ворошилка колесно-пальцевая Технические характеристики Габаритные размеры навески , мм, не более 480х400х300 Габаритные размеры тяги , мм, не более 1130х35 Масса не более, кг.

Насадка Гусеничный модуль к мотоблоку

Насадка Гусеничный Модуль к Мотоблоку - это незаменимый помощник для владельцев мотоблоков и культиваторов. Она позволяет увеличить проходимость и маневренность техники на любых типах почв, в том числе на рыхлых и заснеженных участках. Основные преимущества насадки Гусеничного Модуля к Мотоблоку: - Увеличение проходимости и маневренности. Благодаря гусеницам, мотоблок становится более устойчивым и легко управляется на любой поверхности. - Экономия топлива.

От 35 990 ₽

- 31%
Сцепка винтовая WM900 МБ16.3Р250 ВРМЗ 56.06.20.00.00

назначение: для мотоблока, совместимые бренды: Aurora, Huter, PATRIOT, CHAMPION, длина: 428 мм, ширина: 120 мм, высота: 148 мм, вес: 5.50 кг Сцепка под стойку 16 мм, усиленная, удлиненная для тяжелых и средних агрегатов. Регулировка по высоте стойки, плавная регулировка винтом угла заглубления орудия (окучника, плуга) и угол компенсации наклона агрегата. Сцепка используется для присоединения и регулировки (заглубление, продольный угол захвата) навесного оборудования ЗАО «ВРМЗ» со стойкой 16 мм. Компенсирует угол бокового наклона мотоблока с помощью радиусных пазов на корпусе сцепки.

- 35%
Трос заднего хода (реверса) 0308010014 для мотоблока PUBERT CAIMAN (ECO MAX 50 60) MASTERYARD HUSQVARNA (см. описание)

Трос реверса мотокультиватора, мотоблока PUBERT, CAIMAN, MASTER YARD, HUSQVARNA Длина троса - 127 см Регулировка по центру Резьба - M6 применимость: трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 50H C2 трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 60P C2 трос реверса для культиватора бензинового PUBERT ECO MAX 65K C2 трос реверса для культиватора бензинового CAIMAN ECO MAX 50S C2 трос реверса для культиватора бензинового CAIMAN ECO MAX 60S C2 трос реверса для культиватора бензинового

- 29%
Лапка стрельчатая для культиватора КПС Гранит - 330 острый угол

назначение: для культиватора, крепление: заднее, длина: 277 мм, ширина: 330 мм, высота: 68 мм, вес: 1.16 кг Производство культиваторных лап “Гранит” осуществляется с использованием современных технологий и оборудования. На стадии разработки применяется компьютерное моделирование, позволяющее учесть геометрические параметры и эксплуатационные свойства будущего изделия. В дальнейшем, по уже готовой 3D модели создаются пресс-формы и другая оснастка, а также управляющие программы для станков с ЧПУ. Все это позволяет обеспечить высокую точность и качество изделия.

- 30%
Ящик-сиденье для мотоблочного прицепа B-500 Denzel

Ящик-сиденье Denzel B-500 59951 устанавливается на мотоблочный прицеп Denzel 59950. Пользователь может не только с комфортом расположиться во время управления мотоблоком, но и разместить в ящике инструменты, оснастку и различные негабаритные предметы. Преимущества: Надежность — ящик-сиденье изготовлен из стали и выдерживает повышенные нагрузки. Устойчивость к разрушению — изделие покрыто порошковой краской для защиты от коррозии, поэтому выдерживает использование под дождем.

- 41%
Окучник однорядный для м/б Forza (Ока Каскад Нева) регулир. распашной 01.05.11 омбр.10.500

Окучник применяется для создания борозды земли, которая за счет особой формы лемеха распределяется по двум сторонам. Кроме того, окучники используют для качественного разрыхления почвы или подсыпки растений. Характеристики: Толщина стойки (мм) - 10 мм Масса - 4,8 ± 5% кг Наибольшая глубина обработки - 150 мм Наибольшая ширина захвата - 340 ± 10 мм (одного корпуса) Высота изделия - 520 ± 10 мм Совместимость - для МБ Forza, Каскад, Ока, Луч, Нева.

От 1 502 ₽

- 47%
Сцепка универсальная регулируемая поворотная шпилька 16 мм под разные кронштейны

Для МБ Forza, Каскад, Ока, Луч, Нева Характеристики Совместимость МБ Forz a, Каскад, Ока, Луч, Нева Габариты ДхШхВ 320/120/65) ± 5 мм без учёта ручки. Масса 3,2 ± 5% кг

- 30%
Нож фрез мотоблока левый +правый (комплект)

Ножи фрез для мотоблока левый + правый. Подходит для мотоблоков BRAIT, DAMAN, ЗУБР, рысь, варяг, SADD, PATRIOT и других

- 20%
Удлинитель к грунтозацепам МБ 6-гранник двухстор. S-24/S-24 (пара) 267мм (Forza Weima Хопер)

Удлинитель к грунтозацепам МБ 6-гранник двухстор. S-24/S-24 (пара) 267мм (Forza, Weima, Хопер)

От 2 618 ₽

Сцепка передняя-регулируемая универсальная МБ

Сцепка передняя-регулируемая универсальная МБ. Сцепка предназначена для установки и фиксации навесного оборудования на мотоблок или культиватор. С её помощью можно отрегулировать окучник, плуг, картофелевыкапыватель, и другое навесное оборудование, что значительно увеличивает их функциональность и эффективность.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ