Антифриз Газпромнефть Тосол 40

Цена: 2500 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антифризы


- 33%
Антифриз HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110 (Розовый)

Профессиональный антифриз с долгим сроком службы, предназначен для применения в системах охлаждения бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Hyundai и KIA. Обеспечивает высокоэффективное охлаждение двигателя. Надежно защищает от коррозии и кавитации металлы и сплавы современных систем охлаждения (включая медь, алюминий, сталь, чугун и др). Не оказывает агрессивного воздействия на патрубки и уплотнения, не допускает вспенивания и образования накипи.

Антифриз Comma Super Coldmaster Ready to Use

Производитель: COMMA Артикул (номер детали): SCC5L COMMA SUPER COLDMASTER - COOLANT (5L)_антифриз! синий, готовый к использованию\ BS 6580-2010. Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

Тосол FIGHTER Professional -40°C

Предназначен для эксплуатации в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей и других теплообменных аппаратов, эксплуатируемых при температуре от -40С до +109С. Эффективно предотвращает появление коррозии, обладает смазывающими свойствами, продлевает жизнь системе охлаждения. Тосол «FIGHTER PROFESSIONAL» защищает двигатель от коррозии и кавитации. Цвет тосола – синий. Качество продукции соответствует: ГОСТ 28084-89.

Антифриз CoolStream Red Optima

Coolstream Optima является охлаждающей жидкостью карбоксилатного (ОАТ) типа, предназначенной для использования в системах охлаждения любых типов автомобилей. Coolstream Optima представляет собой экономичное решение, представляющее интерес с точки зрения цена/качество, т. е. относительно бюджетным, но при этом качественным продуктом, произведенным по современной карбоксилатной технологии (органических ингибиторов), с рекомендуемым сроком эксплуатации – не более двух лет.

Антифриз красный -40С 1кг STAREX 700618

STAREX - бренд группы компаний Обнинскоргсинтез, которая занимает ведущие позиции на российском рынке антифризов, автомасел, смазочных материалов и других автомобильных спецжидкостей. Данную продукцию отличает достойное качество по доступной цене. Антифриз Starex G12. Современный карбоксилатный antifreeze с эффективным пакетом органических присадок. В основе красного антифриза Старекс лежит качественный этиленгликоль.

Антифриз Antifreeze Excellent G12 40 (1кг) RUSEFF арт. 17357N

17357N Антифриз ANTIFREEZE EXCELLENT G12 40 (1кг) RUSEFF цена за 1 шт.

RAVENOL 4014835755611 Антифриз концентрат синий HTC Hybrid Techn. Coolant Concent-exclusiv (1 5л)

Ravenol 4014835755611 Антифриз Концентрат Синий Ravenol Htc Hybrid Techn. Coolant Concent-Exclusiv ( 1,5л)

От 1 758 ₽

- 5%
Антифриз лужский (-40) зеленый 4 кг

Антифриз Лужский - предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочих жидкостей в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких и умеренных температурах. Антифриз Лужский - предназначен для заполнения системы охлаждения автомобилей, эксплуатируемых при температуре до -40 C.

Антифриз Febi G13 1.5 л

FEBI 38200 Антифриз FEBI Universal G13 концентрат фиолетовый 1,5 л 38200

От 1 900 ₽

Антифриз Hepu P999G12060

Производитель: Hepu Артикул: P999-G12-060 Наименование: Антифриз Цена указана за: 1 шт. Комплектующие см. в перечне: Концентрат: Обратить внимание на заданные величины производителя трансп Объем: 0.25 л Объем: 0.5 л Объем: 60 л Спецификация: G12 Тип контейнера: Бочка Цвет рассеивателя задних фонарей: красный

Антифриз RAVENOL HJC COLD CLIMATE -60°C

Готовая к применению охлаждающая жидкость, предварительно смешанная с водой, всесезонного применения, разработанная на основе моноэтиленгликоля для систем охлаждения двигателей, гарантирующая защиту от коррозии и замерзания при применении в климатических зонах с пониженными температурами, без содержания аминов и силикатов. Высокое качество охлаждающей жидкости – это не только защита от замерзания (обычное свойства антифризов на основе этиленгликоля), но и защита от ржавления.

От 1 360 ₽

Антифриз LUXE Yellow Line G13

Антифриз LUXE G13 LONG LIFE (Yellow) соответствует требованиям VW TL 774 J описание Антифриз LUXE G13 Yellow Line – продукт топ-класса, отвечающий самым передовым техническим регламентам стран Евросоюза. В состав антифриза экологически безопасный и неядовитый пропиленгликоль и уникальный пакет карбоксилатных присадок, обеспечивающих надежную защиту двигателя автомобиля. Соответствует стандартам Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Ford, General Motors, FIAT.

Антифриз G11 Готовый Синий 5 Л Afb5000 ASP арт. AFB5000

Антифриз G11 Готовый Синий 5 Л Afb5000 ASP арт. AFB5000

От 1 345 ₽

Антифриз TOTACHI SUPER LONG LIFE COOLANT 50 (Red)

Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, разработанная в соответствии с требованиями Японского стандарта JIS K 2234. Предназначена для систем охлаждения автомобилей концерна TOYOTA. Содержит специальный пакет карбоксилатных присадок и ингибиторов на основе фосфатов для максимальной защиты систем охлаждения большинства двигателей внутреннего сгорания, в том числе с применением алюминиевых сплавов.

Антифриз Samson Eu-Standard G12+ 10 Кг (Красн.) Carboxylate SAMSON арт. 803214

SAMSON® EU-STANDARD G12+ (Ready mix) представляет собой готовую к применению охлаждающую жидкость* для двигателей внутреннего сгорания на базе этиленгликоля. В его состав входит пакет присадок, химически стабильных ингибиторов коррозии, произведенный по Технологии Органических Кислот (ОАТ) *со свойствами хладагента и теплоносителя одновременно. Антифриз SAMSON EU-STANDARD G12+ не содержит силикатов, нитратов, боратов, фосфатов, нитритов и аминов.

- 23%
Антифризкрасный65

Антифриз UNITERM E-65 G-12, красный - охлаждающая жидкость красного цвета с увеличенным сроком службы, предназначенная для использования в сложных условиях эксплуатации. Применяется для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, бензиновых и дизельных, газовых, в том числе высокофорсированных, в грузовых и легковых автомобилях всех марок. Допускается применять как рабочую жидкость в теплообменниках отопительных, вентиляционных системах бытового и промышленного назначения, которые эксплуатируются при -65 до

От 1 160 ₽

- 17%
SWAG 99902374 Антифриз [жёлтый] 15л. концентрат /made in Germany/

Производитель: SWAG Артикул (номер детали): 99902374 SW99902374_антифриз! желтый 1.5L\ MB Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

От 1 798 ₽

Антифриз Nordtec G12 (желтый)

NORDTEC NORDTECANTIFREEZE40G12ЖЕЛТЫЙ5КГ Антифриз

Антифриз Febi Ready Mix –30 °C Зеленый

Антифриз Характеристики: • Вес (кг): 5,9, 5,9, • необходимое количество: 1, • Объем (л): 5, 5, • Спецификация: Renault Typ D, Ready Mix -30 C, Renault Typ D, Ready Mix -30 C, • Цвет: зеленый, Оригинальные номерa (OEM): 26581, 26581F, 7700001144, 7711171589, 7711171589, 7711171589S1, 7711171589S2. Применяется в автомобилях (*): • RENAULT 10 (119_) [1.3] (1969.07 - 1972.10) • RENAULT 11 (B/C37_) [1.1, 1.2, 1.4, 1.6, 1.7] (1983.03 - 1988.12) • RENAULT 12 [1.3, 1.4, 1.6] (1969.10 - 1980.08)

- 20%
Антифриз Fraser универсальный зеленый -45 025 Gal (094 L) FAUG-1

Универсальный антифриз зеленого цвета. Высокоэффективная охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения ДВС и других теплообменных установках. Изготавливается по современной карбоксилатной ОАТ-технологии (Organic Acid Technology). Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, увеличивает ресурс работы помпы радиатора, насосов, патрубков и резиновых уплотнителей.

Тосол Аляска А-40 Готовый -40c Синий 1 Кг 5069 Аляска арт. 5069

Низкозамерзающая охлаждающая жидкость, предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, современных дизельных и бензиновых двигателей. Описание продукта Низкозамерзающая охлаждающая жидкость АЛЯSКА тосол - 40, изготовлено на основе высококачественного этиленгликоля с применением уникального пакета органических присадок, разработанного американской компании “3ton Autochemical”.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ