Алмазный Шлифовальный Франкфурт Messer Тип H-25/30 Для Средней Шлифовки (3 Сегмента)

Цена: 6834 ₽

Еще скидки на Расходные Материалы И Запчасти Для Затирочных Машин


Франкфурт шлифовальный сплитстоун TS40х12х8х6 №0 (500/400) бетон 1219

Длина сегмента 40 ммШирина сегмента 8 ммВысота сегмента 12 ммКоличество сегментов 6Зернистость 500/400Материал обработки бетон, природный каменьНомер обработки № 0

- 10%
Франкфурт алмазный шлифовальный HODMAN #30M (800/630) 6 сегментов (твердый бетон)

Для шлифования бетона класса В15-В25 (средней прочностью 196-327 кгс/см2), соответствующего марке бетонного раствора М250-М350 (от 19,26 до 32,11 МПа). Внимание! При применении франкфурта на свежем бетоне со сроком до 28 дней связок SOFT и MEDIUM происходит разрушение инструмента в связи с химической реакцией, поэтому рекомендуем использовать связку HARD. Бетон: твердый Тип связки: MEDIUM (M) Размер сегмента: 40*8*8 мм Размер зерна: #30 (800/630) Количество сегментов: 6 шт.

От 3 950 ₽

- 49%
Франкфурт сплитстоун шлифовальный (TS40х10х8х6 №000 ( бетон) 62130

Основу составляют, спёки нескольких мелких алмазов, что даёт возможность использовать крупное зерно по приемлемой стоимости. Предназначен для агрессивного съёма и выравнивания бетона, обладает высокой производительностью и ресурсом. Применяется для выравнивания больших перепадов, наплывов, рекомендуется для выравнивания с последующей заливкой полимером, так как оставляет на бетоне глубокие царапины, что способствует лучшей агдезии бетона и полимера.

Насадка алмазная шлифовальная по бетону CTU_#50_5_Франкфурт_G1

Франкфурт алмазный шлифовальный по бетону CTU_#50_5_G1 Зернистость: 315/250 микрон 50 Grit Количество сегментов: 5 Использование: Тонкая шлифовка. Применяется для чистовой обработки поверхности. Подходит для мозаично-шлифовальных машин Сплитстоун GM, производится с помощью сварки, сегмент составляет единое целое с корпусом (за счёт круглой формы лучшая устойчивость к удару).

От 3 200 ₽

Насадка алмазная шлифовальная по бетону CTH_#12_5_Франкфурт_G1

Франкфурт алмазный шлифовальный по бетону CTН_#12_5_G1 Зернистость: 1600/1250 микрон 12 Grit Количество сегментов: 5 Использование: Обдирка (выравнивание) средних бетонов марок М250-М350. Подготовка поверхности для нанесения толстослойных покрытий. Демонтаж старой краски. Обдирка асфальта. Выравнивание поверхности с перепадами не более 5 мм. Подходит для мозаично-шлифовальных машин Сплитстоун GM, производится с помощью сварки, сегмент составляет единое целое с корпусом (за счёт круглой формы лучшая

Аварийный переключатель в сборе затирочной машины Masalta MT24 MT30 МТ36 MT42 MT46

Аварийный переключатель в сборе затирочной машины Masalta MT24, MT30, МТ36, MT42, MT46

Ремень 96XL8 245х8 мм 48 зубьев для ЛШМ Калибр 800ЕР Bort BBS-801N HAMMER LSM800B зубчатый

Ремень зубчатый 96 XL 8 имп. 245х8 48 зубьев ЛШМ Калибр 800 ЕР Калибр-ЛШМ-800ЕР, Bort BBS-801N, Graphite-59G394 Ремень 96XL-8 мм Flex для ЛШМ Калибр 800-ЕР, LSM800B HAMMER AEZ 1 шт.

- 20%
Лопасти для DRD1600L1600H (к-т из 4 лопастей) ТСС 074118

Диск для заглаживающей машины ТСС DMD, DMR 1000, 900. диаметр - 960 мм толщина - 3 мм расстояние между захватами - 590 мм.Вес=13,6 кг высота захвата над плоскостью диска - 5мм ХарактеристикиДлина пластины, мм 250Ширина пластины, мм 150Толщина пластины, мм 2Диаметр обработки, мм 780Планка с отверстиями М8 (4) межцентровое = 74/47/73 ммКоличество лопастей (шт)

Педаль газа двухроторной затрочной машины Masalta MRT73

Педаль газа двухроторной затрочной машины Masalta MRT73

От 1 700 ₽

- 20%
Лопасти для TSS DMR600 (к-т из 4 лопастей) 203321

Лопасти для TSS DMR600 (к-т из 4 лопастей).Лопасть в сборе : 1)Пластина :длина =211,5 мм,ширина =128 мм 2)Планка с отверстиями (2) М6х1,0 межцентровое = 100 мм. Характеристики Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм): 214х130х40Артикул: 203321Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 211х128х1,2Количество лопастей (шт)

- 20%
Диск для ТСС DMD DMR 600 074123

Диск для заглаживающей машины TSS DMD600 Диаметр наружный = 615 мм. ,толщина металла = 2,5 мм, Расстояние между пластинами зацепов = 360 мм. Длина пластины зацепа лопастей =82 мм

От 4 955 ₽

- 41%
Франкфурт шлифовальный Сплитстоун TS 40x8x10x6 (500/400) 30 бетон N0

Франкфурт шлифовальный Сплитстоун TS 40x8x10x6 (500/400) 30 бетон N0. .

Шлифовальный сегмент LUGAABRASIV 6С 85 78 50 14А 40 O B

Luga-Abrasiv 6С 85x78x50 14А 40 O B (40 СТ1 ББ) С гайкой сегмент 4603347223109

- 20%
KCx | Holder for PM - Держатель для полировальных машинок.

Фирменный , настенный держатель для полировальных машинок , выполнен из высокопрочного пластика.

От 2 086 ₽

Натяжитель Fein для шлифовальных кругов

Для упруг. тарельчатых шлифовальных кругов и конусных щеток с прядями

- 46%
Губка (брусок) алмазная ручная P60

Губка алмазная предназначена для шлифовки и полировки краёв и срезов на керамической плитке, керамограните, кафеле, камне и стекле. Шлифовальный брусок позволяет шлифовать кромку вручную, без применения УШМ. Корпус выполнен из упругого материала, зона захвата имеет углубление, что улучшает эргономичность бруска и снижает утомляемость руки во время использования. Притир также подходит для выравнивания неровных поверхностей. Сухая и влажная обработка.

От 1 500 ₽

Круг лепестковый P-80 10 штук

Размер 125 х 22,2 мм является универсальным, поэтому может быть использован для промежуточной обработки практически любых поверхностей: деревянных, металлических, пластмассовых. Совместим с углошлифовальными машинами, имеющими посадочный диаметр 22,2 мм. Круг эффективен для подготовки поверхностей к чистовому шлифованию, для удаления заусенцев, зачистки сварных швов, снятия слоя ЛКМ, ржавчины и т. д.

- 41%
Франкфурт шлифовальный Сплитстоун TS 40x8x10x6 (1600/1250) 12 бетон N000

Франкфурт шлифовальный Сплитстоун TS 40x8x10x6 (1600/1250) 12 бетон N000. .

От 8 580 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 20 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ