Бензиновый Двигатель Lifan Kp460e (192fd-2t) 11a, 20 Лс

Цена: 31500 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN KP230 170F-2T 8 л.с.

Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. Система принудительной смазки KP230 обеспечивает стабильную работу двигателя. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя.

- 51%
Карбюратор для бензокосы триммера подходит на все китайские триммера 26-33 см3

Карбюратор подходит для всех бензотримеров рабочим объемом 26-33 куб/см

- 13%
Бензиновый двигатель LIFAN 190F-C Pro D25 7A 15 л.с.

Двигатель 190F-C Pro D25 LIFAN 00-00000911 разработан специально для использования совместно с измельчителями, мотопомпами, вездеходами, мотобуксировщиками, снегоуборщиками и минитракторами. Тип двигателя: бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением Легкий пуск Система декомпрессии Степень сжатия 8.2:1 Серия двигателей Pro имеет следующие преимущества: благодаря строгим допускам в литье и фрезеровании деталей картера устранен люфт выходного вала, крышка бензобака закреплена цепочкой

От 28 600 ₽

- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN КР230 3А 170F-2Т 8 л.с.

Двигатель бензиновый LIFAN KP230 (170F-2T) подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), вездеходы, болотоходы, снегоходы, лодочные моторы, картинги, мотоблоки, мотопомпы и многое другое. Благодаря меньшему весу при большей мощности ( 20%) двигатель облегчает конструкцию техники, что в свою очередь уменьшает износ других деталей оборудования и продлевает срок службы изделия в целом.

- 31%
Двигатель бензиновый Loncin LC192FD (A type) D25 18А (20л. с 459куб. см вал 25мм ручной и электрический старт катушка 18А)

Двигатель Loncin LC192FD (A type) D25 18А - одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на мотоблоках, виброплитах, шворезчиках, мотопомпах, генераторах, снегоуборщиках, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Оснащен масляным насосом, датчиком давления масла и масляным фильтром. На данной модели используется резьбовая крышка топливного бака, для большего удобства пользования крышка крепится к баку с помощью цепочки.

От 39 300 ₽

- 35%
Двигатель отделно в сборе бензиновый Количество тактов -двигателя двухтактный 43ссм52см

Характеристики двигател отделно в сборе без колокол Тип переносной Двигатель бензиновый Количество тактов двигателя двухтактный, Подходит 52см и43см китайским тримерам

- 13%
Бензиновый двигатель LONCIN G390F (03204) 11 л.с.

Двигатель G390F Loncin 00-00003204 используется в разнообразной садовой и сельскохозяйственной технике: мотопомпах, измельчителях, генераторах, мотоблоках, минитракторах, мотобуксировщиках, мотовездеходах, снегоуборщиках. Подходит для профессионального использования. Вращение вала против часовой стрелки.

От 24 400 ₽

- 51%
Двигатель BRAIT 235SP20М PRO ПРОФ версия (8 л.с диаметр вала 20мм) SHINERAY для строительной садовой техники мототехники мотоблок

Двигатель бензиновыйBRAIT BR235SP20PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

- 31%
Двигатель HEMEN 210 л. с. 192F-3E (458см3) электростартер вал 25 мм

Расположение вала: Горизонтальное Тип двигателя: Бензиновый 4-х тактный одноцилиндровый Диаметр цилиндра: 94мм Ход поршня: 69мм Рабочий объём: 458см3 Степень сжатия: 8.5:1 Крутящий момент: 33.5 Н. м при 2900 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактное электронное Запуск: Электрический и ручной старт Расход топлива: 370г/кВт*ч Объем масла в двигателе: 1.1л Емкость топливного бака: 6.5л Наличие редуктора: Отсутствует Диаметр вала: 25мм Обороты холостого хода: 1350 (+/-50)

От 31 900 ₽

Двигатель Веломотор50 (5) (комплект для установки) 23 л. с

Двигатель Веломотор50 (5) (комплект для установки) 2,3 л. с - это мощный и надежный двигатель, который станет отличным выбором для модернизации вашего велосипеда. Мощность двигателя составляет 2,3 л. с, что обеспечивает высокую производительность и позволяет вашему велосипеду развивать скорость до 40 км/ч. Технические характеристики велодвигателя F50: o Рабочий объем двигателя - 49.9 куб/см 2 л. с.

- 43%
Двигатель Asilak SL-188F-SH25

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, для мотоблока, для газонокосилки, для триммера, мощность: 13 л.с., мощность: 9.60 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 390 см³, диаметр вала: 25 мм, особенности: электростартер, производитель совместимых моделей: Asilak, Honda, емкость топливного бака: 6 л Устанавливается на различную садовую и строительную мототехнику --- Шлицевой вал д.25 мм. без электростартера. --- Технические характеристики: Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-х тактный, с верхним расположением клапанов (OHV) Аналог: Honda GX 390 Мощность двигателя: 9.6 кВт / 13.0 л. с Максимальные обороты: 3600 об/мин Объем двигателя: 390 см3 Диаметр выходного вала: 25 мм Длина вала: 33 мм Объём масляного картера: 1,1 л Объём бензобака: 6 л Расход: 3,5 л/ч Двигатель: 4-х тактный Количество цилиндров: 1

От 22 740 ₽

Двигатель HONDA GP 200

Двигатель Бензиновый 4-х тактный Мощность, КВт 4.3 Мощность, л. с. 5.8 Габариты (ДхШхВ), мм 323х378х335 Емкость топливного бака, литр 3.1 Объем двигателя, см3 196 Емкость масляного картера (л) 0.6 Диаметр выходного вала (мм) 19 Тип запуска Ручной Расход топлива (л/ч)

Бензиновый двигатель CHAMPION G200-1HK 6.5 л.с.

Мощность6,5 л.с. Объем196 куб.см Диаметр вала19 мм Применениемотоблоки, культиваторы ТопливобензинАИ-92 Диаметр выходного вала19,0 мм. Система охлаждениявоздушная Емкость топливного бака2,7 л. Емкость маслянного картера0,6 л.

От 10 490 ₽

- 13%
Двигатель дизельный Lifan Diesel 178F D25 (6л. с 296куб. см вал 25мм ручной старт)

Двигатель Lifan Diesel 178F D25 — одноцилиндровый дизельный двигатель, который используется на культиваторах, мотоблоках, генераторах, мотопомпах, снегоуборщиках, минитракторах, мотобуксировщиках, вездеходах, снегоходах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Вы можете купить двигатель дизельный Lifan Diesel 178F D25 (6л. с, 296куб.

Двигатель бензиновый Zongshen NP 100

Двигатель: одноцилиндровый; OHV; 99 см³; вертикальное расположение коленвала; ручной запуск

От 13 723 ₽

- 13%
Бензиновый двигатель LONCIN Loncin G420F 5А (A type) 15 л.с.

Двигатель Loncin G420F (A type) D25 5А — одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на мотоблоках, генераторах, мотопомпах, измельчителях, снегоуборщиках, вездеходах, минитракторах, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и ручной старт. Двигатель оборудован встроенной катушкой освещения мощностью 5 Ампер и выпрямителем-стабилизатором соответствующей мощности. Вы можете купить двигатель бензиновый Loncin G420F (A type)

- 20%
Бензиновый двигатель ECHO PAS-265ES 1.2 л.с.

Характеристики: Тип триммера: бензиновый Тип двигателя: 2-х тактный Мощность: 0.88 кВт Номинальная мощность двигателя: 1.2 л. с. Объем двигателя: 25.4 см³ Емкость топливного бака: 0.5 л Расположение двигателя: верхнее Приводной вал: гибкий Частота вращения двигателя: 8500 об/мин Рекомендуемая площадь скашивания: 1200 кв. м. Конструкция штанги: прямая Разборная штанга: да Катушка с леской: нет Нож для травы: нет Тип ручки: фиксированная Ремень: нет Использование: профессиональное Уровень шума: 97 дБ

От 33 488 ₽

- 20%
Двигатель Carver 100VM (вертикальный вал d=22 V99 cm3 для газонокосилки)

Двигатель Carver 100VM для газонокосилки. Технические характеристики: Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Объем топливного бака, л: 0,8 Объем системы смазки двигателя, л: 0,45 Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 56 х 40,2 Максимальная мощность, кВт / л. с. при 3600 об/мин: 2,0 / 2,7 Максимальный крутящий момент, Н·м при 3060 об/мин: 5 Система охлаждения: Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха Система зажигания: CDI Выходной вал: S-type, Ø22,2 мм

- 33%
Двигатель BRAIT 70л. с. BR220PС PRO

Тип двигателя: 4-х тактный бензиновый Емкость топливного бака л: - Мощность лс: 7.0 Вес, кг: 16 Объем масла в картере, л: 0.6 Максимальная мощность, кВт/об/мин: 4.8 кВт при 3600 об. в мин. Диаметр вала(мм): Конус Диаметр цилиндра(мм)

От 14 660 ₽

- 23%
Двигатель в сборе Парма 02.023.00020

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

- 20%
Двигатель для бензо-техники Sturm! GE168-19Q

Бензиновый двигатель Sturm! GE168-19Q используется для установки на культиваторы, мотоблоки, мотопомпы. Автоматическая остановка и блокировка запуска при низком уровне масла. Сухой воздушный фильтр, как лучшая альтернатива версии в маслянной ванне, не требует постоянного контроля уровня и чистоты масла.

От 10 390 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 апреля 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ