Аккумулятор Для Спецтехники Tyumen Battery Standard 6ct-60l 550А Пп, 242Х175Х190

Цена: 5722 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор E-LAB 60 Ач низкий обратная полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор европейского типоразмера низкий

АКБ DTM 72 А/часа DELTA DTM-1207 12В 151/65/100мм тяговый DTM1207

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA серии DTM являются ярким примером герметизированных, необслуживаемых батарей с системой рекомбинации газов (VRLA), произведенных по AGM технологии (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). DTM является универсальной серией, рекомендованой для использования, как в буферном, так и в циклическом режимах работы.

От 3 057 ₽

Аккумулятор для спецтехники VARTA Silver Dynamic AGM D52 (560 901 068) 242х175х190

Аккумулятор VARTA SILVER DYNAMIC AGM 12V 60Ah 680A (R+) 17,5kg 242x175x190 мм Характеристики: • Вид зажима цепи: 1, 1, • Высота (мм): 190, 190, • Длина (мм): 242, 242, • Емкость батареи (Ач): 60, 60, • Исполнение днищевой планки: B13, B13, • Напряжение (В): 12, 12, • Расположение полюсных выводов: 0, 0, • Ток холодного пуска EN (A): 680, 680, • Ширина (мм): 175, 175, Применяется в автомобилях (*): • ALFA ROMEO 145 (930) [1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0] (1994.07 - 2001.01) • ALFA ROMEO 146 (930)

Аккумулятор автомобильный Delkor 90D26R 80 А/ч 680 А прям. пол. Азия авто (260x172x225) с бортиком

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 80 Длина(мм): 260 Ширина(мм): 172 Высота(мм): 225 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

От 13 000 ₽

Аккумулятор автомобильный Ridzel 60 А/ч 650 А обр. пол. Евро авто (242х175х190) AB060.0

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 650

- 34%
Аккумулятор для скутеров детских квадроциклов 12В5Ач

Аккумулятор WBR МТ12-5 - герметизированная, выполненная по технологии AGM, необслуживаемая (MF) стартерная мотоциклетная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Обладает высоким качеством и надежностью. Она предназначена для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов.

От 2 650 ₽

Аккумуляторная батарея VARTA Стандарт 74Ah 680A 278x175x190 (-/+) L3-1

Емкость(А/ч): 74 Полярность: Обратная Длина(мм): 278 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-190 (4) N (пер. вт) тип В (арт.690132020)

FIRE BALL 690 132 020 FIRE BALL 6СТ-190.4 513/223/217 (1200А) клемма+переходник (тип B)

От 17 965 ₽

Аккумулятор MUTLU SFB 60 А/ч обратная R+ 242x175x190 EN540 А

Есть несколько основных технологий, которые используются при производстве источников питания под маркой Мутлу. К ним можно отнести: Серебряно-кальциевые сплавы. Это технология создания элементов АКБ на основе свинца. Армирование кальцием и серебром позволяет снизить саморазряд и расход жидкости, увеличить стойкость к коррозии и температурным изменениям. Ex-Met. Технология создания свинцовых пластин, за счёт которой решётки становятся более прочными. Здесь не выливают пластины, а прокатывают и нарезают их.

Тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22

Графеновый с увеличенной мощностью тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22, произведенный по новейшей технологии GRAPHENE с гелевым электролитом Silica GEL внутри. Графеновая добавка в электроды увеличивает цикличность аккумулятора и срок службы. Ресурс батареи 610 циклов при 100% глубине разряда, а в рабочем режиме до 1500 циклов. Абсолютно герметичный, может устанавливаться в любом положении.

- 13%
Автомобильный аккумулятор Аком 60 (540 А) 242х175х190

Производитель АКОМ Код производителя 6CT 60 LA Раздел Автозапчасти

От 10 741 ₽

Авто аккумулятор ALPHALINE AGM 60B24R

Аккумулятор ALPHALINE AGM 60B24R для японских (LEXUS, TOYOTA, HONDA, MAZDA, SUZUKI), корейских, китайских автомобилей и спецтехники, а также гибридных и электромобилей, катеров, яхт, кемпингов, домов на колесах, ИБП. Произведен по технологии AGM - без жидкого электролита внутри. Абсолютно герметичный, необслуживаемый, может устанавливаться в любом положении. Имеет высший стандарт качества.

Аккумулятор автомобильный POWER 60 А/ч 600 А прям. пол. Росс. авто (242x175x190)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 600

От 5 650 ₽

Аккумулятор 12V - 20 А/ч

Напряжение - 12 В Ёмкость - 20 Ач Габариты - 205x87x162 мм Вес - 6.09 кг Герметизированные, выполненные по технологии AGM, необслуживаемые (MF) стартерные мотоциклетные свинцово-кислотные аккумуляторы WBR серии МТ12-20 обладают высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов.

- 25%
Комплект аквариумов

В комплекте 3 аквариума разного объема: 16 литров - 250 х 250 х 250 мм; 27 литров - 300 х 300 х 300 мм; 43 литра - 350 х 350 х 350 мм

От 8 927 ₽

Мото аккумулятор иркут YTZ12S-BS 12 В 11 Ач 210 А для электромобиля аварийного освещения кассового терминала весов GPS оборудования фонаря

Сухозаряженная AGM аккумуляторная батарея с упаковкой электролита в комплекте Иркут YTZ12S-BS 12 V 11 Ач Номинальное напряжение: 12 В Номинальная ёмкость (20 ч): 11,3 Ач Номинальная ёмкость (10 ч): 11,0 Ач Ток холодной прокрутки (ССА): 210 А Габариты (ДхШхВ): 151х87х110 мм Полярность: прямая (+ -) Выводы: болт Вес: 3,3 кг Совместимые модели: YTZ12S, YTZ14S, YTX9-BS, M7212A, FAYTZ12S, 509 901 020 Аккумулятор для мотоцикла, квадроцикла, скутера, гидроцикла, мопеда, картинга, снегохода, газонокосилки

Автомобильный аккумулятор DELKOR 90R+

Качественные южно-корейские усиленные, с повышенной ёмкостью аккумуляторы DELKOR 59095 для европейских автомобилей со стандартным и с дополнительным электрооборудованием от мирового лидера по производству АКБ, корпорации Johnson Controls, Inc.

От 14 600 ₽

Мото аккумулятор WBR MT12-9 (код YUASA YTX9-BS) (12V 9Ah 120A)

Аккумулятор WBR МТ12-9 — герметизированная, выполненная по технологии AGM, необслуживаемая (MF) стартерная мотоциклетная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Обладает высоким качеством и надежностью. Она предназначена для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батарея соответствует техническим характеристикам и является аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA моделей YTX9-BS, YTX9.

OPTIMA Blue Top 8016-253- (BT DC 4.2)

АКБ OPTIMA Blue Top BT DC 4.2 (8016-253) - популярные модели известного производителя АКБ. AutoAKB рекомендует купить автомобильный аккумулятор OPTIMA Blue Top BT DC 4.2 (8016-253)

От 50 271 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ