Переходник Для Компрессора F1/8" Внутренняя Резьба "Елочка" 8Мм С Хомутами В Блистере Rockforce Rf-Ffh02/05

Цена: 396 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 20%
Гидравлический РВД (шланг) 12*1400 М 22*15 2SN

Готовый гидравлический шланг длиной 1400 мм (1,4 м) состоит из резинового шланга высокого давления с двумя металлическими оплётками (2SN, рабочее давление 275 атмосфер), двух обжимных муфт, фитингов DK с метрической резьбой М 22*1,5 и гайкой под ключ27 конструкция которых обеспечивает герметичность рабочей жидкости. Соответствует ГОСТ 6286-73, ГОСТ 25452-90 или европейским стандартам DIN 20022 ЕN 853, DIN 20022 ЕN 856, DIN 20022 ЕN 857.

Автосканер Адаптер ELM327 v1.5 WIFI OBD2 (для iPhone и Android чип: pic18f25k80)

OBDII (OBD2) — адаптер сканер для диагностики автомобилей.

От 1 100 ₽

- 44%
Зеркало телескопическое прямоугольное 50х80 мм AUTOMASTER AMT-62423

Смотровое прямоугольное зеркало AUTOMASTER AMT-62423 используется для осмотра труднодоступных мест автомобиля. Зеркало оснащено телескопической рукояткой, которая регулируется в диапазоне от 290 до 870 мм.

- 48%
Держатель ковриков для автомойки

Держатель Зажим для автомойки настенный с рифленой площадкой зажима и резиновой вставкой для надежной и безопасной фиксации коврика в держателе. -усиленная пружина, очень крепко держит коврик при мойке -не царапает и не повреждает автомобильные коврики -химстойкий резиновый буфер зажима с рифлёной поверхностью -противоскользящая волна на площадке прищепки -достаточно одного держателя для одного коврика -материал корпуса прищепки зеркальная нержавеющая сталь -мощная пружина и центральный шток из нержавеющей

От 1 145 ₽

Рычажно-плунжерный шприц со съемной задней крышкой БелАК 300 мл БАК.90521

Рычажно-плунжерный шприц со съемной задней крышкой БелАК 300 мл БАК.90521 разработан российским производителем «БелАК», награждённым девятью национальными премиями «Автокомпонент года» и «Автоаксессуар года». Отдельная премия «Автокомпонент года» присуждена в номинации «Ручные нагнетатели смазки» за высокое качество и надежность выпускаемого инструмента для смазки узлов трения различных механизмов. Продукция «БелАК» соответствуют нормам сертификации ISO9001 и ЕАС.

Башмак ролика BOSCH H109B12030

Спасибо, что выбрали наш магазин. Мы занимаемся продажей запчастей и масел - у нас Вы найдете все, что необходимо для технического обслуживания Вашего автомобиля: масла, фильтры, тормозные диски и колодки, элементы подвески и многое другое.

От 2 000 ₽

- 14%
Держатель ковриков для автомойки комплект 4шт

Для вашего удобства мы создали комплект из 4 держателей ковриков. Ведь комплектом дешевле! Крафтовый держатель для автомойки с уникальной рифленой противоскользящей площадкой зажима и резиновой вставкой для надежной и бережной фиксации коврика в держателе. -усиленная пружина, очень крепко держит коврик при мойке -достаточно одного держателя для одного коврика -не царапает и не повреждает автомобильные коврики -химстойкий резиновый буфер зажима с рифлёной с противоскользящей поверхностью -противоскользящая

Шприц рычажно-плунжерный 200мл 27МПа AT-GG-02

Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: 1. КодAT-GG-02 2. Ёмкость смазки 200 см. куб. 3. Рабочее давление 20 МПа 4. Максимальное давление 27 МПа 5.

Бумага маскировочная CarMen плотность 45 г/м 60 см 200 м

Маскировочная бумага CarMen применяется для защиты отдельных частей и деталей автомобиля от лакокрасочного тумана при выполнении малярных работ. Плотность 45 г/м.

- 20%
Гидравлический РВД (шланг) 12*400 М 20*15 2SN

Готовый гидравлический шланг длиной 400 мм (0,4м) состоит из резинового шланга высокого давления с двумя металлическими оплётками (2SN, рабочее давление 275 атмосфер), двух обжимных муфт, фитингов DK с метрической резьбой М 20*1,5 и гайкой под ключ24 конструкция которых обеспечивает герметичность рабочей жидкости. Соответствует ГОСТ 6286-73, ГОСТ 25452-90 или европейским стандартам DIN 20022 ЕN 853, DIN 20022 ЕN 856, DIN 20022 ЕN 857.

Груша для перекачки топлива (без шлангов) прозрачная

Насос для перекачки жидкостей. Материал: силикон. Сделано в России.

- 41%
Дело Техники Насадка для шприца четырехлепестковая 45 мм (Дело Техники)

Дело Техники Насадка для шприца четырехлепестковая 45 мм (Дело Техники).

Автомобильный рефрактометр для антифриза 4-в-1

Автомобильный рефрактометр - это специальный прибор, 4-в-1 который используется для анализа температуры кристаллизации (замерзания) различных жидкостей, таких как аккумуляторная, охлаждающая или омывающая жидкость. Данная модель выполнена из крепкого алюминия, устойчивого к различным агрессивным жидкостям, что дает возможность прибору надежно работать в течение очень долгого времени.

Лампа переносная IL-311B 50W большая (пластик) со штекером в прикуриватель длина провода 3.8 м 12V MEGA

Лампа переносная IL-311B; 50W большая (пластик) со штекером в прикуриватель, длина провода 3.8 м 12V MEGA. Применяется для освещения темных и труднодоступных мест. Для удобства использования корпус оснащается специальным крюком, который допускает ее подвешивание над областью проведения работ и удобной ручкой.

- 35%
Насос бочковой ротационный (штанга d-32мм ротор чугунный d-130мм)

- Применяется для перекачивания машинных масел, дизельного топлива, керосина, трансмиссионных масел из бочек ёмкостью 50-220 л - Укомплектован стальной трубкой слива (D25 мм), неразборной маслозаборной штангой (D32 мм), фильтром, бочковым адаптером 2” - Диаметр ротора: 130 мм - Производительность: 250 мл/оборот - Диапазон рабочих температур: от -20° до 40° С,- Применяется для перекачивания машинных масел, дизельного топлива, керосина, трансмиссионных масел из бочек ёмкостью 50-220 л - Укомплектован стальной

- 50%
Рефрактометр для измерения автомобильных жидкостей и AdBlue

Оптический прибор, который используется для измерения автомобильных жидкостей: электролита, омывающей жидкости, антифриза и AdBlue (мочевины). Результат работы устройства получается посредством измерения степени преломления (рефракции) света в растворе. Общий принцип работы любого рефрактометра: капнуть каплю измеряемой жидкости на стекло внутри устройства, закрыть крышкой далее направить рефрактометр на источник света и смотреть в окуляр: измерения снимаются с помощью линии раздела синего поля и светлого

От 1 290 ₽

Компрессометр бензиновый 0-21 атм кейс 19 предметов мастак 120-10019C

Назначение Предназначен для проверки компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей. Состав • Манометр большой 21 бар с гибким резиновым шлангом 230 мм, клапаном сброса давления и быстросъемным адаптером • Манометр малый 20 бар с гибким резиновым шлангом 230 мм для свечей 14 и 18 мм • Резьбовые адаптеры, 3 шт: М14/М10х1.0, М14/М12х1.25, М14/М18х1.5 • Гибкие резиновый шланги 300 мм: резьба М14 (короткая), М14 (длинная)

Приспособление для возврата поршней дисковых тормозных механизмов в сборе ADBPS1 Thorvik

ADBPS1 Приспособление для возврата поршней дисковых тормозных механизмов в сборе THORVIK цена за 1 шт.

Стяжка пружин для подвески Макферсон 810330

Привод: внутренний профиль 1/2’’; наружный шестигранник 22 мм. Состав набора: — рабочий цилиндр — захваты пружин Ø 80–115 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 110–150 мм — 2 шт. — захваты пружин Ø 140–195 мм — 2 шт. — адаптер конических пружин — пластиковый кейс Съёмник пружин подвески – многофункциональный инструмент, созданный специально для современных подвесок McPherson. Комплектуется 3 наборами захватов разного размера, что делает его универсальным.

От 17 860 ₽

Штангенциркуль для тормозных дисков

Специальное приспособление для определение толщины тормозных дисков. Диапазон измерения тормозных дисков: 0-60 мм. Применяется для измерения глубины протекторов. Изготовлен из алюминия. Габаритные размеры: 185/120/20 мм. (Д/Ш/В) Вес: 20 гр.

- 27%
VR50192 Компрессометр бензиновый. универсальный 20атм. 8пр Vertul

Бензиновый универсальный компрессометр VERTUL 20 атм. 8 пр VR50192 предназначен для измерения компрессии бензиновых двигателей легковых автомобилей и мотоциклов. Комплект поставляется в прочном пластиковом кейсе для компактного хранения и удобной переноски. Манометр с быстрым разъемом и кнопкой сброса показаний обеспечивает визуальный контроль за давлением. Прямая и изогнутая на 45 градусов трубки оснащены универсальным прижимным конусным разъемом и быстросъемным штуцером.

От 2 523 ₽

- 30%
Шприц рычажно-плунжерный 500 мл

- Шприц рычажно-плунжерный применяется для нагнетания консистентных смазок - Рабочее давление шприца - 240 атм (3500 Psi), max - 340 атм (5000 Psi) - Объём корпуса - 500 см3, картридж - 400 г - Клапан быстрого сброса воздуха - Шприц укомплектован стальной трубкой, гибким шлангом и 4-х лепестковым наконечником

- 27%
VR50185 Тестер для выявления утечек в цилиндрах Vertul

Тестер для выявления утечек в цилиндрах VERTUL VR50185 используется для диагностики механического состояния двигателя, позволяет провести проверку герметичности камеры сгорания. Поставляется в прочном кейсе для бережного хранения. . Шкала манометра, МПа: нет . Шкала манометра, Бар: 0-7 . Шкала манометра, кгс/см2: нет . Шкала манометра, PSI: 0-100 . Количество адаптеров в комплекте: 2 шт. Адаптеры в комплекте: M12x1.25, M14x1.25 . Шланг в комплекте: 1х420 мм . Уплотнительные кольца в комплекте: нет .

От 4 085 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ