Комплект Переходников Сканматик Для Диагностики Грузовых Автомобилей

Цена: 4500 ₽

Еще скидки на Автосканеры


Индикатор износа шин (круглый). JTC-5150

Круглый индикатор износа шин JTC 5150 - это компактный инструмент, активно применяемый на станциях технического обслуживания автомобилей. Данная модель позволяет быстро и с максимальной точностью определить пригодность протектора путем проверки его остаточной высоты. Имеет 3 шкалы измерений: зеленая - от 2 до 11 мм (замена не требуется), желтая - от 1.6 до 2 мм (замена рекомендуется) и красная - от 0 до 1.6 мм (замена необходима). Диаметр манометра - 47 мм.

- 50%
Ультразвуковая ванна 07 л ОДА Сервис ODA-M07

Ультразвуковая ванна ODA-M07 - базовая модель ультразвуковых ванн одасервис. Без таймера и нагрева. Используется для эффективной очистки автомобильных форсунок, а также небольших деталей автомобиля, деталей электроники и т. д. Ультразвуковая очистка Способ очистки твёрдых тел при помощи ультразвуковых колебаний в моющих жидкостях. Ультразвук значительно ускоряет физико-химические процессы в жидкости и повышает качество очистки.

От 6 200 ₽

- 32%
Телескопическое зеркало (38мм) с магнитом Jonnesway

Круглое зеркало, диаметром 38 мм, установленное на шарнире, закрепленном на телескопической стреле. Применяется для визуальной диагностики узлов и агрегатов в труднодоступных местах. В верхней части рукоятки установлен магнит, позволяющий удерживать детали на основе железа массой до 0.4 кг. Для удобства хранения инструмента в кармане, рукоятка снабжена зажимом.

Шприц для смазки плунжерный Master 300 мл

Характеристики Количество аккумуляторов в комплекте: нет Вес нетто, кг: 0,95 Габариты без упаковки, мм: 23x8x4 Тип: шприц Работа с картриджем 400 гр: нет Работа с картриджем 85 гр: нет Заправка нагнетателем: нет Заправка смазкой: да Емкость смазки, см³: 300 Рабочее давление, атм: 310 Комплектация: шланг+трубка с насадкой Прозрачный корпус: нет Одноручный шприц: нет Клапан для удаления воздуха: нет Работа с картриджем 450 гр: нет

От 1 338 ₽

Маслёнка стальная рычажная с гибким наконечником 250мл (AT-GG-11)

Стальная маслёнка со встроенным ручным насосом подачи масла. Длинный тонкий наконечник позволит подать смазку в труднодоступные места.

Компрессометр орион КМ-6 5010

Омпрессометр дизельный КМ-06 Описание Компрессометр КМ-06 предназначен для измерения и контроля компрессии в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания грузовиков и легковых машин с двигателями с топливной аппаратурой Bosch. Измерения проводятся на прогретом двигателе, через отверстия для свечей зажигания. Конструкция прибора манометр уплотнительная прокладка под манометр металлический корпус со свечной резьбой уплотнительное кольцо запорный клапан с возможностью сброса (золотник ГОСТ 8107-75)

От 1 933 ₽

- 19%
Шланг для шприца плунжерного Кратон 2 31 01 005

Шланг для плунжерного шприца 300мм Кратон 2 31 01 005 используется совместно со шприцами при проведении смазочных работ. Изделие имеет гибкую конструкцию и позволяет подавать смазку в самые труднодоступные механизмы.

Упор противооткатный пластик 2 шт.

Артикул: 1769-650. Вес: 167 гр, Размер упаковки: 8.5 x 7 x 16.5 см, Температурное ограничение: Нет.

- 50%
Стробоскоп СТ-01 10-16 В 150-450 мА питание от аккумулятора автомобиля

Автомобильный стробоскоп СТ - 01 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных бензиновых двигателях и оперативного контроля работы основных узлов автомобиля при проведении диагностических и ремонтных работ. ОсобенностиПодходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х - тактных двигателей. Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка. Фокусированный луч повышенной яркости. Питание от аккумулятора автомобиля.

От 2 480 ₽

- 10%
БелАК Шприц рычажно-плунжерный 400 мл. со съемной зад. крышкой БАК.90522

БелАК Шприц рычажно-плунжерный 400 мл. со съемной зад. крышкой БАК.90522. Работа с картриджем 400 гр: да. Работа с картриджем 85 гр: нет. Заправка нагнетателем: нет. Заправка смазкой: да. Прозрачный корпус: нет. Одноручный шприц: нет. Клапан для удаления воздуха: да. Работа с картриджем 450 гр: нет. Рабочее давление: 40.000. Стандарт картриджа: PULL-OFF по DIN 1284. Количество аккумуляторов в комплекте: нет. Тип: шприц. Емкость смазки: 400. Комплектация: трубка+насадка. Класс товара: бытовой.

Тестер искрового зазора свечей зажигания Jonnesway AR030015

Тестер искрового зазора свечей зажигания AR030015 JONNESWAY Tестер искрового зазора применяется для оперативной, визуальной диагностики проблем высоковольтных систем зажигания.

От 1 740 ₽

Цифровой индикатор износа шин JTC JTC-5328

Цифровой индикатор износа шин JTC-5328 - это необходимый в автомастерских прибор, который служит для определения высоты протектора шины. Данное приспособление используется при температуре от 0 до 40 °. Определение происходит при помощи выдавленных в протекторе цифр и иных фигур, имеющих различную глубину.

Автосканер Konnwei KW 680 (цветной экран русский язык все протоколы)

Универсальный автосканер KONNWEI KW 680 используется для мониторинга, чтения и удаления кодов ошибок двигателя. Особенности Меню на русском языке. Цветной ЖК дисплей. Языки (русский, английский, немецкий, французский). Совместим со всеми автомобилями произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы диагностики (OBD II и CAN) Оснащен уникальной запатентованной системой One-click I/M Readiness Key для быстрой диагностики Имеет яркую цветную светодиодную индикацию и встроенный динамик для визуального и

От 6 956 ₽

Башмак ролика BOSCH H109B12030

Спасибо, что выбрали наш магазин. Мы занимаемся продажей запчастей и масел - у нас Вы найдете все, что необходимо для технического обслуживания Вашего автомобиля: масла, фильтры, тормозные диски и колодки, элементы подвески и многое другое.

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-01

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа Описание: Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: Артикул: AT-GG-01 OEM номера: 42021, 865512 Ёмкость смазки: 120 см. куб. Рабочее давление: 20МПа Максимальное давление: 27МПа Работа с картриджем: Есть Ручное заполнение смазкой: Есть Клапан выпуска воздуха: Нет Клапан для запраки шприца смазкой: Нет Комплектация: Шприц - 1шт Трубка стальная 105мм с 4-м лепестковым наконечником - 1шт Гарантия: от 1 года

От 1 378 ₽

Бумага маскировочная CarMen плотность 45 г/м 90 см / 200 м

Маскировочная бумага CarMen применяется для защиты отдельных частей и деталей автомобиля от лакокрасочного тумана при выполнении малярных работ.

- 32%
Компрессометр для авто ТОП авто

Компрессометр «Удлиннённый ВАЗ» применяется для измерения компрессии бензиновых 16-ти клапанных двигателей а/м ВАЗ и других автомобильных и мотоциклетных бензиновых ДВС с глубиной свечных колодцев до 200мм.

От 1 053 ₽

Шприц для смазки пневматический 500 мл.

Объем - 500 мл. Рабочее давление - 1800 psi Максимальное давление - 3500 psi входное отверстие 1/4"

- 50%
Фиксатор зубчатого колеса ТНВД VAG Car-Tool CT-N5301

Фиксатор зубчатого колеса твнд VAG T40135 - Назначение инструмента vag: фиксация привода ТНВД при замене зубчатого ремня 6-цилиндровых двигателей. - Применение: VAG TDI Common Rail 2,7л / 3,0л 4V. - Первое применение: Audi A4 2008 >, Audi A5 2008 и выше. - Оригинальный номер фиксатора: VAG T40135 .

От 3 853 ₽

- 28%
Насос погружной для перекачки топлива Топ Авто

Насос погружной Топ Авто - это незаменимый помощник для всех, кто занимается перевозкой и хранением дизельного топлива. Он позволяет быстро и удобно переливать топливо из одной канистры в другую, что особенно актуально на АЗС и в гаражах. Преимущества насоса Топ Авто: - Высокая производительность - насос перекачивает до 40 литров топлива в минуту, что позволяет быстро и эффективно справиться с любой задачей.

- 13%
0310_Противовес стандартный для литых дисков набивной 10г 100шт

Грузики для литых дисков балансировочные набивные 10 гр. 0310 Clipper Балансировочные набивные грузики для литых дисков предназначены для устранения дисбаланса колёс у легковых автомобилей, придания равновесия центробежной силе, снижения нагрузки на подшипники и амортизаторы, что в свою очередь предупреждает преждевременный износ резиновых шин и положительно сказывается на управляемости в целом.

От 1 180 ₽

- 35%

- Применяется для нагнетания консистентных смазок - Рабочее давление - 275-310 BAR (4000-4500 PSI), max - 620 BAR (9000 PSI) - Корпус изготовлен из высококачественной стали - Объём корпуса - 500 мл, картридж - 400 г комплектация: - Шприц пневматический - Дополнительная рычажно-плунжерная насадка - Гибкий шланг L = 300 мм - Стальная трубка L = 150 мм - Наконечники четырёхлепестковые - 2 шт.

- 9%
Устройство для откачки жидкостей BERKUT SP-2010EP

Насос для перекачки жидкостей электрический длина трубки 466 мм BERKUT SMART POWER SP-2010EP, SP2010EP BERKUT (тани), артикул SP-2010EP / SP2010EP

От 6 789 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 15 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ