Автомобильная Радиостанция Optim-Star Cb

Цена: 10400 ₽

Еще скидки на Автомобильные Радиостанции


- 23%
Автомобильная рация Motorola GM360 29-36 МГц LB1 60 Вт

Профессиональная мобильная радиостанция Motorola GM360 – это универсальное устройство для коммуникации мобильных рабочих групп на предприятиях. Данная рация обладает хорошими показатели по техническим характеристикам. В модели рации Motorola GM360 предусмотрен 14-ти символьный цифробуквенный жидкокристаллический отлично читаемый дисплей. Радиостанция Motorola GM360 функционирует в диапазонах 29-36 МГц. Для снижения уровня шума используется система кодирования / декодирования CTCSS.

- 24%
Рамка переходная (шахта) OPTIM 1Din-C для автомобильной рации Megajet 3031М/Optim 778

Комплект для установки радиостанции OPTIM 1DIN-С предназначен для легкой установки в стандартный отсек для автомагнитолы таких радиостанций как Optim 778, MegaJet 3031 всех модификаций. Благодаря продуманной конструкции, наличию звуковых отверстий в передней панели устройства и посадочного гнезда, звучание громкоговорителя радиостанции будет таким же, как и при открытой установке. Элементы фиксации крепления, позволяют производить установку без разборки консоли автомобиля.

От 1 520 ₽

Радиостанция Optim-Star CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM STAR | цена за 1 шт

STAR Радиостанция Optim-Star CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM цена за 1 шт.

- 12%
Автомобильная радиостанция MEGAJET MJ-555

MegaJet MJ-555 - управление на тангенте и возможность скрытой установки в автомобиле. Радиостанция работает в диапазоне от 25,615 до 28,305 МГц, который включает 240 каналов в режиме нулей и 240 в режиме пятёрок ( 6 сеток: -E, A, B, C, D, E) В MJ-555 реализован автоматический шумоподавитель. Приемник с двумя преобразованиями частоты, по первой ПЧ установлен один фильтр.

От 18 860 ₽

- 7%
Автомобильная радиостанция Терек РМ-302 U

Терек РМ-302 - профессиональная автомобильная радиостанция, собрана в цельнолитом фрезерованном алюминиевом корпусе, что позволяет устанавливать ее на вибронагруженную тяжелую технику и эффективно осуществлять охлаждение передатчика при интенсивной работе на полную мощность. Большой дисплей с регулируемой яркостью подсветки залог удобства использования, как в темное время суток, так и на ярком солнце!

Тангента Optim Apollo 2 версия

Тангента для радиостанции Optim-Apollo. Для обеспечения полной совместимости, тангенты оснащены разъёмами для подключения, аналогичными штатным.

Радиостанция автомобильная Retevis RT95

Автомобильная радиостанция VHF [136-174]MHz, UHF [400-490]MHz диапазона. Выходная мощность 25Вт. Режим VFO и памяти. Возможность программирования частоты в память с компьютера и без него. Канальный и частотный режим работы. Возможно подключение внешнего динамика. ЖК цветной дисплей. Функция переворота экрана на 180°. 6 программируемых кнопок.

От 15 990 ₽

Радиостанция Optim-Truck 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM TRUCK | цена за 1 шт

TRUCK Радиостанция Optim-Truck 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM цена за 1 шт.

Автомобильная радиостанция Megajet MJ-50

MegaJet MJ-50 - автомобильная Си-Би радиостанция с автоматическим шумоподавителем (на тангенте), возможностью работать в европейской и российской сетках частот. Совершенно новый дизайн панели управления радиостанции MegaJet MJ-50 обеспечивает максимальное удобство и простоту эксплуатации. Особое внимание уделено экономии времени доступа к режимам управления радиостанции.

От 5 404 ₽

Midland M-Zero Plus

M ZERO PLUS – Си-Би радиостанция, которая отличается чрезвычайно малыми размерами, простотой использования и наличием всех основных функций автомобильной рации. В отличие от более ранней модели M ZERO, версия «PLUS» работает и в АМ, и в FM модуляции. M ZERO PLUS спроектирована и изготовлена с использованием технологии SMD. Установка этой рации в автомобиле очень проста благодаря прилагаемому в комплекте кабелю питания с разъёмом для а/м прикуривателя.

Автомобильная рация Luiton LT-298 CB

Автомобильная рация Innopax Luiton LT-298 CB - это портативная модель с 40 каналами и дальностью действия до 5-10 километров. Она имеет компактные размеры (115х38х150 мм) и диапазон частот 26.960 - 27.400 МГц. Мощность рации составляет 4 Вт RF. Преимущества этой модели: 1. Компактные размеры и небольшой вес, что позволяет легко установить рацию в автомобиле. 2. Большой выбор каналов для связи с другими рациями и возможность настройки на нужную частоту. 3. Хорошая дальность действия и высокое качество звука.

От 6 790 ₽

Автомобильная Cи-Би радиостанция OPTIM-VIKING

Мобильная радиостанция с гражданским диапазоном CB 27 МГц с возможностью переключения между российской и европейской сетками частот со сдвигом на 5 кГц. Модель Optim Viking, как и многие радиостанции OPTIM, может работать от электросети автомобиля 12 В или 24 В, при этом предусмотрена защита от переполюсовки. Эту станцию можно подключать и в легковых, и в грузовых машинах без преобразователя напряжения. Радиостанция имеет только одну частотную модуляцию, AM.

- 17%
Автомобильная Си-Би радиостанция Track 308 (27 МГц 8 Вт 12/24В)

Рация автомобильная Track 308 (27 МГц, 8 Вт, 12/24В) для работы и общения в Си-Би диапазоне 26,965 - 27,410 МГц, включая гражданский Си-Би. Индикатор канала и уровня сигнала Два режима шумоподавления Стандарт частот: Россия 0/Европа +5 Максимальная ВЧ мощность 8W Глубина модуляции 85% (АМ) Девиация 3kHz Потребляемый ток 2А Импеданс 50 Ом.

От 10 550 ₽

Радиостанция автомобильная Связь М333

Обязательно взгляните на нашу точку самовывоза: Основные функции рации Связь М-333 Автоматический шумоподавитель ASQ; Ручной пороговый шумоподавитель; Режим сдвига частоты – 5 кГц; Модуляция АМ и ЧМ; Удобство управления Регулировка чувствительности в режиме АМ; Клавиши управления на корпусе тангенты; Работа в Европейской и Советской сетках; Индикация каналов и уровня сигнала; Семисегментный индикатор.

- 27%
Рация MegaJet MJ-350 Turbo

Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-350 Turbo - продолжение отлично зарекомендовавшей себя MJ-350 , но отличающейся повышенной до 20 Ватт выходной мощностью! Весь необходимый функционал и удобные органы управления остались привычными и неизменными. Автоматический шумодав ASQ совместно с регулировкой чувствительности приёмника позволит эффективно подстроиться к помеховой обстановке, присутствует отдельная кнопка переключения режимов 0/5, активации режима Dual Watch.

От 10 686 ₽

Автомобильная радиостанция Motorola DM1400 UHF моторола

Motorola DM1400 — автомобильная цифровая радиостанция, работающая и в цифровом, и в аналоговом режиме. Она имеет двухстрочный монохромный дисплей. Устройство работает в диапазоне 403-470 МГц. Радиостанция Motorola DM1400 поддерживает базовое шифрование в цифровом режиме (256 способов) и улучшенное — в аналоговом. Поддержка программирования клавиш позволяет настроить две любые функции. Рация Motorola DM1400 соответствует стандарту защиты IP54, который обеспечивает долгий срок эксплуатации в любых условиях.

Optim Voyager (40Вт 12В)

Обновленная версия радиостанции с большим количеством функций и встроенным КСВ-метром отличается от своей предшественницы более простым и интуитивно понятным управлением, а так же имеет новую прошивку и русифицированное меню. Радиостанция OPTIM Voyager предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции.

От 15 500 ₽

Тангента OPTIM-270 (с оранжевым экраном)

Тангенты подходят к радиостанции: OPTIM-270 (с оранжевым экраном)

Мобильная цифровая DMR радиостанция TYT MD-9600

TYT MD-9600 цифровая стационарная/автомобильная радиостанция VHF/UHF. Компания TYT снова радует нас своими новинками - это модель автомобильной радиостанции TYT MD9600. MD-9600 является последней на данный момент цифровой двухдиапазонной автомобильной радиостанцией производства компании TYT для радиолюбительского и профессионального использования. Радиостанция поддерживает аналоговый и цифровой режимы, работает в двух диапазонах: VHF 136-174 и UHF 400-480 МГц и имеет выходной передатчик до 50W.

От 26 610 ₽

- 33%
Bluetooth-адаптер проигрыватель Baseus USB черного цвета

Материал корпуса алюминиевый сплав. Bluetooth 5.0. Радиус действия 5м. Совместим с устройствами с разъемом 3,5 мм Версия Bluetooth: 5.0 Радиус действия: 5 м Совместимость: устройства с разъемом 3.5 мм Материал: алюминиевый сплав, цинковый сплав, пластик-ABS

Микрофон салонный потолочный 15241529 Шевроле Круз Авео Т300 Опель Астра J 15766504

Микрофон салонный потолочный Шевроле Круз Опель Астра J 15241529, 15766504, 15283682, 1355397, 25831187, 1411566, 15876691, - БУ. Для моделей: Chevrolet Aveo, Chevrolet Caprice, Chevrolet CaptivaChevrolet Cobalt, Chevrolet Colorado, Chevrolet Corvette, Chevrolet CruzeChevrolet Equinox, Chevrolet HHR, Chevrolet ImpalaChevrolet Lumina, Chevrolet Malibu, Chevrolet Monte Carlo, Chevrolet Onix, Chevrolet Orlando, Chevrolet S10, Chevrolet Spark, Chevrolet Spin, Chevrolet Tracker, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet

Автомобильная радиостанция Optim Voyager

Радиостанция OPTIM Voyager предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции. Отличительными особенностями радиостанции являются: Наличие автоматического спектрального и ручного порогового шумоподавителей, незаменимых, при эксплуатации в городе и открытой местности. Цветной LCD дисплей.

- 9%
Радиостанция MegaJet MJ-350N

MegaJet MJ350N новинка на рынке автомобильных Си-Би радиостанций 2019 года. Автомобильная Си-Би радиостанция MegaJet MJ-350N обладает суровым, минималистичным дизайном. Выходная мощность станции 10 Вт. Мегаджет 350 N позволяет использовать три частотные сетки + дырки. Особенностью новых радиостанций MegaJet является наличие подавителя шумов (автоматического и регулируемого). Кнопка автоматического шумоподавителья перенесена на регулятор!

От 7 650 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 19 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ