Автомобильный Аккумулятор Varta Blue Dynamic C22 (552 400 047), 207Х175Х190

Цена: 11751 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор MTP MTX9-BS 12V AGM

Аккумуляторные батареи выполненные по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) –имеют абсорбирующие стеклянные маты. Фактически, это обыкновенная стеклоткань, расположенная между положительными и отрицательными свинцовыми пластинами. В этой стеклоткани в связанном состоянии находится электролит. Благодаря тому, что электролит находится в связанном состоянии, возможна эксплуатация батарей на боку. АКБ выполненные по технологии AGM способны выдерживать до 200 циклов разряда с глубиной 100%. Высокая отдача тока.

- 7%
Аккумулятор RDrive eXtremal SILVER YT19BL-BS

Герметизированная сухозаряженная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии AGM в комплекте с электролитом.

От 8 130 ₽

- 50%
Автомобильный аккумулятор премиум класса FORSE 6ст- 70 VLR обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: Forse 70 Ah Производство: Россия Ёмкость: 70 Ач Габариты:278x175x190 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 680А Гарантия : 36 месяцев Автомобильный аккумулятор премиум-класса Forse 70Ач с обратной полярностью и пусковым током 680А - это надежный и мощный источник энергии для вашего автомобиля.

- 29%
Аккумулятор ZEUS SUPER AGM 12 Ач п. п. (YTZ12S)

Аккумулятор Zeus Super AGM – один из мощнейших и самых надежных аккумуляторов для мопеда! Предлагаемые мотоаккумуляторы Zeus Super AGM представляет собой герметичные, устойчивые к вибрации и, что немало важно, не требующие обслуживания АКБ. Это своего рода большой повербанк на мопеды и прочую подобную технику. Подходит аккумулятор для скутера, на квадроциклы, на мопед, а также для запуска двигателей такого рода мототехники. Данный аккумулятор 12v произведен по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).

Аккумулятор автомобильный Cougar Power 75 А/ч 680 A обр. пол. Евро авто (278x175x190)

Емкость(А/ч): 75 Полярность: Обратная Длина(мм): 278 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

От 8 000 ₽

Мото аккумулятор RDRIVE IRIDIUM YT12B-BS

Аккумулятор мото Rdrive IRIDIUM YT12B-BS AGM. Габариты 150x70x130. Производство Китай. Гарантия 12 месяцев.

Аккумулятор 12V - 20 А/ч

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый Аккумулятор для мототехники Delta CT 1218 напряжением 12В и емкостью 18Ач. Обладает стартовым током в 270А. Полярность - прямая (+ -). Аккумулятор для мототехники соответствует следующему коду YUASA: YTX20-BS, YTX20H, YB16-B-CX, YB16-B, YB18-A. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

От 7 467 ₽

Аккумулятор автомобильный TITAN EUROSILVER 63 А/ч 610 A прям. пол. Росс. авто (242x175x190)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 63 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 610

Аккумулятор автомобильный Oursun MF 80D26L 70 А/ч 620 А обр. пол. Азия авто (260х172х220) с бортиком

Емкость(А/ч): 70 Полярность: Обратная Длина(мм): 260 Ширина(мм): 172 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

От 7 556 ₽

- 26%
Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 Ач 500 A о. п. SMF 80B24L 238х129х227

Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 а/ч о.п. SMF 80B24L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 55 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 500 Размер (ДхШхВ): 238х129х227 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 80B24L Вес (кг): 13,3 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

Мото аккумулятор DELTA EPS1230 MF

Мощный усиленный AGM мотоаккумулятор DELTA EPS1230 MF, поставляется сухозаряженным с комплектом электролита, который после заливки адсорбируется в стекломаты вокруг пластин, таким образом жидкого электролита внутри нет, аккумулятор герметично закрывается пробками и может эксплуатироваться в любом положении, течь исключена. Аккумулятор имеет повышенные стартерные характеристики, максимальную защиту от вибрации.

От 10 500 ₽

Аккумулятор мотоциклетный EXIDE AGM 12V 12Ah

Герметизированные акккумуляторы EXIDE GEL/AGM являются флагманской линейкой мотоциклетных аккумуляторов EXIDE. Эти аккумуляторные батареи имеют максимальную мощность и при этом особо надежны при работе в режимах глубокого разряда. Эти аккумуляторы заливаются электролитом и заряжаются на заводе, что обеспечивает максимальную готовность аккумулятора принимать и отдавать электрический ток. Активация на заводе и электролит в связанной форме обеспечивает безопасную работу батареи даже под углом наклона 90°.

Аккумулятор автомобильный Cougar EFB 60 А/ч 600 А обр. пол. Евро авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 600

От 8 000 ₽

- 13%
EXIDE GEL1219 Аккумуляторная батарея EXIDE GEL 12V 19Ah 170A B0

GEL12-19 Аккумуляторная батарея EXIDE GEL [12V 19Ah 170A B0] EXIDE цена за 1 шт.

Автомобильный аккумулятор RDRIVE PHANTOM 85SR

Японская корпорация GS-YUASA основала на базе турецкого аккумуляторного завода INCI AKU современное производство аккумуляторов под чутким руководством японских инженеров и конструкторов. Специально для российских тяжелых условий эксплуатации были произведены усиленные автомобильные аккумуляторы RDRIVE PHANTOM 85SR с обратной полярностью и в низком корпусе (высота 175 мм) специально для европейских авто FORD, VOLVO, AUDI, VW, OPEL, BMW, MB.

От 13 900 ₽

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

- 31%
Wez60500l_аккумуляторная Батарея! 60ah 500a +Слева 242/175/190 WEZER арт. WEZ60500L

Wez60500l_аккумуляторная Батарея! 60ah 500a +Слева 242/175/190 WEZER арт. WEZ60500L

От 10 934 ₽

Мото аккумулятор GS C60-N24L-A (б/э)

Усиленный сухозаряженный мото аккумулятор GS C60-N24L-A от японской корпорации GS-YUASA поставляется без электролита, требует самостоятельной активации. Выносливый, оптимально подходит для долгих поездок: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем. Высокие пусковые характеристики и большой запас надежности делают аккумулятор GS C60-N24L-A незаменимым в экстремальных условиях эксплуатации. Рекомендован на мотоциклы, гидроциклы и моторные лодки, квадроциклы и снегоходы.

Аккумулятор E-LAB 60 Ач низкий обратная полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор европейского типоразмера низкий

От 6 500 ₽

Аккумулятор автомобильный Медведь 60 А/Ч L2 прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь - это высококачественный продукт, который станет надежным помощником для любого автомобиля. Он обладает емкостью 60 ампер-часов и пусковым током 620 ампер, что обеспечивает уверенный старт двигателя даже в самые холодные зимы. Медведь L2 - это прямая полярность, которая подходит для большинства автомобилей. Эта модель имеет напряжение 12 вольт и технологию кальциевую. Аккумулятор Медведь обеспечивает длительный срок службы и высокую надежность в работе.

Аккумулятор для спецтехники VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054) 242х175х190

Аккумулятор VARTA BLUE DYNAMIC D24 60 Ач 540А О/П 560 408 054 313 2 имеет улучшенные энергетические показатели. Он разработан для автомобилей с моторами средней мощности и средним уровнем энергопотребления. С осени 2008 года пластины всех стартерных Аккумуляторов VARTA Blue Dynamic производятся по уникальной технологии PoWerFrame. Преимущества аккумулятора: в качестве материала токоотводных решеток использован фирменный свинцово-кальциевый сплав, легированный серебром; специальная лабиринтная крышка с

Аккумулятор DECUS 110 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 11 400 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 26 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ