Тангента Optim-270 (С Оранжевым Экраном)

Цена: 1490 ₽

Еще скидки на Автомобильные Радиостанции


- 11%
Автомобильная радиостанция Racio R1200 UHF 400-490 МГц

RACIO-R1200 - автомобильная / базовая радиостанция с необходимым набором функций и оптимальным количеством каналов, отличающаяся простотой управления и надежностью. Конструкция радиостанции и её металлический корпус позволяет выдерживать значительные вибрации в горизонтальной и вертикальной плоскости. Алюминиевый радиатор надёжно защищает компоненты радиостанции от перегрева и обеспечивает её стабильную работу.

Автомобильная рация MegaJet MJ-300

Автомобильная рация MegaJet MJ-300 CB диапазона

От 9 900 ₽

Радиостанция Optim-Pilgrim 4Вт (8 -15 Вт) 27кГц 40 каналов новый дисплей OPTIMCOM НФ-00000182 | цена за 1 шт

НФ-00000182 Радиостанция Optim-Pilgrim 4Вт (8 -15 Вт) 27кГц 40 каналов новый дисплей OPTIMCOM цена за 1 шт.

- 17%
Автомобильная радиостанция President Bill

Основные плюсы радиостанции PRESIDENT BILL ASC: в первую очередь это конечно ультракомпактность! Она легкая и компактная — для неё проще найти место для размещения в пространстве автомобиля. Если часто снимаете рацию или используете её на разных автомобилях, то вам её легче транспортировать. Рация имеет некоторое количество интересных функций. Оригинальная передняя панель. Обратите внимание, как располагаются кнопки управления. Они располагаются по углам передней панели.

От 13 910 ₽

- 17%
OPTIM TRAVEL Радиостанция автомобильная OPTIM

Производитель: OPTIM Артикул (номер детали): TRAVEL Радиостанция автомобильная OPTIM Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

- 11%
Радиостанция Optim Travel

Радиостанция OPTIM-TRAVEL предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 26965-27405 кГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации в автомобиле, но может быть использована в качестве базовой радиостанции. Возможность скрытой установки основного блока — это главная отличительная особенность радиостанции. Все клавиши управления, дисплей и динамик вынесены на тангенту.

От 8 890 ₽

- 15%
OPTIM TRAVEL автомобильная рация 27 МГц

Радиостанция OPTIM-TRAVEL предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 26965-27405 кГц (Гражданский диапазон, Си-Би,CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации в автомобиле, но может быть использована в качестве базовой радиостанции. Возможность скрытой установки основного блока — это главная отличительная особенность радиостанции. Все клавиши управления, дисплей и динамик вынесены на тангенту.

Радиостанция OPTIM Star автомобильная 27Мгц

Представляем вам новую радиостанцию OPTIM-STAR с питанием от источника напряжения от 12-24 В. Радиостанция предназначена для работы в диапазоне частот 27 МГц в автомобиле или в качестве базовой радиостанции. TFT дисплей обеспечивает удобство в пользовании. Отличительные особенности: Питание 12-24 вольт с защитой от переполюсовки. Ручной пороговый шумоподавитель (SQ). Регулируемый спектральный шумоподавитель (ASQ). Цветной TFT дисплей. Ночная подсветка кнопок. Меню на русском языке.

От 7 800 ₽

Автомобильная рация Си-Би радиостанция Track 308 (27 МГц 12/24В) дальнобой

Рация Трак-308 является приемопередающим устройством, работающим в диапазоне частот 27 МГц. По своему классу и размерам эта модель аналогична таким рациям как Track-270 или Optim-270. Хотя внешний вид передней панели немного отличается. Рация Track-308 имеет ручной пороговый и спектральный автоматический шумоподавители. Может работать в любой стране Европы, так как имеет как российский (0), так и европейский (+5) стандарты.

Optim Voyager (40Вт 12В)

Обновленная версия радиостанции с большим количеством функций и встроенным КСВ-метром отличается от своей предшественницы более простым и интуитивно понятным управлением, а так же имеет новую прошивку и русифицированное меню. Радиостанция OPTIM Voyager предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации, как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции.

От 15 500 ₽

Автомобильная радиостанция Optim Travel

Радиостанция OPTIM-TRAVEL предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 26965-27405 кГц (Гражданский диапазон, Си-Би,CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации в автомобиле, но может быть использована в качестве базовой радиостанции. Возможность скрытой установки основного блока — это главная отличительная особенность радиостанции. Все клавиши управления, дисплей и динамик вынесены на тангенту.

Тангента OPTIM-270 (с оранжевым экраном)

Тангенты подходят к радиостанции: OPTIM-270 (с оранжевым экраном)

От 1 490 ₽

- 24%
Тангента President Electronics для рации (радиостанции) President BARRY

Тангента President Barry для радиостанций President снабжена электретным микрофоном, кнопками переключения каналов и клавишей передачи. Мягкий провод подключения тангенты имеет увеличенную длину. Разъем тангенты 6-ти пиновый и имеет стандартную «президентовскую» распайку, таким образом, Вы можете использовать тангенту с радиостанциями: President Barry, President Bill, President Teddy ASC, President Johnson II ASC, President Jackson II ASC, President Harry III ASC, President Walker ASC, President Truman ASC

Радиостанция Optim-Orion CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM ORION | цена за 1 шт

ORION Радиостанция Optim-Orion CB 4Вт 27кГц 40 каналов OPTIMCOM цена за 1 шт.

От 16 560 ₽

- 14%
Рация TYT TH-350

Трехдиапазонная рация TYT TH-350. Представляем Вашему вниманию очередную новинку от компании TYT с тремя диапазонами. Только у нас - бесплатное программирование LPD и PMR каналов по Вашему желанию при заказе! Пожалуйста, при необходимости выберите соответствующую опцию. Портативная радиостанция TYT TH-350. Рация ТУТ ТН-350 работает в трех диапазонах частот: VHF (136-174 Мгц/220-260 Мгц) и UHF (400-470 Мгц) что позволит оставаться на связи в любой ситуации . Корпус рации оснащен защитой от пыли.

- 10%
Автомобильная радиостанция President Teddy II

PRESIDENT TEDDY II имеет большой дисплей, на котором отображаются все включённые функции. Корпус изготовлен из стали, на нижней плоскости которого встроен мощный динамик. Каналы можно переключать как при помощи кнопок на передней панели рации, так и при помощи кнопок на тангенте (на тангенте две кнопки переключения каналов). На задней панели рации есть дополнителное гнездо для микрофона, который можно использовать при включённой функции VOX (активация голосом). Функций: Roger Beep (RB)

От 8 990 ₽

Крепление TS-07

Крепление TS-07 Optim предназначено для крепления врезных антенн на водостоке автомобиля. При установке необходимо обеспечить хороший электрический контакт с кузовом.

- 16%
Тангента для Megajet MJ-3031M

Тангента для радиостанций Megajet MJ-3031 M Turbo. Тангента оснащена 6-и контактным (6 pin) разъёмом для подключения к штатному разъему радиостанции. Так же на тангенте расположены кнопки переключения каналов и кнопка включения/выключения автоматического шумоподавителя.

От 1 590 ₽

- 12%
Автомобильная радиостанция MEGAJET MJ-555

MegaJet MJ-555 - управление на тангенте и возможность скрытой установки в автомобиле. Радиостанция работает в диапазоне от 25,615 до 28,305 МГц, который включает 240 каналов в режиме нулей и 240 в режиме пятёрок ( 6 сеток: -E, A, B, C, D, E) В MJ-555 реализован автоматический шумоподавитель. Приемник с двумя преобразованиями частоты, по первой ПЧ установлен один фильтр.

Рация автомобильная Yaesu FT-7900R

Yaesu FT-7900R компактная двухдиапазонная FM-радиостанция. Выходная мощность в диапазоне 144 мГц - 50 Вт и в диапазоне 430 мГц - 45 Вт. Радиостанция Yaesu FT-7900 имеет 1055 каналов памяти, которые могут быть использованы для хранения независимых передающих частот. Хорошо продуманная передняя панель радиостанции FT-7900 обеспечивает простую и надежную работу. Если использовать дополнительный блок YSK-7800, то возможна раздельная установка передней панели основного блока.

От 39 990 ₽

Внешний динамик для рации Optim DM-750

Динамик DM-750 для авторадиостанций в автомобиль отличается наличием отключаемого фильтра шумов и кнопкой уменьшения громкости звука (Mute -8 dB). Кабель длинной 1.8 метра позволит разместить динамик в удобном для вас месте. Особенности динамика DM-750 Мощность 5 Вт Отключаемый встроенный фильтр шумов Кнопка быстрого понижения громкости (- 8 dB)

- 30%
Рация TYT TH-8600 Черная / Автомобильная радиостанция с радиусом 10 км / UHF; VHF; IP67

Автомобильная радиостанция TYT TH-8600 - мощная рация для машины, работающая в диапазонах: 136-174 МГц, 400-480 МГц. Рация спроектирована с учетом новейших инновационных разработок в области радиосвязи. Управление и функциональный набор - максимально удобны для водителя автомобиля непосредственно в процессе езды. Особенности модели: - 200 каналов памяти, - шаг: 5 / 6,25 / 8,33 / 10 / 12,5 / 15 / 20 / 25 / 30 / 50 кГц - дистанционное включение, - регулируемое шумоподавление, - экстренная сигнализация

От 14 110 ₽

Optim CB-2001

Автомобильная антенна Optim CB-2001 высотой 2 метра для радиостанций Си-Би диапазона. Обеспечивает лучшие показатели приема и передачи. Максимальная входная мощность до 2000 Вт. Антенна устанавливается на кронштейн или врезается в корпус автомобиля (диаметр отверстия для установки - 12 мм).

Автомобильная CB рация Optim TRUCK радиостанция СИ БИ диапазон

Радиостанция OPTIM-TRUCK предназначена для осуществления двустороннего радиообмена в диапазоне частот 27 МГц (Гражданский диапазон, Си-Би, CB) с частотной или амплитудной модуляцией. Радиостанция предназначена для эксплуатации как в автомобиле, так и в качестве базовой радиостанции. Отличительными особенностями радиостанции являются: Размер корпуса 1 DIN. Питание от бортсети 12 или 24 вольт (напряжение питания 10,5-30 вольт). Защита от подключения к источнику питания обратной полярности.

От 10 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 22 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ